Дом на колесах из ЗИЛ-131, Проектируем и создаем Опции

[KAMAZ]

Процесс разморожен, работы активно ведутся. Сейчас уже сделано:
1. Кунг утеплен, обшит
2. Установлен автономный обогреватель Эбершпереххер (был в заначке )

Следующими по плану действия:
1. Сборка мебели
2. Наладка электросети и электроприборов
3. Замена печки дровяной на более экономичную (имеющаяся сжигает дрова как ТЭЦ)
4. Установка отопителя от мотора

Пока это главное.
Есть нерешенная серьезная проблема - нужно переговорное устройство между водителем и пассажирами. У кого-нибудь может пылится такой аппарат с автобусных времен?

[VIN*49]

А использовать рации. В кабине стационар а в кунге переносную.

[KAMAZ]

Можно, но нужная проводная система. Рация от многого зависит, её и потерять можно.

[andy]

KAMAZ, вот тут бы тебе пригодился "советский" детский телефон!

[KAMAZ]

andy, возможно, но где его найти то? Да и работает он от скольки вольт? Мне бы на 24

[Ex_Prepod]

[KAMAZ]

Ex_Prepod, печь уже выбрал - будет Бутаков.


На батарейках неприемлимо, только от сети.

[VIN*49]

Эти телефоны питались от квадратных батареек 4,5 вольта

[KAMAZ]

Батарейки, рации... Это не по взрослому. Есть куча вариантов подобных переговорных устройств. Можно заказать в интернете. От 2.5 до 20 тысяч рублей. Но они повсеместно применяются в автотранспорте: на военной технике, в скорой помощи, в кунгах различных машин (те же аварийки), в вахтовках. Есть возможность заказать, а можно взять здесь.

[andy]

KAMAZ, запроси КАМАЗ-Центр, они же таскают вахтовки, по логике, должны быть комплектующие в виде устройств связи салон-кабина.

[KAMAZ]

andy, ну послал так послал К ним точно идти не пойду. Нефазовские переговорки (которые делает ни Камаз, ни Нефаз) весьма габаритны и дороги. Заказать переговороку в интернете могу прямо сейчас (спросил у гугля "переговорные устройства водитель кунг), цены выше указал. Но, если найду здесь и дешевле - лучше тут взять.

[tekilaboy]

131 хорошая мащина, ездить по асфальту

[KAMAZ]

tekilaboy, мы сейчас машину не обсуждаем.

[VIN*49]

Радик, полезно снабдить кунг дублирующим щитком приборов двигателя (давление масла, температура О.Ж.).
По любому придёте рано или поздно к дизелю.

[Alex_gunn]

Радик, полезно снабдить кунг дублирующим щитком приборов двигателя (давление масла, температура О.Ж.).
По любому придёте рано или поздно к дизелю.

Там уже дизель FUSO стоит.

[KAMAZ]

VIN*49, как ты вообще мог подумать, что там стоит родной мотор? Я человек, расслабленный современными технологиями. Будущее прекрасно (создатели 131-го даже подумать не могли о том, что такие машины будут собирать на их базе). Дизель Фусо, коробка 6 ступка, две лебедки и так далее.
С выносом дублирующих приборов получаются сложности: тахометр подключить проблема - генератор не родной, давление масла и в кабине сложно сделать - шланги что-то давления дизельного не держат, температура.. Можно, но актуально ли на ХХ.. Вольтаж актуально и будет так и так.
Кроме того, на ХХ машине работать смысла нет - есть автономка. Только если в серьезные минуса.

[VIN*49]

Не, ну я думал что.... м...... ну........ не знаю......

Короче тебе приборы в кунге нужны по любому.
Давление можно сделать электрическое (тогда отпадёт весь этот геморой со шлангами), плюс лампа аварийного давления.
Температура тоже нужна, и аварийная лампа перегрева двигателя. Амперметр тоже актуален.

Зимой на длительных стоянках (не ночёвках), дизель глушить полюбому не будете, да и когда сильные морозы тоже. Поэтому контроль над мотором должен быть полюбому.

В меркурии видел подиумы под 4, 3 и 2 прибора.
На 3 тебе как раз будет не дорого и акуратно, КамАЗовские новые приборы поставишь и будет огонь.

З.Ы. На трассе когда жил со связистами постаянно катались по рыбалкам на вездеходе ГАЗ - 71 с дизелем МТЗ. Так вот у него будке, кроме приборов ещё ручной газ был.

[KAMAZ]

Мебельный вопрос. Необходимы полозья для выдвижных ящиков мебель. При этом они должны не греметь. Все доступные ящики вокруг подергал - гремят. Нужно фиксированное положение в закрытом положении ящиков.

Ещё нужны фиксаторы, которые смогут удерживать открывающиеся шкафы, дверцы, ящики выдвижные в закрытом положении. Красота важна

[Filmor]

KAMAZ, в ЦУМе был?

[KAMAZ]

Filmor, что есть ЦУМ?

[dissector]

Filmor, что есть ЦУМ?

напртив центрального , после центральной аптеки.

[motk]

KAMAZ, В цуме главное с продавцами не говорить!!! плохому научат.
А направляющие есть в Евродизайне. тебе надо те которые некрашеные, 3х секционные (незнаю названия). ящик выкатывается полностью и не выпадет если даже перевернуть шкафчик.

[KAMAZ]

motk, в открытом положении он может и греметь и прыгать. Мне нужно, чтобы в закрытом положении он был как влитой. Не производил ненужных звуков.

[[jylf]

KAMAZ, В цуме главное с продавцами не говорить!!! плохому научат.
А направляющие есть в Евродизайне. тебе надо те которые некрашеные, 3х секционные (незнаю названия). ящик выкатывается полностью и не выпадет если даже перевернуть шкафчик.

Они называются шариковые полного выдвижения. Их бы не советовал, т.к.они не фиксируются в закрытом положении. Есть точно такие же, но с доводчиком. Цена от 400рублей. Есть в магазине "фурнитура" на парковой 1. Для откратия таких доводчиков нужно приложить усилие. Если есть интерес, то можно посмотреть их в работе в понедельник, только по предварительному звонку. Во вторник я уже этот шкаф разберу.

Что касается дверок. Как вариант можно использовать магнитные защелки. Но мне кажется они не выдержат на ухабах. Ну или обыкновенные мебельные замки. Зафиксировать ключ в замке, чтоб он не потерялся.

[KAMAZ]

Ни первый, ни второй вариант не интересен. Только механические фиксаторы, которые полностью исключают возможность открытия. Да и цена в 400 рублей как-то не кажется доступной.