Троит 4G93, Спасайте:) Опции

[exPloZive]

Sairex,тогда всё сложней и дороже....

[Sairex]

так все таки что делать то?)))Куда кривыми руками лезть?)))

[Shiko]

Sairex, очень нехорошие признаки. Полагаю форсунка льёт ...

Сообщение отредактировал Shiko - 16.5.2013, 15:51

[Bubuka]

грм перескочил, зажигание позднее и клапан по поршню долбачит (имхо)

[dissector]

грм перескочил, зажигание позднее и клапан по поршню долбачит (имхо)

в одном горшке???

Sairex-че с масложером? тяга пропала?

померяй компрессию.

[Sairex]

уровень масла упал, тянет хреновенько.Компрессию нечем померять(( еще добавилось геморою, начали клапана барабанить конкретно при разгоне!

[Гидр]

Я бы на твоём месте не насиловал двиг, ибо если действительно форсунка зависла, недолго и цилиндр задрать. Я бы выяснил, точно ли на форсунки подаётся 12 В... поясняю зачем: читал, что бывают исключения, если честно слабо верится, но не мешает перестраховаться, ибо форсунки - штука дорогая, на форуме есть темы об автоэлектрике, думаю там смогут помочь. После чего сбросил бы давление в рейке и вручную двумя проводами подавал бы напругу на форсунки. Должны щёлкать. Если форсунка зависла, она либо не будет щёлкать, либо звук будет другой.
Компрессию можно оценить от руки, выкрутив все свечи, кроме свечи в проверяемом цилиндре, и вращая коленвал трещоткой за болт шкива. За два оборота один из полуоборотов должен прийтись на такт сжатия этого цилиндра, должно ощущаться сопротивление, одинаковое для всех цилиндров.
Если ты не готов всё это делать сам, лучше к кому-то обратиться.
Правильность положения ремня легко определяется по меткам из книжки. Для этого надо будет только снять верхний кожух ремня, чтобы было видно шестерни распредвала/ов. Проскок либо "растяжение" ремня никак не могут вызвать перебои в работе только одного цилиндра.

Сообщение отредактировал Гидр - 16.5.2013, 18:59

[dissector]

вы с форсункой - за....

форсунки слушаются-берешь отвертку тупой к уху, наконечником к форсунке, если стучит-все гуд.

ремень тоже не вызвал бы масложора, если синеватый дым, то кольца или втулка клапана.

замеры компрессии покажут.

а... еще прокладка.....




Сообщение отредактировал dissector - 16.5.2013, 19:04

[Sairex]

слева проблемная свеча.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Гидр]

И где ж она в масле?! Тупо сухой нагар. Свече 3,14дец либо проводу-наконечнику-катушке.

Кайму на изоляторе наблюдаешь? Коронный разряд. Шьёт она либо наконечник.

Сообщение отредактировал Гидр - 16.5.2013, 19:14

[dissector]

пропуски зажигания!!!

поставь туда другую свечу, мож эта шъет. проверь систему зажигания, система с трамплером или электроника?

[Гидр]

dissector, если у человека 2 катушки, то ясен корень что никакого трамблёра там нет

[Sairex]

эта свеча находится как раз под катушкой, но катушки я менял местами и свечи другие ставил и все равно на том же цилиндре происходит такая байда.

[dissector]

dissector, если у человека 2 катушки, то ясен корень что никакого трамблёра там нет

а, не заметил.


схему бы зажигания

[Shiko]

Sairex, Sairex, звони 8 964 455б8б5 дам тебе компрессометр...

[dissector]

Sairex, Sairex, звони 8 964 455б8б5 дам тебе компрессометр...

лучше набится на выходные, а то сам может померить, а может и че не так сделать.

[Shiko]

dissector, dissector, на случай "чего не так" дам чудный напильник ... А номер телефона у тебя в подписи

dissector, dissector, на случай "чего не так" дам чудный напильник ... А номер телефона у тебя в подписи

[Sairex]

Может так и лучше будет) а чего за напильник?

Сообщение отредактировал Sairex - 16.5.2013, 20:46

[dissector]

dissector, dissector, на случай "чего не так" дам чудный напильник ... А номер телефона у тебя в подписи

и напильник тоже


пи.си. недавно промыли Джуманджи топливку, меряли до, было неочень, потом он проездил и сам перемерял, машина говорит поперла, а компрессия снизилась.....

короче он после промывки сам мерял , при закрытом дросселе .

[Shiko]

dissector, dissector, ну нсли есть компрнсстя при закрытом дросселе, то открывать его вообще опасно - разорвет нафиг ...

[ДЮЙМ]

Пипец!!! Во нафлудили, мотористы мля!
Почитайте правила технички!


Автор, а картонку зимнюю перед радиатором вытащил?
На подъёме ты перегрел мотор, в результате чего поршень расширился и стал подклинивать. Кольца аллюминием упаковало в канавки.
На нашем языке это называется "затянуло поршень"
Остатки поршня сейчас и на стенках цилиндра.
Потому и масло вылетает в трубу.
Компрессия там сейчас около 6. А может и меньше.
Звони, померяем. Только свечи сам крутить будешь.

[dissector]

Пипец!!! Во нафлудили, мотористы мля!
Почитайте правила технички!

ты читал?

[ДЮЙМ]

Писал.

[Bubuka]

Круто! Я согласен с ВЕталькой!!! У нас, в прошлом году, такое на работе было. Машина стала хреново ездить и греметь. Картонку забыли вытащить - машина рухнула аж в июне. Картонку тогда и вынули...

[Sairex]

картонку вынули два месяца назад)))