Готовимся ко вторым внедорожным соревнованиям по ориентированию |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Готовимся ко вторым внедорожным соревнованиям по ориентированию |
4.8.2009, 2:07
Сообщение
#26
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: |
Итак. Мы провели первые соренования, мы многое поняли, многое узнали. Мы, в конце-концом, попробовали это сами, не имея опыта. По результатам могу привести примерный план действий для подготовки:
1. Название: тупо называть соревнования соревнованиями неинтересно, нужно придумать оригинальное название 2. Время и место: ориентировочно 19-е сентября. Дорога Клепка-Орбита. Вариант неокончательный 3. Способ проведения: я думаю, что всех устроил вариант первых соревнований: в указанное время надо собрать максимальное количество точек, точнее баллов. Думаю, стоит увеличить количество времени с 7 до 12-13 часов. К тому же я считаю необходимым уйти от прямой трассы, а сделать центральный лагерь и вокруг него примерно на равном отдалении - точки. Получается интрига, так как не знаешь где твои соперники и как у них обстоят дела 4. Организация лагера я не услышал ни одного "против" горячей пищи на финише. Но не было ни столов ни стульев. Я думаю, большой стол и скамейки окажутся очень кстати 5. Количество участников: я бы хотел увидеть на старте не менее 30 экипажей 6. Деление на классы предлагаю ввести дополнительные классы: мото, АТV, которые никак не были представлены в первых соревнованиях. Для них сделать скидку в стартовом взносе до 50%. То же самое и к классу "Вело", почему бы велосипедистам не поездить с нами? Кроме того, в случае участия очень хорошо подготовленных автомобилей создать класс "Прото" Ну и "Туризм" поделить на "Лайт туризм" и "Гранд туризм" 7. Информационная политика: необходимо будет привлечь максимально СМИ с целью рекламы, сбора желающих. Так же необходимо будет потом создать фильм для общего доступа и ... я думаю, что фотографоф придется пригласить ещё. Один человек физически не сможет быть везде. Кроме того, потребуются операторы для съемок 8. Материальная сторона медали соревнования 1-го августа обошлись примерно в 22 тысячи рублей. Будет больше машин - будет и бюджет больше. Да и более серьезная разведка отнимет немало денег, сил и времени. Варианта два - увеличивать стартовый взнос (нежелательная мера) и привлекать спонсоров. Спонсоров привлечь размещением рекламы на бортах автомобиля и широкое освещение о них в рекламе, фото и фильме. Фильм придется очень хорошо распространить, чтобы отбить вложенные деньги что скажете? Кстати, участники первых соревнований получат скидки в стартовых взносах -------------------- 89148508740
|
|
|
4.8.2009, 20:38
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
можешь у меня или у Андрюхи взять, только на следующей недели. Уезжаем к выходным дня на четыре.
-------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
Спасибо! — KAMAZ
|
|
|
4.8.2009, 20:52
Сообщение
#28
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: |
название не утвердили,
место утверждаем? больше придложений нет? не услышал предложений по маркетинговой стороне вопроса не услышал обсуждений о привлечении спонсоров и размере стартового взноса -------------------- 89148508740
|
|
|
4.8.2009, 21:08
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1849 Спасибо: 793 |
По аналогии с "Болдинской осенью" - "Клёпкинская осень - 2009".
Если спонсоров не будет - то не меньше тысячи с экипажа (и смотря сколько экипажей будет). С вело/мото - 500. |
|
|
4.8.2009, 21:14
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4347 Спасибо: 6563 |
Да определиться там с человека - по 500, например, тогда с машины столько, сколько в ней людей
И народу хорошо, и призов больше, и вообще я молодец... -------------------- Нормальные девушки сидят "по стойке смирно", судорожно вцепившись в руль, олицетворяя своим видом механика-водителя танка, идущего в атаку. На лице - ярая бдительность агента КГБ времён холодной войны (искоса бросаемые по сторонам короткие, но пристальные взгляды, типа "на чью мельницу воду льёшь, гражданин, а?")... (С) jey |
|
|
4.8.2009, 21:15
Сообщение
#31
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: |
В зависимости от количества экипажей...
питание на каждый экипаж около 200 рублей (по минимуму беру). 1-го августа, мы накушались на 3 тысячи рублей. Правда Мальдяк в этот раз решил выступить в качестве участника, так что вакансия повара открыта. Готовить, кстати, могут и жены участников, которые приедут поболеть за мужей, если согласятся, конечно, или сами не выступят в роли пилотов, штурманов. на каждый экипаж необходимо распечатать карту, легенду. Ну легенда не считается, а вот печать... около 150-250 рублей за карту. По большому блату кстати печать наклеек с бортовыми номерами... я диссектору ещё за те наклейки не все деньги отдал. Номера оказались маловаты, так что в следующий раз они будут больше и только по бортам. Те наклейки вышли по 40 рублей за штуку, то есть 160 на экипаж. А ещё наклейка с символикой соревнований плюс грамоты, памятные призы, которые должен получить каждый экипаж... 100-200 считаем, что минимум 200+150+100=450... уже. Без учета наклеек. Без учета призового фонда, затрат организаторов на разведку и т.д. -------------------- 89148508740
|
|
|
4.8.2009, 21:16
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4347 Спасибо: 6563 |
А если я денег дам за рекламу - можно мой портрет на машину, где Мегавольт поедет?
Причем изнутри приклеить Я серьезно. -------------------- Нормальные девушки сидят "по стойке смирно", судорожно вцепившись в руль, олицетворяя своим видом механика-водителя танка, идущего в атаку. На лице - ярая бдительность агента КГБ времён холодной войны (искоса бросаемые по сторонам короткие, но пристальные взгляды, типа "на чью мельницу воду льёшь, гражданин, а?")... (С) jey |
|
|
4.8.2009, 21:20
Сообщение
#33
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: |
Можно, но только в виде лейкопластыря на рот....
-------------------- 89148508740
Спасибо! — БЯКА
|
|
|
4.8.2009, 21:21
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4347 Спасибо: 6563 |
Ты не прав. Он должен меня видеть при этом!!! Иначе радость моя будет неполной.
Сколько? -------------------- Нормальные девушки сидят "по стойке смирно", судорожно вцепившись в руль, олицетворяя своим видом механика-водителя танка, идущего в атаку. На лице - ярая бдительность агента КГБ времён холодной войны (искоса бросаемые по сторонам короткие, но пристальные взгляды, типа "на чью мельницу воду льёшь, гражданин, а?")... (С) jey |
|
|
4.8.2009, 22:31
Сообщение
#35
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: |
Ты не прав. Он должен меня видеть при этом!!! Иначе радость моя будет неполной. Сколько? подумаем-поторгуемся так, 5-ро участников уже есть. Это хорошо, мотоциклисты не передумали? -------------------- 89148508740
|
|
|
4.8.2009, 23:10
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Хорошо бы пригнать полевую кухню, как на бардовский слёт приезжает, офигенная у них каша гречневая. Барды вроде народ не богатый, если к ним приезжает, то и нам можно пути найти. Бочки этой с кашей хватит на всех и не по разу
-------------------- |
|
|
5.8.2009, 0:09
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4347 Спасибо: 6563 |
Да ну нафиг.
Здолровые Суп! обязательно. Мясо-гриль... рыбу с овощами тушеную... чай-кофе (кстати, надо кофе) И два сникерса от брутального Костяна, по-сестрински разделенные между всеми девушками... -------------------- Нормальные девушки сидят "по стойке смирно", судорожно вцепившись в руль, олицетворяя своим видом механика-водителя танка, идущего в атаку. На лице - ярая бдительность агента КГБ времён холодной войны (искоса бросаемые по сторонам короткие, но пристальные взгляды, типа "на чью мельницу воду льёшь, гражданин, а?")... (С) jey |
|
|
5.8.2009, 0:11
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 |
KV2008, ну что.. участвуем?
-------------------- |
|
|
5.8.2009, 0:16
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 750 Спасибо: 493 Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56. |
Наш экипаж участвует в обязательном порядке и в том-же составе.
-------------------- С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!! Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны. |
|
|
5.8.2009, 0:18
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1515 Спасибо: 782 Авто: - |
мне кажется, что превращать ориентирование в Олимпийские игры не стоит. Это про два дня и дополнительные соревнования. Распыляться - хуже будет.
И излишнее внимание к внешней стороне. |
|
|
5.8.2009, 1:09
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
БЯКА, Вот на счет кофе категорически ЗА... очень его не хватало на финише... а я и не подумал что там можно будет горяченького добыть....
а вот на счет участия... эх.. вроде и хочется... а с другой стороны... машинку жалко... стандартный он у меня.. маленький то есть пока)))... ну время еще есть.... подумаю... -------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) |
|
|
5.8.2009, 1:18
Сообщение
#42
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: |
DarkMage, мы прекрасно обошлись без полевой кухни. И в этот раз обойдемся, чай не рота солдат
PUPS_SV, я в вас и не сомневался luisfigo, тоже верно BETEP, в этот раз трасса для стандартов будет задумана именно для стандартных машин - грунтовые дорожки, совсем чуть-чуть воды и для особо смелых - чуть-чуть грязи -------------------- 89148508740
|
|
|
5.8.2009, 2:34
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4840 Спасибо: 1331 |
по грунтовым дорожкам и я могу носиться
-------------------- обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
|
|
|
5.8.2009, 2:48
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Эх жалко гугля тут не помошник.
owl это врятли (см.две фото). ЗЫ кстати в "механизме"на штурманском месте сидит Саня-нынешний владелец "корандо К4"(это который на свамперах 33-х ехал в составе маршалов),я к тому что рано или поздно каждый садится на джип и занимается экстримом(дорог то всё равно нету) Сообщение отредактировал Estonec - 5.8.2009, 2:52 Спасибо! — maldyak
|
|
|
5.8.2009, 7:32
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1214 Спасибо: 552 Авто: Nissan Teana ' 2012 350XV |
На таком кураже от первых не мудрено устроить вторые. Хотелось бы теоретически принять участие. Практически - не факт. я 18 сент как раз прилечу.
Эхх -------------------- |
|
|
5.8.2009, 11:46
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
Вот. Креатиффф!
Надеюсь PAWELL не против использования его собственности в качестве эмблемы? -------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" Спасибо! — crazybubble KV2008
|
|
|
5.8.2009, 11:52
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
ну ничо так мей би тока цвета другие, хотя и эти хороши...
-------------------- Здоровых нет, есть не обследованные...
--- Вампиры, сука, повсюду, они бояться солнечного света, поэтому загорают в солярии, как и все пи#@ры (с) Галыгин :) --- - Судьба - это то, какой ты - А почему я такой? - Судьба ... --- +7 914 860 6963 --- Спасибо! — maldyak
|
|
|
5.8.2009, 11:52
Сообщение
#48
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: |
очень сложный логотип. Даже присмотревшись - сложно прочитать, что написано
-------------------- 89148508740
Спасибо! — maldyak
|
|
|
5.8.2009, 11:53
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
Критика приветствуется Эт я так, народ подхлестнуть. Может еще кто чего придумает.
Конструктив нужен. очень сложный логотип. Даже присмотревшись - сложно прочитать, что написано Ну куда уж проще.... можно шрифты поменять на более читаемые. Сообщение отредактировал maldyak - 5.8.2009, 11:55 -------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" |
|
|
5.8.2009, 11:54
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Оригинально конечно но я думаю надо в эмблемме что более обобщённое,в смысле джип должен быть похожим на все джипы.Чтоб каждый мог подумать что жип похож на его собственный.имхо
Спасибо! — maldyak
|
|
|
5.8.2009, 11:56
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
Оригинально конечно но я думаю надо в эмблемме что более обобщённое,в смысле джип должен быть похожим на все джипы.Чтоб каждый мог подумать что жип похож на его собственный.имхо
Валера, согласен. Хотел изображение Вранглера использовать, но подходящее быстро не нашел. Сообщение отредактировал maldyak - 5.8.2009, 11:57 -------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2024, 3:17 |