Toyota Chaser TourerV, Фотоотчет по свапу 1JZ-GE > 1JZ-GTE |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Toyota Chaser TourerV, Фотоотчет по свапу 1JZ-GE > 1JZ-GTE |
26.4.2010, 19:16
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
qweqweqwe, А зачем щуп ривязал то???)))) это ж турба.., выплюнет как за здравствуйте=)) всё должно дополнителнительно привязано быть -------------------- Спасибо! — qweqweqwe
|
|
|
26.4.2010, 19:23
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
ТимиЧ, я же написал
-------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
26.4.2010, 19:27
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
ТимиЧ, я же написал напиши куда болт нужен, и что держит резинка? что то привязано за щуп или щуп за что то? никто не ржёт, еслиб ни сказал что это резинка все думали что на турбе так и должно быть -------------------- |
|
|
26.4.2010, 19:43
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2553 Спасибо: 573 |
ну как? как думаите 225 на 50 - 16 норм будет? а что может быть плохого? Рисунок прикольный, еще такого не всетречал:) Что за фирма и стоимость? -------------------- Mars - 8 914 039 1000. |
|
|
26.4.2010, 20:14
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
Ребята, ни у кого интеркулера нет? Человечку очень надо... Затулил 1JZ-GTE в Супру 70-ку
Впринципе рассмотрит любой вариант qweqweqwe, А дюральку обновить, как на моей аватарке? |
|
|
26.4.2010, 20:18
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
qweqweqwe, Тоха заиди в мир шин на 4 км там есть комплект 225/50/16 а так же 215/55/16 вот и сравниш
-------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
26.4.2010, 21:08
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1586 Спасибо: 357 Авто: GT-B |
-------------------- Спасибо! — StervozZzina
|
|
|
26.4.2010, 21:26
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
ctx, ну и ладно=)
ASS, я калькулятором посчитал на турвэ.ру по высоте также а по ширине почти на сантимметер больше=) Silent, это Nitto 555 Drag - по русски псевдослики для драга... для повседневки не пойдет... стоимость новых хорошая... новая... смущает пока только одно - год выпуска... exPloZive, не че обновлять не буду...машина продается...будет в хороших руках то там уже и обновится... если сейчас не продастся (хотя должен так как сезон только начался) то как придут слики... пару стартов... скину цену... сниму бортовик,магнитолу,насос и зимняя резина у меня останется... и того на все перечисленное было потрачено 40т.р вот и цена уже будет 360-350 тысяч.... Сообщение отредактировал qweqweqwe - 26.4.2010, 21:32 -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
27.4.2010, 12:23
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
А сколько л.с. в 2JZ-GTE и какой расход при обычной езде на мехе и автаомете?
-------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. |
|
|
27.4.2010, 13:12
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
Incognito, также как и в 1jz-gte 280коней...расход больше...более обьемный мотор ставится на более тяжолый а\м - и того пример Ариста твин турбо стоковая проигрывает стоковому марку\чайзеру
расход большой=) Если по трассе то все зависит скольки ступнчатый автомат.... про меху я хз -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
29.4.2010, 14:01
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
Как владелец Двух предидущих(GX71/ GX81) МОГУ утверждать с точность да наоборот. Никаких запар там нет.
А объём богажника вырос значительно ASS, а на кроуне из багажника??? |
|
|
29.4.2010, 14:47
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
exPloZive, какая стойка живая правая или левая? чашка есть?
P.S игрался в мор порту... чуток))) Только не говорите мол долго набирает после 100...я просто не чайно включил 3тию вместо второй... у меня заморочка такая... тумблер врубаешь и передачи щелкаются так как ты хочешь... не удобно было одновременно снимать,рулить и коробку переключать=) Сообщение отредактировал qweqweqwe - 29.4.2010, 14:49
Прикрепленные файлы
Видео003.rar ( 511.74 килобайт )
Кол-во скачиваний: 451
Видео004.rar ( 456.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 441 -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
29.4.2010, 21:27
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
тадааам))) 6чиселка отправляются в магадан... есть ещё пара... 16-225 могу привезти... 6т.р штука для города не пойдет...
-------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
30.4.2010, 2:14
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
мне отличная шиповка на версте обошлась в 15т.р
калькулятор шин ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал qweqweqwe - 30.4.2010, 2:15 -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
30.4.2010, 2:30
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3634 Спасибо: 536 |
мне отличная шиповка на версте обошлась в 15т.р амтел не лучший выбор. Спасибо! — Gopher
|
|
|
30.4.2010, 9:36
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
Аццкий, вот с чего ты взял? на.... ты это воопще сказал если не уверен?
Сообщение отредактировал qweqweqwe - 30.4.2010, 9:40 -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
11.5.2010, 13:05
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
Ну что господа=) Можете меня поздравить чайзер прошел испытание на этой неделе...
и того: чайзер vs саурэр темный твин турбо - победа за чайзером чайзер vs чайзер 90кузов на механике твин трубо - побеза за мной но не на много... было 5заездов из которых 4 я выиграл и 1 забуксовался меня на пол кузова обьехали))) чайзер vs форестер на механике турбо... старт с ходов победа за мной))) придут слики попробую поднять репутацию этого автомобиля -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
11.5.2010, 13:30
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
смысл какой сликов для такого хренового покрытия как в магадане ? полу-сликов за глаза имхо.Да и видео можно, а то что-то твин турбо на механике чтобы слило как-то слабо верится
Сообщение отредактировал StalkeR - 11.5.2010, 13:39 -------------------- Спасибо! — MadMax
|
|
|
11.5.2010, 13:42
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
StalkeR, ошибочка... полуслики идут новые.... по поводу видео...я же не снимал))) но народу много было...надо будет встретить да попросить....
по поводу сливал...я после старта ухожу очень долеко но потом меня чайник тот начинает догонять уже при скорости около 160км\ч но когда норм трогался максимум приблизился ко мне пол кузова было растояние между мной и им... бывший хозяин саурэра темно зеленого на белом литье - наблюдал как я вставал с чайзером... Сообщение отредактировал qweqweqwe - 11.5.2010, 13:43 -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
11.5.2010, 13:45
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
а старт как производился?
-------------------- |
|
|
11.5.2010, 13:48
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
StalkeR, да он воообще на Амтеле катается шипованном я удивлен что он многих выигрывает =)))
-------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
11.5.2010, 13:48
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
я не про то, с каких оборотов ты на автомате и какая передача,механика с каких оборотов,давление буста одинаковое было?
-------------------- |
|
|
11.5.2010, 13:50
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
StalkeR, я откуда знаю одинаковое или нет... и воопще в этом то все и дело... машина не только должна быть мощная...на ней ещё и ездить надо уметь... но чайзер вроде как много кого на 56км обьезжал...лично не видел...а как я стартовал это уже секрет... может мне ещё тебя научить?
-------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
11.5.2010, 13:54
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
меня ты вряд ли чему научишь Большой секрет блин
-------------------- |
|
|
11.5.2010, 14:14
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
нормально он едет
Сообщение отредактировал qweqweqwe - 11.5.2010, 14:15 -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 12:10 |