Версия для печати темы

Автор: catod777 2.7.2013, 10:40

Подскажите пожалуйста , проблема с магнитофоном . После запуска двигателя и отключения стартера магнитофон отключается и в нем пропадают все настройки . Магнитофон поменял на простой с китайского рынка , но работает так же выключается после запуска двигателя.

Автор: dissector 2.7.2013, 10:44

желтый к аккуму на постоянно,красный к замку зажигания АСС, черный провод на массу

Автор: STARGAZER 2.7.2013, 11:44

Руслан, некоторые двухдиновые пролоджи сбрасывают настройки при старте даже при правильном подключении проводов. Такое очень часто проявляется на автомобилях с малоёмкими (45-55 А/ч) АКБ. Лёха лечит эту хрень, по моему за 1000р. С суммой могу ошибаться.

У сигналок Ягуар такая же болезнь, отрубаются во время старта при просадке АКБ. Опять же к Лёхе на перепайку ёмкостей.

Автор: dissector 2.7.2013, 12:38

можно припаять к питалову на макс близком расстоянии от мажера. кандер в 10000 мкф*25 вольт
работает и всего 70 рублей

Автор: STARGAZER 2.7.2013, 12:40

Может быть с мафоном и прокатит, а с сигналкой точно нет. Я пробовал разные ёмкости туда пихать. Бесполезно.

Автор: dissector 2.7.2013, 13:07

там надо или кондер больший или ближе к рэлешкам.
пи.си. а вообще полно мажеров нормальных, чем китайцы .

Автор: STARGAZER 2.7.2013, 13:11

dissector, E.O.S.-ы жгут карман, давай чё-нибудь в Фокал припаяем, а ?

Автор: dissector 2.7.2013, 13:12

фокал в стадии реикорнации, могу на время 2-х канальник дать.

Автор: STARGAZER 2.7.2013, 13:15

Пробовал. Я туда такие кондёры пихал, что даже корпус резать приходилось. ПОХ!!!

Лёха говорит там мозг сбрасывает, а не релюха.

Автор: dissector 2.7.2013, 13:16

ну да, прошивке стоит 11,5 в , если ниже -пздц

Автор: STARGAZER 2.7.2013, 13:17

На время не прокатит, слишком глубоко прятать буду. К тому же у меня два чемодана, мне без Фоки никак.

Автор: dissector 2.7.2013, 13:19

STARGAZER, тогда молимся .

Автор: STARGAZER 2.7.2013, 13:24

Вот тут и начинается самое интересное. При старте просадка по питалову на дизеле 1-KZ проваливалась до 7 вольт. 7-й Шерхан держит её на ура, а его недоразвитый аналог Ягуар EZ-4 подключеный на эту же машину по тем же проводам тухнет при 11,5. Причем тухнут не реле, а происходит перезагрузка блока, будто ему кратковременно отстегнули главный силовой кабель.

Короче не покупайте Ягуары, иначе зимой будет жопа.

Автор: Bubuka 23.12.2014, 12:22

Подскажите, кто в курсе:
- есть-ли у кого схема подключения (распиновка) автомагнитолы MR183998 - Mitsubishi (стояла на ММС Делике). Хочу впихнуть в Т.Короллу

Автор: prosto_alex123 23.12.2014, 12:37

А если провод магнитофона, на который должно подаваться постоянно +12в, подключить через контакты реле таким образом, чтобы при поворачивании ключа зажигания на старт провод переключался со штатного аккума на какой нить свой малюсинький, на 12в? А потом при работе движка еще и подзаряжался?

Автор: Торонага 23.12.2014, 13:06

Bubuka, Виталя, должно быть так:

если не ясно, то http://www.autopeople.ru/forum/mitsubishi/pajero/sound/20131.html#post_20131 подробности.

Автор: BERYMOR 20.7.2016, 19:42

Ребята, а если магнитола стала через раз DVD-диски открывать, что это может быть. Раньше, если диск стоял в приводе, то при включении зажигания сразу проигрывался. А сейчас чаще сбрасывает на радиоканал. CD читает без проблем. Двухдиновая магнитола, 5 лет уже. Может пора новую ставить?

Автор: dissector 20.7.2016, 20:23

BERYMOR, новый диск?

Автор: BERYMOR 20.7.2016, 21:33

Диски не старые - чистые болванки, на которые через Nero записываю видео. Без царапин. Хорошие. Вот, прошелся чистящим диском - вроде получше стало. Но наверное ненадолго.