УАЗ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
УАЗ |
1.2.2015, 20:01
Сообщение
#426
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 369 Спасибо: 219 |
Сегодня посмотрел на это чудо. Конструкция радиатора печки такая, что он будет воздушиться в любом случае, как эти патрубки не подключай. Единственный(бюджетный) вариант это перевернуть радиатор патрубками в верх(место позволяет) или надо переделывать конструкцию бачков. Наверно установка дополнительного насоса будет самый простой(но не дешевый) вариант.
У меня печка старого образца(маленькая) чтоб повысить кпд подобрал радиатор с японки и с небольшой переделкой воткнул ее вместе с япономоторчиком в уазик. |
|
|
1.2.2015, 21:14
Сообщение
#427
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 369 Спасибо: 219 |
Как вариант:
можно проехаться на машине с кренами в разные стороны. Или ставить машину с креном на разные стороны и газовать. Это должно помочь. Если пользуетесь машиной сделайте. |
|
|
6.2.2015, 21:31
Сообщение
#428
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5385 Спасибо: 3223 |
проблема с печками решилась установкой дополнительного электронасоса отечественного производства, стоимостью 1,6 т.р., насос поставил на входе в заднюю печку, на шланг идущий из блока.
|
|
|
26.2.2015, 21:25
Сообщение
#429
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1026 Спасибо: 160 Авто: Toyota Harrier 1998 |
ребят а есть спецы там подшпиники в коробе поменять тормоза сцепление ручник ?
|
|
|
26.2.2015, 21:36
Сообщение
#430
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3634 Спасибо: 536 |
|
|
|
26.2.2015, 21:40
Сообщение
#431
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1026 Спасибо: 160 Авто: Toyota Harrier 1998 |
ой)))) сорри у мну уаз 3303 ))))))))))90ЫЫЫЫЕЕЕ
|
|
|
22.4.2015, 22:08
Сообщение
#432
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5385 Спасибо: 3223 |
Цитата "буханка", пробег 11 тыс. км.: замена переднего правого ступичного подшипника... продолжу от скуки: в дополнение к моему посту 423 - заменил радиатор системы охлаждения двигателя, на "старом" пластиковом потекли соты и отломилась трубка на расширительный бачек... а, да.. пробег уже 12 тысяч... Сообщение отредактировал ZND - 22.4.2015, 22:09 |
|
|
23.4.2015, 1:07
Сообщение
#433
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
уаза случаем ни кто не продает не за дорого?
|
|
|
11.7.2015, 22:52
Сообщение
#434
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3557 Спасибо: 2732 |
На неделе сменили коробку на уазе рабочем(3909 вроде, короче буханка ) новая коробка обошлась в 65 тыс. рублей. Поговорили с механиком, который её менял, тот сказал, что это очень серьёзная проблема. В общем на Уазах сейчас масло перетекает с коробки в раздаточную коробку. На заводе с этим борятся, но безуспешно. В интеренте с этой неприятностью тоже очень часто сталкиваются. Один "Кулибин" пытался даже соорудить что-то вроде обратки , чтоб из раздатки обратно в коробку перегоняло. У нас на работе водитель приезжает с трассы, сливает с раздатки масло и.... заливает обратно в коробку. Вот как -то так. Усторена корейская коробка.
Сообщение отредактировал ^Crown^ - 11.7.2015, 22:52 -------------------- Ищу работу водителя кат.С,Е+Допог.
89148566460 |
|
|
14.7.2015, 7:41
Сообщение
#435
|
|
Группа: Участник Сообщений: 117 Спасибо: 72 |
Это с какой раздаткой такие чудеса, не с электронной случаем?
-------------------- Escudo 96г.в. 5д 5мкпп
|
|
|
9.8.2015, 23:29
Сообщение
#436
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5385 Спасибо: 3223 |
к посту 432.
потек главный цилиндр сцепления, заменил манжеты. кроме того, поршень оказался пластиковым, поменял на старого образца, металлический. неоднократно вываливалось водительское стекло. на 16000 км погас чек двигателя, загоревшийся на 50 км. наверное, что то отгорело или отвалилось.... |
|
|
10.8.2015, 0:16
Сообщение
#437
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Это с какой раздаткой такие чудеса, не с электронной случаем? C любой уазовской раздаткой. Интересующиеся темой просто рассверливают перепускное отверстие в раздатке до 10-12 мм и не парятся. Переход масла из коробки в раздатку и обратно - предусмотренный производителем режим. -------------------- |
|
|
10.8.2015, 0:31
Сообщение
#438
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5385 Спасибо: 3223 |
Цитата Переход масла из коробки в раздатку и обратно - предусмотренный производителем режим. постоянно при проверке уровня в коробке получается уровень ниже заливочного отверстия примерно на сантиметр-полтора, а в раздатке - уровень выше заливного отверстия |
|
|
10.8.2015, 0:41
Сообщение
#439
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
постоянно при проверке уровня в коробке получается уровень ниже заливочного отверстия примерно на сантиметр-полтора, а в раздатке - уровень выше заливного отверстия Так и должно быть. -------------------- |
|
|
23.9.2015, 23:35
Сообщение
#440
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Свеженький выпуск онлайн-газеты "Панорама УАЗ" - ссылка доступна только зарегистрированным
З.Ы. [attachment=226747:244585.jpg] [attachment=226746:244583.jpg] [attachment=226748:244584.jpg] -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
23.9.2015, 23:48
Сообщение
#441
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13489 Спасибо: 10071 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
Shiko, прикольный пепелац. Хочу увидеть в живую.
-------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! |
|
|
23.9.2015, 23:51
Сообщение
#442
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Shiko, прикольный пепелац. Хочу увидеть в живую. Вживую? В Магадане? Нет, не увидишь - симу прожекту уже полтора десятка льет. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
24.9.2015, 3:45
Сообщение
#443
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5871 Спасибо: 3504 |
йа не барыго, но бабки нужны....есть куча чего то от УАЗа....как минимум комплект рессор от буханки.....цена - 50% от минимальной цены магазина в Магадане....цену указываете вы.
да, нашел тут диск, самодельный, от Крузака80, переделенного под резину УАЗ....ищу остальные 3...., как люди раньше только не рукоблудили...Крузер на резине пятаковой УАЗ, и чего он кувыркнулся....., может потому, что и один из первых Патрулей об пенек раму сломал))) .... короче, есть Чо....чо именно не знаю, но давайте покопаемся))) -------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
|
|
|
25.9.2015, 22:02
Сообщение
#444
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
йа не барыго, но бабки нужны....есть куча чего то от УАЗа....как минимум комплект рессор от буханки.....цена - 50% от минимальной цены магазина в Магадане....цену указываете вы. да, нашел тут диск, самодельный, от Крузака80, переделенного под резину УАЗ....ищу остальные 3...., как люди раньше только не рукоблудили...Крузер на резине пятаковой УАЗ, и чего он кувыркнулся....., может потому, что и один из первых Патрулей об пенек раму сломал))) .... короче, есть Чо....чо именно не знаю, но давайте покопаемся))) Скажи куда подьехать, покопаемся. 89140372352 Сообщение отредактировал Kelt - 25.9.2015, 22:03 -------------------- |
|
|
3.10.2015, 2:14
Сообщение
#445
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
На "буханку" нужны права только кат. В?
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
3.10.2015, 2:24
Сообщение
#446
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
На "буханку" нужны права только кат. В? Да! Исключение только микроавтобус, переоборудованный на перевозку свыше 7 пассажиров. (в стандартном - 7 мест) -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — Гидр
|
|
|
6.10.2015, 22:14
Сообщение
#447
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
На "буханку" нужны права только кат. В? У меня Б. Бывает и больше категория, эти буханки дешевле бэшных )) -------------------- |
|
|
7.10.2015, 14:06
Сообщение
#448
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Коль тут всякие уазоразговоры, на разные уазотемы, то и я подключусь немножко...
После того, как мы с браткой чего отрезали, чего приварили к купленному мной бухантеру и я выехал из гаража, обратил внимание на то, что как-то что-то не так на ходу...УАЗка с 402-м мотором, карб К-126 ГУ...И вот, смотрю это я, а вторичная камера-то карба нифига не участвует в общем процессе: рычаг привода упирается во втулку на кулисе и всё, дальше изгибаются тяги, а вторичная камера так и не открывается...Путём опроса более опытных в части данной проблемы людей было выяснено, что ситуация такая довольно типична - втулка на кулисе наминается и перестаёт выполнять роль псевдоподшипника...Отсюда и проблема...Поскольку менять карб я не планирую пока, но и создавшаяся ситуация меня не устраивает, то я вместо втулочки "вживил" подшипник вращения...Он маааахонький (не иначе от привода какого компового, не помню уже, откуда приблудился) внешний диаметр всего 8 мм...Ну и расточил под него рычаг, конечно...Вчера собрал узел, работает хорошо, без утыканий и лишней нагрузки, что было в состоянии "до"...Ну и пригнал плоскости попутно (тоже не айс состояние было), всё промыл/прочистил...Сегодня, если получится время выкроить, то соберу карб... К чему это я всё?..Ну, мало ли, не у всех же впрысковые или с разными ДААЗами или 151-ми машины, мож кому и сгодится метода... -------------------- |
|
|
8.10.2015, 0:16
Сообщение
#449
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1202 Спасибо: 1921 |
Доктор Франкенштейн, у меня стоит 151 карбюратор электроника на холостой ход все приблуды! Тьфу-тьфу горя не знаю!
|
|
|
8.10.2015, 0:50
Сообщение
#450
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
flykhan, пусть и дальше служит исправно...
Я не для поспорить за какой карб лучше или хуже...Предпочтения у каждого свои: кто-то ДААЗ перекраивает, кто от 131-го в восторге, кто ни за какие коврижки 126-ю серию использовать не соглашается (а кто и 151-ю )...Хорошо всё, что работает долго и качественно... Вот ещё решу, как реализовать тросовый привод газа (с нижней или верхней педалью) и с системой питания пока закончу...Была мысль инсталлировать электробензонасос мембранного типа, но что-то остыл пока...Так, мысли ещё всякие есть побесячить...это же УАЗ!..Радость и голове, и рукам... -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 16:41 |