Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Магаданский автофорум М49 _ Водно-моторный транспорт _ выбор мотора

Автор: Димон и Анна 5.11.2012, 19:02

Добрый день всем. Встал выбор при покупке лодочного мотора. Зацепился за два варианта-Сузуки и Ямаха. Оба по 150 лошадей. Оба чистые японцы, как написано в рекламе. Вариант с Ямахой-гарантия заводская, обслуживаешься сам. Или платишь за обслугу, так как сервисного центра нет. Сузуки- гарантия есть, сервисный центр есть. Но говорят Сузуки не айс! Хочу услышать ваше мнение.

Автор: max93 5.11.2012, 19:27

Здравствуйте!у нас на Чукотку,на реки берут Ямаху,говорят что Сузуки не надежные. И на сколько я знаю Ямахи как-то лучше в обороте!

Автор: Johny 5.11.2012, 20:47

Инфа 100%: в Магадане в скором времени откроется дилерский центр Ямаха с сервисным центром.

Автор: Mitsubishi 6.11.2012, 0:30

Ну у моих знакомых рыбаков только мотор ямаха,почему не знаю,но они говорят что самый нормальный личного пользования

Автор: dimass 8.11.2012, 9:12

Цитата(Димон и Анна @ 5.11.2012, 18:02) *
Добрый день всем. Встал выбор при покупке лодочного мотора. Зацепился за два варианта-Сузуки и Ямаха.


Я советую хонду! После сезона эксплуатации мотора этой фирмы я другого не хочу, тем более в таких мощностях брать нужно только 4 такта. Иначе не прокормишь мотор! Гарантии!?! Какие? что мотор не стуканёт? Так он и так не стуканёт! а проводка протрётся или шланг какойто, как мне рассказывали, то это не гарантийный случай, и таких нюансов больше чем гарантийных. Димон, а какой катерок то взял? Дай фотко куда такой мотор оденешь!

Автор: Димон и Анна 8.11.2012, 23:16



Сейчас стоит 140. двухтактный.

Автор: Карабас Барабас 17.11.2012, 12:35

Димон и Анна,
с тактностью определился?
если будешь эксплуатировать при низких температурах, то ЯМЫ лучше заводятся.

Автор: Аццкий 17.11.2012, 12:39

Интересуют морские дизеля?

Автор: Димон и Анна 17.11.2012, 15:53

Карабас Барабас. четырехтактный.

Цитата(Аццкий @ 17.11.2012, 12:39) *
Интересуют морские дизеля?



нет.

Автор: Atv Club 17.11.2012, 16:02

Цитата(Карабас Барабас @ 17.11.2012, 12:35) *
Димон и Анна если будешь эксплуатировать при низких температурах, то ЯМЫ лучше заводятся.
А что, у нас кто то эксплуатирует лодочные моторы при низких температурах????Первый раз от вас такое слышу!!!!!

Автор: Карабас Барабас 19.11.2012, 11:43

Цитата(Atv Club @ 17.11.2012, 16:02) *
А что, у нас кто то эксплуатирует лодочные моторы при низких температурах????Первый раз от вас такое слышу!!!!!

да как бы.... поясню:
прошлый год... сентябрь, в числах так 20тых на Яне ночью 5-7 мороза железно было.

да и для ПЛМ +5 - 0 это уже низкие температуры, на воде "шуток" не должно быть! там " не выпрыгнешь из машины, чтобы посмотреть чего не так"

Автор: bongo fish 19.11.2012, 20:48

Цитата(Карабас Барабас @ 19.11.2012, 11:43) *
да как бы.... поясню:
прошлый год... сентябрь, в числах так 20тых на Яне ночью 5-7 мороза железно было.

да и для ПЛМ +5 - 0 это уже низкие температуры, на воде "шуток" не должно быть! там " не выпрыгнешь из машины, чтобы посмотреть чего не так"


хороший мотор и в -27 работает,а +5 это лето для него.

Автор: Карабас Барабас 20.11.2012, 15:28

Цитата(bongo fish @ 19.11.2012, 20:48) *
хороший мотор и в -27 работает,а +5 это лето для него.

не знаю как 4х тактники, а 2х капризничать начинают

Автор: dimass 4.12.2012, 15:30

Цитата(Димон и Анна @ 8.11.2012, 22:16) *


Сейчас стоит 140. двухтактный.



На фотке Димана ямаха FR19, если я не ошибаюсь?... Зачётный аппарат!!! На мой взгляд слишком большой мотор на нём стоит... ему 80-90 л/с хватит с верхом. Бери 4 такта не пожалеешь!!! Да, дороже почти в полтора раза чем 2 такта но на топливе съэкономиш, а эмоциональный позитив то какой когда от мотора ни каких масляных разводов нет и вони..., да и тишина! Блин, одни плюсы...

Автор: Димон и Анна 4.12.2012, 15:36

ФР23.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)