1G-FE или 1G-FE BEAMS, Помогите разобраться. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
1G-FE или 1G-FE BEAMS, Помогите разобраться. |
21.3.2014, 23:49
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 4 Спасибо: 1 |
Подскажите что это за двигатель??? Машина Марк 98 года. Хозяин говорит что в птс 160 лс, но на сколько мне подсказал интернет столько лошадей только в BEAMS двигателе. А на внешний вид это нифига не бимс двигатель... хз что под пластиком на бимсовом двигле, но там прям сверху двигла написано бимс2000 вроде, а тут ничего нету. Посмотри пожалуйста фото и одскажите что это за двигатель и от куда там 160 лс?
Причина редактирования: Превышение допустимого размера фото
|
|
|
22.3.2014, 0:05
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
некоторые 100 марки, судя по каталогу были с 160 силами на борту
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
22.3.2014, 0:10
Сообщение
#3
|
|
Группа: Участник Сообщений: 4 Спасибо: 1 |
некоторые 100 марки, судя по каталогу были с 160 силами на борту То есть привильно ли я понимаю что этот двигатель не бимс и в нем нету системы VVT-i??? Так сказать получается безпроблемный двигатель? Спасибо! — exPloZive
|
|
|
22.3.2014, 0:13
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
Alizar, На фото НЕ Beams
|
|
|
22.3.2014, 0:20
Сообщение
#5
|
||||
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Это обычный 1G-FE без БИМСа, т.е. штатных 140 лошадей
хотя BEAMS написано всего лишь на декоративном кожухе, который можно и снять, но на фото точно не он, у БИМСОВ воздухозабор иначе выполнен и маслозаливная горловина не там. вот чайзеровский БИМС: он же со снятой крышкой: а вот это обычный 140-сильный 1G-FE, который ставили в маркообразных по июль 1998 года включительно (косвенный признак тоже). по-моему полная копия твоего. хозяин может и не знать, что двигло заменяли. надо сверять номера в доках и по факту, а плясать начинать с подкапотной таблички. Спасибо! — Alizar
|
|||
|
||||
22.3.2014, 0:29
Сообщение
#6
|
|
Группа: Участник Сообщений: 4 Спасибо: 1 |
|
|
|
22.3.2014, 0:33
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Alizar, про 160 я тоже всё написАл же.
перечитай внимательно. у нас мало данных, чтобы делать выводы. дай номер полный кузова с таблички и его же с ПТС, можно будет сказать больше о том как должно было быть. Тебе останется лишь сверить с фактом. и номера движков сверь. Спасибо! — Alizar
|
|
|
22.3.2014, 0:47
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1309 Спасибо: 468 Авто: Toyota |
Только со 160 лс в птс что делать( Налог и страховка больше получаются(((( Зачем эти прелюдии, сразу бы взял 2.5, а налог и страховка это разве такая проблема? -------------------- _
|
|
|
22.3.2014, 0:52
Сообщение
#9
|
|
Группа: Участник Сообщений: 4 Спасибо: 1 |
Торонага, Все, принято. попробую завтра добыть эти данные, и свяжусь с вами в пм) Если сам не разберусь)))
Зачем эти прелюдии, сразу бы взял 2.5, а налог и страховка это разве такая проблема? Ну во первых это первое авто))) Во вторых кормить его бензином мне))) А я студент)) А бензин как ходят слухи не хило подскочить должен |
|
|
22.3.2014, 1:02
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Alizar, зачем только в Ремонте тему завел.
у нас есть марководскческий раздел, туда надо было. Лады, жду сообщений, расскажешь что ваще за тема. |
|
|
22.3.2014, 1:14
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6236 Спасибо: 6138 Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab |
Тогда такой вопрос, от куда в птс 160 лс? Вариант 1. Ввезли и растаможили с БИМСом, потом он помер и воткнули обычный 1Ж. Вариант 2. Кто то очень умный выписывая ПТС не знал что 1Ж выпускаются в старой версии с 140лс и вписал 160лс. -------------------- |
|
|
22.3.2014, 10:15
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
бросилось отличие в глаза ... на beams 6 катушек, а на обычном трамблер и одна катушка
-------------------- |
|
|
22.3.2014, 10:40
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
2 литра и 2.5 будут есть одинаково
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Спасибо! — Торонага
|
|
|
22.3.2014, 19:31
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 265 Спасибо: 66 Авто: Toyota Succeed 2005 |
Все верно БИМС идет катушечный
|
|
|
24.3.2014, 17:00
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 640 Спасибо: 138 Авто: Toyota |
так точно! 1G-FE Beams 160 сил VVT-I катушечный а в пластиковой крышке, стоит воздушный фильтр, может быть просто воздухан переделан?? хотя нет.. так датчик стоит на ней.
Сообщение отредактировал Gopher - 24.3.2014, 17:03 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 0:19 |