Делиководы помогите!, Делиководы помогите!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Делиководы помогите!, Делиководы помогите!!! |
18.1.2009, 22:39
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 77 Авто: Opel Senator 3.0 I, Mitsubishi Delica 2.5 TD |
В феврале лечу во Владивосток брать Делику 1991-1996 г.в. двигатель 4D56, буду брать у частных лиц на авторынке, после своим ходом через Якутию в Магадан.
Хочу услышать от Вас на что при покупке лучше всего обратить внимание чтоб летом под ней не лазать ... Пишите, заранее благодарен каждому ответу. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
18.1.2009, 22:41
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Сдаётся мне,что тебе к Дюйму обратиться бы...Обстоятельно побеседовать.У него не одна Дэлка была и эксплуатировал он их не только по асфальту.
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
18.1.2009, 23:08
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
А про все болезни (а их много) можно найти информацию на сайте деликаклаба ссылка доступна только зарегистрированным Уж там то можно найти всё..
Главное не ставить на машине крест, если увидишь течи масла из мест крепления поддона и клапанной крышки - это помойму у 99% 4д56-ых. А на фотке делика не с Exceed салоном, крыша высокая, но без люков. Следовательно сзади сидения будут как на маршрутке газели колом стоять - не интересно имхо. Сообщение отредактировал DarkMage - 18.1.2009, 23:14 -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.1.2009, 1:28
Сообщение
#4
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 77 Авто: Opel Senator 3.0 I, Mitsubishi Delica 2.5 TD |
Хочу уточнить, машину беру для активного отдыха.
По трассе 100% ходить буду, + расчет на извоз пассажиров но не постоянно, маршрут Магадан - Усть-Нера (Якутия) 1000 км туда и обратно 1000. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.1.2009, 1:45
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Тут много клацать. Звони. Встретимся - расскажу.
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.1.2009, 20:53
Сообщение
#6
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 77 Авто: Opel Senator 3.0 I, Mitsubishi Delica 2.5 TD |
|
|
|
19.1.2009, 20:58
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8046 Спасибо: 4387 Авто: Toyota Verso 2010 |
Blakgold, А поближе микрика не нашлось? И выйдет помоему дешевле, тем более едешь незная в каком состоянии машина...
-------------------- Переходи на темную сторону!
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.1.2009, 21:02
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1483 Спасибо: 789 |
у делики все как и у любой другой машины с дизелем. запуск, подтеки масла, выхлоп, наличие мазуты в патрубке турбина-возд.коллектор....... да все, как у всех.
-------------------- Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я... п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз. Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S) Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.1.2009, 21:25
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 722 Спасибо: 371 |
По трассе 100% ходить буду, + расчет на извоз пассажиров но не постоянно, маршрут Магадан - Усть-Нера (Якутия) 1000 км туда и обратно 1000. Почему Делика, а не Хайс, например для такси Хайс самое то, три ряда самолетных кресел и "в полет" Если ты с Неры, тогда бери в Якутске или в Магадане, одинаково будет. -------------------- |
|
|
19.1.2009, 22:50
Сообщение
#10
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 77 Авто: Opel Senator 3.0 I, Mitsubishi Delica 2.5 TD |
Цитата(Aurelius @ 19.1.2009, 20:58) ссылка доступна только зарегистрированным Почему Делика, а не Хайс, например для такси Хайс самое то, три ряда самолетных кресел и "в полет" Если ты с Неры, тогда бери в Якутске или в Магадане, одинаково будет. В Якутске резона брать нет, причины это постоянная очень низкая температура зимой, дороги в плохом состоянии (летом полный чуркистан), и самое главное в Якутске уже давно таких машин не завозят как это не странно, можете глянуть на ссылка доступна только зарегистрированным. Хайс отличная машина, но постоянным извозом я не планирую заниматься самое основное это охота и рыбалка, короче машина нужна для отдыха. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.1.2009, 22:51
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Хайс надёжнее имхо для таких поездок, хотя по проходимости очень сильно уступает дэлке.
Сообщение отредактировал DarkMage - 19.1.2009, 22:51 -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.1.2009, 22:53
Сообщение
#12
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 77 Авто: Opel Senator 3.0 I, Mitsubishi Delica 2.5 TD |
у делики все как и у любой другой машины с дизелем. запуск, подтеки масла, выхлоп, наличие мазуты в патрубке турбина-возд.коллектор....... да все, как у всех. Интересны моменты с турбиной, как определить ее срок жизни (когда свистит понятно скоро трындец), но бывает и клин... Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.1.2009, 23:00
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5659 Спасибо: 3219 Авто: Toyota |
после своим ходом через Якутию в Магадан. решительный шаг, молодца. уважуха отчаянным. -------------------- Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.1.2009, 23:21
Сообщение
#14
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 77 Авто: Opel Senator 3.0 I, Mitsubishi Delica 2.5 TD |
Цитата(DarkMage @ 19.1.2009, 22:51) ссылка доступна только зарегистрированным А про все болезни (а их много) можно найти информацию на сайте деликаклаба ссылка доступна только зарегистрированным Уж там то можно найти всё.. Главное не ставить на машине крест, если увидишь течи масла из мест крепления поддона и клапанной крышки - это помойму у 99% 4д56-ых. А на фотке делика не с Exceed салоном, крыша высокая, но без люков. Следовательно сзади сидения будут как на маршрутке газели колом стоять - не интересно имхо. Есть и такой вариант, и в цене не особо разница. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.1.2009, 23:23
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Внедорожник, не спорю, только подножки и топливные баки не внедорожно свисают немного. Ещё от табуреточной посадки после трёх часов за рулём начинает спина трещать, ну с этим можно смириться.
Цитата Есть и такой вариант, и в цене не особо разница. В этом варианте салон super exceed (по идее), намного приятнее, чем на первой. Сообщение отредактировал DarkMage - 19.1.2009, 23:26 -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.1.2009, 23:49
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1483 Спасибо: 789 |
Цитата(Blakgold @ 19.1.2009, 21:53) ссылка доступна только зарегистрированным Внедорожник, не спорю, только подножки и топливные баки не внедорожно свисают немного. Ещё от табуреточной посадки после трёх часов за рулём начинает спина трещать, ну с этим можно смириться. В этом варианте салон super exceed (по идее), намного приятнее, чем на первой. передние подножки в утиль, колеса 31х10,5/15(лишнее сотрут и поотрывают сами) и достаточно внедорожный автомобиль. а в плане посадки, так поясничный упор придуман, чтобы спина не болела(до Талона, выходил только на переправе и все норм) и сиденье правильно отрегулируй. и супер эксид - не самый лучший вариант для дальних поездок(спать неудобно из-за раздельных сидений среднего ряда). хочу цельный средний ряд . все это я проверил на себе. Сообщение отредактировал megavolt - 20.1.2009, 0:00 -------------------- Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я... п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз. Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S) |
|
|
20.1.2009, 0:01
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Цитата и супер эксид - не самый лучший вариант для дальних поездок(спать неудобно из-за раздельных сидений среднего ряда). все это я проверил на себе. Если на всё это дело сверху кинуть надувной матрац, то идеальный диван получается А Вообще мне нравится, что можно два передних сидения повернуть к заднему, между поставить подобие стола и так сказать активно отдыхать -------------------- |
|
|
20.1.2009, 0:12
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Цитата осле своим ходом через Якутию в Магадан Если своим ходом обратно, то крайне желательно сразу же на месте проверить состояние Ремня балансировочного вала и ГРМ, в курсе наверно, что ремни балансиров самое больное место на 4д56, не знаешь когда кранты придёт. -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
20.1.2009, 0:12
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Дэлка - это настоящий внедорожник и в самом деле самое главное умно ездить. Люк там полностью не открывается, слегка приподнимается.А зайца из люка стрелять ночью просто СУПЕР!!! Есть и такой вариант, и в цене не особо разница. Это пожалуй самый удачный вариант. А вот седушки лучше попроще. Те, которые с диваном посередине. Удобнее в дальних путешествиях. -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
20.1.2009, 0:13
Сообщение
#20
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 77 Авто: Opel Senator 3.0 I, Mitsubishi Delica 2.5 TD |
Смотрю хороший ответ по турбине, и подножкам спасибо буду знать...
Ну а что еще Вы можете предложить, представьте что машину берете себе а не на продажу. Пишите про ходовочку или двмгатель, какой сюрприз может быть с насосом (топливным)? и что лучше с разу взять из запчастей чтоб потом сменить (Фильтра однозначно), к примеру сколько литров может отслужить топливный??? Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
20.1.2009, 0:26
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1483 Спасибо: 789 |
если есть возможность взять механические хабы(замки) на передок, то лучше ей воспользоваться(автоматы при попытке раскачать машину (грязь/снег), могут отключаться). фильтр, мазуту, антифриз махнуть сразу(так надежнее). проверить крестовины карданов, ШРУСы, поглядеть смазку в ступицах(с хабов крышки снять). в дальний путь - шаровые с собой(первое, что у меня накрылось(1-я 3т.км, 2-я 15т.км, обе верхние). ну как-то так.
-------------------- Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я... п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз. Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S) Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
20.1.2009, 2:00
Сообщение
#22
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 77 Авто: Opel Senator 3.0 I, Mitsubishi Delica 2.5 TD |
Достойная инфа.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
21.1.2009, 0:40
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1483 Спасибо: 789 |
чем богаты.....
кст проблема с передком, была рождена не морозом, а моим идиотизмом(при посадке хаба на место(чуток не дошел), я затянул его болтами(низя. нужно усадить полностью,чтобы шпонка на шайбе встала в прорезь в "чулке"), шпонку смяло(цензура) сильно(цензура) и хаб прокручивался целиком(цензура). помогла замена(в багажнике должна лежать пара. на всякий...) Сообщение отредактировал megavolt - 21.1.2009, 1:09 -------------------- Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я... п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз. Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S) Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
21.1.2009, 1:10
Сообщение
#24
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 77 Авто: Opel Senator 3.0 I, Mitsubishi Delica 2.5 TD |
Всем огромное спасибо за развернутые ответы.
Если что дописывайте, я буду поглядывать. Удачи Вам в дороге и отличного настроения. |
|
|
3.4.2009, 2:56
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
Делиководы помогите.
Это относиться к владельцам 4м40 EFI кто может померить сопротивление датчик положения вала тнвд а то что то мне кажется в книге легионовской опечатка. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 12:31 |