Nissan Teana, интересно ваше мнение Опции

[Noctum]

Народ, вот много слышал споров про этот автомобиль. Кто не доволен ходовой, кто грешит на салон, кто говорит, что купит у нас её сложно.. Многие сравнивают со скаем и плюются))

Интересно ваше мнение. кто что думает?

[StalkeR]

машина низкая цепляет везде ,места вагон , салон неплохой ,пластик жёсткий ,купить не сложно спроса просто особого нет на неё , 4 вд только 2-5 двиг лошадок мало - едет посредственно , 2-3 , но передок едет веселее гораздо , 3-5 вообще отлично разгон хорошь для такой баржи , больше на япониюю данного авто комплектаций нету .

подвеска очень слабая + жёсткая

[Noctum]

не знаю.. Мне кажется не такая уж она и низкая. сколько раз видел тиану-я бы не сказал, что она ниже вероссы, ская.

[StalkeR]

ну так тебе кажется , а я ездил марк и веросса на много выше

[SaVa]

Сталкер четко все изложил. СОлидарен. То что очень низкая проверено моими друзьями и лично мною, когда прокатился, защиту отрывает тока так, цепляет буквально на ровном месте. Салон просторен, один из самых больших в классе. Про двиги тоже прально он написал. Давелось прокатица на 3,5 той, машина была пару дней с порта... Был приятно удивлен динамикой. По кузову лично мне нравица рестайлинговая тиана, у той хоть морда поинтересней

Сообщение отредактировал SaVa - 27.11.2008, 1:57

[`Саня`]

да норм тачка на 18 калесах ана ваще не низкая неразу  и подвесон норм вобщем приятно ездить

[MadMax]

по мне так воопще ведро лютое...

[ltybc]

Да как-то Ниссаны вообще стали не очень после 2000 года.
Алюминевые подвески, НЕО двигатели, электроники море, причем не всегда работающей как надо.....
Вообще в Японии Ниссан позиционируется как дешевый производитель....
Может внешне авто и красивое,но поездий по мастерам, спроси как в обслуге, я думаю мало хорошего услышишь.

[`Саня`]

да все гуд вон знакомыи уже второи год катаица некаких проблем ездит безжалостно  я пракатился панравилось

[Noctum]

да все гуд вон знакомыи уже второи год катаица некаких проблем ездит безжалостно я пракатился панравилось

Знакомый не жалуется что низкая? и зимой и летом ездит?

[riko]

салоны у последних ниссанов (в том числе и у Тианы) как на подбор...все на одно лицо,никакой индивидуальности....скучно. Летает нормально, а вот подвеска игрушечная...потому и не берет никто тут....единицы.

Уж лучше тогда поискать последнего Ниссан-Максима....

[`Саня`]

да все гуд вон знакомыи уже второи год катаица некаких проблем ездит безжалостно я пракатился панравилось

Знакомый не жалуется что низкая? и зимой и летом ездит?

не я че игаварю прошлую зиму откатал наура но калеса 18 стоят

[x34]

Да как-то Ниссаны вообще стали не очень после 2000 года.
Алюминевые подвески, НЕО двигатели, электроники море, причем не всегда работающей как надо.....
Вообще в Японии Ниссан позиционируется как дешевый производитель....
Может внешне авто и красивое,но поездий по мастерам, спроси как в обслуге, я думаю мало хорошего услышишь.

чета странная фигня получаеца-дешевая марка,как ты говоришь имеет люкс бренд инфинити....ну кто ж тогда будет переплачивать за "бичарскую" армаду с шильдиком инфинити?

[ltybc]

чета странная фигня получаеца-дешевая марка,как ты говоришь имеет люкс бренд инфинити....ну кто ж тогда будет переплачивать за "бичарскую" армаду с шильдиком инфинити?

А что странного в том что Ниссан имеет бренд Инфинити? Да и о инфинити речи небыло...

[x34]

не,ну тогда можно сказать что тойота тоже бич компания и хонда,а то что они выпускают те же автомобили только с шильдиками лексус и акура никого не парят.тоесть по твоему ниссан сефиро-бич машина а инфинити(забыл как она там пральна обозначаеца) крутая,хотя одно и тоже?
это я о твоей логике

[ltybc]

Причем тут моя логика?
Это же не я придумал.
Тем более заметь- на нашем рынке свежепривезенных авто при выборе авто в одинаковом классе ниссаны как правило дешевле тойот.
Это говорит о том что на рынке Японии соответсвенно они тоже дешевле.

[x34]

это просто наш дибильный магадан!срв в краснодаре стоит столько же сколько у нас это раз
на дроме если пасмареть скаи стоят на порядок дороже чем у нас это два
3- по аукционам если смареть ниссаны практически не отличаюца в цене от тойот,хотя тойота всегда была дороже конкурентов
и 4-если смареть через официалов то ценник на новый ниссан и тойота одного класса мало чем отличаюца

[Urist]

мне нравится и внешне и в салоне,отзывы тоже впринципе положительные слышал
хотел заказать себе,но потом что то передумал)

[ltybc]

это просто наш дибильный магадан!срв в краснодаре стоит столько же сколько у нас это раз
на дроме если пасмареть скаи стоят на порядок дороже чем у нас это два
3- по аукционам если смареть ниссаны практически не отличаюца в цене от тойот,хотя тойота всегда была дороже конкурентов
и 4-если смареть через официалов то ценник на новый ниссан и тойота одного класса мало чем отличаюца

Ну про дибильный Магадан я согласен.
По всему остальному- что бы сравнивать цену надо смотреть комплектацию, двигатели и.т.д.
Ну а Тойота не зря дороже.

Про официалов нет речи, написано ведь- на рынке Японии, а в других странах фирма может вести любую ценовую политку.
Во Владе цены высокие еще и потому, что там Москвичи их хорошо разбирают, новые авто дороже намного праворуких.
Сам лично разговаривал с продаваном во Владе по поводу Скайлайнов( у него на стоянке их было штук семь.)
Уфф, чат получился

[x34]

не,ну вообще все производители уменьшают издержки чтобы машиын были дешевле и лучше продавались.а у тойоты изначально ценник был выше в одинаковой коплектации и с мотором одного объема например даже с ниссаном потому что издержки выше были всегда(это про то что любой рабочий мог тормознуть конвеер если увидит брак)так собсна тойота и заработала себе имя неубиваемыми машинами,а не супер технологиями,ибо начиналось все со швейных машин=)

[Silent]

Так это что получается, что теана ниже чайника?

Двигатель как я понял Neo, полноприводные только 2,5?

А ходовки такие же как и у ская, аллюминивые? В коже есть версии?

Какие есть комплектации салона и двигателя? А есть фотографии салона? Если есть, то покидайте пожалуйста фотограффи до рестайленговых и рестайлинговых версий....

И какие плюсы и минусы этих машин? Какова стоимость этих машин?

Заранее благодарен всем за разъяснение

Сообщение отредактировал Silent - 9.8.2009, 12:08

[Steve]

Будьте внимательны! Уже не первый раз пишу.
Не путайте NEO и NEO DI!
NEO - обычный бензиновый двигатель с уменьшенным количеством вредных выбросов. Пример: VQ20DE NEO на Cefiro. Отличный движок.
NEO DI - бензиновый с прямым впрыском (Direct Inject). Аналог у других автопроизводителей - GDI и D4. Пример: VQ25DD NEO DI и VQ30DD NEO DI на Stagea.



И, кстати, теаны не комплектуются двигателями NEO DI.
Так что со стороны двигателя точно проблем не жди.

[Silent]

Будьте внимательны! Уже не первый раз пишу.
Не путайте NEO и NEO DI!

Так а на ней стоит NEO или NEO DI?

[Steve]

Дописал там.

[Silent]

Как я понимаю первые фотографии дорестайлинговой версии, последние рестайлинговой:

Эскизы прикрепленных изображений