"Американцы" в картинках |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"Американцы" в картинках |
22.9.2010, 16:56
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Реставрация здесь таких авто невозможна. По объективным и субъективным причинам. Только в ЦРС...да и то в Москве, наверное, только...
На Дроме видел шпионские фотки стоянки с разным количеством раритетов в разном состоянии. Все только под отправку в Москву. А учитывая стоимость транспортировки....увы, участь всех этих "американцев" удручающая. Максимум, оживят в виде франкинштейна какого-нибудь сборного... -------------------- |
|
|
22.9.2010, 20:38
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 750 Спасибо: 493 Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56. |
Реставрация возможна и у нас. Ebay рулит. Там есть всё, что надо для этого дела. Только давай бабки. Причём цены на запчасти в разы ниже чем на аналогичные японские, даже с учётом доставки. Мне, к примеру новый стартер обошёлся с доставкой в 103 $. Попробуй купить на японскую машину новый стартер за такие деньги, даже на какую-нибудь Старлетку он будет раза в два, три дороже. У них на такие машины налажено производство запчастей очень хорошо. Это очень прибыльный бизнес. Интерес к классическим машинам не убывает, а наоборот становится все сильнее и сильнее. В штатах купить и содержать какого-нибудь Ford Ranchero года так 1956 может и служащий среднего звена.
-------------------- С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!! Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны. Спасибо! — dissector
|
|
|
22.9.2010, 20:44
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
подтверждаю! цены на запчасти, на американцев низкие, дажи с учетов даставки.
таких маторов как на доджи - 2,4 ставят на очень дофига какие машины из америки, и даже на волгу сайбер . и даже на волгу 31хх. после вайны американцы осознали гений унификации. причем даже с японцами и русскими... -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
22.9.2010, 21:13
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 750 Спасибо: 493 Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56. |
Конечно есть запчасти и по очень высоким ценам, но это очень высококачественные и часто эксклюзивные детали. Мне вот можно приобрести крестовины в передний мост стоковые по 24$, а можно и по 395$ за штуку, но уже с пожизненной гарантией от поломки.
Да, и даже стоковые запчасти очень качественные, даже если произведены в китае (мне щуп в движку такой пришёл, хромированный) Сообщение отредактировал PUPS_SV - 22.9.2010, 21:15 -------------------- С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!! Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны. |
|
|
22.9.2010, 21:25
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 750 Спасибо: 493 Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56. |
Вот ещё несколько фоток с Ford Bronco. Вот это настоящий, взрослый жип.
Full size -------------------- С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!! Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны. Спасибо! — dissector
|
|
|
22.9.2010, 21:31
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
эх.. мечта мечта 8-и литровый америкос! но мне не по карману "даже" 4.5 японец. что уж там говорить о расходе с их карбами и отсутсвием электроники..
Сообщение отредактировал x34 - 22.9.2010, 21:32 -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
22.9.2010, 21:32
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Текущий ремонт и аутентичная реставрация все-таки немного разные вещи.
То-то я вижу вокруг много именно отреставрированных отечественных, японских и американских авто Нет, вру, вроде одна ГАЗ-21 более-менее есть в городе. А так, все в состоянии трупа или около того. -------------------- |
|
|
22.9.2010, 21:34
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
мне предложили этого магнума. цена договрная. я спалил метров 200 лазя по америковским сайтам в поисках инфы\з/ч\ништяков на магнума. бюджет все равно вылазит нехилый-от 300 и до бесконечности деревянных
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
22.9.2010, 21:39
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 750 Спасибо: 493 Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56. |
В инет магазах цены мама не горюй, я же говорю - Ebay рулит. Полазь там, посмотри цены. Думаю приятно порадуют. Бюджет сократится значительно. Иногда, правда долго с американами договариваться приходится по доставке, но это всё решаемо. Единственное, что плохого могу сказать, так это то, что на Форды больше всего всяких ништяков и железа продают. Популярнее они в штатах.
Сообщение отредактировал PUPS_SV - 22.9.2010, 21:41 -------------------- С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!! Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны. |
|
|
22.9.2010, 21:41
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
к сожалению магнум не так популярен. там надо искатб не по машине а по з/ч, ведь все со всех подходит, а я в них не шарю. да и если восстанавливать то никак не сток состояние, а тюнить, причем как можно круче...
да и дело не в этом. с нашими ценами ан бенз я его только на день рождения свой буду выкатывать-нафига мне такое счастье.. -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
22.9.2010, 21:47
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 750 Спасибо: 493 Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56. |
Да не парься, не так они прожорливы как пугают, если, конечно, не топать на постоянку. А инфы в инете море по всем вопросам. Найди форум магнумоводов амерских и будет тебе счастье. Я ведь тоже, когда своего начинал делать почти ничего не знал про него. Зато сейчас, перебрав всю машину своими руками... Короче не так страшен чорт как его малюют. Если есть желание можно всё сделать. Глаза бояться, а руки делают.
Сообщение отредактировал PUPS_SV - 22.9.2010, 21:49 -------------------- С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!! Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны. |
|
|
22.9.2010, 22:09
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
PUPS_SV, это твой чтоли у Дюйма на въезде стоит? темный такой?
-------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) |
|
|
23.9.2010, 7:58
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1587 Спасибо: 568 |
ух жести нагнали
завтра своего янки опишу ща просто спать уже придавливает ) -------------------- Водка не бензин за городом расход больше
Чем просить и унижаться,лучше сп...ть и молчать Нар.Мудрости обитаем в столице г.Минск,уже навсегда :)) |
|
|
23.9.2010, 8:14
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 750 Спасибо: 493 Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56. |
2 ВЕТЕР. Мой и под тентом под синим тоже мой
-------------------- С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!! Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны. |
|
|
23.9.2010, 9:29
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1587 Спасибо: 568 |
и тут наднях заплутал в чертовских партизанских лесах
пожалел что у меня не авенжер или пацифика )) (для тех кто в курсе 0 )) -------------------- Водка не бензин за городом расход больше
Чем просить и унижаться,лучше сп...ть и молчать Нар.Мудрости обитаем в столице г.Минск,уже навсегда :)) Спасибо! — dissector
|
|
|
23.9.2010, 20:08
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 750 Спасибо: 493 Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56. |
Ну и вот вам ещё интереснейшая машинка - Ford Ranchero. Выпускался с 1957 по 79 годы.
-------------------- С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!! Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны. Спасибо! — dissector
|
|
|
24.9.2010, 15:07
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
да да! крутой корч! единственный пикак который реально смотрица
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
24.9.2010, 22:36
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 750 Спасибо: 493 Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56. |
-------------------- С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!! Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны. Спасибо! — dissector
|
|
|
24.9.2010, 22:46
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
А вот это прямой конкурент Ford Ranchero - Chevrolet El Camino Camino в новом кузове-ваще чума!!! Сообщение отредактировал dissector - 25.9.2010, 10:11 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
25.9.2010, 8:56
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 750 Спасибо: 493 Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56. |
Тут полазив по форумам любителей американских машин наткнулся на любопытное изречение. Целиком и полностью его поддерживаю, зная конструкцию больших американских машин, т.е. "траков" и их запас прочности. Так вот: "...С безопастностью у джипов тоже большие проблемы! У траков с этим все впорядке - их деформируемая зона, находится в другой машине..."
Сообщение отредактировал PUPS_SV - 25.9.2010, 8:57 -------------------- С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!! Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны. |
|
|
25.9.2010, 9:26
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
ой черт! я перепутал шеви с фордом..
конечно же элькамино! я его в фильме каком то видел..вот он мне понравился очень -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
26.9.2010, 0:42
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3350 Спасибо: 2340 Авто: Subaru Legacy Outback 2007 |
my name is Earl TV series
-------------------- mp3 is not a crime
Toyota Corona Premio 1997 (была) Toyota Sprinter 1990 (была) Toyota Vista 1995 (была) Toyota Sprinter Carib 1990(была) Subaru Legacy Outback 2007 Regulmoto ZR 2019 DRIVE2 |
|
|
26.9.2010, 13:47
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837 |
|
|
|
26.9.2010, 16:57
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
27.9.2010, 15:55
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
размерность покрышки 405/25/24.. я фшокиии!
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 17:05 |