Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
помогите выбрать шины, на витса
CUST
сообщение 30.9.2013, 23:34
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 971
Спасибо: 609




Ребята, подскажите какие шины выбрать? Надоели эти "веселые минутки" на шиномонтажках! dry.gif Ситуация такая: на витце стоит летняя 185*70*14. По реком. производителя у нее - 155*80*13. Колеса трут арки. Нужно на зиму резину есесесно меньше. Прежний хозяин мне сказал, что надо брать 175*65*14. На шиномонтажках мне упорно предлагают **70... аргументируя это тем, что "у меня на витце такая резина - только вчера поставил! ниче там не трет!" Один сегодня вообще убеждал меня, что такого просто быть не может! Ну, и, традиционно уже, посмеялся wacko.gif Пришлось приехать на машине и показать как это)

Тут нюанс один - витцы в новом кузове выше, чем в старом (как у меня). Но почему-то мой кузов никого не интересует)))

Как, блин, легко было подообрать колеса на эскудика!)) Только марку выбирай - с остальным все понятно!))




Таки "подобрали" мне резину - 185*65*14. Говорит - приезжайте, померим, посмотрите... Должна встать. Я вот сомневаюсь - она ниже, но теперь шире... Выбор был межд Екогамой и эм... неизвестной мне маркой (не встречала такого названия), но у второй протектор "интереснее" (на крайних "шашечках" протектора разнонаправленные ZZZZZZZZZZZ) и она мягче. Спросила какая лучше - ответ "удивил" - обе хорошие)) Грю, ну чем-то они различаются же, сцеплением там... плетение корда у них одинаковое (заглянула внутрь покрышки) - вопрос про корд вообще поставил в тупик - человек удивился "что еще за корд? я такое вообще впервые слышу" blink.gif

Смотрели Данлоп, но что-то отзывы по ней плохие...

Вобщем, не думала, что будет такая Эпопея с выбором зимней резины... Помогите, сами мы не местные, документы украли... unsure.gif

Спасибо! — Aleks_Vl Xander
Перейти в начало страницы
 
+
Gagenn
сообщение 30.9.2013, 23:44
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 4730
Спасибо: 3757




1. Берите типоразмер, рекомендованный производителем. Эти рекомендации не с потолка взяты.

2. Берите любую японскую "липучку" - Бриджи, тойо, йокогама и т.п. и будет Вам щасье. И нечего её щупать - мягче, не мягче... надкусить еще можно, говорят...



--------------------
«Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
Перейти в начало страницы
 
+
oag
сообщение 30.9.2013, 23:51
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 12159
Спасибо: 3940




Цитата(CUST @ 30.9.2013, 23:34) *
Таки "подобрали" мне резину - 185*65*14. Говорит - приезжайте, померим, посмотрите... Должна встать. Я вот сомневаюсь - она ниже, но теперь шире...



А можно я глупый вопрос задам? у резины 185/65/14 что такое 65 ? smile.gif Ну это я спрашиваю для того, чтобы понять, думаем ли мы одинаково.

Лучше всего брать резину рекомендованную производителем. Можно немного поиграть размерами, для этого есть шинные калькуляторы. Это позволит подобрать другую резину, но оставит наружний размер колеса близким к рекомендованному. Почему важен размер? Если уже сейчас большие колеса цепляют арки, то зимой в арках будет еще и лед! Они станут еще меньше.
Перейти в начало страницы
 
+
дезертир
сообщение 30.9.2013, 23:52
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 3006
Спасибо: 2367

Авто: Ford Escape made in USA



CUST, на витце же сзади мост? а спереди независимая подвеска? это ж почти эскудо! лифтануть и поставить на зиму шипованные 31-е максисы biggrin.gif


--------------------
Я не умею выражать сильных чувств, хотя могу сильно выражаться (с)

Спасибо! — CUST
Перейти в начало страницы
 
+
CUST
сообщение 30.9.2013, 23:55
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 971
Спасибо: 609




Да я бы с радостью, что называется... да 13-х колес (ни резины ни дисков) не встречала. Приходится подбирать на 14-е диски, которые стоЯт.

Разве от мягкости резины не зависит сцепление с дорогой? Мне детей возить - я за безопассный секс путь. Если она жесткая и дубеет на морозе - это я буду ехать по гололеду еще метров n... после остановки ТС, а мне такого не надо)

Про "надкусить" ... да, можете острить, ага. Я уже привыкла dry.gif почти.

Перейти в начало страницы
 
+
oag
сообщение 30.9.2013, 23:58
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 12159
Спасибо: 3940




CUST, я думаю, зимой лучше мягкая резина. При прочих равных...

дезертир, я боюсь, что эта машина не провернет 31-е тапки smile.gif

Сообщение отредактировал oag - 30.9.2013, 23:57
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 30.9.2013, 23:59
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




175\70\р14
бриджстоун
пи.си. это если б меня жена спросила.....

а лучше конечно-215\45\р17 !!!


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — CUST
Перейти в начало страницы
 
+
Gagenn
сообщение 30.9.2013, 23:59
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 4730
Спасибо: 3757




Заходите на любой популярный сайт- магазин шин и дисков (с первой страницы яндекса) - там будет шинный калькулятор - подберете типоразмер на новые диски вместо штатных.

Про мягкую/дубеющую - это прям тема для разрушителей легенд. Не заморачивайтесь. Характеристики ведущих брендов практически идентичны. У Меня была Тойо на сурфе - не дубела (я щупал в лютый мороз))).

Сообщение отредактировал Gagenn - 1.10.2013, 0:00


--------------------
«Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
Перейти в начало страницы
 
+
CUST
сообщение 1.10.2013, 0:00
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 971
Спасибо: 609




Цитата(oag @ 30.9.2013, 23:51) *
А можно я глупый вопрос задам? у резины 185/65/14 что такое 65 ? smile.gif Ну это я спрашиваю для того, чтобы понять, думаем ли мы одинаково.


Почему важен размер? Если уже сейчас большие колеса цепляют арки, то зимой в арках будет еще и лед! Они станут еще меньше.


Ой, Вы меня простите, но я даже сама не могу определиться чего я там себе думаю. На шиномонтажках меня вообще окончательно запутали. Я полагаю, упервая цифра это ширина колеса, вторая - это высота покрышки, ну и третья - самая легкая - диаметр диска biggrin.gif (только не бейте huh.gif ) Не?


Перейти в начало страницы
 
+
дезертир
сообщение 1.10.2013, 0:00
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 3006
Спасибо: 2367

Авто: Ford Escape made in USA



CUST, а если говорить про марку, меня бриджи устраивают. что на импрезе были, что на эскудо. хотя позапрошлую зиму откатала на йокогаме, причем ползимы на заднем приводе. полет нормальный, мимо кюветов. на джимке зимняя Yoko, учитывая стаж вождения и любовь к позднему торможению, проблем не было.


--------------------
Я не умею выражать сильных чувств, хотя могу сильно выражаться (с)

Спасибо! — CUST
Перейти в начало страницы
 
+
Gagenn
сообщение 1.10.2013, 0:01
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 4730
Спасибо: 3757




Цитата(oag @ 30.9.2013, 22:58) *
CUST, я думаю, зимой лучше мягкая резина. При прочих равных...
smile.gif


в каком месте на маркировке шины это указано? мягкая или дубеющая?


--------------------
«Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
Перейти в начало страницы
 
+
oag
сообщение 1.10.2013, 0:04
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 12159
Спасибо: 3940




Цитата(CUST @ 1.10.2013, 0:00) *
Ой, Вы меня простите, но я даже сама не могу определиться чего я там себе думаю. На шиномонтажках меня вообще окончательно запутали. Я полагаю, упервая цифра это ширина колеса, вторая - это высота покрышки, ну и третья - самая легкая - диаметр диска biggrin.gif (только не бейте huh.gif ) Не?



В общих чертах, все верно, вот только единицы измерения у каждой цифры разные. Первая в миллиметрах, вторая - в процентах от первой, третья в дюймах. Обратите внимание на то, как считается вторая.
Спасибо! — CUST
Перейти в начало страницы
 
+
CUST
сообщение 1.10.2013, 0:04
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 971
Спасибо: 609




Цитата(Gagenn @ 1.10.2013, 0:01) *
в каком месте на маркировке шины это указано? мягкая или дубеющая?
Проверяется методом "надкусывания" biggrin.gif
Спасибо! — owl
Перейти в начало страницы
 
+
oag
сообщение 1.10.2013, 0:06
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 12159
Спасибо: 3940




Gagenn, беру на ощупь две покрышки разные. Та что мягче, она и на ощупь мягче smile.gif Я же уточнил, при прочих равных характеристиках. А вот для езды по грунтовке я бы взял жесткую.
Перейти в начало страницы
 
+
Gagenn
сообщение 1.10.2013, 0:09
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 4730
Спасибо: 3757




oag, вот-вот - городские легенды... мягче.. тверже... Если бы это параметр имел какое-то значение, была бы маркировка соответствующая - процент твердости, задубения или глубина прокуса)) А какая зимой грунтовка?

Сообщение отредактировал Gagenn - 1.10.2013, 0:11


--------------------
«Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
Перейти в начало страницы
 
+
oag
сообщение 1.10.2013, 0:11
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 12159
Спасибо: 3940




Gagenn, бывает и зимой грунтовка. Но тут сноска уже не на сезон была сделана, а на тип поверхности. Типа мягкая лучше зимой, а деревянная дольше изнашивается. Именно в этом контексте.
Перейти в начало страницы
 
+
CUST
сообщение 1.10.2013, 0:13
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 971
Спасибо: 609




Цитата(dissector @ 30.9.2013, 23:59) *
175\70\р14
Ну вот, опять((( этосудьба biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+
oag
сообщение 1.10.2013, 0:14
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 12159
Спасибо: 3940




CUST, срочно меняйте машину smile.gif
Спасибо! — CUST
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 1.10.2013, 0:22
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(CUST @ 30.9.2013, 23:13) *
Ну вот, опять((( этосудьба biggrin.gif


отвечаю!!!
причем бриджстоун.
1 мягкая
2 для мягкой - низкий износ
3 торможение и управление-прогнозируемо и предсказуемо
4 малый вес-как следствие низкий расход по снегу.
5 при замене покрышки-легко находимый размер и производитель(а на 4вд - это важно)
6 низкая ,суммарная стоимость владения и больший срок владения
7 175\70\р14 - ходовой размер


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
CUST
сообщение 1.10.2013, 0:28
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 971
Спасибо: 609




Шинный калькулятор не предлагает аналог на смену диаметра дисков (с 13 на 14), он выдает разницу между рекоммендуемыми параметрами колеса и желаемыми (оба значения надо вводить).

Как же, бляхо, расчитать то, что мне нужно? wacko.gif dash2.gif



dissector, все это прекрасно! но она высокая - опять будет цепляться(( а зимой набьется снегу под арки и ппц. Мне бы с размером определиться. В данном случае, он, как никогда - значение имеет)

oag, уже ведь!)
Перейти в начало страницы
 
+
oag
сообщение 1.10.2013, 0:31
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 12159
Спасибо: 3940




CUST, перебором того, что есть в наличие. Наиболее близкий размер подбирайте. Учтите, что перебор в ширине тоже может раком вылезти. В остальном, согласен с Диссектором.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 1.10.2013, 0:38
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




разница между 155\80 р13 и 175 \70 р14 - по диаметру-22 мм
по клиренсу -11 мм.
а ю рэди??? smile.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
CUST
сообщение 1.10.2013, 0:41
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 971
Спасибо: 609




На Миле есть нужный мне размер - 175*65*14 но Данлоп... На Макао настоятельно "пихают" мне Екогаму 185*65*14 huh.gif и не знают что такое корд biggrin.gif

Брала тут на форуме замечательнейший Фалькен 165*70*14 - точь-в-точь мои колеса. Пришлось отдать подруге( Снова ищу. Голова слоомалась(




Перейти в начало страницы
 
+
Voldemar
сообщение 1.10.2013, 0:42
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 4929
Спасибо: 5231




Цитата(CUST @ 30.9.2013, 23:28) *
...
Как же, бляхо, расчитать то, что мне нужно? wacko.gif dash2.gif


Отталкиваться от того, что рекомендованные 155/80/13 - это конечный диаметр - 578 мм


От них и пересчитать на диск 14



--------------------
И только когда жизнь его стала клониться к закату, человек понял главную истину. Жизнь не имеет смысла. Смысл – это жёсткие рамки, в которые мы загоняем друг друга. Говорим – смысл в деньгах. Говорим – смысл в любви. Говорим – смысл в вере. Но всё это – лишь рамки. В жизни нет смысла – и это её высший смысл и высшая ценность. В жизни нет финала, к которому ты обязан прийти – и это важнее тысячи придуманных смыслов. (С)
Спасибо! — oag
Перейти в начало страницы
 
+
CUST
сообщение 1.10.2013, 0:42
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 971
Спасибо: 609




Цитата(dissector @ 1.10.2013, 0:38) *
разница между 155\80 р13 и 175 \70 р14 - по диаметру-22 мм
по клиренсу -11 мм.
а ю рэди??? smile.gif
А,м нот unsure.gif
Перейти в начало страницы
 
+

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 5:59