Магадан - Казахстан - Кату-Ярык Опции

[23898]

Сгонял в Казахстан. В советские времена город назывался Чарск, но видимо с точки зрения казахов звучало это как то не благозвучно, теперь город называется Шар, простенько и со вкусом. Границу пересекал в Веселоярске, по внутреннему паспорту. Заполняешь листок со своими данными и информацией куда едешь и зачем, на обратном пути отдаёшь этот листок пограничникам. Границу проходил быстро, ушло около 30-40 минут. Осмотр машины поверхностный, открыл все двери и капот, пограничник мельком глянул и всё. Для передвижения по Казахстану требуется местное ОСАГО, на 15 дней страховка обошлась в 1531 руб., страховку брал на Родине около границы. Курс валют 1 руб.= 5,3( 5,4) тенге. В магазинах и на рынках довольно выгодно закупаться, цены в среднем ниже на процентов 20-30, сравниваю с ценами Алтая. Дизтопливо около 20 руб. за литр. Фото цен на заправке выкладываю. Дороги шикарные, гладкие и прямые, дизельную 105-ку можно разогнать до аццкой скорости в 120 км/ч. В г.Семей (стар.рус. Семипалатинск) местные водители с сильно расшатанной нервной системой, на светофорах при малейшей задержке начинают сигналить и жестикуляцией выказывать своё недовольство в адрес простых русских парней из провинции. Ландшафт той части Казахстана где был меня угнетает, куда не глянешь степь.Скукота. Сильной жары не было, 20-25 градусов и ветерок. На обратном пути покатался по горному Алтаю - понравилось. Отлично развита (ну для России конечно) туристическая инфраструктура, везде гостиницы, турбазы, кафе на разные вкусы и уровень достатка плюс отличные дороги.
Главной целью поездки в горный Алтай было посещение перевала Кату-Ярык (фраза из интернета - "самый опасный перевал Алтая") фотографирование не самая сильная сторона моей личности, в связи с чем красочные фото Кату-Ярыка лучше глянуть в интернете.
4 километра страха и ненависти, спускаются все, обратно могут подняться далеко не все. Другого выезда из долины нет.Кто подъём осилить не может, за деньги затаскивают трактором. При мне трактором затаскивали легковушку и дастера. Когда ездил было сухо, в дождь там, полагаю, совсем жесть. Крутой горный серпантин с промоинами от ручьёв и камнями.Внизу долина реки Чулышман и турбаза с домиками. Очень всё живописно, небольшой водопад, горы. Видел как ходят мужики со спиннингами, рыбы не видел.
По пути в Казахстан и обратно по паре дней останавливался на Байкале, поел омуля, попил разливных напитков, рекомендую.

Общий пробег 18095 км.
Сожжено 2151,5 литров дизтоплива на сумму 85331 руб.

Сообщение отредактировал 23898 - 7.9.2016, 0:58

Эскизы прикрепленных изображений

 

[GOLLANDEC]

23898, Женька - красавец! как от дороги ощущения?

[23898]

GOLLANDEC, Нормальные ощущения. Ездил с женой и дочкой, они сильно устали, я не особо. Туда по ощущениям ехать нуднее, домой когда возвращаешься время летит быстрее. Если получится, следующим летом ещё куда нибудь сгоняем.

[Fry]

23898, Зачот!
Машина с Тюменскими номерами, вы из Тюмени ехали?
И что с прижимом случилось в Якутии, я возвращался - такой дороги не было.

P.S. говорят, через Казахстан ехать - испытание нервной системы. Скучающие таможенники, полиция так и норовящие докопаться. Плюс ко всему дороги удовлетворительного качества.

Сообщение отредактировал Fry - 7.9.2016, 11:14

[23898]

Fry, Ехал из Магадана. Машину тут покупал, номера не стал менять - денег жалко. Про казахских полицейских перед поездкой в интернете почитал, с каким либо негативом не столкнулся. Запасся тел.номерами служб доверия казахских МВД, прокуратуры, российского консульства и т.д. не пригодилось, но вроде пишут что действенная мера.
Прижимы якутские сильно то ли размыло, то ли обвалились. В конце июля проезжал, хоть боком можно было ехать. На обратном пути когда к Чёрному прижиму подъехал, первая шальная мысль - "Чё то я заблудился, где то свернул не туда" Вообще не узнать дороги было, узко и всё сыпется.

[p.oleg]

уважуха !!!

[ЮВС]

Жень, сколько по времени заняла поездка?

[23898]

ЮВС, 21.07.2016 - 02.09.2016

[GOLLANDEC]

23898, Жень, то не черный прижим , то начало Артыкских прижимов между Артыком и Усть-Нерой(если от нас ехать) (1 фото нижний ряд), Черный прижим - это где петлей выезжаешь на мост через Никунню

[23898]

GOLLANDEC, Да, ошибся я с названием наверно. Если из Артыка в Усть Неру ехать первый прижим разве не Чёрный? Потом вроде жёлтый, хотя не уверен.

[Estonec]

Прижимы после неры

Как туда ехать. Просто сейчас уже не сразу понятно что это прижимы

[Faust]

мы когда ехали, желтый узнали по соответствующей табличке, а черный так и не поняли, когда проехали.
между Артыком и Нерой местами поджимало)

[GOLLANDEC]

вот что осталось от черного прижима


а вот 13 год, дорога слева..., что-то не закидывается в галерею...



Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 9.9.2016, 7:50

[Faust]

GOLLANDEC, ты уверен? именно перед заездом на этот участок (если ехать в сторону Магадана") табличка "опасный участок - желтый прижим"

а черный, как я понял, чуть раньше находится

хотя инет щас одни и те же фото кидает по запросы и на желтый, и на черный - походу уже все сами запутались)))

[Fry]

GOLLANDEC, ты уверен? именно перед заездом на этот участок (если ехать в сторону Магадана") табличка "опасный участок - желтый прижим"

а черный, как я понял, чуть раньше находится

Сейчас никаких табличек уже нет. Так что, судя по гуглу, Андрей прав.

[Faust]

как это нет? смыло что ли? весной были же.
гугл врет)

[Fry]

как это нет? смыло что ли? весной были же.
гугл врет)

Ни в этом, ни в прошлом году, знаков "%placecolorhere% прижим" не было. Ни с той, ни с другой стороны.
В этом году не было знака "Р. Эльги" со стороны Якутска

[Faust]

ты летаешь быстро - не успеваешь разглядеть!

мы ехали не спеша. разглядывая все знаки и окрестности. и как раз в тех краях смотрели особенно пристально, т.к. я был там первый раз, и очень интересовало, что же за легендарные прижимы (хотя уже знал, что их реконструировали, и дорога на тот момент на прижимах хайвэй).

и вот точно помню, что таблички о черном прижиме мы не увидели и только предположили о его местоположении по окраске грунта. а вот перед участком, который на фото, 100% стоял знак "опасный участок - желтый прижим", после него интересным был участок "заячья петля".

[23898]

Про Жёлтый прижим есть знак - 100% и в июле был и в сентябре был.

[Estonec]

Про чёрный убрали в прошлом году.

Так же и томпорукский перевал помоему нету таблички

[GOLLANDEC]

GOLLANDEC, ты уверен?

уверен, я в первую поездку сам думал, что это Желтый прижим, а Артыкские спутал с черным, табличек не видал, да и в 13, и 14 году как раз велись работы на Черном прижиме, когда мы там ночевали , Желтые уже в 13 были сделаны

[DDimas]

вот тут видео этого участка есть
ссылка доступна только зарегистрированным
относительно новое - 2014 год

а вот тут фотографии желтого и черного прижима
ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал DDimas - 9.9.2016, 19:30

[Fry]

ты летаешь быстро - не успеваешь разглядеть!

и вот точно помню, что таблички о черном прижиме мы не увидели и только предположили о его местоположении по окраске грунта. а вот перед участком, который на фото, 100% стоял знак "опасный участок - желтый прижим", после него интересным был участок "заячья петля".

На карибе не полетаешь, табличек не было стопроц. Табличка "Заячья петля" есть, с прижимамии не было. Я каждый знак в Саха фоткал, точно говорю

PS
Estonec, совсем забыл привезти вам водички из Эльги попить, прошу прощения ))

Сообщение отредактировал Fry - 9.9.2016, 23:30

[Estonec]

Fry, та не переживай, у меня карифана поедет в октябре,он менее восприимчив к плохой дороге и не боится трудностей-привезёт а может и сам попозже сгоняю в кубумэ мясца дикого похавать.

[Fry]

Fry, та не переживай, у меня карифана поедет в октябре,он менее восприимчив к плохой дороге и не боится трудностей-привезёт а может и сам попозже сгоняю в кубумэ мясца дикого похавать.

Спокоен аки Далай-Лама. Удачи корефану И вам ни гвоздя, ни перемытого моста