Версия для печати темы

Автор: Lunatik 16.9.2008, 13:47

Подскажите пожалуйсто, если брать машину и таможить под зону ну скока там 40%, а потом спустя время дорастоможить на 100%, то надо платить по новой все, или доплатить оставшиеся 60% кто с етим сталкивался,  Заранее спасибо!!

Автор: TeamON 16.9.2008, 14:20

Если машина будет продана Вам поставщиком, то спустя время придется либо полностью её таможить либо платить акциз НДС (если только для трассы).. До продажи поставщик может договориться (спустя некоторое время) с ОЭЗ и не уплачивать либо вернуть сумму платежей под зону (40%).. Но не факт что они захотят заморачиваться с этим.. Лучше конечно же сразу заказывать авто с полной растаможкой.. (желательно от 3 до 7 лет).

Автор: Leon 16.9.2008, 14:34

Заплатишь все 100%

Автор: Johny 25.10.2008, 21:46

То что оплачивается в администрацию ОЭЗ (25, а потом стало 40% таможенной стоимости) - это акциз за право использовния ТС на территории ОЭЗ. А если хотите авто растоможить, то платите таможенню стоимость. Всю. 100%.
Подбная дурь вроде как только у нас.

Автор: Mister X 25.10.2008, 21:51

таже ерунда и с акцизом, как кто то уже писал "очередной повод развести население"

Автор: DarkMage 25.10.2008, 21:58

А на сколько примерно 100% растаможка дороже акциза, если сравнить их в-общем не зависимо от характеристик автомобиля?

Автор: interceptor 26.10.2008, 12:04

За сафаря 1997 года - 106000 рублей.

Автор: Johny 26.10.2008, 12:27

Имеется ввиду дополнительный акциз для выезда на трассу, а не на право использовния ТС на территории ОЭЗ.

Заходил с этим вопросом на таможню. У них какая то своя методика расчета, причем абсолютно недоступная простым смертным. Берется в расчет и год выпуска и дата завоза в Магадан, и объем и мощность двигателя, и еще что то...
В общем на Д-Териос 98г. с моторчиком 1,3 л. считали минут 20, получилось 26 тысяч.

Автор: digital_punk 27.10.2008, 12:33

Подскажите,кто знает , как происходит таможка под ОЭЗ, какие тарифы? может например физ.лицо растаможить авто под зону или надо обязательно быть юр.лицом и участником ОЭЗ? и слышно чтонибудь про измениния в ОЭЗ? читал в новостях,чтов ГД рассматривают законопроект связанный с изменениями в ОЭЗ..в первом чтение уже прошёл..дальше не узнавал

Автор: TeamON 27.10.2008, 13:35

Под оэз только участики зоны, коими являются только юрлица. пу и пбоюлы..
от полной суммы пошлины 40 % перечисляется в зону.. по другим товарам другие тарифы..
В первом законе, который не подписали, планировалось расширить границы ОЭЗ по всей области и отменить растаможку под ОЭЗ подакцизных товаров (а/м, моторные масла и т.д.)
новый проект не видел.. но есть ощущение, что насчет подакцизных товаров добьются своего..
процесс таможенного оформления ничем не отличается.

только немного больше документов требуется..

Автор: TeamON 27.10.2008, 14:00

акциз и ндс платиться просто - инспектор поднимает пакет документов (грузовую таможенную декларацию по котороый ввозилось ТС), и суумы, указанные там оплачиваются по ТПО (таможенный приходный ордер).. с ним вы и катаетесь через пост.. 100 % - пошлина рассчитывается на день подачи ГТД - то есть машина могла быть везена как "до 7 лет", а на момент когда вы её захотели растаможить стала старше 7 лет.. И тут практически у всех шок..

Автор: digital_punk 27.10.2008, 14:17

т.е. если я индивидуальный предприниматель, то могу спокойно таможить под зону? и ещё с новыми проблемами по части брэндов, на Магаданской таможне таких ситуаций не возникало? по части конфискации авто.

вот этот законопроект по поводу ОЭЗ

Автор: Ex3me 27.10.2008, 14:43

Просто предпринимателем быть мало, нужно еще быть участником ОЭЗ, иметь прописанный в перечнях деятельности пункт про внешнеэкономическую деятельность и (не уверен, так как не получал) что-нибудь типа лицензии на ВЭД...

по поводу брэндов - пока и не должно возникать, вот когда будет постановление верховного суда, тогда и будут проблемы... может и не сразу, но тут как повезет... я так понимаю, все, кто машины возят, сейчас на нервах сидят...

Автор: TeamON 27.10.2008, 15:23

по торговым маркам было несколько дел.. но это не касалось автомобилей.. и запчастей.
но спокойно жить можно лишь в случае чистой работы. сам понимаешь.. становишься участником зоны, поучаешь регистрационное свидетельство участника зоны - и можно начинать возить товары.. отработать схему, выбрать брокера и - впреред..
а то что хотят запретить - это конечно абсурд.. госудаству виднее

в любом случае, если товарный знак зарегистрирован (находится в реестре интеллектуальной собственности) - то без разрешения правообладателя нельзя.. тут от административки вплоть до уголовной ответственности

Автор: pylet 10.12.2008, 23:54

Тоесть нельзя растоможить 40% на физ лицо? и еще видел гдето что по новой системе стоимость таможенной пошлины должна быть не более 100% от стоимости автомобиля, при этом будет считаться стоимость его нового или на аукционе? или ограничения "не более" вобще не будет?

Автор: Masaro 12.2.2009, 5:20

Вопрос: Что будет,если автомобиль с Т-ешным номером остановят в другом регионе страны? И не противоречит ли " Экономическая зона" 8-ой статье конституции РФ, в которой говорится что " В Российской Федерации гарантируются единство экономического пространства..."тоесть не взымаются дополнительные пошлины при пересичении границ регионов.

Автор: Cima 17.2.2009, 16:17

Тут нашел у себя мож кому интересно будет, таможка на грузовые автомобили

Автор: neevin 8.3.2009, 16:33

Так я чтото не понял про акциз.... акциз нужно только 40% оплатить? или как? чото я не догоняю....

Автор: neevin 8.3.2009, 16:46

можешь.... хоть до якутии............ вот я где-то слыхал что если не больше 2ух месяцев выезд то он без акциза можно выезжать....толи фонтазия толи я поол в инет читать...

Автор: neevin 8.3.2009, 17:18

Необходимость принятия законопроекта состоит в том, что 1 января 2007 года завершается период действия налогового режима Особой экономической зоны в Магаданской области, установленного Федеральным законом «Об Особой экономической зоне в Магаданской области» № 104–ФЗ от 31 мая 1999 года. Кроме того, необходимо привести правовой режим Особой экономической зоны в Магаданской области (далее в тексте – ОЭЗ) в соответствие с требованиями экономической политики государства в части создания и функционирования особых экономических зон.
По сравнению с действующим правовым режимом Особой экономической зоны предлагается внести в него следующие основные изменения.
Изменяется организационно–правовая форма органа управления ОЭЗ - вместо Администрации Особой экономической зоны эти функции будет исполнять структурное подразделение администрации Магаданской области. Расширяются границы ОЭЗ – от административных границ города Магадана до территории всей области.

вот немного дернул это то? тоесть границы таможни перенести должны были или как?

Автор: Delfin 8.3.2009, 17:24

Меня интересует могу ли я выйхать за пределы области на машине покататься например во Владик или Хабару на машине с акцизом, т.к. пояснил мне один умный человек что я могу ездить куда угодно на ней только лишь не продовать.

Автор: neevin 8.3.2009, 17:30

да можеь ездить говорю же..... хоть куда..... продавать тоже можешь но оформлен он должен быть по месту таможни т.е в г.Магадан в другой город продать машину не сможешь....

Автор: lllanson 19.4.2009, 1:17

Delfin:Меня интересует могу ли я выйхать за пределы области на машине покататься например во Владик или Хабару на машине с акцизом, т.к. пояснил мне один умный человек что я могу ездить куда угодно на ней только лишь не продовать.
скажу тебе 100% , дружиже, что на машине, у которой уплачен акциз, ты можешь ездить только по Магаданской области.

Автор: Сан Саныч 19.4.2009, 1:44

А кто-нибудь знает как вообще расчитывается акциз, и на основании какого нормативного акта?

Автор: Sagit 2.5.2009, 23:23

В соответствии с Приказом ФТС "О взимании акцизов...."

Автор: Chepa 10.6.2009, 14:56

народ, недавно один человек сказал следующее (конечно не точ в точ но суть скажу), если хотим растаможить машину ну к примеру с 40% или 25%, это не имеет значение, так как уплачивать придеться всю стоимость таможни, то надо сделать следующее, приходим в таможню, пишем заявление, форму не знаю какую, но надо чтоб обязательно подняли документы на вашу машину, в кторой указаны те тарифы, по которым эта машина таможилась в свое время и потом ВРОДЕ как мы имеем право растаможить по тем же тарифам ее до стопроцентной.

Теперь вопрос к юристам, если таковые есть, можно ли данную информацию как нибудь нам сюда получить или указать где искать, так как недавно вышло какое то постановление, которое именно об этом гласит, сразу говорю я не владею точной информацией по этим законопроэктам, но информация о том что я написал, на сколько мне известна, достоверная... прошу помочь с этим вопросом.

Автор: Drager 20.6.2009, 19:36

если я поставлю мотор со 100% таможней а\м станет 100%?

Автор: oag 20.6.2009, 19:37

не станет

Автор: Drager 20.6.2009, 20:17

oag, а много ещё будет платить?

Автор: Kuzya_777 20.6.2009, 20:18

Еще кузов должен быть 100 пудовым

Автор: oag 20.6.2009, 21:58

сначала придется растаможить всю машину на 100%, а потом менять двигатель, если хочешь получить 100%-ую тачилу... отдельно кузов ты не растаможишь, если он пришел ввиде машины и таможился под зону

Автор: dragster 26.6.2009, 19:58

народ кто может дать конкретные данные по растоможке авто с 40% до 100%
машина одиссей 4вд, 1998 г.в., 2300 см.куб. двигло (Vtec), 150 л.с.
интересует во что это выльется по деньгам и как вообще производится расчет данной суммы

Автор: Segyn 26.6.2009, 20:03

Абсолютно так же как если бы ты таможил авто только что пришедшее с японии.
Т.е. заплатить придется по новой 100% таможни, а по сумме не скажу, так как нет под рукой тарифов.

Автор: Deny 26.6.2009, 20:39

Я знаю что легче её продать и такую же 100% купить

Автор: BETEP 26.6.2009, 21:48

dragster, для начала если машина была привезена в Россию до 10 января 9 года, то таможится по старым ценам... точно не скажу.. но по моему около 2 евро за кубик...

Автор: gesel 27.6.2009, 21:43

Таможня:

Автор: Silent 8.8.2009, 12:38

Подскажите пожалуйста....

С акцизом можно поставить авто на учет на трассе или только в Магадане?

Автор: Drager 8.8.2009, 13:22

Silent, только в магадане

Автор: TeamON 10.8.2009, 9:43

тем кто хочет растаможить свою авто - таможенные пошлины действуют на день подачи таможенной декларации (в любой её форме). поэтому, вне зависимости от того, когда она была привезена в Магадан - ставки будут новыми.. и на машины старше 5ти лет можно в принципе даже не пытаться.. от 2,7 евро за куб см до 5,8 евро за куб см (в зависимости от объема.. 1001-1799 - 2,7 евро, 1800-3000 - 4 евро.. , 3001-и до бесконечности - 5,8 евро...) до 1 литра - 2,5 евро.. плюс акциз и ндс..
и скорее всего пошлины примут на постоянной основе.. 5000 евро за кузов уже приняли.. видимо, как это уже однажды было, пошлины на авто и для юр и для физлиц примут также.. с трудом верится в то, что у нас сделают шаг назад..
а жаль.. (если честно)

насчет противоречий.. слышал, что кто то пытался судится с таможней по этому вопросу (возможности выезда на "т-шной " машине... насколько знаю - суд был проигран..

Автор: TeamON 10.8.2009, 14:16

наш новый проект -будет скорее всего под копирку списан с Калининграда...отклоненный проект таковым и был..
я уже не помню этот спорный момент - но там он был.. поэтому и обращался заявитель в суд.. однако, по каким то причинам проиграли... х.з. почему...

Автор: DvK 25.9.2009, 0:39

мда.. а было время когда на т-шной мание спокойно на трассу выезжали..
ну ниче подождем 2014 года, а там будет видно..

Автор: ksuficus 28.9.2009, 1:32

Не могу разобраться: вот у меня Levin 95 г.в., бензин, объем 1,5 - сколько мне нужно выложить для 100 % таможни, - предположим, если я хочу свою машину хочу забрать жить в ЦРС?

Автор: TeamON 28.9.2009, 9:31

Если объем до 1500 (например 1498) - то: авто старше 5ти лет. Ставка таможенной пошлины 2,7 евро за 1 кубик ДВс... 4044,6 евро.. + акциз и НДС.. Дешевле продать.. (((

Автор: Mister X 6.11.2009, 3:31

кто в теме, при продаже авто с акцизом - акциз передается новому хозяину? или ему нужно опять ее акцизить? 

обыскал весь форум не могу найти где видел

Автор: Axel 6.11.2009, 10:42

Скажите адрес таможни, где можно узнать по поводу акциза?

И еще, когда отменят особую экономическую зону (ну вдруг произойдет) все машины станут 100% или на них наоборот нельзя будет ездить?

Автор: KaZaH_TIP 6.11.2009, 10:45

Axel,на Шандро-шимича в автотеке..где магазин крепость в той степи..или как с речной ехать через мотс и в лево увидиш здание в сайдинге зеленое вроде там сама таможня !!там те все скажут и раскажут!!

Автор: lllanson 6.11.2009, 11:12

при продаже авто с акцизом - акциз передается новому хозяину? или ему нужно опять ее акцизить?

Акциз выплачивается за автомобиль а не за его хозяина.
Следовательно при продаже автомобиль так и остаётся с выплаченным акцизом.

Автор: Елена Римская 3.1.2010, 14:24

Кто в курсе, как растамаживаются машины с 1 января 2010 года.
Мне сказали что увеличилась оплата, и теперь нужно евро 4, плюс еще сборы Россельхознадзора, вместо 300р. стало 900р.. И еще чего то...короче аут...

Автор: Natamaga 3.1.2010, 15:35

Карантийку на авто (Россельхознадзор) отменили еще в октябре, насчет евро 4 - Япония не соответствует такому стандарту, но, вроде как, по сертификации данное требование вступает в действие на территории России с 01.01.11г., точнее буду знать после праздников.

Автор: hronik 12.1.2010, 2:20

Объясните непосвящённым-Чем это нам грозит?

Автор: Елена Римская 12.1.2010, 2:29

Лишними расходами. Пока эти расходы несут те кто растамаживает свои машины с 1 января 2010 года.
Как будет дальше незнаю.
Но если я правильно понимаю, то при техосмотре все машины должны соответствовать этому стандарту. Разьве это возможно в России?

Автор: HILANDER 12.1.2010, 2:40

Елена Римская, ограничение по Евро только на ввозимые машины, я так слышал.

Автор: kmax1980 12.1.2010, 10:24

Ну расскажите как её таможат? А то у меня тоже машина в пути, скоро прийдется таможить. Что меня ждёт? Интересно - относительно новые машины из Японии тоже не подходят под евро4? Я имею ввиду 2006-2007 г.в.

Автор: Natamaga 12.1.2010, 10:26

"...«Евро-4» в России быть. Но позже
В Правительстве РФ разрабатывается предложение о необходимости переноса срока вступления в действие в стране экологического стандарта «Евро-4». Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на слова директора департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Министерства промышленности и торговли России Алексея Рахманова. Таким образом, Минпромторг предлагает перенести введение более строгих экологических норм по качеству автомобильного «выброса» на два года – с 2010-го на 2012-й год. Поправки в технический регламент уже разработаны и разосланы по министерствам и ведомствам.

В соответствии с указанными поправками новые экологические нормы вступят в силу 1 января 2012 года для автомобилей, которые уже выпускаются или импортируются в РФ. Для новых моделей нормы «Евро-4» станут обязательными уже с 1 января 2010 года.

Перенос сроков вступления новых норм поможет прежде всего отечественным автопроизводителям и поставщикам спокойно и безболезненно провести необходимое переоснащение производственных мощностей на соответствие новым стандартам. Кроме того, чиновники, ратующие за перенос сроков, опасаются, что планируемый ранее переход на «Евро-4» станет причиной повышения цен на автомобили отечественных марок на несколько десятков тысяч рублей. А это означает, что в период кризиса и без того «аховый» спрос на продукцию отечественных заводов снизится еще больше.

Иномаркам переносы сроков введения в силу экологических норм «Евро-4» не грозят. Уже сегодня практически все легковые автомобили ведущих иностранных фирм соответствуют экологическому стандарту «Евро-4».
28 Июля 2009г.
© 5 колесо


Минпромторг Алексей Рахманов Евро-4

Автор: TeamON 12.1.2010, 10:30

партия машин сейчас растаможится и узнаем про Евро-4. Таможня будет требовать, поставщики будут пытаться получить. Допрасходы.

Автор: kmax1980 12.1.2010, 13:55

Всё это осталось на уровне разговоров. Постановление вступило в силу, теперь увидим как будут оформлять авто под евро4. Видимо просто возрастут расходы на оформление, и всё...

Автор: KAMAZ 12.1.2010, 14:00

к ввезеным автомобилям никаких санкций применяться не будут. Только к тем, которые попадут на таможню после 01.01.10. К кипе бумаг для ввоза автомобиля типа того, что автомобиль не является военным грузом, хладагент в кондишен залит соответствующий нормам и т.д. надо будет прикреплять сертификат соответствия автомобиля ЕВРО-4. Это повлечет за собой увеличе стоимости авто в среднем на 500$. А так же будут сложности со старыми автомобилями.

Недавно в гараже слышал разговор об ЕВРО-4 и как Автоваз будет подводить свои авто под этот стандарт: "Да поставят катализаторы, несколько. И будет все тип-топ, правда 6-й, 7-й, 8-й и 9-й катализаторы будут быстро засоряться и их придется часто менять или выкидывать"

Автор: KAMAZ 12.1.2010, 14:41

меня в этой стране уже ничего не смущает.
К тому же фактически вводят не стандар ЕВРО-4 для страны. А стандарты соответствия автомобилей ему. То есть шагая с миром в ногу, одну из ног подтаскиваем.

Автор: kmax1980 12.1.2010, 15:25

Понятно. Это если авто действительно удовлетворяет ЕВРО4? Тоже бумажка соответствия будет стоить 500$ ?

Вот ко мне плывет RAV4 2007 г.в., я вот и думаю - что меня ждёт? Смотрел на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии аналогичным авто - RAV4 в 30м кузове выдавались как сертификаты соответствия ЕВРО3 так и сертификаты соответствия ЕВРО4. Так какому же стандарту соответствует этот авто? А то не хочется выкидывать лишних 500$. (они никогда не бывают лишними ) 

Хочется услышать мнение людей имевших дело с растаможкой авто в 2010 году или близких к этой теме.

Автор: TeamON 12.1.2010, 15:43

пока гтд не подавали на авто в 2010 году на машины

Автор: Natamaga 12.1.2010, 16:00

Вчера сертификация ответила, что все нововведения будут знать точнее к концу недели. Подождем, увидим все.

Автор: TeamON 12.1.2010, 16:01

скорее, до конца недели будут решать сколько же будет стоить этот очень нужный сертификат(((

Автор: Natamaga 12.1.2010, 16:10

[quote name='TeamON' date='12.1.2010, 15:01' post='293955']
скорее, до конца недели будут решать сколько же будет стоить этот очень нужный сертификат(((

[/quote

В декабре в сертификации говорили, что повышение будет, но минимальным (?) и про евро 4 тоже предсказывали, что вступит в силу это требование с января 2012года... Ух, в пятницу звякну и узнаю... что-то

Автор: KAMAZ 12.1.2010, 16:13

Если авто соответствует нормам ЕВРО-4, то ЕВРО-3 им тоже под силам. Так как ЕВРО-3 находится по качественным характеристикам ниже ЕВРО-4. ЕВРО-2 и ниже уже как бы вообще в рассмотрения не вносятся, так как это "пережиток прошлого".

А платить за сертификат все равно придется. Хоть у тебя машина воздухом испражняется с запахом хвои, так как бумага эта подтверждает тот факт, что машина имеет право быть ввезеней на территорию РФ.

Автор: kmax1980 12.1.2010, 20:35

Понятно, я про то сколько нужно будет переплатить из-за этого долбаного постановления? Вот если бы не было этого постановления то мне бы все равно пришлось оформлять сертификат на евро3 (как до нового года), вот меня интересует разница в стоимости оформления машины под два этих стандарта. Хотя конечно я мало что понимаю в растаможке авто, т.к. постоянно платили 10 т.р. таможенному брокеру который все таможил и всё...
Буду ждать известий из достоверных источников.

Автор: Елена Римская 13.1.2010, 16:18

Мое уже растаможили, 6 тыс. руб я переплатила за это евро 4.
У меня Паджерик мини 2002 год.

Автор: TeamON 13.1.2010, 16:58

и дали ПТС?

Автор: Елена Римская 13.1.2010, 17:03

Таможили во Владике, ПТС должны на днях прислать.

Автор: TeamON 13.1.2010, 17:20

да, во Владике выдают.. В Магадане- пока нет.
Я думаю, что все будет хорошо)))
Автоваз то тоже Евро 4.. А может и Евро 5 уже...)))

Автор: KAMAZ 14.1.2010, 16:23

Получил сегодня перечень необходимых документов для получения сертификата ЕВРО-4.

1. Заявка (ну само собой)
2. Конртакт (понятно)
3. Инвойс с оригинальной печатью (тож не проблема)
4. Протоколы испытаний, в т.ч. официальные результаты ежегодного технического осмотра страны-поставщика с указанием нормативных значений выбросов (это ж получается?! Японский техосмотр прикладывать?)
5. Иные документы (протоколы), выданные уполномоченные органами, подтверждение соответствие экологическому классу ЕВРО-4 (заявление "зуб даю" пойдет?)

Автор: Елена Римская 15.1.2010, 3:17

Последние два пункта где брать? Японские машины какому евро соответствуют?

Автор: Елена Римская 16.1.2010, 3:38

Пришел ПТС. Пункт 13. экологический класс четвертый. Получается доплатил и будет тебе четвертый а соответствует он, или нет, никто и не смотрит, или как?

Автор: Power 4.2.2010, 2:22

Борцы эа чистоту природного блага хреновы-Евро 4!А то что запад нам платит за захоронение химических отходов на земле Русской это норм!!!! Или я ощибаюсь???????????????Придумали хрень с томожней Чтоб выезжать на трассу к родителям пришлось заплатить почти 28тыр бред!Зделали Теньку и Сусуман отдельным государством!Типа трасса к Якутиии относится,а не к Магадану!!!!!!!!!

Автор: BERYMOR 21.2.2010, 18:48

В последнее время муссируется слух, что, вот-вот, весной якобы расширят ОЭЗ до Якутии и не надо будет платить ациз. Кто располагает более достоверной информацией? Я в свое время в 2008 г. платил за Спасио переднеприводную 20 т.р. Сейчас под новые пошлины вроде бы вдвое вырос акциз. Например, за недавно ввезенный бензиновый Прадо 2,7 л. (150 л.с.) акциз обойдется 120 т.р. (слышал от продавцов на стоянке или так называемом сейчас "автосалоне").

Автор: Anka 21.6.2010, 22:40

помогите расчитать таможню на две машинки:

1) V двиг = 3311 куб.см, 2006 год, бензин

2) V двиг = 3500 куб.см, 2007 год, бензин

под зону

Автор: specialist 21.6.2010, 22:59

Это не все данные необходимые для расчета таможенных платежей.позвони завтра в первой половине дня.помогу сделать точный расчет.

Автор: Mad_Cat 25.6.2010, 13:42

Anka, если еще не связывалась со specialist, и вопрос по-прежнему открыт - могу помочь.
Нужны помимо года, типа и объема движка: марка авто, производитель, откуда повезешь (от этого зависит сумма фрахта), мощность (в лошадиных силах - для расчета акциза).

Автор: Miggrish 28.7.2010, 17:00

Корефан сейчас позвонил, какие-то слухи дошли до него, что сегодня на Палатке, на посту Таможни не выпустили машинку с акцизом, мол что-то там в законодательстве изменилось про акциз (вроде отменили), никто ничего не знает??? Я понимаю, что все это могут быть слухи, но все же....

Автор: RAVчик 29.7.2010, 11:06

Кто-нибудь по этому вопросу что-то еще знает?

Автор: Alex_gunn 29.7.2010, 19:14

Сегодня был в таможне, сказали, что что-либо будет ясно в понедельник после 14:00.

Автор: Tim13 29.7.2010, 20:07

И что при неблагоприятном развитии ситуации делать тем, у кого акциз заплачен? Деньги, как я понимаю, никто возвращать не собирается.

Автор: DANger 29.7.2010, 20:18

Тут до меня дошли слухи, что уже вроде пост таможенный на Палатке разбирать собираются и вроде зону делают до Усть-Неры , если такой расклад будет, то это просто класс, да и логичнее это 100%.

Автор: Futurist 29.7.2010, 21:59

Есть подозрение, что его брали не законно. Поэтому наверное для тех у кого акциз уже был все останется без


изменения. Иначе народ пойдет в суды и еще и начнет выигрывать.

Автор: motk 30.7.2010, 0:25

как бы его до 13 не перенесли....
нету логики в нашем государстве

Автор: Николай777 31.7.2010, 12:51

Абсолютно достоверно стало известно:
1. Акциз больше не действует как пропуск за пост на Палатку. Если кто-то имеет машину с акцизом на трассе, в город больше на ней ездить нельзя, обратно не пропустят.

2. Растамаживать "тэшные" машины теперь будут по тем ставкам пошлин, которые действовали на момент ввоза авто, а не по текущим.

вот как-то так...

Автор: specialist 31.7.2010, 13:10

Не знаю кто тебе дал такую информацию,но по существу вопроса могу сказать следующее.

Вчера в 17.30 у меня был разговор с начальником Таможенного поста Морской порт Магадан.

На вопрос по поводу акциза был получен ответ,что на сегодняшний день,таможня сама не знает как быть в данной ситуации.

Все подвешено в воздухе.

Никаких правовывых документов в таможне по этому вопросу нет.

Пока нет документов,принято решение авто с акцизом за пределы эконом.зоны не выпускать.

Автор: Олег 1 31.7.2010, 13:13

Вчера спросил на посту Палатки, ч то с акцизом
пока машины и вр\пускают и выпускают.
но вопрос решается, и скорее всего машины ввезенные под ОЭЗ больше за Палатку бегать не будут. не легковые ни грузовые не аавтобусы
судьба денег уплаченных за акциз тоже пока не ясна(((

Автор: specialist 31.7.2010, 13:24

Запись в ПТС:(Эксплуатация разрешена на территории города Магадана),противоречит статье конституции о свободе передвижения по собственной же стране.статья 27.http://www.constitution.ru/10003000/10003000-4.htm

В идеале должно быть написано: Отчуждение разрешено на территории города Магадана.

Т.е передвигаться на своем авто ты можешь где угодно,но продать только в Магадане.

Акциз-чистейшей воды развод народа на бабло.

Автор: Muskul 31.7.2010, 13:30

почему противоречит. ты можешь ездить, машина нет все правильно. т.к. тут действует таможня (будь она не ладна)

Автор: specialist 31.7.2010, 13:39

Авто твоя частная собственность,которую ты купил как добропорядочный гражданин.За которую ты платишь налоги.

За авто при ввозе была уплачена пошлина,которую государство посчитало нужным взять на момент ввоза авто.

И теперь же оно,государство ограничивает тебя в пользовании твоей же частной собственностью.

Это тоже противоречит конституции.

Несоответствие регионального и федерального законов.А такого не может быть по  сути.

По закону,все региональные законы должны быть приведены в соответствие с федеральными.

Автор: Mad_Cat 2.8.2010, 10:43

В общем, дело ясное, что дело темное. Сотрудники Автомобильной группы Магаданской таможни в данный момент в отпуске. Инспекторы других отделов точной информацией, понятное дело, в полном объеме не владеют (у них своей работы достаточно). В данный момент прояснением этого вопроса занимается юридический отдел. Точного вердикта они пока не вынесли.
По последним данным, на сегодняшний день выпуск машин на территорию Магаданской области с уплатой акциза и НДС прекращен (т.е. если сейчас кто-то решит уплатить денюшку дабы скататься на трассу - будет облом). С теми же машинами, по которым платежи УЖЕ уплачены, вопрос висит в воздухе.
Буду держать лапку на пульсе.

Автор: KAMAZ 4.8.2010, 15:20

Оставил в таможне письмо от имени МООО "М49" с запросом о дальнейшей судьбе акцизных автомобилей и таможенного поста на Палатке. Так же просил рассказать, что будет с акцизами, которые уже уплачены, в случае запрета на выезд. Ждем ответа. У них есть 30 суток на ответ.
в частности при получении плохого ответа, типа "акцизные больше не пущаем, деньги не вернем" - будем составлять коллективные искы.

Автор: hronik 4.8.2010, 15:43

Да даже не специалисту в области юриспруденции ясно, что у нас в Магадане запрет выезда за Палатку на Тэшной машине - полный развод!!!
Есть ОЭЗ в Калининграде, там тоже Тэшные авто, но их выпускают из ОЭЗ куда угодно, только отчуждение(продажа) разрешена только на территории ОЭЗ.Всё просто.Прецедент есть.Надо коллективный иск автомобилистов и грамотных юристов....По любому дело беспроигрышное, т.к. налицо противоречие местных законов Федеральным!!!!

Автор: Shiko 4.8.2010, 16:02

Про Калининград - абсолютно верно ... Сам когда-то давно, году эдак в 2001, катался в столице на авто, зарегистрированной в Калининграде и "проданой по доверенности". Но... закон о Калининградской был переиздан в 2006 году и возможно сделали как у нас ...

Автор: TeamON 4.8.2010, 16:20

вроде бы были попытки отсуживать штрафы за выезд на тэшной машине через палатку безрезультатные.. но врать не буду

верно... это прописано.. но теперь нужно волевое решение Магаданской таможни это осуществлять, поскольку вроде как все чётко, но первопроходцем пока быть неохота..
Если так - владельцам машин, ввезенных по старым пошлинам будет предоставлен хороший шанс растаможить машину на 100%.. (при наличии достаточного количества денег в организме)

Автор: Valdemarich 4.8.2010, 16:58

Народ, режимы особых экономических зон в Магаданской области и Калининградской области регулируются различными федеральными законами, не так давно принят ФЗ "Об особых экономических зонах", статьёй 40 которого предусмотрено, что он не распростаняет своё действие на отношения урегулированные вышеназванными законами. В частности ФЗ "Об ОЭЗ в МО" четко не прописаны границы ОЭЗ, а указано лишь  "в пределах административной границы города Магадана", Палатка не является пригородом Магадана (если помните с легкой руки Цветкова Магадан стал самым большим городом в мире в плане территории, он еще включал в себя Олу и еще ряд мун.образований, но суд поставил всё на свои места), а вот пост остался на Палатке, почему - вопрос. Самое интересное, что есть карта с обозначенной границой ОЭЗ, но получить её копию весьма проблематично обычному гражданину, поскольку необходимо специальное разрешение. Далее, границы ОЭЗ должны быть обозначены соответсвующим образом и как раз закон Об ОЭЗ предусматривает каким именно образом это должно быть сделано. Далее, что касается отчуждения именно в городе Магадане, не совсем верно, поскольку машина растоможена под ОЭЗ, то и соответственно продать её можно в пределпх границ ОЭЗ, а это и Палатка, и Ола, и Балаганное, и соответственно передвигаться на нём можно опять же в границах ОЭЗ. На мой взгляд противоречия областного закона федеральному нет, поскольку повторюсь в отношении имущества действует специальный правовой режим, предусмотренный вышеуказанными законами и ещё несколькими законами. Существуют закрытые зоны, территории в нашей стране и если вас туда не впускают в данном случае тоже есть нарушение Конституции РФ? 

P.S. По поводу уплаченного акциза и НДС необходимо дождаться действий таможни, а потом смело шагать в суд.   

Автор: ДЮЙМ 5.8.2010, 12:06

О, в лучших традициях государства. ЗАПРЕТИТЬ!
А как насчёт нарушения конституционных прав? Ведь "Закон обратной силы не имеет"


Согласен. Есть преценденты отсуживания своих прав в Верховном суде. Опять же пошлины для тех, кто ввозит машину в ОЭЗ. Купивший её имеет право пользоваться свим имуществом на всей территории шара.



Калининград и Магадан разные зоны под разными законами. Однако права наши действительно нарушаются.

Автор: Kelt 5.8.2010, 12:23

Интересно, найдется кто-нить, кто обобщит вопросы этой ветки в один документ и зашлет в таможню по мылу с просьбой дать разъяснения по существу?
Через две недели получит подробный ответ на свой домашний адрес, и этот ответ тут выложит.
Это проще простого.

Автор: TeamON 5.8.2010, 12:27

ответ в течение месяца...
может сходить любой гражданин на консультацию в правовой отдел в рабочее время

Автор: Oleg95 10.8.2010, 17:14

Сегодня был в таможне по поводу покупки акциза...Мальчик на вахте рассказал такую историю...Акцизы в настоящий момент отменены...С 1-го июля вступил в силу новый таможенный закон(???)..При его составлении про Магаданскую область, вместе с ее ОЭЗ, видимо, забыли...Теперь акциз, как документ, не имеет никакой юридической силы, и вообще он не законен...Поэтому их выдача и использование остановлены на неопределенный срок, до выяснения...На мой вопрос, проезжают ли пост на Палатке автомобили с ранее купленными акцизами, хлопец ответил - нет...Врет наверное)) Кароч, они мне все планы спутали со своими заморочками..Я за импичмент общеизвестных деятелей...Достали!!!

Автор: Mad_Cat 10.8.2010, 17:23

Ну таки просочилась инфа. С 01.07.10 вступил в силу Таможенный Кодекс Таможенного Союза (у нас теперя не таможенная территория России, а таможенная территорию Таможенного Союза (Россия-Беларусь-Казахстан). И мальчик на проходной не наврал. Про нашу ОЭЗ на бумаге и вправду "забыли" - упоминаний о ней нет, и в списке действующих ОЭЗ мы не значимся (хотя действующий Федеральный Закон 104-ФЗ от 31.05.99 никто не отменял). Отсюда и все заморочки. Г-н Гребенюк (руководитель администрации ОЭЗ) клялся-божился вопрос этот провентилировать и ускорить его решение (ибо изначально таможня вообще не принимала декларации в режиме ОЭЗ- вот и подумайте, какой удар по бизнесменам, у которых поприходили грузы и стояли в мор.пору, за что капало посуточное хранение, само собой). Потом декларации в режиме ОЭЗ таки стали принимать/выпускать, но с акцизом так и не решено, коррективы в действующие документы не внесены, на бумаге нашей ОЭЗ по-прежнему нет. Вот.

Автор: Alex_gunn 10.8.2010, 19:08

Странно всё это... В этот понедельник ездил на т-шном грузовике за Палатку, проехал без проблем, таможенники меня видели, но никаких действий не предприняли. На обратном пути ждал людей, перед постом... За 15 минут через пост проехали три т-шные машины, одна по направлению области, две в сторону Магадана. Проезжали даже не остановившись, на глазах у таможенников...

Автор: MagON 10.8.2010, 19:13

А если допустим со штатов или с япии заказал ноут тыщ за сорок его как таможат под ОЭЗ или 100?
И если под ОЭЗ мне что с ним дальше Палатки никак?

Автор: custo 11.8.2010, 7:45

Выпуск Машин через п/п Палатка производится в штатном режиме, выпускаются машины только с оплаченым акцизом и ндс. Те Тшные машины которые ехали на глазах у таможенников это машины с выплаченым акцизом проезжающие через пост каждый день или несколько раз в день, чтобы не создавать очередь фиксируются раз в месяц, их все хорошо знают. Грузовые т/с (неподакцизные т/с) выпускаются за Палатку в пределах Магаданской области без уплаты Акц и Ндс.

Автор: никА 12.8.2010, 19:24

Общество — «Горячую линию» в Магаданской таможне продлили до конца сентября.

Чаще всего изменениями Таможенного кодекса таможенного союза интересуются обычные граждане.


В целях обеспечения информационного и консультационного сопровождения участников внешнеэкономической деятельности при введении в действие нормативных правовых актов таможенного союза, в Магаданской таможне до 30 сентября текущего года продлена работа «горячей линии», -сообщила корр.РИА Север ДВ главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Магаданской таможни Елена ХОТОВА. 

Она рассказала, что инициатива такой формы работы принадлежит московской федеральной таможенной службе, которая и предложила в течение июля открыть круглосуточную горячую линию. Поскольку звонков поступило немало, решили продолжить эту работу, только теперь в рабочие дни, в рабочее время. В Магаданской таможне каждый день на вопросы горожан отвечают три компетентных сотрудника. Чаще всего люди интересуются правилами перемещения товаров, выезжая за границу. Многие за разъяснениями приходят лично на прием к специалистам. 

Все поступающие на «горячую линию» звонки регистрируются, обобщаются и анализируются. Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы позже разместят на WEB-сайте Дальневосточного таможенного управления. Любой заинтересованный человек может позвонить по телефону (4132) 60-73-62 и задать вопросы, касающиеся Таможенного кодекса таможенного союза, либо иных нормативных правовых актов. Ответ дадут в течение дня. 

Автор: omnicar 25.9.2010, 23:26

Какого бреда тут не начитался!!!

1) Уплата таможенной полины под режим ОЭЗ это 40% от той пошлины что Вам потребовалось бы оплатить так как это делают по всей России - в этом и заключается
льготный режим ОЭЗ и естественно он действует только в ее пределах. Не нравится - делайте как делают в остальных регионах РФ где нет ОЭЗ и прекратите нытьё.

2) то что на машины старше 5 лет большие пошлины - вопросы к правительству а не к таможне. Ну и в свое время надо было поддерживать всеми силами Владивосток когда дело дошло до московского омона. Теперь время упущено. Нытьё по этому поводу уже никчему - уже все случилось.

3)Вопрос по акцизам* "висит в воздухе". Но! А) Может быть "кидалово" со сотроны гос-ва Б) Закон ухудшающий положение лица обратной силы не имеет.

Это все покажет время.

C уважением.

----------------------
*Уплата акциза и НДС это состовляющие таможенных платежей на Ваш авто. Т. к. Магаданская облась велика и естественно там живут люди и естественно они хотят покупать япоские автомобили соответственно и был введен такой вариант расширения действия ограничений ОЭЗ на всю Магаданскую облать.

Автор: TeamON 26.9.2010, 13:28

кодес таможенного союза "убил" уплату акциза. нет больше такой процедуры для автомобилей физлиц.
1) Уплата таможенной полины под режим ОЭЗ это 40% от той пошлины что Вам потребовалось бы оплатить так как это делают по всей России - сборы, которые платят участники ОЭЗ во внебюджетный фонд ОЭЗ. % установлены разные для разных групп товаров. от 5% до 40% .
загадительные пошлины не уберут, пока РФ в ВТО не вступит.

Автор: omnicar 29.9.2010, 23:01

Заградительные пошлины однозначно не уберут. ВВП когда ехал на тазе канареечного цвета по трасе чита - хабаровск в интервью наивной журналистке проболтался что у правительства уже составлен график, т.е. пошлины на машины 3-5 лет будут как сейчас на старше 5 лет, ну а про то что старше 5 лет мне вообще страшно подумать. Такую ошибку уже совершил в свое время ФИАТ. Умнее поступил в свое время Генри Форд когда ему правительство тоже предлагало заградительные пошлины. Генри отказался мативировав тем, что мы сначала должны научиться делать качественные совремменные автомобили. 

Автор: motk 10.11.2010, 1:15

наверно в тему:

http://www.oceanlink.ru/news/show50/

Приморские таможни пополнили казну страны

28 сентября
В августе Дальневосточное таможенное управление перечислило в федеральный бюджет 19 млрд. 352 млн. рублей, выполнив план месяца на 123 %.

Наибольший вклад в пополнение государственной казны внесли приморские таможни: Владивостокская - 7,3 млрд. рублей, Находкинская - 5,3 млрд. рублей, Уссурийская - 2,2 млрд. рублей и Хасанская - 1,3 млрд. рублей.

За 8 месяцев 2010 года дальневосточные таможенники перечислили в бюджет государства 115,4 млрд. рублей. По сравнению с аналогичным периодом 2009 года сумма перечисленных таможенных платежей увеличились на 45,9 млрд. рублей, сообщили РИА «Восток-Медиа» в отделении по связям с общественностью ДВТУ.

Автор: василь 2.12.2010, 21:49

слышал что на магаданской таможне сейчас проблема с оформлением авто,не выдают ПТС.Это надолго?

Автор: leha 18.12.2010, 19:02

будет стоить дорого ,я как то узнал на т-креста 98г.160л.с сколько будет растаможить ее на 100 пудов,так мне сказали 260 или 280 т.р +стоимость самого авто в 220 т.р примерно,итого 480-500т.р стоит машина. Хотя такуюже можно купить в том же хабаровском крае за 220-250 т.р уже 100пудовую,так что думай сам стоит ли оно того.

Автор: TeamON 19.12.2010, 17:41

krystal777@, 4 евро за кубический сантиметр...
+ акциз + ндс.

Автор: alexskiner 19.12.2010, 18:51

http://www.tks.ru/auto/calc

Автор: Valdemarich 20.12.2010, 18:07

Разговаривал сегодня с инспекторами, сказали, что скоро должно подписаться какое-то соглашение, согласно которому взимание акциза и НДС производиться не будет, заплатившие не смогут выезжать за пределы ОЭЗ.

Автор: DvK 20.12.2010, 18:23

и деньги обратно тоже соответсвенно не вернут..

Автор: KAMAZ 21.12.2010, 21:06

кто хочет помочь с решением проблемы с ОЭЗ - мне нужны электронные ящики (в их отсутсвтие - факсы, почтовые адреса) всех СМИ Магаданской области. Без флуда давайте.

Автор: KAMAZ 22.12.2010, 14:32

значит проблемы нет?

Автор: Valdemarich 22.12.2010, 14:44

Ну как же нет, проблема есть, всех устраивает существующее положение вещей, но ситуация должна поменять и не в лучшую сторону для тех кто выплатил акциз и НДС, вот тогда и начнут суетится. Адреса, телефоны, факсы постараюсь скинуть сегодня вечером в эту ветку. Радик, что ответили таможенники на твое письмо сентябрьское??

Автор: KAMAZ 22.12.2010, 14:45

Valdemarich, уже где-то отвечал. Смысл в том, что "сами мы не местные..." в приниципе это и весь их ответ

Автор: mik 22.12.2010, 14:55

Газета "Колымский Регион"

Адрес редакции: 685000, г.Магадан, пл. Горького, 2, офис 2.
Телефон редакции: (4132) 60-76-32, 62-47-22
рекламно-информационный отдел 62-70-46
редакция 60-76-32, 62-47-22
Электр. почта: region@maglan.ru

попозже еще подкину

Автор: Shiko 22.12.2010, 16:41

Магаданская правда - mpravda@online.magadan.su
Вести города М - vesti@maglan.ru
Колымский тракт - rospech@online.magadan.su, Сайт - www.kt-cn.ru
Вечерний Магадан - e-mail: evenmag@citylink.ru. факс 62-74-12
АиФ. Магадан - только конт. телефоны 62-27-86, 62-04-04

Автор: KAMAZ 22.12.2010, 16:54

СМИ поселков тоже интересуют

Автор: Shiko 22.12.2010, 16:59

KAMAZ, их названия напиши?

Я знаю только эти:
Заря Севера (Хасынский р-он): тел. 9-25-75
Эвенчанка (Северо-Эвенский р-он): тел. 2-21-74
Горняк Севера (Сусуманский р-он): тел. 2-26-70. Сайт: http://gornyak.cycymah.ru/
Северная Правда (Ягоднинский р-он): тел. 2-31-13, 2-28-38 Сайт http://www.sevprav.narod.ru/
Омсукчанские вести (Омсукчанский р-он): тел. 9-17-52, факс 9-12-41.
Рассвет Севера (Ольский р-он): тел. 2-21-74
Тенька (Тенькинский р-он): тел. 2-29-45, 2-28-50, факс 2-21-27

Автор: Valdemarich 22.12.2010, 17:19

Состоялся разговор с таможней - ждут ратификации соглашения от 18.06.2010 по вопросам свободных (специальных, особых) экономических зон на таможенной территории таможенного союза и таможенной процедуры свободной таможенной зоны, так вот в случае его ратификации - выезд за таможенный пост на Палатке будет возможен только при наличии 100% таможенной очистки авто, те кто уплатил НДС и акциз обратно его не получат (возможен возврат только в случае если заплатили но за ОЭЗ не выехали ни разу), возможно будет доплатить таможенные пошлины и ехать с миром, т.е. ваш авто становится 100%, размер их будет несколько иным, вроде как чуть меньше чем сейчас. Судебной перспективы возврата НДС и акциза со слов таможни не будет, моё мнение по этому вопросу пока не сформировалось, но думаю 50/50.
P.S.Надеемся на принятие нового ФЗ по нашей зоне, с расширением границ на всю область.

Автор: GOLLANDEC 22.12.2010, 22:44

пропуск на таможне выписывали на машину, а в последнее время отмечались просто...

Автор: Sagit 22.12.2010, 23:12

Ратификация другими словами означает рождение нового ФЗ в части касающейся именно Маг.ОЭЗ Надеться надо на то что, как когда то ОНИ замутили именно в нашем регионе выплату А и НДС так и сейчас что то положительное для себя в первую очередь нововведут, но и тех кто выплатил я надеюсь в обиде не оставят. Иначе...ВОЙНЕ быть!!!!

Автор: HILANDER 23.12.2010, 1:03

а разве закон не имеет обратной силы? люди платили, когда можно было ездить, им и должны оставить эту возможность, закон нельзя задним числом отменить.
просто другие сейчас не смогут это сделать и ездить за Палатку, раз уж такой новый закон принят.
по логике так должно быть.

Автор: KAMAZ 25.12.2010, 21:39

а запрос от 04.08.2010 о том, каково вообще будущее акцизов и что делать тем, кто акзиц уже оплатит, пришел ответ. Цитирую (сканера нема)

На Ваш запрос поясняем, что на таможенной территории Таможенного союза (в том числе РФ) применяется соглашение по вопросам свободных (специальных, особых) экономических зон на таможенной территории Таможенного союза и таможенной процедуры от 18.06.2010 со дня вступления в силу Договора о Таможенном кодексе Таможенного союза от 27.11.2009.
Дополнительно сообщаем, что Магаданской таможней направлен запрос в вышестоящий таможенный орган, по получении ответа - Вы будете проинформированны дополнительно.

И.О. Первого заместителя начальника таможни В.В. Сабурин

короче смысл таков "чо нам сказали, то мы и делаем"

Автор: KAMAZ 28.12.2010, 20:31

Обращение ко СМИ. Было отправлено фактически во все средства массовой информации Магаданской области (по электронке или обычной почтой), а так же в следующие СМИ:

Редакция 1-го канала
Редакция канала "Вести 24"
Аркадий Мамонтов (журналист)
Телеканал "НТВ"
Газета "Аргументы и факты"

Автор: mik 28.12.2010, 21:36

Радик, по миму хорошо и доходчиво,  надо было упомянуть не только автомобили но и товары, чтоб отец везущий на новый год детям ящик с апельсинами и коробку с окорочками, в сусуман например, не прятал их по своему старому москвиченку, чтоб товары в поселковых магазинах хоть на копейку да подешевели, чтоб было выгодно обеспечивать всем необходимым придорожную индустрию (мое мнение). Правильным курсом идем товарищи !

Автор: KAMAZ 28.12.2010, 21:42

mik, ОЭЗ само по себе достаточно сложное .... сооружение. И лезть так серьезно в экономику региона - дело сложное. Необходимо все тщательно продумывать и просчитывать. Это немного "не наше" дело, да и работа серьезная, требующая иного подхода, но вот автотранспорт это уже НАШЕ дело и отстаивать его будем.

Работа со СМИ пока это первый шаг. Я пока неработоспобен из-за проблем со здоровьем, так что пока только так могу... вообще создание общественного резонанса через СМИ - первый шаг в любом крупном деле. Надеюсь, что адрессаты откликнутся на обращение и помогут в этом деле.

Автор: mik 28.12.2010, 21:50

я написал "упомянуть" как бы в скользь , авось и заинтересуются, хотя что себя обманывать нах#р ненужны никому ни мы со своими машинами не люди в поселках, вождь сказал "поддержим тазопром" ну а мы терпим, правильно сказал один умный человек - "Русский народ объединится только когда [рать кровью начнет"  прошу прощения за пессимизм навалилось что то. 

Автор: ВВПетрович 4.1.2011, 10:14

Зашел на Шимича посчитать растаможку.
Мне на Паджерика 96г насчитали 1 млн.руб!!! Государство уже не знает как-бы нас ободрать. Суки.

Автор: KLeRK 4.1.2011, 11:58

а на свежий авто скажем года 2008 2литра и лошадей до 150 сколько примерно стоит таможня?

Автор: Muskul 4.1.2011, 12:20

7-10 тыщ у.е.

Автор: impulsik 4.1.2011, 12:54

ВВПетрович, это каким образом они насчитали мильён!?на паджера ну максимум 350 тыров, или это со стоимостью машины,чё то бред какой то...
http://www.tks.ru вам в помощь...

Автор: HILANDER 4.1.2011, 13:02

KLeRK, на 2,7 Прадо старше 7 лет, 600 тыс. рублей примерно.
для расчёта лучше идти на профильные сайты.

Автор: Автогонщик 11.1.2011, 18:13

Народ,а чего молчите-говорят с 14 января новый техрегламент Союзного договора,в котором конкретно сказано о запрете ввоза праворульных машин!

Автор: TeamON 11.1.2011, 18:29

Автогонщик, ничего не слышал
только то что с июля и на легковые надо будет решение спец комиссии о допуске к эксплуатации в соответствии с техрегламентом.. иначе птс-а не видать
на грузовые уже в силе...
акциз опять принимают к оплате.
самый простой - www.tks.ru
стоимость указывайте как купили.. плюс фрахт .. япония 500 долларов. америка 2500-3000.. стоимость по ввозимым из америки смотрите на www.nada.com.. в соответствии со своей комплектацией, пробегом..
стоимость влияет только на НДС.

Автор: Shiko 11.1.2011, 18:31

Автогонщик,
есть такая тема ...
http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=52509

Автор: Futurist 11.1.2011, 21:42

Надо собрать определенное кол-во людей с выплаченным акцизом и подать заявление в прокуратуру и в суд.
В прокуратуру с вопросом на каком основании требовали выплату акциза, а в суд с иском вернуть выплаченный
акциз или разрешить выезд за пределы оэз. Кстати в законе об оэз магаданской области об ограничении выезда
автомобилей за ее пределы растаможенных в режиме оэз помойму ни слова нет.

Автор: GOLLANDEC 12.1.2011, 0:53

тут где то писалось уже, но буквально вчера мне освежили эту тему, напомню и вам... - ст 74 Коституции РФ - На территории РФ не допускается установление таможенных границ, пошлин, сборов и каких-либоиных препятствий для свободного перемещения товаров, услуг и финансовых средств

Ограничения перемещения товаров и услуг могут вводится в соотвествиями с федеральным законом, если это необходимо для обеспечения безопасности, защиты жизни,и здоровья людей, охраны природы и культурных ценностей

вот и судите сами, машина - это тоже товар, значит запрет на выезд противоречит самому главному закону в стране!

Автор: hopter 12.1.2011, 11:24

см. законы об особых экономических зонах
те же продукты под зону таможенные тоже нельзя вывозить

а поскольку
---- цитата из закона о зоне в Маг. обл.
Статья 1. Сфера действия настоящего Федерального закона

Настоящий Федеральный закон регулирует отношения, возникающие при создании и функционировании Особой экономической зоны в Магаданской области (далее - Особая экономическая зона) с учетом ее специфического географического положения и значения для геополитических интересов Российской Федерации.
Настоящий Федеральный закон направлен на создание благоприятных условий для социально-экономического развития Магаданской области.

Статья 2. Цели создания Особой экономической зоны и программа развития Особой экономической зоны

Основными целями создания Особой экономической зоны являются развитие производительных сил, финансового и товарного рынков Магаданской области.
Программа развития Особой экономической зоны утверждается законом Магаданской области.
-----

то формально он не противоречат конституции, т.к. направлен на улучшение и т.д. и т.п.
Реалии это уже другое.

К тому же просто так зону без измеения основного закона о зонах похоже не увеличить, т.к. например
---
5. На территории особой экономической зоны не допускается:
1) разработка месторождений полезных ископаемых, их добыча, за исключением разработки месторождений минеральных вод, лечебных грязей и других природных лечебных ресурсов, их добычи, и металлургическое производство, за исключением производства прочей продукции из черных металлов, не включенной в другие группировки, производства полуфабрикатов из алюминия или алюминиевых сплавов, производства отливок, в соответствии с Общероссийским классификатором видов экономической деятельности;
---

но это уже к юристам, я это просто нарыл за 10 минут

Автор: TeamON 12.1.2011, 15:05

таможня.. видел сначала двоих пишущих заявление на выплату.. потом после разговора с одним человеком насчет 100% пошлины, рекомендовали ему сходить узнать.. на следующий день он довольный выплачивал акциз с целью выезда на трассу.
пока что акциз и ндс к оплате принимается.. вплоть до ратификации решения по нашей ОЭЗ (правда я не знаю какое.. не интересовался)... когда оно (решение) вступит в силу не знаю..
если не верите насчет акциза - обратитесь в Магаданскую таможню в автомобильную группу либо в правовое отделение.

Автор: mik 21.1.2011, 22:45

подскажите если на тешный авто ставить 100% движок то авто растомаживается или как ?

Автор: GOLLANDEC 21.1.2011, 22:58

а в желудке? а жаренными в кол-ве два окорочка, что б съесть за постом сразу, а лопату снеговую (в Сафари под зону привозили) кто проверять будет?

ни один закон не может запрещать то, что разрешает конституция, ИМХО

Автор: Vikyla 21.1.2011, 23:26

+ еще как минимум надо кузов 100%!

Автор: Shiko 21.1.2011, 23:30

ни 100% растаможенный кузов, ни 100% растаможенный ДВС не означает, что автомобиль тоже станет растаможенным на 100%, ибо кузов и ДВС - это зап. части, а автомобиль - это транспортное средство.

Автор: mik 21.1.2011, 23:35

то есть цена растаможки будит одинаковой что  со старым двигателе что с новым привезенным с владина 

Автор: hopter 22.1.2011, 2:04

если ты будешь вывозить две фуры лопат, то проверять будут

обратись в конституционный суд, там разъяснят кто и что может или не может запрещать
а так это просто наш трёп
если бы все было так просто, то уже давно вопрос бы решился

Автор: alexskiner 22.1.2011, 19:42

сегодня в новостях слышал, как Медведев говорил о необходимости абсолютной независимости судов от власти, и зависимости их от народа. Как это сделать на практике ничего сказано небыло. То, что все законы не должны противоречить Конституции - это истина, которая не должна нарушаться ни при каких обстоятельствах и никому в угоду, даже долбаному автотазу.
Мое мнение, что надо отменять эту зону нафиг, и дотировать наш регион, как это делалось раньше. Да и в Америке Аляска же не отделяется от страны, а дотируется

Автор: DEST 31.1.2011, 23:18

Как расчитать стоимость растаможки на 100%, инета нету, есть у кого неть в эл. виде?

Автор: alexskiner 1.2.2011, 21:22

назови стоимость авто там, обьем, мощность, год. Инет есть посчитаю.

Автор: GaS 1.2.2011, 21:31

alexskiner кинь сылочку пожалуйста где и как можно расчитать растоможку

Автор: alexskiner 1.2.2011, 21:40

http://www.tks.ru/auto/calc

Автор: GaS 1.2.2011, 21:50

Бред сивой кабылы,наша ТАМОЖНЯ ваще ОХИРЕЛА!
Машина стоит моя 500т.р. а растаможить 546700!!!!!!!
Я в шоке
Хотя в графе стоимость авто я написал так как по документам 10т.р.!п....ц!

получается мне МОЯ машина растом. обойдется в 1.050.000??????
так лучше Лексуса взять 100% дешевле обойдется!!!!!!

Автор: Kuzya_777 1.2.2011, 22:03

Стоимость авто в расчет таможни вроде не входит... Там входит таможня кузова - 5000 евро, таможня двиги и год выпуска авто, а также когда была ввезена в РФ, вот и считайте таможенную стоимость... А то что вы купили ее за 10 или 500 тыров - таможню не интересует....

Автор: Muskul 1.2.2011, 22:05

На то и расчет, что ты купишь "новую" машину у офф дилера, а вы все, ваз ваз.

Автор: lybim 2.2.2011, 0:26

насколько мне известно с 1 июня ввоз японского и американского авто запрещен

Автор: DvK 2.2.2011, 10:40

я слышал что-то про этот закон только помоему с 1 июля касательно японцев, все это связано с новым техрегламентом.. поживем увидим..

Автор: никА 12.2.2011, 12:09

Магаданские таможенники на границе Особой экономической зоны изъяли автомобиль

Иномарка не имела право выезжать за пределы Колымы.

В Магаданской таможне возбудили дело об административном правонарушении по факту недекларирования транспортного средства. Как сообщила РИА Север ДВ главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Магаданской таможни Елена ХОТОВА, Хонду «Интегра» остановили на границе Особой экономической зоны (ОЭЗ) для проверки документов.

Оказалось, он оформлен в льготном режиме с освобождением от уплаты таможенных платежей. Эта категория авто имеет ограничение в эксплуатации, а именно — запрет на выезд за пределы ОЭЗ Магаданской области.

Владелица Хонды «Интегра» стала первой в этом году нарушительницей, в отношении нее возбудили дело по ч.1 ст. 16.2 КоАП РФ за недекларирование транспортного средства. Автомобиль изъяли и отправили на склад временного хранения, проводится расследование.

«Санкция статьи предусматривает наложение штрафа в размере от Ѕ до двукратной таможенной стоимости автомобиля с возможной конфискацией», — сообщает Елена Хотова.

В 2010 году Магаданская таможня выявила 8 аналогичных фактов. По 7 из них нарушители заплатили штраф, 1 автомобиль конфискован.

Автор: linkganz 12.2.2011, 19:05

Судя по этому источнику http://auto.vesti.ru/doc.html?id=359992&cid=24 обсуждать запрет будут только в марте. Мне кажется, что рано или поздно это произойдет, всё к тому идет, ценники уже конские, с каждым годом выше и выше. Вопрос только что будет в замен, тазы?

Автор: Kuzya_777 14.2.2011, 12:04

"Российская газета" - Федеральный выпуск №5406 (30) от 14 февраля 2011 г.

В следующем году пошлины на иномарки могут вернуться на докризисный уровень. В таком случае они будут составлять не 30 процентов, как сейчас, а 25 процентов.
Такое снижение предусмотрено условиями вступления нашей страны во Всемирную торговую организацию, рассказал журналистам глава департамента торговых переговоров Минэкономразвития Максим Медведков. И если переговоры будут завершены в этом году, то со следующего пошлины должны снизиться.

При этом, как пояснил Медведков, абсолютное большинство пошлин в первый год членства страны в мировом торговом клубе остается на прежнем уровне. Но это правило не распространяется на ставки, которые были подняты временно в качестве антикризисной меры, как это было с автомобилями. В дальнейшем в течение трех лет пошлины на легковые машины будут снижаться каждый год на один процент, а затем за семь лет плавно доведены до 15 процентов.

Материал публикуется в авторской редакции. Читать версию статьи из номераМежду тем, идущие 18 лет переговоры о присоединении нашей страны к ВТО, похоже, все-таки близятся к финалу. Обсуждение доклада рабочей группы, прогнозирует Медведков, скорее всего, будет завершено в мае. Следующие этапы - утверждение документов рабочей группы генсоветом ВТО, ратификация обеими палатами парламента и подписание президентом. При нынешних темпах шанс уложиться со всеми процедурами до конца года вполне реален.

Однако у бизнеса, как оказалось, остается по-прежнему множество вопросов по поводу того, что же изменится после вступления России в ВТО. Во время "круглого стола", организованного Минэкономразвития и Союзом машиностроителей, предприниматели сетовали, что пребывают в неведении и не знают, к чему им готовиться.

В средне- и долгосрочной перспективе страна получит от этого выгоду, оптимистичен управляющий партнер крупной международной юридической компании Филипп Виндемут. Это укрепит репутацию России как стабильного рынка, страна сможет участвовать в выработке правил ВТО. По подсчетам Всемирного банка, членство в ВТО в среднесрочной перспективе может ежегодно приносить России 55 миллиардов долларов инвестиций, в долгосрочной перспективе - более 170 миллиардов долларов, говорит Виндемут. Но в краткосрочном плане возможны издержки, не скрывает эксперт.

Двусторонние переговоры по тарифной политике были проведены с 59 странами-членами ВТО и завершены еще в 2007 году, напоминает замначальника отдела товаров департамента торговых переговоров Минэкономразвития Виктор Батанин. Рассматривались более 11 тысяч тарифных позиций, из них по 6,1 тысячи произойдет снижение пошлин. Но ни по одной позиции начальные ставки не согласованы ниже уровня, действовавшего на момент окончания переговоров. При этом предусмотрен довольно длительный переходный период, в течение которого отрасли промышленности могут адаптироваться. Причем, по некоторым видам продукции действующий уже сейчас единый тариф в Таможенном союзе ниже, чем предусмотрено условиями ВТО. Кстати, в таком случае Россия имеет право повысить защитную ставку в рамках всемирного торгового клуба, но при согласии партнеров по Таможенному союзу. Таким образом, теоретически существует шанс пересогласовать пошлины уже после вступления в ВТО, например, если возникнут форс-мажорные обстоятельства. Но для этого надо будет заново начать переговоры, и заинтересованные стороны наверняка потребуют для себя значительных уступок по другим направлениям, предупреждает Батанин.

Вступление в ВТО не означает для промышленности прекращение господдержки, уточняет консультант отдела ВТО департамента торговых переговоров Минэкономразвития Иван Дроханов. Запрещены субсидии, прямо направленные на поддержку экспорта и импортозамещение. Но при этом вывоз продукции можно стимулировать экспортными кредитами, страхованием экспортного контракта, предоставлением госгарантий. Программы промсборки в автопроме свернуты не будут, они завершатся по истечении сроков заключенных контрактов, говорит Дроханов. Не являются рискованными с точки зрения ВТО и действующие федеральные целевые программы и федеральные адресные инвестпрограммы, успокаивает промышленников Дроханов. Приветствуется поддержка научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКРов). Так что субсидирование процентной ставки по кредитам на технологическое вооружение можно сохранять сколь угодно долго.

"У нас проблема не в том, вступим мы в ВТО или нет, а хочет ли оказывать поддержку промышленности само государство", - соглашается один из предпринимателей. При этом по некоторым видам машиностроительной продукции, не производимой в стране, пошлины надо наоборот обнулять, и как можно скорее, говорит другой участник разговора. "В России, например, нет ни одного серьезного производства по аэродромно-техническому оборудованию, все приходится завозить из-за границы, оборудование жутко дорогое", - сокрушается он. Одна из главных проблем для предпринимателей - это неизвестность, а Минэкономразвития не может официально разглашать итоги переговоров до их полного окончания. Но бизнес может обращаться в департамент с конкретными вопросами, и ответ будет дан в течение одного-двух дней, обещает Медведков.

----------------------------------------------------------------------
http://www.rg.ru/2011/02/13/wto-poln.html

Автор: alexskiner 26.3.2011, 14:41

сегодня в новостях сказано, что с первого июля ввоз праворуких авто, не имеющих, каких то обязательных сертификатов, будет запрещен. Сертификаты эти, естественно получить практически невозможно, так что походу закончилась эра подержанных японских авто.

Автор: linkganz 26.3.2011, 20:39

alexskiner, Это по каким новостям говорили(источник)? Скорее всего ты имеешь ввиду сертификаты соответствия нормам Евро-3, просто не представляю какие там ещё могут быть сертификаты. Дык это уже давно перетерто. Естественно ты не ввезешь уже старенькую японку года так 88-90-го. Может там что-то другое придумали. Тем не менее 10-летняя японка намного "сертифицированнее" чем к примеру наши новые тазики на мой взгляд.д Поэтому всё что придумывают, это только ля того, чтобы поднять бабла на этом, иначе никак!

Автор: hronik 26.3.2011, 21:06

Сертификат соответствия ЕВРО-4 уже давно требуют при ввозе авто.
Лишняя обдираловка народа.Все понимают, что маразм, но таковы наши законы и наши правители.
ска, зла не хватает..... уроды.

Автор: klofelin 26.3.2011, 22:36

если по нашим законам жить.. то предположим я вывожу за границу автомобиль наш, ну... ваз какой нибудь.
за бугром его прописываю. и вот если ввозить его обратно.... то по нашим же законам, наш автомобиль под эти все нормы то и не будет проходить
единственное что соответствует - левый руль
а все остальное - безопасность, соответствие нормам ЕВРО и т.п. - непройдет.
какбэ тупость

Автор: alexskiner 26.3.2011, 23:45

Новости на Первом канале в 12-00. Долго говорили про проверку на радиацию и утопленность, И всех в конце успокоили, что мол все равно скоро лавочка прикроется.

Автор: linkganz 27.3.2011, 0:44

hronik, Насчет Евро-4, его разве ввели в России? На таможне требуют, а ведь у нас даже топливо не подходит под Евро-4,там только у Лукойла такой бензин есть. Да что там у нас и под 3-тий не везде наверно проходит.Цирк...
alexskiner, её уже много раз пытались прикрыть, лучше бы вазовскую лавку прикрыли. Наши всё равно найдут как доставить машину. Они её распилят,разберут,рассуют по карманам,но завезут)))

Вопрос актуальный насчет ОЭЗ, када уже отменят,ждем не дождемся!

Автор: a-y 27.3.2011, 1:05

распилы вообще надо запретить ставить на учет.

Автор: alexskiner 27.3.2011, 1:09

Распил ты и не поставишь на учет. Любой конструктор загоняется на яму в ГИБДД на осмотр и если шов есть, то все.

Автор: qweqweqwe 5.9.2011, 16:41

alexskiner, да ладно? раскройте мне секрет тогда как один из стоящих автомобилей марки сурф у меня под окнами стоит на учете? + 3 марка самурая у нас турбовые распилы стоят на учете... ну и у кореша ипсум новый рапил в конце июля поставили на учет...

Автор: sokal 4.10.2011, 0:44

Выкопал на консультантовском сайте, если че камнями не бросать, не читал эту тему, но думаю информация сюда

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА

УПРАВЛЕНИЕ ПО СВЯЗЯМ С ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ

ИНФОРМАЦИЯ

ВВОЗ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ


Порядок совершения физическими лицами таможенных операций с товарами для личного пользования регулируется главой 49 Таможенного кодекса таможенного союза (далее - ТК ТС), главой 45 Федерального закона от 27.11.2010 N 311-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации", Соглашением между Правительством Российской Федерации, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 18.06.2010 "О порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском" (далее - Соглашение).

Декларирование физическими лицами товаров для личного пользования осуществляется в письменной форме с применением пассажирской таможенной декларации. Форма пассажирской таможенной декларации, порядок ее заполнения, подачи и регистрации определяются Решением Комиссии Таможенного союза от 18.06.2010 N 287 "Об утверждении формы пассажирской таможенной декларации и порядка заполнения пассажирской таможенной декларации".

Согласно п. 4 ст. 8 Соглашения при таможенном декларировании перемещаемых товаров для личного пользования в письменной форме декларант обязан:

1) представить таможенному органу документы, на основании которых заполнена таможенная декларация, в том числе подтверждающие уплату таможенных платежей либо обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов;

2) предъявить декларируемые товары по требованию должностного лица таможенного органа;

3) уплатить причитающиеся таможенные платежи или обеспечить уплату таможенных пошлин, налогов в случаях, установленных ТК ТС и Соглашением;

4) выполнять иные требования, предусмотренные таможенным законодательством таможенного союза.


Оформление паспорта транспортного средства


Выдача таможенными органами Российской Федерации паспортов транспортных средств (ПТС) является дополнительной функцией, возложенной Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.05.1993 N 477 "О введении паспортов транспортных средств" в целях упорядочения допуска транспортных средств к эксплуатации на территории Российской Федерации, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте.

Таможенными органами ПТС выдаются на все транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации как из иностранных государств (не являющихся государствами - членами Таможенного союза), так и из Республики Беларусь или Республики Казахстан.

ПТС выдаются таможенными органами в соответствии с Положением о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств (далее - Положение), утвержденным совместным Приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23 июня 2005 г. N 496/192/134 (зарегистрирован Минюстом России 29 июля 2005 г., рег. N 6842).

Таможенные органы при выдаче ПТС осуществляют контроль соответствия экологического класса транспортных средств на основании информации, представленной Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Ростехрегулирование), а в случае ее отсутствия рекомендуют заинтересованным лицам подтверждать экологический класс автотранспортных средств сертификатами соответствия, выдаваемыми органами по сертификации, аккредитованными Ростехрегулированием.

В соответствии с требованием специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609 (далее - технический регламент), с 1 января 2010 года введен в действие технический норматив выбросов в отношении автомобильной техники, соответствующий экологическому классу 4.

В соответствии с пунктом 70 Положения в случае несоответствия экологического класса транспортного средства (шасси) требованиям технического регламента ПТС не выдается.

Соответствие экологического класса транспортного средства производится на основании сведений, содержащихся в сертификатах соответствия или "Одобрениях типа транспортного средства" или "Заключениях о соответствии шасси предъявляемым требованиям", которые размещены на Web-сервере ФТС России в разделе "Информация для участников ВЭД" или на официальном сайте Ростехрегулирования в разделе "Технические регламенты".

Для получения разъяснений по вопросам определения экологического класса автомобилей следует обращаться в Ростехрегулирование по адресу: Ленинский пр-т, д. 9, Москва, В-49, ГСП-1, 119991.


Обязательное страхование


С 1 января 2009 года таможенные органы осуществляют контроль за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по страхованию своей гражданской ответственности при въезде транспортных средств в Российскую Федерацию, а также при выезде транспортных средств из Российской Федерации в другие государства, в которых применяются международные системы страхования, в соответствии с пунктом 1 статьи 32 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 94 контроль за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по страхованию своей гражданской ответственности является самостоятельным видом контроля, осуществляемого в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации.

Принимая во внимание, что в настоящее время законодательством Российской Федерации не установлен запрет на въезд на территорию Российской Федерации и выезд с территории Российской Федерации транспортных средств, владельцы которых не исполнили обязанность по страхованию своей гражданской ответственности, таможенные органы не наделены полномочиями запрещать (препятствовать) въезд или выезд транспортных средств, владельцы которых не исполнили обязанность по страхованию своей гражданской ответственности.

В случае непредставления соответствующих документов (страхового сертификата "Зеленая карта" или страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства) либо несоответствия действительности информации, в них указанной, такие транспортные средства пропускаются на территорию Российской Федерации, а их владельцам рекомендуется приобрести необходимые документы в страховых организациях, которые вправе осуществлять обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в соответствии с разрешением (лицензией), выданным федеральным органом исполнительной власти по надзору за страховой деятельностью в установленном законодательством Российской Федерации порядке.


Выкопал на консультантовском сайте, если че камнями не бросать, не читал эту тему, но думаю информация сюда

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА

УПРАВЛЕНИЕ ПО СВЯЗЯМ С ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ

ИНФОРМАЦИЯ

ВВОЗ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ


Порядок совершения физическими лицами таможенных операций с товарами для личного пользования регулируется главой 49 Таможенного кодекса таможенного союза (далее - ТК ТС), главой 45 Федерального закона от 27.11.2010 N 311-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации", Соглашением между Правительством Российской Федерации, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 18.06.2010 "О порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском" (далее - Соглашение).

Декларирование физическими лицами товаров для личного пользования осуществляется в письменной форме с применением пассажирской таможенной декларации. Форма пассажирской таможенной декларации, порядок ее заполнения, подачи и регистрации определяются Решением Комиссии Таможенного союза от 18.06.2010 N 287 "Об утверждении формы пассажирской таможенной декларации и порядка заполнения пассажирской таможенной декларации".

Согласно п. 4 ст. 8 Соглашения при таможенном декларировании перемещаемых товаров для личного пользования в письменной форме декларант обязан:

1) представить таможенному органу документы, на основании которых заполнена таможенная декларация, в том числе подтверждающие уплату таможенных платежей либо обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов;

2) предъявить декларируемые товары по требованию должностного лица таможенного органа;

3) уплатить причитающиеся таможенные платежи или обеспечить уплату таможенных пошлин, налогов в случаях, установленных ТК ТС и Соглашением;

4) выполнять иные требования, предусмотренные таможенным законодательством таможенного союза.


Оформление паспорта транспортного средства


Выдача таможенными органами Российской Федерации паспортов транспортных средств (ПТС) является дополнительной функцией, возложенной Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.05.1993 N 477 "О введении паспортов транспортных средств" в целях упорядочения допуска транспортных средств к эксплуатации на территории Российской Федерации, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте.

Таможенными органами ПТС выдаются на все транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации как из иностранных государств (не являющихся государствами - членами Таможенного союза), так и из Республики Беларусь или Республики Казахстан.

ПТС выдаются таможенными органами в соответствии с Положением о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств (далее - Положение), утвержденным совместным Приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23 июня 2005 г. N 496/192/134 (зарегистрирован Минюстом России 29 июля 2005 г., рег. N 6842).

Таможенные органы при выдаче ПТС осуществляют контроль соответствия экологического класса транспортных средств на основании информации, представленной Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Ростехрегулирование), а в случае ее отсутствия рекомендуют заинтересованным лицам подтверждать экологический класс автотранспортных средств сертификатами соответствия, выдаваемыми органами по сертификации, аккредитованными Ростехрегулированием.

В соответствии с требованием специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609 (далее - технический регламент), с 1 января 2010 года введен в действие технический норматив выбросов в отношении автомобильной техники, соответствующий экологическому классу 4.

В соответствии с пунктом 70 Положения в случае несоответствия экологического класса транспортного средства (шасси) требованиям технического регламента ПТС не выдается.

Соответствие экологического класса транспортного средства производится на основании сведений, содержащихся в сертификатах соответствия или "Одобрениях типа транспортного средства" или "Заключениях о соответствии шасси предъявляемым требованиям", которые размещены на Web-сервере ФТС России в разделе "Информация для участников ВЭД" или на официальном сайте Ростехрегулирования в разделе "Технические регламенты".

Для получения разъяснений по вопросам определения экологического класса автомобилей следует обращаться в Ростехрегулирование по адресу: Ленинский пр-т, д. 9, Москва, В-49, ГСП-1, 119991.


Обязательное страхование


С 1 января 2009 года таможенные органы осуществляют контроль за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по страхованию своей гражданской ответственности при въезде транспортных средств в Российскую Федерацию, а также при выезде транспортных средств из Российской Федерации в другие государства, в которых применяются международные системы страхования, в соответствии с пунктом 1 статьи 32 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 94 контроль за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по страхованию своей гражданской ответственности является самостоятельным видом контроля, осуществляемого в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации.

Принимая во внимание, что в настоящее время законодательством Российской Федерации не установлен запрет на въезд на территорию Российской Федерации и выезд с территории Российской Федерации транспортных средств, владельцы которых не исполнили обязанность по страхованию своей гражданской ответственности, таможенные органы не наделены полномочиями запрещать (препятствовать) въезд или выезд транспортных средств, владельцы которых не исполнили обязанность по страхованию своей гражданской ответственности.

В случае непредставления соответствующих документов (страхового сертификата "Зеленая карта" или страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства) либо несоответствия действительности информации, в них указанной, такие транспортные средства пропускаются на территорию Российской Федерации, а их владельцам рекомендуется приобрести необходимые документы в страховых организациях, которые вправе осуществлять обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в соответствии с разрешением (лицензией), выданным федеральным органом исполнительной власти по надзору за страховой деятельностью в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

по общему правилу, закон вступает в силу или через 10 дней после опубликования, или в конкретную дату указанную в самом законе. Относительно кодексов, с ними принимают законы о введении кодексов в действие, в которых указывают дату начала действия кодекса. Есть случаи, что опубликованные документы могут вступать в силу с момента опубликования.

Автор: Артур77 4.10.2011, 1:02

очень много букоф,про экологический класс бросилось в глаза поэтому добавлю:если кто-то,когда-то уже ввозил такую машину то сертификат "классности" на эту машину уже есть и он должен висеть у них на сайте,а то на материке иногда пытаются развести.а если ввозится данная модель впервые,то есть специально обученные конторы, которые даже на авто с радиоцонным выхлопом четвертый класс сделают,но уже за деньги.

Автор: Ex_Prepod 4.10.2011, 5:20

а сколько можно ездить в РФ на машине, купленной и зарегистрированной в другом государстве (страны ЕС, китай или япония) на свое имя, ну или какие еще могут попасться ограничения?
зы. нет доступа к законодательным базам - сам посмотреть ответ на вопрос не могу

Автор: sokal 4.10.2011, 13:03

На прошлой неделе забирали с таможни а/м, потребовали сертификат, несмотря на то, что такая модель официально продается в РФ у официальных диллеров, это бред полнейший

Автор: Filmor 4.10.2011, 13:12

Ex_Prepod, точно не помню, но кажется 6 месяцев, потом мона продлить, но не более чем на пол-года. Для наше й территории неактуально, т.к. нет возможности регулярно (раз в 6 месяцев) пересекать границу РФ.

Автор: Ex_Prepod 5.10.2011, 10:31

Filmor, жаль, тут машинки и новые не дорогие, а б/у в отличнейшем состоянии
о! надо с мариманами договориться и раз в полгода ставить машину на судно и снимать с него после того, как оно пройдет пограничный досмотр

Автор: smalkin 29.10.2011, 12:58

Подскажите как стоимость акциза рассчитать?
Какие документы подавать и какой срок оформления в таможне?

Я как-то не так считаю, что ли ... эскудо с 2л. двигателем у меня по калькулятору вот этому http://www.tks.ru/auto/calc/ насчитывает 400 тысяч за растоможку.

Автор: KAMAZ 29.10.2011, 13:04

smalkin, расчитывают акциз в таможне. Бери ПТС и топай туда (в Автотэке которая), там тебе сразу должны дать сумму необходимую для получения акциза. Оформляется очень быстро, буквально за день.

Автор: smalkin 29.10.2011, 13:11

KAMAZ Мне бы примерно хоть ориентироваться, машину только выбираю. Нужно знать чтобы ориентироваться сколько в итоге будет стоить

Автор: D-imon 29.10.2011, 14:12

Подтверждаю... Им нужна как марка машины с двигом, так и год выпуска и дата ввоза в ОЭЗ.

В таком случае (при выборе) несколько вариантов тогда посмотреть и уже узнать у них стоимость акциза

Автор: belyi 2.12.2011, 9:32

В Государственной Думе РФ принят в третьем чтении Федеральный закон №453152-5. В настоящее время данный закон одобрен Советом Федерации. Закон вносит изменения в том числе в Федеральный закон 104-ФЗ «Об Особой Экономической зоне в Магаданской области». Основное изменение, которое касается физических лиц — это невозможность ввоза участниками ОЭЗ и помещения под таможенный режим свободной таможенной зоны подакцизных товаров. В частности, это касается ввоза автомобилей.

Как только в силу вступят указанные изменения, в г. Магадане автомашины под «зону» оформляться не будут. Кроме того, отныне невозможно будет выехать на «зоновских» автомобилях на трассу, за пункт пропуска Палатка, уплатив как раньше только НДС и акциз. Данный порядок временного выезда на территорию Магаданской области будет отменен. Таким образом, что бы выехать на «зоновской» машине в область, необходимо будет ее полностью растаможить – уплатить НДС, акциз и таможенную пошлину.
Так что пешеходы, если вы надумали покупать «зоновское» авто, не тяните и покупайте сейчас, пока не поздно.

Автор: crazybubble 2.12.2011, 9:44

Сурф 3,4 1999 - мне насчитали 880 тыср. И это без НДС ещё...

Автор: oxii 2.12.2011, 9:58

Что-то много, если таможня на частника НДС не считается вообще.

Автор: Kuzya_777 2.12.2011, 10:13

Ну наша таможня надеюсь что-нить придумет для акцизников, иначе в суд побегут очень многие владельцы авто....

Автор: crazybubble 2.12.2011, 10:17

Специалисту было конкретно сказано, что на частника...

Автор: oxii 2.12.2011, 10:35

Надо сказать еще!!! Глуховаты наверное.

Автор: oag 2.12.2011, 10:42

Не влезайте сейчас в акцизы всякие, дождитесь 2012 года. а то как бы не аукнулось..

Автор: oxii 2.12.2011, 10:45

А может это для многоих последний шанс обзавестись "живой" нормальной машиной!?  

Автор: ВолкOFF 2.12.2011, 10:52

oxii, oag имеет ввиду воздержаться от покупки акцизов, а не от пригона авто под зону.

Автор: oag 2.12.2011, 10:53

oxii, а может это будут выкинутые на ветер деньги.

Автор: rondo 2.12.2011, 19:16

"в г. Магадане автомашины под «зону» оформляться не будут. " я правильно понял - с нового года оформить на себя Тэшную машину будет невозможно?

Автор: GOLLANDEC 2.12.2011, 19:22

rondo, чего вдруг? просто с нового года  с момента вступления в силу этой штуки  все вновь ввозимые машины будут 100%, а в пределах ОЭЗ льготные так и будут перепродоваться без проблем, только теперь за Палатку ни прикаких условиях не выехать

Автор: Tuapa 2.12.2011, 19:30

То есть вариант с письмом губернатору уже не актуален?..

Автор: rondo 2.12.2011, 19:31

*выдохнул

Автор: KAMAZ 8.12.2011, 18:07

Есть первые новости. Две. И обе не очень.
1. Ввозить можно будет 100% авто
2. Автобусы и грузовики, растаможенные на 40% более не будут пользоваться льготами (возможностью выезжать за пределы ОЭЗ без уплаты акциза)

к остальным уже ввезенным авто закон никаких изменений не приносит

Автор: motk 8.12.2011, 18:19

писмо, актуально как никогда... 


оно не имеет прямое отношение к ввозу авто и таможни.

Даже наверное всвязи с отменой акцизов (2. Автобусы и грузовики, растаможенные на 40% более не будут пользоваться льготами (возможностью выезжать за пределы ОЭЗ без уплаты акциза)) появились еще оргументы в нашу пользу. 

Автор: ESCUDO 8.12.2011, 18:19

Да это как бы и не новости.


Это уже старости.

Автор: KAMAZ 8.12.2011, 18:20

По факту и ждали этого закона и его окончательного вида, а то хрен знает о чем просить..

Автор: SoLЯRA 8.12.2011, 18:22

обьясите блондинке=)) хотим под лето привезти машину со Владика сюда,они ведь УЖЕ предполагаются 100% при ввозе сюда? (если не принимать во внимание этого "закона"). я может не в тему,но уже боюсь=(

Автор: Miggrish 8.12.2011, 18:23

SoLЯRA, во Владивостоке не ОЭЗ, так что они там все 100%

Автор: ВВПетрович 8.12.2011, 18:47

5 евро за куб, или 209 руб, так и получается.
Мне на паджерика 2.8л тоже насчитали 616т.р. Это нереально.

Автор: NemesisFly 25.12.2011, 10:55

Слышала что границы таможенного контроля будут перенесены к границам области. Это правда?

Автор: та ещё штучка 25.12.2011, 10:59

NemesisFly, перенесут до Якутии.

Автор: дезертир 25.12.2011, 11:20

т.е. возможна будет покатушка на Т-шной машине по области?

Автор: Sagit 26.12.2011, 7:18

Уже в скором времени возможна!!! (п.19 ст.6 ФЗ-409)

Автор: KAMAZ 26.12.2011, 7:28

Sagit,

где п. 19?

Автор: Sagit 26.12.2011, 7:42

абз.2 п.19 ст.6 ФЗ 409 "...В случае утраты лицом статуса участника Особой экономической зоны товары, помещенные этим участником Особой экономической зоны под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, за исключением товаров, указанных в абзаце первом настоящего пункта, сохраняют статус иностранных товаров и находятся под таможенным контролем в течение пяти лет со дня их помещения под таможенную процедуру свободной таможенной зоны. По истечении указанного срока такие товары признаются товарами Таможенного союза, не находящимися под таможенным контролем, без уплаты таможенных пошлин, налогов, без применения запретов и ограничений и без помещения под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления..."

Плохо читаем??

Автор: KAMAZ 26.12.2011, 7:47

Sagit,
Утрата лицом статуса резидента особой экономической зоны возможна, например, в случаях:
досрочного прекращения действия соглашения о ведении промышленно-производственной или технико-внедренческой деятельности;
истечения срока действия соглашения о ведении промышленно-производственной или технико-внедренческой деятельности.

какие из этих случаев присутствуют в нашем случае?

Автор: Sagit 26.12.2011, 7:56

Статья 4.1. Исключение участника Особой экономической зоны из реестра
 
1. Участник Особой экономической зоны подлежит исключению из реестра:
1) на основании поданного им в письменной форме заявления об исключении из реестра (со дня, следующего за днем получения администрацией Особой экономической зоны такого заявления);
2) на основании вступившего в законную силу решения арбитражного суда об исключении участника Особой экономической зоны из реестра;
3) в случае внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о том, что юридическое лицо находится в процессе ликвидации (со дня, следующего за днем внесения соответствующей записи в единый государственный реестр юридических лиц);
4) в случае прекращения деятельности юридического лица - участника Особой экономической зоны в результате его реорганизации (со дня, следующего за днем завершения реорганизации);
5) в случае исключения физического лица из единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей (со дня, следующего за днем внесения соответствующей записи в единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей);
6) в случае аннулирования регистрационного свидетельства (со дня его аннулирования).

Автор: Faust 26.12.2011, 14:28

п.19 ст.9

вообще ничего не понял

1. как относится: "Уже в скором времени возможна!!!" и утрата статуса участника, при которой срок на таможенный режим товаров устанавливается в 5 лет (недолго конечно)

2. Статус участника зоны приобретается для более комфортных фискальных условий. кто собирается добровольно-принудительно терять его

3. кто-где-сказал что границы будут расширены.





З.Ы. или вы вооюще говорите о приостановлении до 01.01.12г. п.5. ст.5 закона о ОЭЗ

Автор: ВВПетрович 26.12.2011, 14:56

Логичнее и прибыльнее было бы для государства объявить таможенную амнистию на какой то определенный срок и не по драконовским ценам, а более приемлимым.
Ну скажем 100-150 т.р., а не 1000 т.р как сейчас. Таможня получит дополнительные поступления, а физ. лицо 100% авто.

Автор: oxii 26.12.2011, 15:00

Ну Вы господин прямо Андерсен!

Автор: KAMAZ 16.3.2012, 20:27

Россию 1 включайте, в 20-30 обещают важную весть!

Автор: andy 16.3.2012, 20:33

KAMAZ, послушал... и опять: "подакцизные"..... где конкретика? на каких авто? на всех или нет? какие авто подакцизные, а какие нет?
Еще больше непонятного стало с этими "подакцизными"...

Автор: KAMAZ 16.3.2012, 20:40

Дядя Коля Дудов только что сказал на Р1 немного слов. Смысл их: магаданской таможне разрешили выезд автомобилей, используемых для личных нужд (кроме подакцизных) и растаможенных под ОЭЗ за пределы этой самой ОЭЗ!!!!
Пока без подробностей!

andy, да, вопросов до хрена пока... подакзизные ... когда это все заработает и в каком виде - тоже непонятно. Покидать только в пределах области или РФ. На какой срок? Необходимо ли уведомлять, чую, что технику выезда будут разрабатывать ещё год.

Автор: andy 16.3.2012, 20:41

KAMAZ, было четко сказано, что "только в пределах области".
т.е., за пост Палатки можно проезжать без выезда за пределы Магаданской области.

Автор: Cruella 16.3.2012, 20:58

Так все легковые автомобили являются подакцизными (ст. 181 ч.2 налогового кодекса) и кому они хорошо сделали? Те же маршрутки в большинстве своем категории В

Автор: KAMAZ 16.3.2012, 21:01

Похоже, надо ждать разъяснений магаданской таможни. Ибо они переписать по своему могут...

Автор: StranNik 16.3.2012, 21:20

Вот и сиди опять думай, смогу ли я в этом году на своей машине на о. Гранд поехать

Автор: dissector 16.3.2012, 22:49

вот разрешение озвученно в средствах массовой прровокации, значит - ВСЕ надо ехать в сусуман.

а то щас таможня опять начнет-можно, но для этого надо ...... и поймать сидящюю на снегу жабу в день летнего равноденствия, когда солнце в козероге ......

Автор: 23898 17.3.2012, 8:15

Передачу не видел, чё конкретно по телеку сказали?

Автор: KAMAZ 17.3.2012, 11:23

23898, примерно следующее. Пока в Думе проходит закон (а на это уйдет время) магаданской таможне дано разрешение выпускать за пределы ОЭЗ автомобили, использующиеся в личных целях, кроме подакцизных.

Автор: ВВПетрович 17.3.2012, 11:34

KAMAZ подакцизные-это какие?

Автор: KAMAZ 17.3.2012, 11:39

ВВПетрович, см. выше сообщение Cruella и ещё здесь http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=83430&st=50&start=50

Автор: ВВПетрович 17.3.2012, 13:27

Тоесть до границе с Якутией зону не расширят.


п.с. куплю пулемет на крышу, для прохождения таможни.

Автор: GOLLANDEC 17.3.2012, 20:42

и техосмотра....

Автор: Gagenn 17.3.2012, 20:46

GOLLANDEC, тебе-то жаловаться на техосмотр? Скоро в нашем АТП будем проходить))

Автор: GOLLANDEC 18.3.2012, 8:26

Gagenn, тезка, я не про себя, вчера просто на нашем радиоканале была одна http://am49.ru/talk/index.php?s=&showtopic=83&view=findpost&p=775836 от hightway, за державу обидно

Автор: ALLEX 19.3.2012, 19:32

Так можно выесжать или нет ?.

Автор: AlexMV 19.3.2012, 20:22

Нет выезжать нельзя, таможню сегодня просто атаковали)))) и через пост пытались проехать, никаких законных актов, либо распоряжений в таможенное управление не поступало, всё осталось по прежнему

Автор: Vas9 20.3.2012, 20:11

А вот сегодня только что по местным новостям сообшили что автомобили с растоможкой 25процентов могут выезжать на територию области!!
Но при выезде через таможню надо будет оставить залог от 150 до 1000000 тыс рублей в зависимости от объёма двигателя, На обратном пути всё возращяют. И это будет до того как они не расширят зону до якутска, что они планируют сделать.
Вот это ЛЕТО будет восхитительным!!!

Автор: GooS 20.3.2012, 20:17

Vas9, уточни сумму залога (150 до 1000000 тыс рублей )

Автор: Vas9 20.3.2012, 20:21

До миллиона, вроде как сказали.

Автор: батя 20.3.2012, 20:21

От 100 000 до 1 лимона.

Автор: GooS 20.3.2012, 20:23

Не че себе выезд разрешили. Взял лям и поехал на рыбалку.

Автор: a-y 20.3.2012, 20:25

ээээээ это что при выезде мешки с деньгами складывать в вагончик таможни?

че-то ерунда какая-то

Автор: Cruella 20.3.2012, 20:53

Оч интересно также как такой залог с точки зрения закона будет выглядеть? Если дойдет, думаю надо будет безналом на депозит таможне перечислять а потом долго и мучительно ждать обратно

Автор: ertyui 20.3.2012, 21:34

Я смотрю в стране по прежнему, бардак. Ну тогда всё в порядке

Автор: дед 20.3.2012, 22:17

[quote name='a-y' date='20.3.2012, 19:25' post='777619']
ээээээ это что при выезде мешки с деньгами складывать в вагончик таможни?
Во прикол. Два таможенника на посту и без оружия! И мешки с деньгами ! Когда "ограбление века планируется"?

Автор: Muskul 20.3.2012, 23:01

ну что за страна, какой епть залог, можно подумать ты с этой машиной потом чтото сделать сможешь. ну все для людей делают.....

Автор: Артур77 20.3.2012, 23:16

это назывется обеспечением залоговой стоимости,это как раз то,что отменили в калининграде...

Автор: trb 21.3.2012, 0:47

грамотно сделали...Дудов на всю область пропел о том, что тэшники могут спокойно выезжать за Палатку, но о том что на посту придется оставить сумму, в размере 100%ой растаможки, он рассказать забыл Россия, такая Россия.

Автор: STARGAZER 21.3.2012, 1:01

Очередное суровое напоминание о том, что определённые личности во главе нашей Российской педерации не в курсе о реальных доходах граждан.



Где ещё встретишь такую стабильность?

Автор: дезертир 21.3.2012, 1:03

таки придется озадачиватся 100-пудовой машиной. эх... а хотела эскудика немного построить...

Автор: hopter 21.3.2012, 1:33

Товарные знаки Nissan и Infiniti включены в Таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности. Основанием послужило обращение представителя правообладателя указанных товарных знаков. Об этом уведомляет Управление торговых ограничений, валютного и экспортного контроля ФТС России в письме ФТС России от 03.02.2012 № 14-42/04960 «О товарных знаках компании «Ниссан Мотор Ко., Лтд.».

Магаданской таможней в настоящее время приостановлен выпуск грузового пикапа Nissan, прибывшего из США в адрес юридического лица. Представителю правообладателя направлено уведомление о приостановлении выпуска товара. Если в 10 дневный срок в таможенный орган поступит заявление правообладателя (его представителя) об отмене такого решения, то товар будет выпущен в соответствии с нормами действующего законодательства

Напоминаем, что в случае ввоза указанных товаров физическими лицами (не для коммерческого использования), данное разрешение не требуется.



Владивостокской таможней за период действия письма Федеральной таможенной службы России № 14-42/4960 от 3 февраля 2012 принято 14 решений о приостановлении выпуска товаров, маркированных словесными и графическими товарными знаками NISSAN. Эти меры предпринимаются таможней для защиты интеллектуальной собственности - в данном случае товарного знака, включенного на основании обращения представителя правообладателя товарных знаков NISSAN и INFINITI в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности.

Данными товарными знаками маркируются наземные транспортные средства с мотором, а именно автомобили, фургоны и транспортные средства общественного пользования, части и фитинги вышеуказанных товаров, ковры, чемоданы, саквояжи, багажные сумки, багажные бирки, рюкзаки, бумажники, бумажники для визитных карточек, зонты, футляры для ключей; игры и игрушки, в частности миниатюрные литые автомобили, транспортные средства на батарейках с дистанционным управлением, наборы для сборки коллекционных пластмассовых моделей; плюшевые игрушки и другие товары. Более подробную информацию можно получить в справочных информационных системах, набрав в строке поиска соответствующее название NISSAN или INFINITI.

Чтобы товары не были задержаны при пересечении границы, заинтересованным лицам необходимо получить разрешение представителя правообладателя. Разрешение понадобится и в том случае, если ввозятся товары, бывшие в употреблении, например, автомобиль или его запчасти.

а вот так дурят не только таможню, но покупателей
не думаю, что покупателям рассказывали, про полученные таможенные льготы, брали-то по полной небось
-------------
Магаданская таможня возбудила уголовное дело в отношении группы лиц, уклонившихся по предварительному сговору от уплаты таможенных платежей в размере 6,4 млн. рублей.

В июле 2008г. из порта Тояма (Япония) в порт Магадан в адрес юридического лица ООО «Икс» (участника Особой экономической зоны в Магаданской области) поступило 58 автомобилей, бывших в употреблении, которые были помещены под процедуру свободной таможенной зоны с освобождением от уплаты таможенных платежей. В Магаданскую таможню для таможенного оформления и контроля автомобилей был представлен контракт, заключенный между ООО «Икс» и японской автомобильной компанией «А», и, кроме прочих документов, инвойсы (аналог российской товарной накладной), в которых стоимость автомобилей была указана не более 1000 долларов США за 1 автомобиль.

Грузовые таможенные декларации и документы к ним были предоставлены для таможенного оформления и контроля в Магаданскую таможню генеральным директором ООО «Икс» Ивановым И.И.

В ходе проведения проверки магаданскими таможенниками было установлено, что ввезенные автомобили были оплачены гражданами – физическими лицами, жителями Магадана по заявлению на перевод денежных средств в иностранной валюте через банк в адрес трех японских компаний – «А», «В», «С». Из чего следует, что указанные транспортные средства не могут являться предметами купли-продажи контракта, заключенного между ООО «Икс» и японской компанией «А».

Согласно полученным данным, стоимость автомобилей в соответствии с суммами переводов, осуществляемых физлицами, в несколько раз отличалась от тех сумм, которые были указаны в инвойсах, предоставленных в Магаданскую таможню Ивановым И.И., и составила в среднем 20 – 50 тыс. долларов США за один автомобиль.

В ходе опроса физических лиц, осуществлявших перевод денежных средств за автомобили, установлено, что данные транспортные средства приобретались с японских автомобильных аукционов при посредничестве юридического лица ООО «Икс» в лице генерального директора Иванова И.И. и действовавшей от его имени Петровой П.П.

В частности, гр. Петрова получала в качестве аванса денежные средства для оплаты автомобилей, выдавала физическим лицам на их имя инвойсы, выставленные вышеуказанными японскими компаниями для оплаты после приобретения транспортных средств с аукционов Японии, а также получала денежные средства от физлиц после таможенного оформления в Магадане.

Вышеизложенные факты указывали на то, что совместными и согласованными действиями Иванов и Петрова, с целью неуплаты таможенных платежей путем неправомерного заявления для автомобилей таможенного режима свободной таможенной зоны и получения льгот по уплате таможенных платежей, организовали приобретение и доставку для физических лиц с аукционов Японии. А именно, для таможенного оформления было заявлено, что автомобили являются предметом внешнеэкономической сделки между японской компанией «А» и участником Особой экономической зоны в Магаданской области - ООО «Икс», и, кроме этого, были предоставлены инвойсы, содержащие недостоверные сведения о стоимости товаров, что позволило получить необоснованное освобождение от уплаты таможенных платежей на сумму 6 млн. 431,5 тыс. рублей.

Ответственность за данное преступление предусмотрена п. «а» ч.2 ст. 194 Уголовного кодекса РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей в крупном размере) и наказывается штрафом в размере от 100 до 500 тыс. руб., либо лишением свободы на срок до пяти лет. Кроме наказания, предусмотренного статьей, преступникам придется возместить государственной казне всю своевременно неуплаченную сумму таможенных платежей.

До решения суда названия фирмы и фамилии лиц, совершивших правонарушение, не разглашаются.

Автор: hopter 21.3.2012, 1:50

ну и совсем по теме
никто на Палатке бабло собирать не будет


Как сообщил начальник таможенного поста "Морской порт Магадан" Виктор САБУРИН, физические лица могут использовать два пути оформления выезда на нерастаможенных автомобилях за пределы ОЭЗ.

"В первом случае предусмотрен вывоз транспортных средств в упрощенном порядке с обеспечением уплаты таможенных пошлин и налогов. Владельцу машины необходимо заполнить пассажирскую таможенную декларацию. На ее основании будет установлена сумма обеспечения таможенных пошлин и налогов. После их внесения таможня разрешит вывоз автомобиля в пределах Магаданской области на срок до 6 мес. После возвращения автомобиля, внесенная сумма будет возвращена владельцу", - сообщил Виктор Сабурин.

Он пояснил, что размер суммы обеспечения таможенных платежей зависит от цены машины и мощности двигателя. Второй способ оформления происходит путем подачи таможенной декларации.

"При этом физическое лицо заявляет таможенную процедуру временного ввоза/допуска транспортных средств. Для этого владелец должно заполнить декларацию на временный ввоз сроком на два года и уплатить таможенную пошлину", - сообщил Виктор Сабурин.

Он добавил, что в обоих случаях владельцы автомобилей будут освобождены от выплаты акциза, налога на добавленную стоимость и таможенного платежа, которые взимаются при ввозе в Россию автомобилей иностранного производства.

Такой порядок будет действовать до принятия поправок в закон "Об особой экономической зоне Магаданской области", внесенных в Государственную Думу РФ.

Автор: ma1oy 21.3.2012, 10:15

только ценик не всех обрадует

Автор: safari65 21.3.2012, 10:29

Я понимаю, это касается только автомобилей под категорию С. То есть основной массе автомобилей под категорию В ( подакцизные) все равно закрыта возможность передвижения по территории Маг.области, даже после вступления в силу поправок к ФЗ. Или я что-то не так понимаю?

Автор: dissector 21.3.2012, 11:00

надо опять начать бухать, чтоб что либо из написанного в газете понять.

Автор: Kimi Raikkonen 21.3.2012, 11:06

Всё вроде бы просто,но как сказали представители таможни "Там столько бюрократических моментов что узнав о них у вас пропадет желание заморачиваться с выездом".

Автор: TeamON 21.3.2012, 11:40

dissector, это еще "понятные" выдержки. тут просто слово ключевое забыли добавить в пресс-релизе - а именно каких транспортных средств - 8703 или 8704 (легковые или грузоффики).
А вот после чтения важных документов и приказов ФТС, или писем разъяснительных - иногда начинаю думать, что я абсолютно слабоумный чувачок. Ну и иду бухать естессна...

Автор: Shiko 21.3.2012, 12:00

Потому, что ты полагаешь, что бухло прибавит ума и/или чтобы быть в том же состоянии, как авторы этой "бумажки"?!

Автор: TeamON 21.3.2012, 12:04

Shiko, ну некоторые раньше опий употребляли, чтобы "поглобалить".
А по факту - формулировки, которые используют должностные лица ФТС при составлении почти 90% приказов - понимаются только при прочтении с третьего или четвертого раза. Витееватость фраз в итоге рождает двусмысленность понимания при практическом применении...

Автор: Shiko 21.3.2012, 12:40

Теперь то понятно, почему мой слог стал таковым после 10 лет госслужбы.

Автор: dissector 21.3.2012, 13:16

100% ! на этом и живут.

видимо для избранных написанно по другому-степаныч, ну ..... и едь .

Автор: operrkc 19.4.2012, 19:20

Ездил, узнавал. За моего сурфа залог всего 600 с небольшим т/р - перехотел...

Автор: viy 19.4.2012, 22:02

Сочувствую , радует что у меня акциз.

Автор: operrkc 19.4.2012, 23:30

Во вторник тоже заплатил. 42574 и даже 34 копейки.

Автор: ALLEX 20.4.2012, 0:10

Подскажите сколько времени оформляется акциз и как его сделать.

Автор: GOLLANDEC 20.4.2012, 0:14

ALLEX, катишь на Автотэк в таможню, с техпаспортом на машину (синяя бумашка с печатями и всеми вписанными владельцами), там тебе по ней считают сумму, ты ее оплачиваешь в сберкассе и вообщем то через два - три дня ты счастливый обладатель акциза, как то так...

Автор: дезертир 20.4.2012, 1:18

а как его рассчитывают?
где-то в голове засело, что считают по курсу на день притаскивания в магадан. или я ошибаюсь?

Автор: GOLLANDEC 20.4.2012, 6:48

дезертир, вот для этого и нужна синенькая бумажка, по ней смотрят номер декларации и когда ввезено авто потом устанавливают и по пошлинам на момент привоза, всю процедуру не знаю, т.к. дошел только до оценки

Автор: usdfckfdf 20.4.2012, 10:44

не нифига все по прежнему вчера хотел проехать на трассу на тэшной а мне сказали что у них не каких поравок не было и документов не каких им не предостовляли!

Автор: andy 20.4.2012, 11:14

акциз выплачен или нет?
Вот остался у меня только один вопросик: авто, на которые акциз был выплачен ранее, могут пересакать границу ОЭЗ на Палатке?

p.s. подробно все опишу позднее, но сегодня точно. вчера была передача с Гребенюком по деятельности ОЭЗ. Было много "интересного"....

Автор: usdfckfdf 20.4.2012, 13:57

Не акциза нету но мне кажеться надо как то решать проблему надодоело вертеться на одном месте как на острове!

Автор: Barma 20.4.2012, 14:08

я акциз платил летом, недавно ездил через пост

Автор: andy 20.4.2012, 14:38

Теперь по порядку по результатам вчерашней передачи с участием руководителя администрации ОЭЗ С. Гребенюк.
Что я понял точно:
1. Ввоз некоммерческого транспорта (т.е. легковых автомобилей) под условия ОЭЗ прекращен. (легковых авто с тэшными номерами больше не будет свежих. растаможка легкового транспорта только на 100%. т.е. весь транспорт попадающий под категорию подакцизный).
2. Ввоз коммерческого транспорта под условия ОЭЗ разрешен. (т.е. автобусы, грузовики, и такая категория как "легковой автобус", "легковой грузовой" разрешен. но это надо уточнять в таможне, какой транспорт именно попадает под неакцизный)
3. Выезд за пределы ОЭЗ без выезда за пределы Магаданской области без уплаты сборов разрешен только коммерческому транспорту и только в том случае, если юридическое лицо - владелец является участником ОЭЗ (т.е. частные лица не имеют право пересекать на личном транспорте пределы ОЭЗ без уплаты акциза).
4. Транспортировка товаров народного потребления ввезенных под условия ОЭЗ разрешена только юридическим лицам являющимся участниками ОЭЗ.

Но! Одно такое но. Все это только готовящиеся изменения, которые внесены на рассмотрение в госсдуму и будут утверждены в ближайшем будущем. Это ближайшее будующее наступит где-то через месяц - два. Пока же разрешено пересекать границу ОЭЗ только полностью растаможенному транспорту и траспортным средствам ввезенным под условия ОЭЗ с выплаченным акцизом без права выеза за пределы Магаданской области.

Автор: usdfckfdf 20.4.2012, 16:34

Короче не чего хорошего!А говарят все для людей(((((

Автор: hronik 20.4.2012, 16:39

Зачипись, теперь точно цены не упадут на авто, даже которые под ОЭЗ...

Автор: trb 20.4.2012, 17:31

сколько себя помню, цены на авто никогда не падали. Всегда наоборот. Причем не зависимо от возраста/растаможки/марки и прочего.

Автор: viy 20.4.2012, 21:46

В продолжение темы про акциз: у меня акциз выплачен в 2007 году и для полной растаможки мне надо просто доплатить примерно 210 деревянных и можно кататься везде. Теперь о заботе государства о народе: по моему по FM88 на днях слышал, что собираются вводить налог на старое авто - с..и, все для людей.

Автор: Qosmio 20.4.2012, 22:14

подскажите пожалуйста если в П.Т.С. написано пункт №19 ТАМОЖЕННЫЙ ОГРАНИЧЕНИЯ - НЕ УСТАНОВЛЕНЫ это означает что машина 100% растаможки??? спасибо..

Автор: andy 20.4.2012, 22:36

Qosmio, угумс...

Автор: hronik 20.4.2012, 23:35

наивный
уплата акциза не входит в стоимость растаможки
Налог на утилизацию авто вводится с августа
слов нет уже, одни маты...

Автор: viy 21.4.2012, 22:00

наивный
уплата акциза не входит в стоимость растаможки

Тогда прийдется заплатить по ценам уплаты акциза = 260 тр

Автор: kalexander 14.8.2012, 15:29

Форумчане! Кто знает, существует ли калькулятор для подсчета стоимости 100% таможни MMC Delica, 2,5 л,1991 г.в. в Магадане с 2002 года. Эксплуатация только в г. Магадане.
Заходил в нашу таможню, меня корректно послали в "РОСТЭК". Созвонился с ними, однако не получил внятного ответа, сколько будет стоить их услуга за определение стоимости таможни.На сегодня не пойму, стоит ли таможить эту машину для вывоза на "материк" или проще продать и там купить другое авто. Нет охоты платить "не знамо что" за "не знамо за что".
Если есть опыт - поделитесь.

Автор: Shiko 14.8.2012, 15:43

kalexander, ИМХО, учитывая рыночную стоимость Делики 1991 года - 99,9999999999% не стоит её растомаживать!

Автор: TeamON 14.8.2012, 16:42

kalexander, больше двухста тысяч скорее всего. В 2005 году пример - delica 1990 г.в. - 220 тысяч рублей

Автор: impulsik 14.8.2012, 16:50

kalexander, кхе кхе...когда звонили и что конкретно вам ответили?

Автор: 23898 14.8.2012, 17:24

Кто такие "РОСТЭК"?

Автор: Shiko 14.8.2012, 17:37

23898, РОСТЭК-Магадан, РОСТЭК-Приморье - одна из фирм, оказывающих услуги по таможенной очистке (растомаживанию) товаров при их перемещении через границу ТС (импорт/экспорт)

Автор: 23898 14.8.2012, 17:42

Ну я так понимаю если принять решение о растаможке то таможня всё равно будет сама рассчитывать платежи, или безоговорочно примет расчёты "РОСТЭКА"?

Автор: Shiko 14.8.2012, 17:52

23898, Ты сам не будешь заниматься таможенной очисткой. РОСТЭК, как таможенный брокер будет представлять в таможне твои интересы, от твоего имени и за определенное вознаграждение.

Автор: 23898 14.8.2012, 17:55

Полагаю что можно это самому сделать, без оплаты "труда" посредников.

Автор: TeamON 14.8.2012, 18:05

23898, Если сможете заполнить декларацию на товары, и сопутствующие документы. А так - можно и самостоятельно. Платежи - беруться из декларации, по которой ТС помещалось под процедуру ОЭЗ (на дату ввоза так сказатть)

Автор: kalexander 14.8.2012, 18:07

Звонил вчера. Ответили, что прилетают сегодня из Владивостока и видимо завтра нужно с ними созвониться и прийти с документами. Сколько стоит услуга по определению таможенной стоимости конкретно не сказали ( разговора об услугах по конкретной растаможке не шло) .Сейчас думаю стоит ли вообще идти, потому как "за спрос денег видимо берут", хотя полагаю такая информация должна быть в свободном доступе, по крайней мере методика расчета.

Автор: Shiko 14.8.2012, 18:09

Можно, имея на руках декларацию, по которой была ввезена эта машина и имея знания о порядке заполнения декларации.

Как говориться - нет ничего невозможного. Но вот, что легче и дешевле: самому делать или доверить это посреднику - вопрос уже отдельный.

Автор: 23898 14.8.2012, 19:17

kalexander, Не выбрасывай деньги на ветер, напиши письмо в таможню с вопросом о стоимости и процедуре растаможки.
Они по телефону и устно не хотят говорить т.к. или лень считать или посредники их молчание материально поддерживают.
В течении 30 дней таможня ответит.
Очень вообще интересная позиция у госоргана - размер платежа не скажем за ответом обращайтесь к частнику за деньги.
Надо всем госорганам этот финт на вооружение взять.
Приходишь в налоговую:
- Сколько с меня налогов?
- А не скажем, нанимайте аудитора за деньги.

Автор: impulsik 14.8.2012, 20:00

kalexander, с таким настроем узнавайте все данные у таможни и подавайте сами декларацию как вам советуют советчики выше!

Автор: никА 14.8.2012, 20:59

Когда (два-три года назад) интересовалась по вопросу стоимости растаможки камика ингя тоже куда-то послали... Дошла до конторы рядом с таможней (название не помню, но вывеску видно от таможни), в течение нескольких минут (посмотрев документы на машину) молодой человек назвал примерную стоимость, никаких денег с меня за это не требовали.

Автор: та ещё штучка 14.8.2012, 21:00

никА, скорее всего это таможенный брокер.

Автор: HILANDER 14.8.2012, 22:44

никА, Скорее всего это "Вилкон"

Автор: kalexander 15.8.2012, 9:15

Вот в Вилкон меня сначала из таможки и послали, а те дальше в РОСТЭК. Видимо "почкуются".

Автор: TeamON 15.8.2012, 10:00

вы будете платить 200 тысяч таможенных платежей за смену процедуры плюс тысяч 5 за услуги ростэка, чтобы сделать Делику 91 года 100%?
не вижу смысла. цифры примерные вы видите. Кроме Ростэка - физлицами с машинами никто не занимается.
ТАМОЖНЯ - не имеет права выдавать КОММЕРческую тайну физлицам. В данном случае - декларация и данные из неё. Поэтому - хоть как-то можно растаможить. Или искать ИП или ООО, которое ввозило машины на территорию Магаданской области. Только данное ЛИЦО может Вам дать копии декларации.
И хватит писать ерунду про "почкование" и про материальную поддержку кого-то.

Автор: 23898 15.8.2012, 11:14

Не смеши, завтра (предположим) РОСТЭК закрывается и с этого момента растаможить машину получается не возможно?
Конечно через посредников удобней и быстрей получится, но платить только за то что бы узнать размер растаможки на мой взгляд смешно.

Автор: TeamON 15.8.2012, 11:24

23898, а что смешного?
Данные из декларации - это и есть коммерческая тайна. Которую госслужащий не имеет право разглашать. Акциз посчитают. Но копию декларации можно выдать только декларанту. Либо в рамках судебных производств или следствия.
Конечно таможня могла пойти навстречу, и всем рассказывать про данные из деклараций. Пока кто-либо её бы чисто для галочки не нагнет.
Так что ничего смешного тут нет.
Закроется РОСТЭК - другой брокер будет заниматься. Если бы у "автовозов" все было четко и не было бы фирм типа "однодневок" - можно было бы обращаться к ним и брать у них копии деклараций. И хорошо, что хоть через РОСТЭК можно декларацию подать.
Или тут все с легкостью заполнят декларацию на товары за 5 минут? Я не знаю, сколько ростэк берет - но не думаю, что много. хотя....
Тысяч 5 я думаю вполне адекватная сумма.

Автор: impulsik 15.8.2012, 11:40

23898, а вы думаете брокер будет тратить время на написание письма в таможню с запросом по вашей декларации бесплатно?если сами предоставите декларацию, то размер растаможки вам скажут бесплатно, и дальше вам решать, будете растамаживать или нет

Автор: 23898 15.8.2012, 11:50

Понятно что "свято место пусто не бывает" но растаможить машину вполне возможно и без посредников.



Это действительно каждый решает сам для себя, кто то за деньги шины азотом качает, кто то за информацию о размере таможни платит РОСТЭКу.