Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Магаданский автофорум М49 _ Рыбалка _ Водномоторная техника
Автор: interceptor 15.6.2017, 8:50
По какому номеру в ПУ звонить о выходе в море, а то Энергия обещает завтра лодку отдать, хоть в субботу опробывать....
Автор: kolbasatnik 15.6.2017, 9:49
Нужна регистрация у пограничников (на Солнечном), там дадут бумагу с их регистрационным номером (не путать с номером, если есть, лодки), его нужно сообщать при приходе-отходе. Телефон 697132
Автор: Faust 15.6.2017, 14:02
697132
на Пионерном. дают картонную карточку. на которой требования к уведомлению ПО и номера телефонов.
Автор: Aleks_Vl 15.6.2017, 17:18
Пять минут и карточка получена ( на Пионерном)
|
Автор: Faust 15.6.2017, 17:32
а чего лодку не вписали? типа сам впишешь ? 
Автор: p.oleg 15.6.2017, 17:38
Aleks_Vl, поздравляю! У меня таких бумажек 3 штуки )))
Народ, где на выходных лодки спускать будем? к мамонту дорогу перекроют
Автор: kolbasatnik 15.6.2017, 18:38
А кто сказал???
Автор: VITOLD 15.6.2017, 19:50
Новости сказали, подпорную стенку разбирать будут.
Автор: interceptor 15.6.2017, 21:22
Сегодня лодку получил, сын 19 улетает, хотел 17 скатать на рыбалку, а полная вода ночью, сброс только со слипа... Советуйте, обидно...
Автор: Гидр 15.6.2017, 23:10
а какая разница когда полная вода? я вот тоже в своё время наслушался важных советов мудрых товарищей, которые что-то там говорили. практика показывает, что рыба ловится при наличии двух условий:
1. в любое время, когда вода движется, т.е. кроме стоячей воды,
2. когда у неё есть настроение.
поэтому - ехайте! даже если не поймаете ничего - проведённое время будет лучше лежания на диване.
в конце концов, мы ведь тут все ездим не за рыбой, а на рыбалку, верно?
п.с. если серьёзно: ловится когда только-только начался отлив, ловится когда отлив почти закончился, ловится в дождь, ловится в ветер с берега. не ловится между двумя рыбаками, которые таскают одну за одной! не ловится на фуа-гра, пармезан и хамон. не ловится в прекрасный погожий день в пол-прилива. не ловится на "японский" самодур из флюоресцентных крючков. ловится - на пустой крючок. ловится, когда по всем канонам должна лежать на дне с таблеткой аспирина.
поэтому - ехайте! хоть лодку опробуете.
Автор: Barma 16.6.2017, 1:48
Почему только со слипа? Лодка жесткая что ли? Пвх-шку можно и на Марчекане скинуть или на Весёлой
Автор: interceptor 16.6.2017, 8:25
Тащить до воды по отливу......... 
Автор: Faust 16.6.2017, 9:02
Когда бы это нас останавливало?)))
Если транцевых колёс нет - то сначала лодку к воде, затем мотор - и вперёд!)
Автор: 23898 16.6.2017, 9:57
Когда на курсах по управлению маломерными судами учился, практику проходили на Марчекане недалеко от ремонтников-топливщиков.
Там отличный спуск для лодок, лучше чем "общегородской", но я так понял он какому то частнику вроде принадлежит.
Ни кто не в курсе там можно в море выходить? Может платно или ещё как?
Автор: p.oleg 16.6.2017, 10:23
Если транцевых колёс нет - то сначала лодку к воде, затем мотор - и вперёд!)
останавливает это в основном тех у кого лодка на телеги
Автор: Jumanji 16.6.2017, 12:18
Если транцевых колёс нет - то сначала лодку к воде, затем мотор - и вперёд!)
Лодка 390 у interceptor он в соседней теме похвастался, тяжковато пехом, прикольная, интересно выполнено дно, широкая.
Автор: Faust 16.6.2017, 12:28
60 кг.
моя 50 без мотора - мало ее вдвоем таскали по приливам/отливам, камням.
даже недавний спуск-подъем на островном и забеги по соленому
если лень тащить, можно прям возле воды собрать
в общем, было бы желание
Автор: Jumanji 16.6.2017, 13:21
Faust, Faust, не смотрел сколь она весит, посмотрел фотки и ролик, широкая, красивая и дно интересно сделано под катамаран
Автор: kolbasatnik 16.6.2017, 13:34
Тоже лодка Аквилон 390, держим надутую в гараже, прислоненную к стенке, машина при случае, входит. Пустую вдвоем таскаем от машины до воды и обратно, возим на машине (Патриот) на крыше. Мотор и вещи в машине. Рассматривал вариант транцевых колес, но что-то не впечатляет, сам производитель пишет, что съемные могут на ухабах "сняться", а поворотные - вверх торчат некрасиво в плавучем положении.
Автор: interceptor 17.6.2017, 0:11
Тема и так..... Кто остался может пообщаться? Ну так.....
Завтра (очень надеюсь) в 07 будем на слипе, а там...... Очень хочется чтобы сын зубатку поймал..... Где эти гадости сладковатые попадаются - Светлая? Ну Серый понятно... 
Автор: p.oleg 17.6.2017, 15:31
Магадан-медиа как обычно лажанул с информацией, ниче не перекрыли, знал бы, в море сегодня бы пошел.
А зубатка в принципе везде где камни ловиться должна. Я ловил на островном, тихой, светлой ну и сером ))
Правда чем дальше лето, тем поймать сложнее, они в начале лета более активны.
Автор: interceptor 17.6.2017, 20:10
Мы в курсе, отслипились. Пять бельдюг (Вот твари злые, всех окуней и ершей в коробке погрызли). что с ними делать? Лодка супер, назад шли в шестом часу по волне - ни брызг ни ощущения волн, супер мне понравилось, но трое в лодке и два короба рыбы....... бедный 9.9.......
Автор: 23898 17.6.2017, 21:04
interceptor, Где ловил то?
Автор: vigoss 18.1.2018, 18:08
Всем привет !
Подскажите кто знает и опыт имеет, какую лучше взять лодку ПВХ ? размер интересен 380~390
Чтобы она была среднее цена/качество. А то их столько, перечитался, голова кругом......
говорят Солар неплохие но тяжелые и ценник. Наткнулся также у дальневосточников, в сибири на лодки Аквилон, вроде понравилась, цена более менее, неплохая., но с ними непонятно...
На рынке 2 Аквилон лодки, и какая из них лучше качественнее не понятно тоже. Из форумов понял что была одна команда (вроде делали Солар) и разбежалась, теперь делают и те и те лодки Аквилон.
Автор: p.oleg 19.1.2018, 1:58
vigoss,
по чесноку, практически у всех качество одинаковое, если производители не конкретные залипушники. Производство пвх лодок дело не хитрое. Если намерены брать, в первую очередь определитесь для каких целей хотите лодку, какой конструкции(пайолы или нднд) Тогда может что и подскажет коллективный разум
Автор: vigoss 19.1.2018, 9:25
по чесноку, практически у всех качество одинаковое, если производители не конкретные залипушники. Производство пвх лодок дело не хитрое. Если намерены брать, в первую очередь определитесь для каких целей хотите лодку, какой конструкции(пайолы или нднд) Тогда может что и подскажет коллективный разум
С конструкцией начитался и определился, нднд. Цель порыбачить и для души где нибудь на ней походить., отдохнуть.В мыслях и планах мотор очень хочу., не пока не пойму какой нужен. Тоесть взять что-то попроще чтобы понять (нужен мне мотор или нет), или брать сразу со временем что то хорошее.(понравился Suzuki 9,9as). Хотя признаюсь думал даже за электромотор) вообще. Я в этом не силён пока (моторы, лодки). Лодка будет первая.
Автор: 23898 19.1.2018, 9:45
vigoss, Правильно понимаю-морская рыбалка? Мотор лучше сразу хороший брать, море не река, заглохнет к берегу быстро не пристать.
Автор: ZND 19.1.2018, 10:10
на реке может быть не слаще.. под завал забьет какойнить... моторов 9,9, правда на реке нет..
Автор: 23898 19.1.2018, 11:02
Что то за темой не следил, сейчас по рекам вообще запретили в Маг.области на лодках моторных ходить?
Или там по времени какие то ограничения?
Автор: ZND 19.1.2018, 11:20
п. 2.6 Раздела 2 Приложения №2 Постановления администрации Магаданской области от 13 июля 2006 года N 245-па, ...
запрет в период с 1 июля по 1 октября на пользование пресноводными объектами, относящимися к бассейну Охотского моря на территории Магаданской области, для плавания на маломерных судах с использованием двигателей....
Автор: kolbasatnik 19.1.2018, 11:34
Эксплуатируем с сыном Аквилон 390, очень неплохо. И по объему и по грузоподъемности. Налажены контакты по всяким примочкам с фирмой. Если что - подскажем, что прикупить и сделать самому. Кстати, в Новосибе оказалось две фирмы, выпускающих одинаковые лодки. Сейчас Аквилон с нашей помощью судится за бренд с конкурентом. Они (конкуренты) выпускают лодки С 390, а Аквилон А 390. По конструкциям немного разные, у кого-то одно лучше, у второго другое.
Автор: 23898 19.1.2018, 11:45
kolbasatnik, С каким мотором лодку эксплуатируете?
Автор: kolbasatnik 19.1.2018, 12:45
19.9 тойхацу.
В сентябре ездили и по Колыме (в Сеймчане), тоже все хорошо. Есть особенность при езде - брызги от мотора отражаются от булей (выступов поплавков с кормы) и попадают на спину судоводителю. Особенно было с большой загрузкой на реке. На море как-то не обращал внимания.
При большой загрузке критично к центровке.
Автор: vigoss 19.1.2018, 13:28
Ну и морская в том числе конечно. Без мотора я так понял в море далеко лучше не соваться..., но в области есть места где можно отдохнуть, рыбалка.
Да почему же нет. Много таких моторов ходят и не только по реке. Разрушенные правда., но и то не все. С раздушенным конечно по увереннее!
Автор: vigoss 19.1.2018, 13:40
Ну вот! хоть у когото есть тут аквилон )) Сколько в пользовании у вас ? у вас она от ИП Фабин ? или аквилон СВ ? У колото-то из них есть косяки повторяющиеся по швам при склейке, но не могу понять у кого из них и где лучше взять (если на думаю авквилон). Информации по ним очень много и честно говоря неразберихой этой голову они зас...ли всем при выборе лодки. Есть AQUILON (A390), а есть АКВИЛОН СВ390 (и появилась серия улучшенная "МК")
В сентябре ездили и по Колыме (в Сеймчане), тоже все хорошо. Есть особенность при езде - брызги от мотора отражаются от булей (выступов поплавков с кормы) и попадают на спину судоводителю. Особенно было с большой загрузкой на реке. На море как-то не обращал внимания.
При большой загрузке критично к центровке.
Брызги от мотора ? Пересмотрел везде утверждают что брызг нет ) А как загрузка была ? примерно
Что значит критично к центровке ?
Автор: Faust 19.1.2018, 14:53
брызги от мотора обычно, при неправильной его установке - проверяли?
vigoss,
на море на веслах вообще лучше не соваться, кроме прибрежья в полный штиль или ходьбы по сетке на лицензионке.
но и с мотором есть риски - по волне все равно придется тихо идти, если штормить начнет. тут больше качества лодки роль играют
и надежность мотора - весла на ПВХ только для причаливания к берегу,в случае отказа мотора по открытой воде да легким встречным бризом или течняком замучаешься выгребать.
Автор: ZND 19.1.2018, 15:02
9,9 мотор на лодке со штатным грузом в 500 кг(по паспорту) или три человека с бутором, наверное, против течения не выгребет, хотя речка речке рознь, конечно. ну на озере ладно.
солар вот ниче так, но деньги уже другие
|
Автор: kolbasatnik 19.1.2018, 15:57
У нас Аквилон именно С390, уже потом, когда начали покупать всякие прибамбасы через сайт Аквилона (И. Фабиан - делает А390) узнал-поняли, что купили у конкурентов. Покупали здесь через фирму.
Эксплуатируем 3 года. По морю все было ОК. Много загрузки не брали, так, на день-порыбачить-отдохнуть. Очень всем рекомендуем сделать пол из линолеума, меньше пачкаешь, да и вероятность повреждения меньше. Дважды проткнули баллоны крючками в районе кормы. Перед отъездом из Сеймчана во время мойки обнаружил что слегка травит один из швов на носу. Летом будем разбираться. Игорь Фабиан говорил,что ему жалуются именно в этой части на Аквилоны, а при выяснении оказывалось, что это С..., т.е. не его. Так же по его словам у него стоят аварийные сбросные клапаны от избытка давления, в С... их нет. Так же фирмы используют разных поставщиков весел. Мы сломали свое, заказали на Аквилоне - пришло другое, не такое как у нас. С этого и начались разборки. Но сумка под лодку лучше у С... Вобщем, много разного по мелочи, в том числе по отдельным запчастям.
По брызгам. Загрузка была средняя (шли двумя лодками, вторая Обь-М с Ямахой-30 была практически со всем барахлом), но и нам досталось. Два человека, двигатель, литров 150 бензина, так, по мелочи. Мотор стоял по центру штатно по креплениям. БРЫЗГИ БЫЛИ, как я говорил, мотор рассекает воду, эти струи бьют в були, и, отражаясь от них в середину - вверх, лупят в спину водителю. А, поскольку для центровки, мы сидели сзади рядом - доставалось всем, нужны какие-то плащи, которые будут свисать за скамью, и что-то непромокаемое на руку. Может быть, на море мы делали передне-среднюю центровку, брызги от двигателя уходили в нижнюю часть булей и отражались в воду, а не вверх.
Центровка: желательно средне-задняя, пробовали с навигатором определять скорость. До 5 км/час. разница, да и брызги от редана смещаются в среднюю часть - меньше сопротивление и забросы воды на волнах. Выяснили на реке. На море было не критично.
Про двигатель. С нашим топливом регулярно забивался жиклер карбюратора. Поставили жигулевский фильтр в разрыв шланга, стало лучше, но однажды забилось неизвестно что, долго искали, нашли жиклер холостого хода, который явно не просматривается. Может быть, это особенность этого двигателя, но учите матчасть. Мы уже готовились тащить лодку волоком по реке вверх.
Что еще, спрашивайте.
Кстати. на фото тоже виднеется фильтр врезной, так что я не одинок. Для крепления бака, особенно на морской волне, лучше купить и наклеить кронштейны с ремнями, очень рекомендую.
Для аварийного крепления двигателя врезали рымы в транец и уже к ним металлическим тросом с ушами и карабинами.
Автор: ZND 19.1.2018, 16:05
может висит неправильно? высоко, например?
Автор: 23898 19.1.2018, 16:11
ZND, Курковая двустволка? Тургенева на охоту возил?
Автор: ZND 19.1.2018, 16:15
не, один был... продал уже, купил поскромнее, что бы не выделяться...
Автор: 23898 19.1.2018, 16:20
kolbasatnik, Под нагрузкой наклон мотора меняли? Если нет, может от этого брызги?
Автор: kolbasatnik 19.1.2018, 16:27
Кстати, о двустволке - была у меня ТОЗ-66, курковка, 12 калибр, классная штука. Тоже продал при отъезде из Сеймчана.
Еще раз кстати, о брызгах. Мотор висит штатно. По транцу. Фокус брызг не в высоте подвеса и не в угле наклона. Представьте, что ты палкой, стоящей вертикально, быстро ведешь по воде. При разрезании воды от нее летят брызги в обе стороны. Так вот эти брызги и отлетают от сапога мотора. Планка над редуктором по глубине стоит правильно, где-то на сантиметр ниже уровня днища в районе транца.
Автор: vigoss 20.1.2018, 10:22
солар вот ниче так, но деньги уже другие
Солар да, не плох
Но с ценником они подзагнули !
Автор: vigoss 20.1.2018, 10:40
Эксплуатируем 3 года. По морю все было ОК. Много загрузки не брали, так, на день-порыбачить-отдохнуть. Очень всем рекомендуем сделать пол из линолеума, меньше пачкаешь, да и вероятность повреждения меньше. Дважды проткнули баллоны крючками в районе кормы. Перед отъездом из Сеймчана во время мойки обнаружил что слегка травит один из швов на носу. Летом будем разбираться. Игорь Фабиан говорил,что ему жалуются именно в этой части на Аквилоны, а при выяснении оказывалось, что это С..., т.е. не его. Так же по его словам у него стоят аварийные сбросные клапаны от избытка давления, в С... их нет. Так же фирмы используют разных поставщиков весел. Мы сломали свое, заказали на Аквилоне - пришло другое, не такое как у нас. С этого и начались разборки. Но сумка под лодку лучше у С... Вобщем, много разного по мелочи, в том числе по отдельным запчастям.
По брызгам. Загрузка была средняя (шли двумя лодками, вторая Обь-М с Ямахой-30 была практически со всем барахлом), но и нам досталось. Два человека, двигатель, литров 150 бензина, так, по мелочи. Мотор стоял по центру штатно по креплениям. БРЫЗГИ БЫЛИ, как я говорил, мотор рассекает воду, эти струи бьют в були, и, отражаясь от них в середину - вверх, лупят в спину водителю. А, поскольку для центровки, мы сидели сзади рядом - доставалось всем, нужны какие-то плащи, которые будут свисать за скамью, и что-то непромокаемое на руку. Может быть, на море мы делали передне-среднюю центровку, брызги от двигателя уходили в нижнюю часть булей и отражались в воду, а не вверх.
Центровка: желательно средне-задняя, пробовали с навигатором определять скорость. До 5 км/час. разница, да и брызги от редана смещаются в среднюю часть - меньше сопротивление и забросы воды на волнах. Выяснили на реке. На море было не критично.
Про двигатель. С нашим топливом регулярно забивался жиклер карбюратора. Поставили жигулевский фильтр в разрыв шланга, стало лучше, но однажды забилось неизвестно что, долго искали, нашли жиклер холостого хода, который явно не просматривается. Может быть, это особенность этого двигателя, но учите матчасть. Мы уже готовились тащить лодку волоком по реке вверх.
Что еще, спрашивайте.
Кстати. на фото тоже виднеется фильтр врезной, так что я не одинок. Для крепления бака, особенно на морской волне, лучше купить и наклеить кронштейны с ремнями, очень рекомендую.
Для аварийного крепления двигателя врезали рымы в транец и уже к ним металлическим тросом с ушами и карабинами.
Спасибо за отзыв, краткий обзор. Вообщем вывод что надо брать лучше у Фабина ? А на счет этого перепускного клапана тоже читал, народ отзывается 50/50 нужен ли он там вообще в определенных ситуациях. На счет весел ничего не узрел из разговоров.., единственное что понял как пишут они что у них весла на кнопках (эффект как у зонта) трубка с кнопкой и вторая трубка с отверстием. Ну как я понял такие весла у обоих лодок.
А на счет брызг мне кажется тут от мотора посадки зависит. СКолько смотрел вроде небыло брызг, и быстро она на глисту выходит.
Автор: vigoss 20.1.2018, 10:54
ИНтерсно много людей у нас на ПВХ НДНД имеет эти лодки ?
Интересно послушать на чем ходит народ и какие модели, названия лодок выбирает.
Закрепить некую статистику по отзывам, кто что выбрал и сколько по времени у кого лодка живет., плюсы / минусы.
Автор: ZND 20.1.2018, 11:19
заготовка дров.)
Солар 450... к вопросу о прочности и грузоподъемности))
|
Автор: kolbasatnik 20.1.2018, 13:04
А на счет брызг мне кажется тут от мотора посадки зависит. Сколько смотрел вроде не было брызг, и быстро она на глисту выходит.
Да весла одинаковые практически, немного разная площадь пера, а в остальном конструктив разный. Просто вид лодки с разными веслами - не очень. Поэтому прикупили еще пару у Ф.
Автор: safari65 20.1.2018, 14:20
Солар 450... к вопросу о прочности и грузоподъемности))
Автор: vigoss 20.1.2018, 20:55
Солар 450... к вопросу о прочности и грузоподъемности))
Красивое фото ! впечатляет ) но и размер у вас хорош скрывать не будем )) 450 !
А что за лодка, модель у вас ? ну и глянуть бы если есть фото
Автор: Estonec 20.1.2018, 20:58
https://moto.drom.ru/ib/lodka-motor-apache3700-yamaha9-9-4-stroke-56984040.html
Ну а вдруг
Автор: p.oleg 21.1.2018, 22:07
звук мотора приятный
Автор: Estonec 22.1.2018, 2:33
4 такта вещь! Особенно расход
Автор: kolbasatnik 22.1.2018, 9:56
И вес
Автор: Faust 22.1.2018, 10:05
Ну а вдруг
к весне поговорим
Автор: Estonec 22.1.2018, 12:49
К весне дороже будет
Вес всего 40 кг.
Автор: vigoss 22.1.2018, 19:26
Солар 450... к вопросу о прочности и грузоподъемности))
если не секрет что река ?
Автор: ZND 22.1.2018, 19:55
секрет, канеш. но вам скажу -Яма
Автор: p.oleg 23.1.2018, 8:25
согласен, после 4 такта, 2 совсем не хочется )))
расход литра 3?
Автор: vigoss 23.1.2018, 15:08
Не совсем по теме может, но оставлю это здесь.
https://www.youtube.com/watch?v=pv35XxrxEPw
Автор: Estonec 23.1.2018, 16:19
расход литра 3?
А фиг знает. За два дня почти безостановочных покатушек по озеру,схомячил от силы 20 литров.
Автор: kolbasatnik 23.1.2018, 16:27
Тойхайцу 19,9 - примерно 6 л/час, Ямаха 30 ~ 9 л/час
Автор: ZND 23.1.2018, 16:30
25 л - час десять- час двадцать на водомете ямахе-"полтиннике" по реке..)
Автор: vigoss 23.1.2018, 18:54
2-ух тактный получается совсем не выгодно ?
кто что знает или щупал Сузуки DT9.9AS ? что скажите по мотору
Автор: p.oleg 23.1.2018, 22:27
для малых-средних мощностей не профессиональной эксплуатации, как раз таки выгодно . Но удовольствие от пользования 4-тактника стоит того))
в пол газа, на полном паспортные 12
Автор: kolbasatnik 23.1.2018, 23:55
По Ямахе-30: лодка Обь-М, загрузка: двигатель, 200 литров бензина, водитель (1), прочий бутер типа сеток, спальников, палаток. Расход по рекам Колыма, Буюнда. На полном газу действительно не шли, но на 0,75 где-то. Мощности вполне хватало для выхода на глисирование, скорость по навигатору 28-30 км/час. (средняя, по/против течения, соответственно, выше-ниже). Расход как указан выше. Как и было указано выше - вторая лодка Аквилон 390 с Тойхацу 19,9, тоже загруженная, но поменьше. Общий расход накатали литров на 200,так что статистика почти верная.
Автор: ZND 23.1.2018, 23:59
Что скорость мала для винта по течению 30 км/ч.. водомет 36 по навигатору..
Автор: Faust 24.1.2018, 2:21
Зато у двухтактника гораздо больше шансов пережить утопление и перевозить можно хоть вверх ногами
Автор: ZND 24.1.2018, 9:22
Не надо вверх ногами) на некоторых двигателях бачки для масла есть, вытечет)
Автор: kolbasatnik 24.1.2018, 10:16
Загрузка + 0,75 газа где-то. На пустых пока все опробовали - за 40 км/ч - полный газ.
Автор: vigoss 24.1.2018, 11:32
Ну вверх ногами точно не планируется )) А то что он в своей линейке эталон по весу, все об этом пишут как не оспоримый ПЛЮС.
Хотя честно сказать как пишут некоторые про звук "мурлыканья"
отличия 4 от 2 тактного, я не уловил особо... Что тот, что тот, тарахтят, наверное я не гурман звука лодомоторок или еще его не вкусил ))
Автор: ZND 24.1.2018, 11:50
на реке хорошо слышно, винт идет или водомет. ) а 4-х тактных сравнительно мало)
Автор: kolbasatnik 24.1.2018, 12:16
Ну 2- 4 такта - цена, вес и расход рулят. Если не собираешься сутками ездить с загрузкой тонна и расходовать тоннами бензин - то и двухтактный хорош.
Автор: kolbasatnik 12.2.2018, 17:17
Народ! Где-то здесь при обсуждении брызг от мотора вкладывали фото чего-то типа отбойника для брызг и поведения лодки с отбойником и без.
Ткните носом пожалуйста...
Автор: lev 43 12.2.2018, 23:08
Вот такой стоит у нас. Заказывал на БАДЖЕРЕ
Автор: p.oleg 13.2.2018, 0:24
правильно навешенный мотор брызгать не должен, ИМХО
Автор: kolbasatnik 13.2.2018, 10:15
Заказывали или сами делали?
Автор: David Gilmour 18.2.2018, 11:46
Товарищи здравствуйте!
Может немного не по теме, но все же...
Есть желание приобрести телегу для лодки, только максимально простую, т.к. лодка не большая. Пара швеллеров и балка с колесами.
Может кто-то продает, может кто-то знает, где приобрести.
А может быть кто-то готов ее изготовить? Любая информация будет оценена.
Помогите, кто чем сможет.
Спасибо!
Автор: kostya 18.2.2018, 12:01
В вацапе есть група водномоторка 49 там часто телеги продают ,и ктото делает.
Автор: Faust 19.2.2018, 9:56
у УЮТовских складах (4 км) продавались прицепы. самый простой (платформа) - 40руб. стоил.
Автор: 23898 19.2.2018, 10:07
За самодельный прицеп штрафануть хорошо могут, а на учёт его очень сложно поставить. Если чё.
Никто с Владивостока прицеп заказывать не планирует?
Автор: tpavel 19.2.2018, 11:58
Я что-то пропустил? Когда лодочные телеги стали предметом штрафа? Они регистрации не подлежат ведь.
Автор: Faust 19.2.2018, 12:08
все подлежит регистрации
лодочные телеги, это тот же прицеп
единственно, что у нас глаза в основном закрывают на самоделки.
Есть предложение:
могу рассмотреть вариант обмена имеющегося прицепа грузоподъемностью 750кг (общая разрешенная макс. масса 900кг) на прицеп с общей разрешенной массой 750кг.
а то в категорию прав не попадаю, от слова "совсем"
Автор: Filmor 19.2.2018, 13:08
Faust, переучивайся.
Автор: 23898 19.2.2018, 13:41
Faust, Во Владивостоке есть то что тебе нужно. Инфа 100%
Автор: Faust 19.2.2018, 15:01
вот мне Владивостока не хватало еще
Женя, может тебе нужен? отличный, легкий, вместительный прицеп
Хотя не, тебе тоже категория под него нужна, это легким машинам вариант подходящий
Автор: Estonec 19.2.2018, 15:07
Стас.Чего за прицеп? Под лодку или площадка?
Автор: Faust 19.2.2018, 16:27
площадка, аппарель под квадрик, в середину аппарели вставил доску для заезда снежа, борта и аппарель съемные.
длина платформы 2,5-2,7 где-то, ширина около 1,8-2.
китаец E&H, решетчатый, оцинковка. думаю, - установить бруски под лодку не проблема
Автор: Estonec 19.2.2018, 18:25
И это категория "е"
Автор: Faust 19.2.2018, 18:57
с учетом того, что в ПТС прицепа указана разрешенная максимальная масса 900 кг (свыше 750 кг), общая разрешенная максимальная масса автопоезда (автомобиль и прицеп) для прав категории B не должна превышать 3,5 тонны.
если превышает, то нужна подкатегория BE.
для прицепов с РММ до 750кг категория BE не нужна вне зависимости от того превышает общий вес 3,5т или нет.
Автор: David Gilmour 19.2.2018, 23:26
40 тысяч не хочется платить за перевозку лодки, длиной 3,7 метра с подвешенным на нее мотором мощностью 15 л.с.
Есть возможность добавить меня в эту группу? 89004068447
Спасибо!
Автор: David Gilmour 20.2.2018, 21:43
Добавьте пожалуйста в группу - 89004068447
Автор: p.oleg 21.2.2018, 10:20
если заказывать самоделку, не думаю что сильно дешевле будет. А так уже готовый новый прицеп, который можно поставить на учет. Я бы задумался
Автор: David Gilmour 21.2.2018, 21:58
Добавьте пожалуйста в группу - 89004068447
Автор: David Gilmour 23.2.2018, 10:57
Добавьте, а?
Автор: David Gilmour 27.2.2018, 8:14
Неужели никто не может добавить в группу?
Автор: antonsat49 28.2.2018, 10:28
В Телеграмм есть группа "Водномоторники М49", в поиск забей должен показать.
Автор: Argentum81 2.8.2018, 15:25
Привет всем! Подскажите пожалуйста, есть какие-нибудь контакты владельцев катеров, которые организуют выезды в море на рыбалки?
Автор: SirFisher 2.8.2018, 20:38
Argentum81, 89110726Ч9Ч
Автор: Авто-кто 3.8.2018, 9:37
Вступайте в группу Морская рыбалка, там у всех носы по ветру, когда, куда идет какой катер..
Пишите 89110726Ч9Ч, включу.
Автор: Авто-кто 19.10.2018, 22:26
Возникла необходимость в лодке, есть несколько обязательных параметров - небольшой размер и вес, надувное дно низкого давления, диаметр балона от 38 см, стационарный транец, мотор от 3,5 л.с...
Перелопатила интернет и выбрала их пять, а теперь вторую неделю не могу выбрать одну из пяти... диапазон цен сильно не разлетается.
Вот они мои фавориты, в порядке фаворитности ))) ПОМОГИТЕ ВЫБРАТЬ!!!
http://raketa-boats.ru/boats/rl300/
http://flagman-spb.ru/product/naduvnye-lodki-pvh/naduvnyie-motornyie-lodki/flagman-280/
http://admiralspb.com/boat/ndnd/admiral-290-ndnd/
https://fregat-boats.ru/naduvnaya-lodka-pvx-fregat-310-air-lt/
https://lodki-grouper.ru/gruper-300/
Кто-что может сказать по этому поводу?
Автор: kolbasatnik 20.10.2018, 0:23
У товарища фрегат 430 под водомет, у нас был аквилон 390, сейчас Меркурий 430. Все это немного не то, про что спрашиваете, но по фирмам претензий нет. Меркурий чуть сильнее бронирование днища, актуально при частом трении по дну и берегу. Опять же не про то, но аквилон есть две одинаковые фирмы, одна чуть хуже, может и по другим будут такие же заморочки.
Автор: p.oleg 20.10.2018, 15:03
Перелопатила интернет и выбрала их пять, а теперь вторую неделю не могу выбрать одну из пяти... диапазон цен сильно не разлетается.
Вот они мои фавориты, в порядке фаворитности ))) ПОМОГИТЕ ВЫБРАТЬ!!!
http://raketa-boats.ru/boats/rl300/
http://flagman-spb.ru/product/naduvnye-lodki-pvh/naduvnyie-motornyie-lodki/flagman-280/
http://admiralspb.com/boat/ndnd/admiral-290-ndnd/
https://fregat-boats.ru/naduvnaya-lodka-pvx-fregat-310-air-lt/
https://lodki-grouper.ru/gruper-300/
Кто-что может сказать по этому поводу?
а под какие задачи нужна лодка?
Автор: Авто-кто 21.10.2018, 7:17
Олег, задачи определены - рыбалка в озерах, реках, заливах, прибрежных водах Балтийского моря...основные параметры лодки обозначены, лодки выбраны, они однотипны, разница в мелочах.. надо выбрать одну из них.
Первая у меня Ракета 300 (Эгоист), но Флагман тоже очень нравится и Адмирал...
Автор: p.oleg 21.10.2018, 16:05
Ракета самая длинная из этих трех ее и берите. Плюс плоское дно, под обозначенным мотором сможет даже глиссировать при благоприятных условиях
Автор: Авто-кто 21.10.2018, 23:30
Весовая категрия шкипера позволит начать глиссирование сразу после посадки, даже не отходя от берега 
Заказала. Ракету.
Автор: mers 23.10.2018, 16:17
Про килевое дно ничего не сказали.
Автор: Авто-кто 23.10.2018, 20:04
Ракета малокилеватая, как мне и надо, не только на фото смотрела, но и видео.
Скорость особо не нужна, направление на небольшой скорости не потеряю, а таскаться по берегу и мелководью без киля безопаснее.
Автор: ZND 3.12.2020, 12:56
лекции по обучению судоводителей маломерных судов.
оччень познавательно. 
_______20201202T213206Z_001.zip ( 75.4 мегабайт )
: 274
____20201202T213210Z_001.zip ( 20.29 мегабайт )
: 213
___________20201202T213215Z_001.zip ( 26.52 мегабайт )
: 216Автор: Poruchik 10.4.2021, 0:17
Автор: Poruchik 19.4.2021, 14:27
М-мм.
А надо ли погранцов извещать о выходе на воду, если лодочка под мотором не подлежит регистрации в реестре маломерных судов? И что говорить: такой-то, тогда-то на красной (регистрационного номера-то нет) лодочке под названием "Запойный" собирается туда-то?
Автор: kolbasatnik 19.4.2021, 15:26
Они не спрашивают номер, кто, когда, куда, когда вернётесь. На двухсотке сети проверять на Гертнера тоже надо и в Нагаева на камбалу тоже
Автор: Poruchik 19.4.2021, 15:40
Понятно, спасибо.
P.S.
Вообще, идиотия. Охотское море - внутреннее. Какая в половую щель погранзона
Автор: SERREGA 19.4.2021, 16:30
Им проще деда на омеге оштрафовать,чем краболова...
Автор: VITOLD 19.4.2021, 17:31
P.S.
Вообще, идиотия. Охотское море - внутреннее. Какая в половую щель погранзона
Как-то же нужно оправдывать нахождение погранцов здесь.
Автор: Poruchik 25.10.2021, 0:39
Может быть интересно. У кого куча моторов записана на одну лодку в судовом:
https://pulse.mail.ru/article/4-motora-u-lodki-pensionera-no-teper-on-platit-nalog-tolko-za-odin-9150833665506737812-7839082829176036525/
Автор: Poruchik 29.1.2022, 0:25
https://www.youtube.com/watch?v=2wkxZNIqsKY
Автор: Poruchik 12.2.2022, 13:07
Хм 
Вступают в силу новые правила регистрации б/у лодок и моторов. На моторы тех.паспорт нужен будет , без него никак , кто и как его давать будет неясно . лодки б/у на учет будут ставить с сертификатом безопасности или что-то в этом духе , в общем тоже с бумаженцией о которой никто понятия не имеет. Пока я был в гимсе , граждане довольно активно приходят , подаются на регистрацию , кто до этого небыл зареган.
https://www.youtube.com/watch?v=kzrzxVH6pTQ
Автор: ZND 12.2.2022, 18:17
Навеяло роликом о лодочных моторах))
Жили мы в пос. Усть-Таскан. в 1975-76 гг примерно родители купили лодку " обь", (600 руб) в спорнинской торгконторе урс. мотор почему взяли неподходящий - "москва -м". неподходящий, потому что слабый для "оби" на реку. "казанку" бы еще таскал, а "обь" для него тяжеловата. но это по разговорам, в реальности же проверить не удалось, так как завести "москву-м" не смогли. поставили в бочку с водой, собралось все заинтересованное население и дергали стартер пару дней. люди все опытные, шофера, лодочники. ну и мы, пацаны, крутились рядом. короче, отвезли мотор назад, сдали и купили "вихрь-20".(400 руб.) и жизнь сразу заиграла новыми красками. юзали его долго, до самого моего ухода в армию(училище). дальнейшая судьба лодки и мотора неизвестна, продали кому-то.)) в деревне были в основном "вихрь-20", "вихрь -25", эксклюзивно "москва-30Э", один "нептун-23" и по ходу всё. лодки - "обь", "азанка", "казанка -М", позже -" крым" и один "Янтарь". были еще самодельные сварные, узкие и длинные. но на таких в мою бытность уже никто не ходил, лежали на берегу. кстати, вот на такие "москва-м" и подошла бы... моторы были но нынешним меркам не ахти. могли и кольца рассыпаться где нить внизу по реке и еще что. обязательно ящик с ключами, шпонки из электродов запасные и один -два винта про запас. без этого даже от берега отходить не думай. пару баков бензина, по 20 л, багор, отмашки-флажки, черпак. какая-то фигня надзорная типа ОСВОДа базировалась на дебине. и инспектора по фамилии Сомак знали все. в лицо, правда мало кто видел))
сейчас иногда пользую ямаху - 50. думаю, и как мы раньше на "вихрях"-то, вниз по колыме на 2 бака спускались, на 3 поднимались... а моторы мельче 20, так и вовсе....
Автор: Poruchik 8.7.2022, 23:58
На Урале
Автор: Авто-кто 9.7.2022, 0:13
А пиротехнику и жилет вообще не надо?
Автор: Poruchik 9.7.2022, 0:51
С чего такой вывод?
Автор: Авто-кто 9.7.2022, 1:39
Не перечислено..
С моей лодкой 300 и мотором 5, кроме жилета и спасательных концов больше ничего не надо, как и регистрации и освидетельствований.
Но знаю как другие проходят через эти мытарства.
Автор: Poruchik 9.7.2022, 2:09
Потому что остальное подразумевалось. Автора реплики удивило наличие огнетушителя и аптечки, поэтому он их и упомянул
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)