Shacmam (Shaanxi), есть тут владельны данной техники |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Shacmam (Shaanxi), есть тут владельны данной техники |
12.12.2012, 14:53
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 635 Спасибо: 82 Авто: Suzuki DR-Z400S |
Есть тут владельны данной техники?
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
12.12.2012, 15:02
Сообщение
#2
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
С очень недавних времен пользую такие
-------------------- 89148508740
|
|
|
12.12.2012, 15:14
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 635 Спасибо: 82 Авто: Suzuki DR-Z400S |
интересно знать что ломалось. А то в Маге запчастей на них нет, а тут есть возможность притащить на халяву с Благи запчасти.
Какие слабые места, агрегаты и т.д. А то всех кого встречал говорят в один голос, что пока ничего не далали. (год эксплоатации) А как то не охота в нужный момент искать, ждать.. Камаз а у вас какая движка? (9 или 11 литров) Евро2? И какая коробка? (12 или 16 скоростей) |
|
|
12.12.2012, 15:46
Сообщение
#4
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
nik22, ЕВРО 2. ЕВРО 3 не советую категорически. Коробка 12 ступка. Запчасти есть у дилера на 5-м км. Но не все.
То что ничего не поломалось - врут наверно. Ибо регулятор печки сломан уже с завода, по-моему. То есть тот кран, который регулирует подачу охлаждайки на печку. Его надо сразу выкидывать. Или цеплять напрямую, либо ставить кран с японца с разборки. Подходит. У нас на всех 3 машинах сдохли. 1. Машина будет не протянута однозначно, китайцы хреново затягивают 2. Топливные патрубки с баков пластиковые, лучше избавиться и переставить на резиновые шланги. 3. Педаль газа с насосом соединяется через пневмоцилиндр. Воздух выходит - машина глохнет. Когда зажигание включаешь - слышишь пшик из под кабины (воздух нагоняется). Вроде проблем с этим агрегатом нет, но если воздух ушел - машину не завести, надо вручную раздвигать. 4. Провода, жгуты не закреплены, на каждую машину ушло порядка 120 пластиковых хомутов для крепления проводки. 5. Топливные фильтра родные надо выкидывать - бумага дырявая по сути. 6. Мотор очень холодный, на холостых в кабине дубак. Надо сразу врубать автономку или фен. 7. Пластик слабенький в кабине - на морозе можно легко сломать что-нибудь 8. Заводская резина обычно полное гавно Поставили на машины сразу: 1. Автономку 2. Фен 3. Самовар на обратку вроде всё... У кого в Благе берете? Брали в ДВ Автосалон - больше с этой конторой дел иметь не хочется. Обман на обмане, сроки не выдержали, обещания не выполнили, перегонщики машины засрали. Советую взять следующее: 1. Штанги реактивные.. хотя зависит от машины, на тягачах, вроде, не так летят. А на самосвалах - расходник 2. Вентилятор железный. На пластик грешат, что разлетаются на морозе 3. Фары (ну тут сами смотрите) 4. Ремни - ходят не очень долго И не забывайте - с машиной надо этой обращаться нежно! -------------------- 89148508740
|
|
|
12.12.2012, 20:35
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F |
Радик, а почему останавились на этой технике? Хово, по колхозу много ездит, в порту это постоянные гости. Б/У из европейцев не смотрел? хотя, глупый вопрос
|
|
|
12.12.2012, 20:40
Сообщение
#6
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
TIM, потому что HOWO сыпятся. А колхоз и порт для меня не показатель. Вот зимник Кубака-Кварцевый, Усть-Нера, Тенька... вот показатель.
-------------------- 89148508740
|
|
|
12.12.2012, 21:06
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 635 Спасибо: 82 Авто: Suzuki DR-Z400S |
даже не знал что у нас дилер есть..
А знакомый брал у часника. Очень долго выбирали, потому что у многих просто реально серые авто. Перегоняли сами. Ничего не сломалось, кроме одного перетертого провада в приборки. (из за которого перестал работать горный тормоз, сигнал и стеклоподьемники) Когда его нашли все заработало. Автономку и фен ставили тут, патрубки топливные заменили еще на перегонке. Ну а дальше время покажет, как он.. И кстати все болты были затянуты наметво!!! Сообщение отредактировал nik22 - 12.12.2012, 21:12 |
|
|
12.12.2012, 21:25
Сообщение
#8
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
nik22, фото надо сжать до 1024 по длинной стороне.
Дилер есть, но не смог предложить цену ниже Благовещенской. Болты затянуты предыдущим владельцем наверняка. Кстати, сегодня 2 машины ушли в первый рейс сегодня. Наспех собирались, стекла не успели наклеить. Сейчас с Атки позвонили. Ушли пустые. Добрались до Атки за 3 часа. Расход - 42 литра от Магадана до Атки, плюс пол-дня по городу катались. В кабинах холодно, спасаются фенами. Где фен поставили? И автономку? В смысле в какое место внедрили -------------------- 89148508740
|
|
|
12.12.2012, 21:54
Сообщение
#9
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
nik22, кстати, букварь на машину есть? Если что - у меня есть обучающее кино с английскими субтитрами. По эксплуатации и обслуживанию авто.
-------------------- 89148508740
|
|
|
12.12.2012, 22:51
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 624 Спасибо: 339 |
Наверное немного нафлужу, но все-таки в двух словах как китайцы в сравнении с камазами и в чем именно?
Наверное немного нафлужу, но все-таки в двух словах как китайцы в сравнении с камазами и в чем именно? -------------------- Делай, что должен... И будь, что будет!!!
|
|
|
12.12.2012, 23:02
Сообщение
#11
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Zuamua, небо и земля. Кабину я привел. Если не знаете какая кабина у Камаза - могу сфотографировать и показать. К примеру: у китайца пластиковая торпеда, у нашего - железо.
Если продолжать о комфорте, то у нас минимальная комплектация, самая дешевая. При это сиденье имеет около 5 различных регулировок. Посадка как на джипе а-ля Крузак. А на Камазе водитель даже спинки не касается практически. Тряски нет вытрясающей кишки. Есть даже обдув боковых стекол по всему нижнему краю. Электростеклоподъемники (напомню про минимальную комплектацию). По ходовым качествам. Расход я привел. Вверх с рыбного порта в Марчекане я не мог догнать самосвал до перекрестка с Полярной. Движок низко оборотистый, в противу ему Камазовский надо постоянно крутить, иначе - масляное голодание обеспечено. Кузов у наших самосвалов больше камазовского.. Не буду врать - не помню объем Камазовского, но грузоподъемность - тонн 18. У китайца - 25. -------------------- 89148508740
Спасибо! — Zuamua
|
|
|
13.12.2012, 16:20
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 635 Спасибо: 82 Авто: Suzuki DR-Z400S |
оооо букварь это класс!!! Можешь в сети его расшарить?
А что за дилер у нас в городе? Шантуй? Интересно стало, приехал к ним, спросил. Сказали что у них пока вообще ничего нет. ТОлько фильтра могут подобрать и то с образцом. А вы жидкость в гидраче меняли? |
|
|
13.12.2012, 17:02
Сообщение
#13
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
nik22, в гидраче не меняли. Букваря у меня нету, сам ищу. Могу диск, говорю, дать с обучающим фильмом. Расшарить не могу. Через интернет сижу.
Шантуй это не то. Поворот на Маску Скорби, сразу направо ("база Сайко", и вдоль Колымского шоссе до базы СВЗ). Там ещё магазин строительный... не помню как называется. Этот же вход, только направо в коридоре дверь. -------------------- 89148508740
|
|
|
13.12.2012, 17:04
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 635 Спасибо: 82 Авто: Suzuki DR-Z400S |
А там вывески никакой нет?
И как можно дисквзять или может проще флешку тебе дать чтобы ты записал? |
|
|
13.12.2012, 17:09
Сообщение
#15
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
nik22, диск дам на посмотреть, переписывай и вернешь. Несрочно. У меня ещё 2 есть
Вывеска... по-моему "Техсервис". У них под этим зданием склад, запчастей я там много видел. Правда не знаю, от грузовых ли они. Говорят, что от наших -------------------- 89148508740
|
|
|
15.12.2012, 20:39
Сообщение
#16
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Итоги первого рейса. Машины под номера 1 и 2 (есть ещё 0) рванули на Омсукчан за серебряным концентратом. Точнее - на эвакуацию Камаза, а концетрат - чтобы окупить топливо и пригрузить машины, чтобы смогли тянуть. Попали в -55. Почти 3 дня ехали. В итоге - 1800 (!) литров на двоих. Печка дула холодным из-за ошибки при подключении автономки и самовара, не надо было все цеплять на выход с блока. Печке просто не хватало, спасались фенами, но ноги мерзли все равно и стекла затягивало (вторые поставить не успел).
На 2-м номере лопнула пластиковая трубка сцепления. Воздуха едва хватало чтобы передачи переключать. Общий итог - машина хорошая, дури много, перевалы не страшны по причине наличия полной блокировки тележки. Но данная поездка сопровождалась спешкой, не успели испытать и подготовиться полностью. Спальник узкий, не очень уютно. -------------------- 89148508740
|
|
|
16.12.2012, 12:53
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 635 Спасибо: 82 Авто: Suzuki DR-Z400S |
Капец -55 это жестко. Мы вчера проверяли нашу автономку (машина две недели никто не трогал) в итоге за 40 минут кател нагрел блок до 40 градусов. Двигатель завелся уже горячим. К этому времяни фен нагрел кабину, а потом и печка начала греть. (правда это всего -25)
|
|
|
16.12.2012, 22:50
Сообщение
#18
|
|
Группа: Участник Сообщений: 77 Спасибо: 71 Авто: T.Ipsum 1997 |
Shacmam (Shaanxi) Машины на порядок лучше HOWO. Если и Евро3 то нужно использовать только разрешенные топливные фильтры! Не мудрите с подбором и заменой на типичные аналоги! будут проблемы с ТНВД!
-------------------- ZZtop жог!! и мы будем Жечь!!! .
Первый автомобиль с бензиновым двигателем внутреннего сгорания (ДВС) был создан 1885 году Карлом Бенцом.. и он не был последним=))) |
|
|
17.12.2012, 15:20
Сообщение
#19
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
AntiM, считаю наоборот. Родные фильтра надо выкидывать и ставить большие катаровские.
-------------------- 89148508740
|
|
|
17.12.2012, 19:44
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
а сколько стоит это чудо, и намного ли дороже Камаза? и МАНа \ Мерса?
-------------------- 私の愛
|
|
|
24.12.2012, 18:06
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 635 Спасибо: 82 Авто: Suzuki DR-Z400S |
ну что вы справились с проблемой в печке? ( переподключили автономку) У нас тоже такая проблема, только у нас обогрев топлива забирает давление на подаче и из за этого печку не продавливает так как должно давить. А на шланге который на автономке стоит кран, так что он не крадет..
Будем переделывать скоро. А то в минус 55, печка кое как греет. А радик дай свой номер хочу диск у тебя взять? И подскажи ты не качал с инета книгу по эксплотации про них? Сообщение отредактировал nik22 - 24.12.2012, 18:09 |
|
|
25.12.2012, 12:18
Сообщение
#22
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
HILANDER, дороже Камаза, дешевле МАНа
nik22, ошибки в подключении не было. Дело было в невозможности прогреть двигатель. Закрыли радиатор и стало намного лучше. Плюс все-таки водители убедили переподключить автономку, что снизило её эффективность, но зато более теплая жижа идет на печку. Плюс двойные стекла. Сейчас машины на трассе. В кабине +30 в -45. Телефон в подписи. Ещё были варианты увеличить температуру включения электромуфты, а так же замену вентилятора на камазовский Евро (он меньше). Хотел бы выразить огромную благодарность сотрудникам СТО "Полимер" за очень качественную работу, очень грамотную работу, творческий подход и оперативность. Такое ощущение, что машины делали для себя... По крайней мере, я не видел ни разу такого отношения ни на одном другом грузовом СТО города, всегда интересуются, все ли в порядке, самостоятельно испытывают собранные узлы и агрегаты. И когда попросили сделать двухдневную работу за один день - справились. Пока только одна неисправность с завода мучает - плохо работает заслонка обогрева кузова. Не выключается... И это только на одной машине. -------------------- 89148508740
Спасибо! — HILANDER
|
|
|
1.1.2013, 16:39
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 635 Спасибо: 82 Авто: Suzuki DR-Z400S |
нашел я тот магазинчик, там запчастей вообще нет. Могут только под заказ притащить
|
|
|
6.2.2013, 0:11
Сообщение
#24
|
|
Группа: Участник Сообщений: 77 Спасибо: 71 Авто: T.Ipsum 1997 |
Есть Диагностика на HOWO, SHANXI, YONGMAN! (касаемо ЕВРО-3,4)!!! Благовещенск Рядом... Транспортные компании работают! Запчасти можно взять любые. Есть запчасти на HOWO Евро2, Евро3 (по ходовке, электрике, ДВС)
В прошлом году переделывали HOWO c евро3 на евро2 =) -------------------- ZZtop жог!! и мы будем Жечь!!! .
Первый автомобиль с бензиновым двигателем внутреннего сгорания (ДВС) был создан 1885 году Карлом Бенцом.. и он не был последним=))) |
|
|
15.2.2013, 15:30
Сообщение
#25
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
На 6-м км соседняя дверь с "Керхером" работает магазин запчастей, там много интересностей: диски сцепления, шпильки (с гайками) колесные, амортизаторы, генераторы и пр.
Кстати, камазовские амортизаторы подходят на Шакмана. И у кого какую температуру держит мотор? -------------------- 89148508740
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 18:46 |