Toyota Land Cruiser 80, вечный аппарат Опции

[Jumanji]

Jumanji, а лучше сразу трехмоторный - на фары поставлю омыватель.

[KAMAZ]

Jumanji, красиво жить не запретишь По факту имеющийся направлю на фары, на стекла надо брать новый двухмоторный.

У меня другая фишка. Фары не гаснут. Остановился, заглушил, фары фырк - а они не фырк.... Раз в неделю проявляется.

[Dead Moroz]

А что, родные бачки омывателя отменили? Или колхоз ради процесса, из принципа?

[KAMAZ]

Dead Moroz, родной бачок в крыле убитый. Попытки найти оный показывают, что их не так уж и много чтобы легко было его найти. Тот кусок бачка что остался - испоганен русскими руками и мал по размеру.

[KAMAZ]

А вот что купил бы, так это фары. Имеющиеся светят в никуда и никак. Плюс на темени дырочка, внутри водичка. Где-нибудь в городе есть в продаже адекватные фары?

[StalkeR]

На китай рынке фар выбор большой

[KAMAZ]

Отзывы о китай фарах не радуют

[Olegg911]

На Китай-рынке фары просто безобразные. Блестящие и красивые, но как фары они просто убогие. Когда у самого возникла необходимость замены фар, то поехал и купил на кит. рынке за 10 т.р. Сами фары встали с большим трудом, и небольшими переделками, а вот габариты которые шли в комплекте так и не удалось поставить, т.к. они были очень криво сделаны. Пришлось оставить старые. Про фары которые идут одним блоком с габаритами и линзами вообще лучше не думать. Их только как габариты можно использовать.
Себе заказал фары у человека из Питера, он в новые фары depo вставляет би-линзы hella+ ксеноновые лампы. Когда поставил их, то понял что до них ездил как слепой.

[KAMAZ]

Ксенон хорошо, но есть страх нырнуть вместе с ним...

[Dead Moroz]

KAMAZ, стеклянные фары с леворульного 4000 пара. Состояние отражателей-стекол на отлично, сломаны некоторые точки крепления (установлены кем-то на силикон, всё руки не доходят сделать пластинку на подложку). И есть абсолютно новый комплект 4-глазых, с габаритками и очками, что-то за 20+, навскидку точно не помню. И бачки омывателя дизельные тоже есть, даже по частям (капот-крыло) что-то валялось, кажется. И с бензиновой 80 бачок есть, дура литров на 6, ставится штатно в район правой фары (если в системе один аккумулятор).

[KAMAZ]

Dead Moroz, как с тобой связаться?

[Dead Moroz]

С нашим инетом не увидел сообщение, извиняюсь... У тебя же телефон в подписи, так и свяжемся

[КИЖУЧЁНОК]

Когда выбирал своего коня, один из продавцов сказал,
что на 285-ой резине у него ступичные подшибники стали расходником ?!

Народ, кто катает на 285/75/16-ой резине, скажите как часто приходиться менять
ступичные подшибники ?

285/75/16. Поменял в купе со ступ. подшипниками (оригинал 4 шт. 10 ТЫР) , оси ступ.подшипников, они сейчас внутри с игольчатыми подшипниками под ШРУСа ( ориг. 2 шт. 17 ТЫР), и естественно все сальники ( ориг. компл. с фетрами и всеми прокладками 6,5 ТЫР ) .Маг. 4 на 4, ТОЙОТА ( извиняюсь что реклама , но сам по всем магазам мониторил ). ЗАБЫЛ ЧТО СТУП. ПОДШИПНИКИ -РАСХОДНИК. Два года с рыбалок не вылазил. До этого с собой замену в машине возил ПОСТОЯННО. И ключ ступичный. А ещё заменил сразу гайки и стопора (ромашки) новые, ну они по 100 руб.

P.S. Это передний мост, а с задним изначально не "парился".




Сообщение отредактировал КИЖУЧЁНОК - 3.6.2014, 10:10

[KAMAZ]

Как зафиксировать барабан мех лебедки? Отключаю её, но барабан вместе с карданом свободно вращаются от тряски. Получается, барабан разматывается и, как следствие, трос путается между собой.

[Dead Moroz]

На мехлебеди 3 положения ручки: включено, свободная размотка, тормоз. Тормоз сорвать в процессе эксплуатации нереально, т.к. алгоритм такой, как написано.

[KAMAZ]

А тормоз это какое положение?

[Dead Moroz]

Крайнее, противоположное включению. Просто не помню, к корпусу или от корпуса.

[KAMAZ]

Ну вот и я не могу понять. В крайнем положении к корпусу ещё и фиксатор стоит... Непонятно

[KAMAZ]

Пробежал уже около 5 тысяч на машине. В восторге. По трассе идет уверенно, неровности и ямы проглатывает, тряски нет, но некоторых пассажиров иногда укачивает. На гребенке неприятно таскает, если грузить по полной - едет как пароход, но гребенка все равно приносит неудовольствие.
Скорость 80. Едет и 100, но уже с расходом топлива. Так кушает около 12 литров на сто км. Раздражают мелкие неисправности по салону и электрике, которые просто тупо некогда исправлять, мучают стеклоподъемники. Все опускаются (кроме водительского), но медленно и не до конца. Люк течет.
Впечатлила пониженная. На первой пониженной взбирается абсолютно в любые подъемы. Один раз усадил по дороге на Островной, не мог долго поймать положение рычага на лебедке, в итоге она меня спасла. Но тут же обнаружилось, что если стоять мордой вверх - начинается масляное голодание.
Итог - очень хороший трактор) Мне нравится.

[axmag]

Мужики а есть книга по ТЛК 80 в электронном виде? дайте скачать?

Сообщение отредактировал axmag - 13.7.2014, 11:45

[KAMAZ]

В куда выходят сливные патрубки с люка передние? Задние в задние арки, это понятно, передние выходы найти не могу... Дождь внутри машины надоел, скотчем спасаюсь)

[flip]

На сафаре 60 трубки передние идут внутри стойки,которая между передней и задней дверью,может и на 80 тоже.

[axmag]

В куда выходят сливные патрубки с люка передние? Задние в задние арки, это понятно, передние выходы найти не могу... Дождь внутри машины надоел, скотчем спасаюсь)

Через передние стойки стекла лобового в передние крылья в порог. Тоже мучаюсь этой темой, щас всю крышу разобрал.

Возьми струну металлическую и попробуй прочистить сверху через водостоки, люк открываеш две дырки слева и справа и суёш струну.

[Dead Moroz]

Дренаж почисти. Трубка внутренним диаметром примерно 15 мм, дренажка 2-3 мм. Там и забивается.

[KAMAZ]

Блин, я спросил куда выходит передний дренаж, потому что пытаюсь оценить место выхода после сварочных работ и заливки антигравием)