Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Магаданский автофорум М49 > История благодарностей участнику| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 15.3.2009, 12:25 | Мануал на Subaru Forester | у меня есть мануал Forester 99-2002 г (45 мб), 2003-2004 (73 мб) расшарил в DC++ ищите: "мануал Forester" |
Shiko, | ||
| 20.2.2009, 22:16 | Можно ли на автомате дергать машины? | дергал, дергаю и буду дергать!  субару рулит!! |
dissector, | ||
| 13.2.2009, 14:17 | Экономия топлива до 30 % | Заинтересованное в продажах сего продукта лицо вышло на меня по телефону. Это после моего поста о готовности рискнуть движком. Тем более подозрительно, продавцы в подполье, что нет ни одного комментария от них на форуме. Инициаторы темы, вроде как не при делах. наверное пора убить эту тему? ИЛИ позвать продавца: АУУ ! У НАС есть много вопросов!!!! Не бойся иди к нам. |
MIB, | ||
| 12.2.2009, 21:32 | Новая Нива | чувак, который стоит рядом - это каскадер. походу он не очень рад, что жребий выпал на него. Стоит в бронежилете. Судя по -всему, перепуган и одет в памперс. а вида сбоку этого зверя ни у кого нет? |
Aurelius, | ||
| 12.2.2009, 21:08 | Экономия топлива до 30 % | Ой, хрен его знает? надо ли мне это Алисс Зигманн По информации www.autonews.ru: Присадки по-прежнему опасны для автомобилей Они всегда называются броско, по-европейски и с претензией на уникальность. Они имеют разный состав, технологию и применение. Их предлагают доливать или разбрызгивать, монтировать или класть. Они могут стоить дорого и дешево, с гарантией 5 или даже 30 лет. Всех их объединяет одно: они обещают продлить жизнь вашему автомобилю и сберечь ваши деньги при заправках. На самом же деле, ”покупая их, вы просто выбрасываете деньги на ветер”, – таков однозначный итог теста автомобильных присадок и добавок в топливо, проведенного немецким автомобильным клубом ADAC. В этом году клубом были протестированы очередные три типа средств, предназначенных для дизельных и бензиновых двигателей: 1. Выпускаемая в виде таблеток топливная добавка MPG-CAP (серия товаров Astra 3000/4000, BlueSky, Eucozym, Flex-O-Formula, Mathy-Univeral-F, Roil-Treatment, Wynn’s). Изготовитель обещает экономию топлива до 20%, увеличение мощности от 7 до 14 процентов, сокращение выбросов вредных веществ, более легкий запуск двигателя, повышение крутящего момента и очищающий эффект. Стоимость – 26 евро / 10 шт. 2. Магнитный активатор топлива Hagans (серия товаров Ecoturbo, Eco-Flow, Mi-leage/-Petrol, Booster, Super FuelMAX), монтируемый перед инжектором или карбюратором. Изготовитель обещает сокращение расхода топлива и выбросов вредных веществ до 8%, увеличение срока службы катализатора и улучшение скоростных и динамических свойств. Цена от производителя – 56,84 евро. 3. Присадка к моторному маслу Mathy-M (серия товаров Car-Flon, Car-Tune, Ceramic-Fluid, Ceracoat, Cerasafe, CeraTune, Meracyl, Prolog, Reducto). Производитель обещает увеличение мощности двигателя, снижение выработки моторного масла, эффекты чистки мотора и до 17,8% экономию топлива в фазе холодного запуска (в комбинации с трансмиссионным маслом Mathy-T). Стоимость 2,5-литровой канистры: 128,96 евро. Клубом были проведены испытания вышеназванных средств на подержанных автомобилях Opel Astra H 1,8 (2004 года), Opel Zafira A 1,8 (2003) и VW Golf IV 1,4 (2000) с бензиновыми двигателями. С целью исключить влияние погодных условий, персонального стиля вождения, специфики транспортного движения в городе и на трассе испытания проводились на закрытых стендах ADAC. Каждое транспортное средство проходило так называемый ”Новый европейский двигательный цикл” (NEFZ), представляющий собой методику измерения для выяснения расхода топлива и эмиссий выхлопных газов, в которой точно установлены фазы ускорения, замедления, равномерного движения и холостого хода. Каждые 20 минут цикла NEFZ производятся замеры проходов фаз. Предполагаемая трасса для испытательного автомобиля со средством и без него в каждом случае составляла 800 км. Во всех трех случаях сокращения потребления топлива не было зафиксировано ни на долю процента, а в случае топливной добавки было отмечено даже незначительное увеличение потребления. Эффект предлагаемых добавок, как отмечает клуб, весьма прост: в основе их функционирования, как правило, лежат околонаучные пояснения работы типа ”происходит электростатическая зарядка биполярных молекул углеводорода” или ”действует на молекулярном уровне и содержит растительные ферменты (энзимы)”. Общим же у них остается одно: их бесполезность, как минимум, и непременная периодичность использования, выливающиеся со временем во внушительные издержки. Кроме того, данная чудодейственность зиждется и на психологическом факторе: водитель, приобретший присадку, более внимателен к эксплуатации двигателя в это время, что и дает приписываемые на счет добавок результаты. Есть и официальная информация: ни одно из продаваемых на территории Евросоюза средств не проходило официальные EU-испытания по циклу NEFZ и методике Европейского Сообщества замеров величин удельного расхода топлива 80/1268 EWG и норм токсичных веществ 70/220 EWG. Особое внимание автолюбителей клуб обращает на то, что сами автопроизводители никогда не рекомендуют подобные средства к применению. Мало того: при установлении факта, что неисправности двигателя или комплектующих произошли вследствие употребления данных средств, производитель вправе отказать владельцу в гарантийном ремонте. В качестве же ответа на извечный вопрос, как все же сократить расход бензина и увеличить срок службы автомобиля, реализуя заветную мечту любого автомобилиста, клуб рекомендует обращать большее внимание на такие азы эксплуатации, как правильное давление в шинах, своевременный технический контроль с заменой масла и фильтров, а также на выработку равномерного стиля вождения. Все это, как показывает практика, и есть единственный, к тому же не требующий дополнительных вложений, способ с желанным чудо-эффектом. Все остальное, как говорится, от лукавого... 2 декабря, 2006 |
Kelt, MIB, S17, | ||
| 2.2.2009, 21:52 | Фотографии форумчан | [attachment=13082:DSC01731.jpg] |
Basya, Чиполино, | ||
| 29.1.2009, 14:18 | Помогите с выбором машины | Цитата(Maledict @ 29.1.2009, 2:18)  А также небольшой клиренс, маленький и тесный салон, дешевый пластик. насчет салона, частично согласен. задним пассажирам места немного не хватает. а вот по поводу клиренса, и качества пластика, извини, но ты не прав. |
men, | ||
| 28.1.2009, 23:07 | Царапание машин! | оставить вод. дверь открытой и воткнуть капкан на педаль. |
MIB, | ||
| 28.1.2009, 21:45 | Помогите с выбором машины | присмотрись к форестеру. крепкий, надежный универсальный автомобиль. удобная посадка, отличный обзор, прекрасно держит дорогу, имеет приличный крутящий момент при низких оборотах, грамотный полный привод позволяет легко выходить из большинства сложных ситуаций. Что еще нужно новичку? От дурной бэшки держись подальше. драйф, конечно, будет на все 100% и доедешь на ней из точки А в точку Б быстрее, но отсутствие опыта и такая дурь вещи несовместимые. |
men, | ||
| 27.1.2009, 22:32 | Помогите с выбором машины | возьми газету с объявлениями, посмотри с десяток разных марок. сами приедут, покажут, расскажут, дадут прокатиться. а потом езжай по стоянкам выбирать наиболее понравившуюся модель. |
men, | ||
| 22.1.2009, 20:45 | Анекдоты которые понравились (АРХИВ) | - Больная, откройте пошире рот. через секунду: - Да на колени- то зачем вставать! |
dissector, Marisabell, | ||
| 21.1.2009, 21:00 | Смешные картинки (АРХИВ) | Поностальгируем?[attachment=12482:nostalgiya.doc] |
Basya, dissector, MIB, selp, Авто-кто, Гидр, никА, Санька, | ||
| 20.11.2008, 14:40 | Неправильные советы | третий на несколько лет опоздал подъезжаю к дому. вижу издалека синее чмо, почти на ногах нестоящее. Меня увидел, сразу собрался, выпрямился. ну, думаю, объеду. ан нет. сил у урода хватило ненадолго. короче, когда я его ногу переезжал передним колесом, это увидала тетка, да как заверещит. потом вторая, потом какие-то мужики. А дальше, пришлось вызвать милицию и сдать его в вытрезвитель. |
Aleks_Vl, | ||
| 20.11.2008, 14:01 | Неправильные советы | я один раз сбил сразу двоих синяков. Перед ударом, когда их осветили мои фары, синяки начали тянуть друг-друга в разные стороны, аж борьба между ними завязалась. мягко легли на капот и ничего не повредили. пришлось их сначала отпинать, а потом дать на пузырь. нервы, блин. |
Aleks_Vl, | ||
| 19.11.2008, 21:23 | Неправильные советы | не уезжайте, если сбили пешехода, даже в том случае, если он не имеет претензий, переходил в неположенном месте и прекрасно себя чувствует. всегда в таких случаях нужно помнить, что завтра он может заявить, что его сбили и скрылись. Ничего не докажешь и обязательно найдутся свидетели. правильные действия- вызов гаи и осмотр в травмпункте |
Aleks_Vl, | ||
| 1.11.2008, 23:56 | Подключение магнитолы! | есть диск аудиодоктор. вот три теста из него: при правильном подключении противофаза должна быть тише, либо смещена, но не громче чем фаза. [attachment=8236:три_теста.rar] на будущее распиновка : |
dissector, | ||
| 1.11.2008, 0:54 | Штрафы ГИБДД (перечень нарушений и суммы штрафов) | Цитата(Dagaz @ 31.10.2008, 23:47) Как мне в терминале платить если у меня на руках нет ни одной квитанции??? Достаточно знать дату рождения и фио |
Dagaz, | ||
| 1.11.2008, 0:32 | Штрафы ГИБДД (перечень нарушений и суммы штрафов) | как минимум, тебе нужно прикрутить номера ,вписаться в страховку, заплатить 100 рублей на терминале (см.тему "оплата штрафов на терминалах"), 13 придти на комиссию, объясниться, может 300 руб и снимут. |
Dagaz, | ||
| 27.10.2008, 21:29 | Штрафы | несколько постов выше был приведен ответ на вопрос, заданный на сайте УВД. там перечислены терминалы. Сейчас действительно достаточно для оплаты ввести ФИО и дату рождения. ввод № постановления пока упразднили. квитанцию от терминала никуда не надо носить, храните как память о высоком сервисе |
Silent, никА, | ||
| 10.10.2008, 21:29 | Большая беда | скорее всего, что не потребуется никакого вмешательства. информацию о данном дтп в увд запросила москва. отправлен подробный отчет. на каждой планерке последние дни обсуждается ход ведения следственных действий. |
HILANDER, Авто-кто, | ||
| 24.9.2008, 13:41 | Подключение магнитолы! | то что неверно подключены динамики можно определить очень простым способом: он для чуткого уха. при регулировке баланса уровень низких частот должен оставаться неизменным, тогда как у неверно пудключенных динамиков вместе с балансом изменяется и бас. Цитата(Энтони Хопкинс @ 24.9.2008, 0:40) Слышал, что батарейку подсоединяют к проводкам. В результате какого-то гула, образовавшегося от данного подсоединения, и находят нужную полярность...Помогите пожалуйста!!!   правильно слышал, только не гул здесь важен, а направление хода диффузора. он втягивается или выталкивается. |
MIB, rusinchic, | ||
| 21.9.2008, 22:03 | Кто какое масло льет? | Цитата(Silent @ 21.9.2008, 21:58) А адрессок или телефон не подскажешь?  через дорогу от рембыттехники. магазин находится между офисом "северо-восток холод" и рыбнадзором адрес,кажется нагаевская 51 |
Silent, | ||
| 31.8.2008, 20:30 | Утепление двигателя | Цитата(MIB @ 31.8.2008, 20:23) Так что говорите лучше войлока даже он? А где взять его? лучше, т.к. не горит. Где взять не знаю, но там где я брал, его уже нет. Свой облил маслом и ополовинил, о чем очень сожалею. |
Aleks_Vl, | ||
| 31.8.2008, 20:21 | Утепление двигателя | Цитата(KAMAZ @ 31.8.2008, 19:17) это не войлок. Это синтенический материал какой-то. Оценил его по достоинству на Кубаке... не горит да, это именно тот и есть материал. интересно, он продается где-нибудь в городе? |
Aleks_Vl, | ||
| 31.8.2008, 20:16 | Утепление двигателя | Цитата(KAMAZ @ 31.8.2008, 19:05) не черного ли цвета? Да, черного цвета |
Aleks_Vl, | ||
< 1 2 3 >
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 6:38 |