Как вы совершаете поворот налево?, при работающем светофоре в час пик. Опции

[slava260]

Сегодня чуть не совершил аварию пытаясь проскочить налево у Шерла по К.Маркса. Вчера поворачивая налево с Пролетарской на Якутскую оказался посередине перекрёстка т.к встречка ехала на свой зелёный, жёлтый и даже красный. Водитель начавший движение на свой зелёный с Якутской не дал мне уйти с перекрёсткаи чуть не развалил мне бочину . Интересно, как поступает большинство водителей в таких ситуациях.

Сообщение отредактировал slava260 - 18.1.2014, 22:54

[buhgalter]

Поступаю по ситуации
1) Если стою первым то постараюсь проскочить на жёлто-зелёный.
2)Буду пропускать всех пока не кончится поток даже если снова загорится красный.



Никогда не делаю так
Если встречная машина поворачивает то начну поворачивать вместе сней пропустив её.
Буду ждать окно в потоке и проскочу.

[slava260]

Опрос получился немножко не корректный. Наверное первый вопрос надо было сделать отдельно, ведь не всегда стоишь первым на перекрёстке. Всё таки исправлю. Прошу первых трёх человек проголосовать заново.

Сообщение отредактировал slava260 - 17.1.2014, 16:49

[dissector]

налево жена не велит, езжу тока направо

[slava260]

налево жена не велит, езжу тока направо

Налево нельзя ХОДИТЬ, а ездить налево можно

[Voldemar]

Всё зависит от размеров перекрёстка, плотности потоков и оценки ситуации на поперечном направлении...

Сообщение отредактировал Voldemar - 17.1.2014, 17:23

[dissector]

Налево нельзя ХОДИТЬ, а ездить налево можно

но лучше направо

[Гидр]

slava260, всё по ситуации, есть и разные режимы светофоров и их повторителей, но основные моменты такие. Во-первых, надо оценить, стОит ли выезжать на перекрёсток, если ты третий-четвёртый в очереди. Если точнее: к примеру, если я вижу, что встречный поток большой, а остановлюсь ждать буквально сразу на пешеходном, т.е. сразу за стоп-линией - то я остановлюсь перед ней, не выезжая собсна на перекрёсток. Иногда бывает, что даже вторым выезжать не стОит. Первым-то уехать можно всегда. Вторым-третьим - иногда это получается очень некрасиво.

Во-вторых, если встречка прёт на красный и не даёт мне повернуть, то по ПДД водители с пересечения обязаны дать мне уехать с перекрёстка. Принципиальные - обязательно найдутся, они будут заливать пеной изо рта лобовое стекло изнутри и т.п. - им и лопнуть от злости и напороться на такого же принципиального в жизни.

Универсальных рецептов почти нет, иногда стоишь второй за тупнем, который ждёт едущую в километре встречку, пока красный не загорится - бояться этого не нужно, но нужно учитывать, что это может случиться.

[Mango1890]

выдохнуть,перекреститься,зажмуриться...

[KAMAZ]

А мне ни разу не вломы объехать перекресток, поворачивая только направо. В час пик это очень актуально

[Ex3me]

всегда стараюсь делать так, как в первом варианте первого вопроса... и позавчера, как раз возле Шерла, едва не поплатился, мужик на светлом Крузере включил поворотку, но потом, видимо, передумал и поехал прямо, разъехались с трудом, но чего было на меня руками махать - не понимаю, по ПДД я бы, конечно, был признан виновным, ну так мне то Сафаря и не жалко вовсе, да и зачем вводить в заблуждение других?

[shans2]

налево жена не велит, езжу тока направо

Каждый мужчина имеет право налево

[dissector]

--------------------

наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

[Ыршлщ]

Напишите обращение в ГАИ и мэрию, чтоб снабдили наиболее загруженные перекрестки отдельной стрелкой светофора для поворота налево. В ЦРС я их частенько встречаю ...

[Гидр]

Ыршлщ, зачем?

[Ыршлщ]

Ыршлщ, зачем?

Чтобы:
1. Упростить проезд перекрестков.
2. Разгрузить дороги и перекрестки.
3. Снизить вероятность нарушения при проезде перекрестков.
4. Сократить аварийность.

[Торонага]

Ыршлщ, зачем?

ты ему рот не затыкай

[clever]

Вчера поворачивая налево с Пролетарской на Якутскую оказался посередине перекрёстка т.к встречка ехала на свой зелёный, жёлтый и даже красный. Водитель начавший движение на свой зелёный с Якутской не дал мне уйти с перекрёстка

Когда-то давно (когда опыта почти не было) мне тоже не дали уйти с этого перекрестка (въехала второй на него), водитель сверху с Якутской отсек мне путь. Так и стояла посередине, пока вновь мой зеленый не загорелся.

С той поры некоторые перекрестки в час пик стороной обхожу, либо (если вторая) не оставляю возможности проезда между мной и предыдущим автомобилем. В этом случае покинуть перекресток удается всегда.

Сообщение отредактировал clever - 17.1.2014, 20:35

[Ыршлщ]

ты ему рот не затыкай

Они не затыкает рот мне, а вполне обоснованно спрашивает.

[Мари]

Каждый мужчина имеет право налево

Каждый ЧЕЛОВЕК имеет право налево!
Я обычно пропускаю до последнего, но если вижу что две-три машины со встречки поворачивают, то, опять же если позволяет дорога, могу повернуть с ними и пропустив, проехать. И очень, кстати, напрягают торопыги, которые, видя, что я пропускаю, начинают подрезать и объезжать с разных сторон, чтоб проскочить.

Сообщение отредактировал Мари - 17.1.2014, 18:31

[Voldemar]

Напишите обращение в ГАИ и мэрию, чтоб снабдили наиболее загруженные перекрестки отдельной стрелкой светофора для поворота налево. В ЦРС я их частенько встречаю ...

Тгда уж проще вобще сделать пятифазный режим, по принципу как на Кольцевой/К.Маркса...

[Ыршлщ]

Тгда уж проще вобще сделать пятифазный режим, по принципу как на Кольцевой/К.Маркса...

Да хоть 85-фазный, гланое чтобы проезд перекрестка совершался быстро, удобно, безаварийно.

[GOLLANDEC]

при повороте на лево есть еще одна проблемка, когда ты стоишь не первым..., первая машина слегка высунет нос за стоплинию и ждет возможность проехать, вместо того, что б доехать до середины перекрестка. и таких пугливых очень много

[Торонага]

Они не затыкает рот мне, а вполне обоснованно спрашивает.

это ты не в курсе просто

[^Crown^]

1)Стараюсь довернуть с машиной,предварительно пропустив её.2) Стараюсь проскочить на желто-зеленый,если стою первым.А вот на автовокзале,если еду с Пролетарской в сторону магазина "Чайка", то всегда останавливаюсь на стоп линии,стою, не обращая внимания на сигналящие сзади машины,еду на зленый,чтобы те,кто поворачивает налево(в сторону кольца)смогли проскочить,и как правило 2-3 машины успевают проскочить.