Паджеро 1997 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Паджеро 1997 |
22.5.2009, 19:30
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1026 Спасибо: 160 Авто: Toyota Harrier 1998 |
бытуют мнение что ММС паджеро 1997 г.в. 3двери. с рублеными крыльями и движком 2.400 см3 "вата во многих отношениях"
подскажите кто вкурсе что по чем? |
|
|
22.5.2009, 21:11
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
переходный кузов и движка 4м40. последняя сложнее в ремонте, чем 4д56 и дизайн не туда ни сюда, вот и отношение
-------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
|
|
|
22.5.2009, 21:32
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
Ex_Prepod, 4m40 не 2,4литра...
-------------------- |
|
|
22.5.2009, 21:43
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
2,4 - это ж бензинка? Наверно все таки слабовата (хоть и коротыш, но масса 1800 кг.).
По дизайну - дело вкуса, мне нравится ;-) -------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" |
|
|
22.5.2009, 21:52
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
только 2,8?
2,4 - это ж бензинка? Наверно все таки слабовата (хоть и коротыш, но масса 1800 кг.). По дизайну - дело вкуса, мне нравится ;-) и дизель и бензинка -------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
|
|
|
22.5.2009, 22:22
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
бытуют мнение что ММС паджеро 1997 г.в. 3двери. с рублеными крыльями и движком 2.400 см3 "вата во многих отношениях" подскажите кто вкурсе что по чем? насчет кузова .... дело вкуса как написали выше, по двиглу 2,4 если бензин то двигу хвалят нет ГРМ, стоит цепь; достаточно экономичен да и топнуть может вес машины то небольшой ... если дизель то это уже 4d56 commonrail сам дизель хороший, тем паче для коротыша вообще за глаза, но в насосе ТНВД много ненужной электроники механический насос лучше, надежней. подвеска крепкая, отсутствие на передней оси замков включения несомненный плюс, межосевой дифф + еще многа букафф лень чепятать ... а вы говорите: "вата во многих отношениях" -------------------- Спасибо! — maldyak
|
|
|
23.5.2009, 0:05
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1026 Спасибо: 160 Авто: Toyota Harrier 1998 |
именно важна инфа про 2.4 бензин расход динамика на больших так и на маленькие оборотах!? морозы? еще вопрос в нем люк электро?
и вообще какие на них адекватные цены? |
|
|
23.5.2009, 11:34
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3072 Спасибо: 603 |
... если дизель то это уже 4d56 commonrail сам дизель хороший, тем паче для коротыша вообще за глаза, но в насосе ТНВД много ненужной электроники механический насос лучше, надежней. подвеска крепкая, отсутствие на передней оси замков включения несомненный плюс, межосевой дифф + еще многа букафф лень чепятать ... а вы говорите: "вата во многих отношениях" Это всё стоит у меня только на две двери больше! Единственное что мне не нравиться в таких Паджерах это как бы вздутые крылья, мой кузов мне гораздо больше нравиться в плане внешнего дизайна! Ещё слышал что ходовка у них почему то начинает сыпаться быстрее чем у обычных собратьев,не знаю с чем это связанно(т.к. ходовые должны быть одинаковы) но всё же некоторые так сказать случаи замечались (хотя не факт что они такими с японии уже приходили) -------------------- Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)
|
|
|
30.7.2009, 20:41
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8046 Спасибо: 4387 Авто: Toyota Verso 2010 |
А по чём щас такие Паджерики в хорошем состоянии?
-------------------- Переходи на темную сторону!
|
|
|
30.7.2009, 21:29
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
Думаю тыров 400. По крайней мере такую цифру кто-то мне озвучивал.
-------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" Спасибо! — Aurelius
|
|
|
31.7.2009, 20:11
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 985 Спасибо: 348 |
Нормальный мотор, GDI нет, ходова лучше чем на прежних паджерах( есть изменения)
Только по моему на нем все же ремень. -------------------- Севши на джип, больше с него не сползешь...
|
|
|
31.7.2009, 22:21
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
на вайдпроавто такой пыжик беспробежный за 14 продаётся год 97-98 серебро 3 двери мне кажется если не гонять хорошая альтернатива прадику 2-7
-------------------- Спасибо! — maldyak
|
|
|
31.7.2009, 22:57
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1154 Спасибо: 528 |
А по чём щас такие Паджерики в хорошем состоянии? ну не наю как в хорошем. но объявление идет за 270. -------------------- когда у меня будет ненужная машина, я буду кормить ее браун газом с закисью азота, заливать все имеющиеся в продаже присадки, как в бак, так и в масло, а еще накачаю шины азотом, поставлю синие писялки, желтые брызговики спарко и непременно антикрыло. А на жопу приклею огромную наклейку: ДА, Я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТУПОЙ *БЛАН.
ууу: ...она у меня такая, палец в рот не клади... умрёшь от оргазма! |
|
|
1.8.2009, 9:56
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3072 Спасибо: 603 |
Кать, ты с 1994 годом коротыша не путаешь??? У них сейчас реально такая цена в нормальном состоянии, но не как не у 97 года
-------------------- Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)
|
|
|
1.8.2009, 10:48
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1154 Спасибо: 528 |
Денис, емае, либо я права, либо мне к окулисту.
-------------------- когда у меня будет ненужная машина, я буду кормить ее браун газом с закисью азота, заливать все имеющиеся в продаже присадки, как в бак, так и в масло, а еще накачаю шины азотом, поставлю синие писялки, желтые брызговики спарко и непременно антикрыло. А на жопу приклею огромную наклейку: ДА, Я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТУПОЙ *БЛАН.
ууу: ...она у меня такая, палец в рот не клади... умрёшь от оргазма! |
|
|
1.8.2009, 11:16
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3072 Спасибо: 603 |
Ну в принципе Паджеро - Паджерику рознь(как и любая другая машина), я свой за такие деньги никогда в жизни не продам. Как говоориться машинку смотреть надо ))))
Сообщение отредактировал Deny - 1.8.2009, 11:18 -------------------- Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)
|
|
|
3.8.2009, 13:19
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Ух ты, после продажи моего автомобиля ещё 80000 останется )))))))))))))) ... иль добавлять придётся .. По теме: приходилось покататься на таком (смотрел в качестве объекта приобретения) ... на низких оборотах движок очень слаб ... подкручиваешь - веселее, но как мне кажется из-за этой особенности ... данный паджерик будет не столько ползти, сколько закапываться в снегу/грязи ... Но сам дВС прост и неприхотлив ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
18.6.2011, 21:22
Сообщение
#18
|
|
Группа: Участник Сообщений: 45 Спасибо: 1 Авто: toyota |
Подскажите, предлогают Pajero 2.8 л (3 дв. "обрезанный терминатор") 125 л.с. 1998, в городе почти год (пробег не спросил, но думаю не очень большой), корпус без коцок, нестандартное литьё, спортивные сидухи, машина более менее ухожина - просят за него 510 тыров. Вопрос это много за него? Ещё хочу спросить на что обратить внимание при покупке Паджика.
|
|
|
18.6.2011, 22:56
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
Wint, 100% или зона? ИМХО дорого...
-------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) |
|
|
18.6.2011, 23:14
Сообщение
#20
|
|
Группа: Участник Сообщений: 45 Спасибо: 1 Авто: toyota |
Таможка под зону, ну а вообще какая ему красная цена
|
|
|
19.6.2011, 6:39
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
... если дизель то это уже 4d56 commonrail сам дизель хороший, тем паче для коротыша вообще за глаза, но в насосе ТНВД много ненужной электроники механический насос лучше, надежней. Электронный ТНВД-это не commonrail. Главное отличие системы Common Rail от классической дизельной системы заключается в том, что ТНВД предназначен только для создания высокого давления в топливной магистрали. Он не выполняет функций дозировки цикловой подачи топлива и регулировки момента впрыска, а электромагнитные форсунки впрыскивают топливо (как на GDI примерно таже система). Даже в электронном ТНВД, электроники меньше, чем в любой бензинке. Но мы же не говорим, что бензинки ненадежные . Сообщение отредактировал ВВПетрович - 19.6.2011, 7:15 -------------------- т.891486201 один два.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 6:33 |