светофор с допсекцией ( зеленой стрелочкой), не видно допсекцию светофора в темное время суток Опции

[batman767]

Вопрос на засыпку: днем, когда видно, что есть допсекция, можно ли поворачивать по основному "зеленому" налево, пропустив встречных ессно?

[Filmor]

batman767,
йа бы так не делал…

[Артур77]

batman767,
йа бы так не делал…

вот такой надо было добавить-

Прикрепленные изображения

 

[Мари]

batman767, нееееет

[batman767]

Ладно, днём нельзя, а в вечернее время значит можно подгонять лупня, который стоит и ждет стрелку при основном зеленом?

Сообщение отредактировал batman767 - 5.4.2011, 15:47

[Muskul]

Если нет стрелочки вверх на зеленом то можно.

[p.oleg]

возникает вопрос: когда горит основной зеленый, мы пропустив встречных двинулись налево при негорящей секции....пешеходы как? у них какой гореть будет?

[Мари]

вы меня пугаете...

[Muskul]

возникает вопрос: когда горит основной зеленый, мы пропустив встречных двинулись налево при негорящей секции....пешеходы как? у них какой гореть будет?

А тут уже другие пункты пдд а именно запрет въезда на перектресток за которым затор и пропуск пешеходов которые переходят дорогу, даже помню билет такой был с подобной картинкой. и у нас один такой перекресток только на ленина где опятьже с выезда парковой установлен правильно светофор с двумя стрелками.

[Alexey4eg]

Не понимаю. Что за менталитет такой у всех? Если есть подсекция а на основной нет нанесенной стрелки, это косяк ГИБДД и дорожных служб устанавливающих светофоры, так?? Тогда зачем рассуждать тут о том можно ли поворачивать не дожидаясь стрелки и потенциально нарушать запланированный но правильно не реализованный (т.к. нет стрелки) порядок организации движения на перекрестке??
По моему лучшим и полезным выходом было бы направить от общественной организации "М49" официальное письмо в МРЭО или куда там надо, с предложением устранить несоответствие ПДД и нанести контуры стрелок на осн. секции, либо убрать доп секцтии совсем.

[KAMAZ]

уже направлено

[Muskul]

Не понимаю. Что за менталитет такой у всех? Если есть подсекция а на основной нет нанесенной стрелки, это косяк ГИБДД и дорожных служб устанавливающих светофоры, так?? Тогда зачем рассуждать тут о том можно ли поворачивать не дожидаясь стрелки и потенциально нарушать запланированный но правильно не реализованный (т.к. нет стрелки) порядок организации движения на перекрестке??
По моему лучшим и полезным выходом было бы направить от общественной организации "М49" официальное письмо в МРЭО или куда там надо, с предложением устранить несоответствие ПДД и нанести контуры стрелок на осн. секции, либо убрать доп секцтии совсем.

В том то и дело что на всех перекрестках кроме ленина портовая боковая секция реализована не рационально, илиже правильно как раз с учтом отсутсвия стрелки на основном светофоре

[batman767]

Может, специально было задумано так: по основной зеленой секции двигаться так, как будто допсекции нет. Хотя, если приведут в соответствие тоже нормально, не будут в жопу сигналить днём.

И еще, меня не глючит - на перекрестке набережной и кольцевой (магаданского шоссе желтая секция вообще не загорается - сразу после красного зеленый?

[KAMAZ]

Де-юро вопрос побежден!
Планом на 2011 год предусмотрено приведение сфетофорных объектов г. Магадана в соответствии с требованиями (контурные стрелки). В первую очередь (в сентябре-октябре) будут доработаны светофоры на перекрестках Гагарина-Якутская, Джержинского-Портовая, Пролетарская-Якутская, пр. Ленина-К.Маркса. В последующем планируется приведение всех светофором в надлежаший вид.

С чем связан именно данный выбор светофорных объектов для модернизации в первую очередь - НЕПОНЯТНО. Ибо они сейчас жизненно необходимы на перекрестках Речная-Транспорта, Набережная-Кольцевая, Ягодная(Якутская)-Набережная, Пролетарская-Наровчатова. Ибо сигналы светофоров не соответствуют действительно фактически в данный момент. Будем продолать работать в данном направлении.