Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подготовка рессорных Крузеров , Хочу большие тапки.
X__GADik!!
сообщение 8.11.2010, 17:06
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Вообщем суть истории такова,перепало на мою голову пара 60х крузеров.Собрал из 2х одного болие ли менее вменяемого.НУ и не долго думая соображая прикинув,решил.....что лучше 35х тапок к крузаку ничего не пойдёт smile.gif Ну и купил эти самые тапки с дисками какими то модными.Вообщем так как я не особо соображаю в джипостроительстве и подозреваю что просто так этим самые калёса туда не встанут,нужен совет бывалых Жиперов чё делать то? smile.gif )

Сообщение отредактировал X__GADik!! - 8.11.2010, 17:07


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 8.11.2010, 17:18
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




эээээ................ты эт чего в джипы подался?


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 8.11.2010, 17:20
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



а я разносторонний пареньsmile.gif иногда и на жипах езжу если возможность бывает...


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 8.11.2010, 17:33
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



да на 60ку 35е тапки должны просто встать без переделок


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 8.11.2010, 17:43
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Цитата
Вообщем так как я не особо соображаю в джипостроительстве и подозреваю что просто так этим самые калёса туда не встанут,нужен совет бывалых Жиперов чё делать то? )

для начала примерить колеса и убедится, действительно ли они туда не лизут


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 8.11.2010, 17:54
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Ну как бы может и влезут,но мне кажется что это будет не круто выглядетьsmile.gif


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
NOKIA
сообщение 8.11.2010, 18:02
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 1498
Спасибо: 730

Авто: YAMAHA WR250F, TOYOTA Crown 2003, 173, 4WD



Будет выглядеть отличнейше и мощно!


--------------------
8 924 851 9909

Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 8.11.2010, 18:48
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



ну лана попробуюsmile.gif


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
Т_996_ТМ_49_RUS
сообщение 9.11.2010, 11:10
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 758
Спасибо: 388

Авто: ______



Предлагаю продать его...Мне...И не надо будет тебе голову ломать, как туда колёса такие втыкать biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 9.11.2010, 11:23
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Есть ещё покупатель! Я себе на 60-ку ставил без проблем. Однако рессоры перестроил, серьги рессорные увеличил в два раза. Амморты нарастил и добавил по одному рядом. И понял - 35-ых ему мало.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 9.11.2010, 11:24
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




а как оно вообще выглядит то?
всм не Дюйма а вообще 60

Сообщение отредактировал Muskul - 9.11.2010, 11:49


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
зеркало
сообщение 9.11.2010, 11:29
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 1040
Спасибо: 551

Авто: toyota



Если серьги и рессоры стандарт, то надо смотреть чтобы перние колёса не тёрли в вывернутом положении об арки. 
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 9.11.2010, 11:35
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Машина была продана в 97-ом. Фоток нет.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 9.11.2010, 14:45
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Да не продавать никто ничего не собирается это точно,серьги увеличенные у меня есть думаю поменять если что не проблема будет,на вызодных попробую поставить так если будет тереть тогда их поставлю


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 17.11.2010, 17:42
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Всё встало пуля в пулю,конечно на мой взгляд всё таки серьги под рессоры поменять стоит.Ещё вопрос касаемо 60ки какой дизель там стоит с завода?


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
safari65
сообщение 17.11.2010, 21:58
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 2384
Спасибо: 1301

Авто: TLC LJ78 1992



В основном серии В, а у тебя какой?
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 17.11.2010, 23:04
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



у меня вообще бензинка 3ф и мне как бы это не очень нравиться ибо с бензинкой эта машина как мне кажется не очень будет хорошо ехать,от 80ки двигло очень дорогое прям не подъемно нужен какойто заменитель


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
SLAVAR
сообщение 17.11.2010, 23:34
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 636
Спасибо: 307




Подскаж где брал 35 тапки и если можно то полностью размеры , что на балоне написаны.
Перейти в начало страницы
 
+
ЦыфрыЧ
сообщение 18.11.2010, 1:33
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 1933
Спасибо: 930




Цитата(X__GADik!! @ 17.11.2010, 16:42) *
Всё встало пуля в пулю,конечно на мой взгляд всё таки серьги под рессоры поменять стоит.Ещё вопрос касаемо 60ки какой дизель там стоит с завода?


 Дизеля 2H и 12Н-Т. Вроде как еще 14B были.


--------------------
 Пессимисты испускают дух задолго до смерти.
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 18.11.2010, 6:26
Сообщение #20


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




а 13В?


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 18.11.2010, 8:22
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




На них ставили все моторы серии "В", 2В, 3В, 13ВТ,


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Аццкий
сообщение 18.11.2010, 11:10
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 3634
Спасибо: 536




а в чем смысл замены серег рессор? - замена тапок обязует или для ехать в говны?




Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 18.11.2010, 11:13
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Аццкий, увеличивается расстояние от раммы до рессор ... = лифт.


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 18.11.2010, 13:27
Сообщение #24


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(Аццкий @ 18.11.2010, 10:10) *
а в чем смысл замены серег рессор? - замена тапок обязует или для ехать в говны?


колеса большего размера не поставишь, так как размер арок не позволит. Для этого необходимо увеличить расстояние от кузова до земли. Можно поднять кузов, а можно поднять в подвеске. Увеличиваем длинну серьги - машина поднимается, можно уже поместить колеса большего размера


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 18.11.2010, 18:11
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



так теперь по порядку про серьги тут уже обьяснили, хоть я и новичок но сразу понял
тапки с дисками брал во владике цены я вам скажу там куда доступнее чем у нас!
По поводу дизеля меня интересует любой который встанет в 60ку с коробкой механикой,если ли в магадане?

315х70 вроде на 16 диски 16 вылет минусовой шириина 10ка фотки скину позже


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 3:16