Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
подскажите, за какое время в мосты затекает вода?
mar
сообщение 18.5.2011, 11:56
Сообщение #1


Группа: Участник
Сообщений: 15
Спасибо: 1

Авто: SUZUKI 1999



Подскажите пожалуйста кто знает, сколько надо продержать машину в воде чтобы в мосты
попала вода? Если я просто переехал пару глубоких луж, всё ровно надо менять масло?
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 18.5.2011, 12:05
Сообщение #2


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




mar, вода попадает внутрь из-за разницы давлений внутри и снаружи.
Когда, после прогона у тебя горячие мосты, ты въезжаешьв реку, воздух внутри редуктора резко охлаждается, сжимается и начинает втягивать воду.
То есть единственный нормальный вариант - перед бродом покурить, подождать, пока остынут редуктора и только потом въезжать. Ну и следить за состоянием сальников. Куда сапуны выходят? Не забиты ли они?

Есть ещё достаточно экстремальный вариант - подавать давление через сапун в редуктор, но это тяжкое дело


--------------------
89148508740
Спасибо! — mar
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 18.5.2011, 13:48
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Цитата
Подскажите пожалуйста кто знает, сколько надо продержать машину в воде чтобы в мосты
попала вода?

при выведеной и исправной системе вентиляции картера зависит от состояний уплотниний моста...от "практически моментально" до "достаточно долго"
Цитата
Если я просто переехал пару глубоких луж, всё ровно надо менять масло?

нет конечно, после поездки проверь состояние масла, если эмульсия значит меняй, если нет то катайся на здоровье


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Спасибо! — mar
Перейти в начало страницы
 
+
mik
сообщение 18.5.2011, 17:04
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




Цитата(KAMAZ @ 18.5.2011, 11:05) *
Есть ещё достаточно экстремальный вариант - подавать давление через сапун в редуктор, но это тяжкое дело


да куда уж проще, все уже придумано до нас smile.gif, на шланг сапуна одеть чуть надутую волейбольную камеру и все




--------------------
Спасибо! — Defined mar
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 18.5.2011, 18:43
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Цитата
да куда уж проще, все уже придумано до нас , на шланг сапуна одеть чуть надутую волейбольную камеру и все

работать не будет....точнее будет короткое время пока давление в камере не уровняется с атмосферным, (мост не герметичный узел) а потом будет что то наподобие расширительно бачка


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 10:59