Лайтовые внедорожные соревнованиях, для стандартов и кроссоверов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лайтовые внедорожные соревнованиях, для стандартов и кроссоверов |
9.6.2011, 10:35
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 665 Спасибо: 249 |
Если такая непонятка, то давайте, уже перед стартом с линейкой мерить клиренс и определять категории
1.) 10-20 см. 2.) 21-30 см. 3.) 31-..... см. Можно мерить до обвеса, или до низшей точки кузова, моста, коробки и т.д. Или разбить по размерности колес. 1.) 195 -215 / 60-75 / 15-16 2.) 215-235 / 60-75/ 15-16 3.) 235(30) - 265(31) / 60-75(9,5-10,5) / 15-16 -------------------- "Ничто великое в мире не совершалось без страстей". - Галилео Галилей
|
|
|
9.6.2011, 10:51
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
На карибе 185/70R14, по размерности нельзя.
Только клиренс, до низшей точки кузова или моста. -------------------- т.891486201 один два.
|
|
|
9.6.2011, 10:53
Сообщение
#53
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
ВВПетрович, почему нельзя?
-------------------- 89148508740
|
|
|
9.6.2011, 11:08
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 665 Спасибо: 249 |
На карибе 185/70R14, по размерности нельзя. Только клиренс, до низшей точки кузова или моста. Ок! Давайте начнем с 185 / 70 / 14-15 и т.д. Это же в конце концов не экстрим.. -------------------- "Ничто великое в мире не совершалось без страстей". - Галилео Галилей
|
|
|
9.6.2011, 11:11
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
Или разбить по размерности колес. 1.) 195 -215 / 60-75 / 15-16 2.) 215-235 / 60-75/ 15-16 3.) 235(30) - 265(31) / 60-75(9,5-10,5) / 15-16 Калёсики малюсенькие Можно положить три бруска разной высоты, проехал не зацепил, в следующию категорию. -------------------- т.891486201 один два.
|
|
|
9.6.2011, 11:30
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 665 Спасибо: 249 |
Калёсики малюсенькие Можно положить три бруска разной высоты, проехал не зацепил, в следующию категорию. хорошее предложение - поддерживаю! -------------------- "Ничто великое в мире не совершалось без страстей". - Галилео Галилей
|
|
|
11.6.2011, 1:11
Сообщение
#57
|
|
Группа: Участник Сообщений: 113 Спасибо: 20 |
Ну решили уже что-нибудь или нет? ))) Конь то уже колесом бьет, готов в бой! =)
|
|
|
11.6.2011, 1:36
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
Смотрю лошадки то Прживальского собираются, а дорожки то вроде для арабских скакунов
-------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. |
|
|
11.6.2011, 10:43
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
нормально нормально
-------------------- 9246930684 Спасибо! — DANger
|
|
|
17.6.2011, 23:51
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6321 Спасибо: 6401 |
Ну что... Выставляется на обсуждение такая схема распределения на категории. Учитывая, что у нас не получается разбивать на рамные и несущий кузов с учетом размерности резины и что даже паркетники идут на резине не менее 15, то будем исходить из категории легковой джип по ПТС (вот только как быть с классификацией тех, у кого нет такого типа авто, но он точно паркетник? т.е. Форик крепкий паркетник, но по ПТС идет легковой? а так же есть некоторые участник... на Карибасе в профессионализме которого мы уже уверены?) в общем: заморочек еще больше с учетом того, что бы никого не обидеть....
Учитывая трассу, пришли к выводу, что независимо от клиренса, кто захочет посадить свою машину на камень или в колее повисеть независимо от клиренса посадит или повиснет, а кто не захочет - объедет, остановились на размерности (ширине) резины: лайт: 180-210 стандарт: 215-240 стандарт+: 245-270 или остановиться на предложении 1.) 195 -215 / 60-75 / 15-16 2.) 215-235 / 60-75/ 15-16 3.) 235(30) - 265(31) / 60-75(9,5-10,5) / 15-16 Ваши предложения, комментарии? -------------------- Самый надёжный план: -Фигня! На месте разберёмся!!!
Спасибо! — gebels
|
|
|
18.6.2011, 0:17
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
лично мне что 180-210, что 195 -215 / 60-75 / 15-16....... при моих то 205-70-15
-------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. |
|
|
18.6.2011, 0:40
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 665 Спасибо: 249 |
1.) 195 -215 / 60-75 / 15-16
2.) 215-235 / 60-75/ 15-16 3.) 235(9,5) - 265(10,5) / 60-75(29-31) / 15-16 предлагаю оставить ЭТО, так как у колес 245\70\15 размер меньше чем 235\70\16, а категория будет уже другая . Хотя ..."кто захочет посадить свою машину на камень или в колее повисеть независимо от клиренса посадит или повиснет, а кто не захочет..." - пускай остается в младшей категории. Сообщение отредактировал gebels - 19.6.2011, 23:26 -------------------- "Ничто великое в мире не совершалось без страстей". - Галилео Галилей
|
|
|
18.6.2011, 2:51
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3148 Спасибо: 2366 |
3.) 235(30) - 265(31) / 60-75(9,5-10,5) / 15-16 Имхо, не правильное соотношение милиметров и дюймов. Перепутаны диаметр с шириной. -------------------- |
|
|
18.6.2011, 3:28
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
andy, перед соревнованиями поставили все машины в рядочек... и по росту рассчитали.. вот и вся классификация)
по мне так проще уже поименно все марки указать.. ну что у нас паркетников много чтоли????... и указать для них резину... просто ставить в один ряд CR-V и Паджеро ИО будет неправильно... схема полного привода разная на машинах, а отсюда и проходимость... Диссектора вне зачета.. иначе достать его не сможет никто (мы уже видели ак он "Сполз с колеи"))) Запретить участие Джимиников) -------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) |
|
|
18.6.2011, 9:32
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1614 Спасибо: 570 |
Зачем запрещать, дело то не только в а/м но и в прокладке между рулем и сиденьем. Кто-то может на лысой резине проехать куда ему необходимо, а кто-то и на Урале на ровном месте засядет.
-------------------- (964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
|
|
|
18.6.2011, 16:27
Сообщение
#66
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
просто ставить в один ряд CR-V и Паджеро ИО будет неправильно... схема полного привода разная на машинах, а отсюда и проходимость... схема полного привода не имеет значения на просёлочных дорожках Сообщение отредактировал Estonec - 18.6.2011, 23:27 -------------------- 89148508740
|
|
|
18.6.2011, 22:55
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1614 Спасибо: 570 |
соглашусь, пофиг какая схема полного привода, если на пузо сел. Если поперек колеи встал, на коротких маленьких машинах, выехать без 4 вд и блокировки может быть проблематично.
-------------------- (964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
|
|
|
20.6.2011, 2:15
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1849 Спасибо: 793 |
По одной резине, наверное тоже не очень правильно... Я по такой классификации оказываюсь в верху "Стандарт+" (265/70/R16), а у меня ни лебёдки, ни штатных блокировок...
Может быть, есть смысл всё-таки сделать несколько категорий?.. Понятно, что не совсем верно сравнивать Сурфа с ЦРВ, хотя по размерности резины они запросто могут оказаться рядом. Недостаток - увеличение числа категорий. Мысль!: К размеру резины ещё добавить расстояние до низшей точки двигателя: тогда все "лифтанутые" и "большелапые" автоматом оказываются в высшей категории. ...Запретить участие Джимиников) Не могу не согласиться с выступившим оратором. Только, не обладая достаточной степенью зависти к владельцам этих девайсов, предлагаю выделить их (и ещё Rokky) в отдельный класс! Сообщение отредактировал KV2008 - 20.6.2011, 2:16 |
|
|
20.6.2011, 14:38
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1130 Спасибо: 2640 |
Я по такой классификации оказываюсь в верху "Стандарт+" (265/70/R16) Не могу не согласиться с выступившим оратором. Только, не обладая достаточной степенью зависти к владельцам этих девайсов, предлагаю выделить их (и ещё Rokky) в отдельный класс! У меня 31*R15, так с чего это нас в отдельный класс?? За что ж вы нас так не любите? Ты сам то когда прилетаешь? успеваешь на соревнования?)) Сообщение отредактировал _VIKTORY_ - 20.6.2011, 16:09 -------------------- Wherever you go, follow your soul...
Инструктор по сноуборду 3 категории |
|
|
20.6.2011, 14:44
Сообщение
#70
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Мысль!: К размеру резины ещё добавить расстояние до низшей точки двигателя: тогда все "лифтанутые" и "большелапые" автоматом оказываются в высшей категории. во-первых, не надо использовать бессмысленное выделение текста во-вторвых. Кто будет ползать с линейкой под машиной? В каком состоянии резина? Спущенная? Накачанная? Приехал на техкомисиию с 0.4 очками - вообще самая низшая категория получится. Категории по размеру колес! Блокировки, лебедки и прочая дребедень бессмысленна, ибо лебедки запрещены будут. А блокировка не понадобится -------------------- 89148508740
|
|
|
Гость_BAVARIYA_* |
20.6.2011, 15:43
Сообщение
#71
|
Гости |
За что ж вы нас так не любите? Вика, они вас просто боятся! Маленькие, но "злые" машинки!
Спасибо! — _VIKTORY_
|
|
|
20.6.2011, 19:10
Сообщение
#72
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
У нас готово всё акромя названия! За сегодняшний вечер надо придумать
-------------------- 89148508740
|
|
|
20.6.2011, 21:02
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6321 Спасибо: 6401 |
И где же огромное количество вариантов названия сего мероприятия от участников и болельщиков?
-------------------- Самый надёжный план: -Фигня! На месте разберёмся!!!
|
|
|
20.6.2011, 22:57
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
"Хозяин Тайги" у нас есть.. пусть будут "Гости пересеченки")
-------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) Спасибо! — Arvike
|
|
|
21.6.2011, 0:04
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 665 Спасибо: 249 |
чур не ржать.!
Easy off-road cars - лёгкие внедорожники, Target extreme - выходнойэкстрим, Kings of picnic - Короли пикника -------------------- "Ничто великое в мире не совершалось без страстей". - Галилео Галилей
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 3:39 |