Керосин. На нем оказывается ездят... Опции

[Kelt]

Поехал я как то раз на нефто за керосинием. Канистру вытащил, и говорю бою: а изобрази-ка мне полную конистру душистого керосиния. Бой хватается за лючок бензобака и спрашивает: а в бак сколько лить? Я говорю ему, мол когда сюда самолет зарулит, будешь ему керосиний предлагать. На что бой ответил, что за самолеты не знает, но керосиний в машины заливают постоянно. Я был посрамлен и ретировался в позоре и презрении.
Просветите плиз ачем и сколько керосиния заливают в автомобили?

[ДЮЙМ]

Добавляют в соляру, если на трассу выдвигаются. Наша "арктическая"соляра уже при -30 - 35С превращается в пластилин. Вот и разбавляют.

[MadMax]

тоже много слышал про это... в дизеляки льют...в пропорции 1к 10 на бак

[Kelt]

в какой пропорции?

[MadMax]

насколько я слышал 1к10 и 1к 15 из расчета на полный бак

[dissector]

1:16 в бенз - прочистить впускной тракт. нагар там и вся ...я!

[Kelt]

а чем череват перелив? Скажем если один к одному набодяжить. Поршня на орбиту не улетят?

[ТимиЧ]

я вообще саляру с бензом мешал76 чтоб не залипнуть на трассе))))))))))))

[Dolphin]

отец доливает частенько в МАЗа, када на трассу мотается

[KAMAZ]

перелив чреват тем, что керосин вымывает смазку из плунжерной пары

[ASS]

1:16 в бенз - прочистить впускной тракт. нагар там и вся ...я!

На сколько проверенный способ и чем чревато для машинки??? и насоса такая смесь?

[dissector]

7 лет через 2000 км! ae95 - 4a-feh / компрессия 13.6 - поршневая чиста.

[Deny]

Не знаю как там насчёт один к шестнадцати или один к десяти но сколько лет на трассе прожил лили всегда 1:6 или на самый самый крайний случай 1:3 но это уже самый край когда просто риск очень велик. Да и сам иногда нет нет раз в месяцок люблю побаловаться керосинчиком,хотите верьте хотите нет но машина реальнее бодрее становиться,да и говорят действительно часть нагара вымывается.Короче для профилактики иногда балуюсь!

[Авто-кто]

А чё молчали?

[KAMAZ]

Авто-кто, а тебе зачем? это дизелистам головняк

[ДЮЙМ]

а чем череват перелив?

Можно "сухой" солярой убить плунжер. Да и вообще поаккуратней с "Народной медициной"

[Гидр]

Карбюраторный двигатель может, с трудом и копчением, работать на одном керосине. Сам не проверял, но слышал от того негра от опытных людей. В практике одного это был безвыходный случай. Не заглушая мотор, он залил керосин в почти пустой бак, где на дне ещё что-то плескалось. Разбавление происходило постепенно. Не глуша двигатель, он смог проехать довольно много...

[П.С. Разумеется, дело было летом.]

Сообщение отредактировал Гидр - 7.2.2009, 1:03

[klofelin]

а потом чего с машиной было?
когда он "проехал довольно много"?

[KAMAZ]

а потом чего с машиной было?
когда он "проехал довольно много"?

ну это же Москвич. Он сломался потом.

[klofelin]

+1000!
одной фразой отеч. афтопром описать полностью)

[Leon]

Просветите плиз ачем и сколько керосиния заливают в автомобили?

Всегда у нас по осени зимнюю соляру на нефтебазе делали путём смешения летней и керосина. И на НПЗ так делают, и только настоящую "Арктику" там вымораживают и производят отдельно. Но её мы не увидим, она только для полярников и собственных нужд нефтедобытчиков.

Так что ты всегда и ездил на смеси с керосином. В сильные морозы я подливаю в бак своего дизеля керосина или А76. В зависимости от начального топлива и температуры за бортом меняется пропорция. От 1:1 в летнюю соляру, до 1:5 в зимнюю. По А76 1:10 в морозы за 25С лью как в бензинку, так и в дизель. Керосин в бензинку лить бы не стал.

[Johny]

А я тоже слышал байку, что когда в приморье в начале 90-х стали поступать 80-е кукурузеры, то зимой япы даже приехали рассмотреть претензии по топливке. Выдали рекомендацию, добавлять в нашу соляру наш же 76-й бензин, ибо керосин тоже говнецо, и цетановое число у него так же не того.

Еще от одного практика слышал, что если залить в запарафиненную соляру керосин, то эффекта будет "О", а если бензин - то парафин растворится. Керосин в соляре дает эффект только до парафинообразования, а если уж встали, то он не поможет. И что керосин в камерах сгорания оставляет нечто типа каверн (ямочек таких), в общем ну его нафиг, лучше бензин! При морозах -25 скзал что льет примерно 1:5.

[Leon]

 ибо керосин тоже говнецо, и цетановое число у него так же не того.

Керосин заметно мощи прибавляет, оттого и шустрее машина на зимней соляре чем на летней. Цетановое число у него выше, но он суше соляры, потому и не перебарщивать с ним и зимней солярой.

[Johny]

Кстати, про наш керосин. Есть у меня керосиновый обогреватель, корейский "Керона", такие до сих пор в продаже видел, так он на нашем керосине при заводских настройках гореть на нашем керосине отказывался. Причем не только у меня, а практически у всех владельцех сих девайсов. Приходилось его разбирать и фитиль принудительно "лифтовать". Так что все таки настаиваю, что не только соляра, но и керосин наш против ихнего не але.

[x34]

это,так все таки для бензинки 1:16 это норм или не стоит?