Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Керосин. На нем оказывается ездят...
KAMAZ
сообщение 7.2.2009, 3:10
Сообщение #26


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Зачем тебе в бензин ещё и керосин?


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 7.2.2009, 3:30
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



KAMAZ, 1:16 в бенз - прочистить впускной тракт. нагар там и вся ...я!
вот к чему=)


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
Leon
сообщение 7.2.2009, 3:40
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 2058
Спасибо: 1039

Авто: GX470



Цитата(Johny @ 7.2.2009, 1:49) *
Кстати, про наш керосин. Есть у меня керосиновый обогреватель, корейский "Керона", такие до сих пор в продаже видел, так он на нашем керосине при заводских настройках гореть на нашем керосине отказывался. Причем не только у меня, а практически у всех владельцех сих девайсов. Приходилось его разбирать и фитиль принудительно "лифтовать". Так что все таки настаиваю, что не только соляра, но и керосин наш против ихнего не але.

В эти обогреватели другой керосин лить нужно, не Топливо Самолётное, а у нас именно оно. Раньше осветительный керосин продавался, вот тот оно. Так что не настаивай, твоя горелка ещё не геликоптер, лифтуй- не лифтуй biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+
MadMax
сообщение 7.2.2009, 3:47
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 6741
Спасибо: 1436

Авто: ///RED DeviL///



Цитата(Johny @ 7.2.2009, 1:49) *
Кстати, про наш керосин. Есть у меня керосиновый обогреватель, корейский "Керона", такие до сих пор в продаже видел, так он на нашем керосине при заводских настройках гореть на нашем керосине отказывался. Причем не только у меня, а практически у всех владельцех сих девайсов. Приходилось его разбирать и фитиль принудительно "лифтовать". Так что все таки настаиваю, что не только соляра, но и керосин наш против ихнего не але.

у меня японский в Гараже "Мицубиси".. на киросине и с вентилятором... Жашибатая штука... нагревает помещение на раз, но ска при - 10 отказывается загораться скотина... Даже обогреватели Мицу выделываюся smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
ertyui
сообщение 7.2.2009, 5:25
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 724
Спасибо: 274

Авто: Terrano / VG30E



Керосин почти не содержит парафинов, поэтому его называют "сухим". Ездить на нём, всё равно что лить 76-й в японский движок... А вот добавлять немного периодически можно. Главное здесь не злоупотреблять. Как сказал генерал в фильме "особенности национальной рыбалки" - пельмени блюдо интересное и съесть их можно до ста штук, главное соблюсти пропорцию.


--------------------
"Всё фигня, кроме пчёл"... А если разобраться, то и пчёлы тоже фигня.
Перейти в начало страницы
 
+
safari65
сообщение 7.2.2009, 10:24
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 2384
Спасибо: 1301

Авто: TLC LJ78 1992



Цитата(Гидр @ 7.2.2009, 1:01) *
Карбюраторный двигатель может, с трудом и копчением, работать на одном керосине. Сам не проверял, но слышал от того негра от опытных людей. В практике одного это был безвыходный случай. Не заглушая мотор, он залил керосин в почти пустой бак, где на дне ещё что-то плескалось. Разбавление происходило постепенно. Не глуша двигатель, он смог проехать довольно много...

[П.С. Разумеется, дело было летом.]


Разбавил 1 литр бензина А-76 10 литрами керосина в связи со сложившимися обстоятельствами и проехал на этой адской смеси около 20 км на снегоходе "Буран", все нормально, двигатель подлежал дальнейшей эксплуатации.
Перейти в начало страницы
 
+
Авто-кто
сообщение 7.2.2009, 11:15
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 7402
Спасибо: 5064

Авто: Volkswagen Golf+, 2013



Литр таки сегодня добавлю [attachment=13396:soglasie.gif]

ДЮЙМ жди [attachment=13395:KoloB108ok.gif]

Или с поллитра начать ? wink.gif


--------------------
Квартиры, дома, дачи, участки в Калининграде и области.
8-911-072-6Ч9Ч, WhatsApp, Telegram

★ Дзен познается в пробках.
Перейти в начало страницы
 
+
Рамзес
сообщение 7.2.2009, 11:32
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 5659
Спасибо: 3219

Авто: Toyota



Цитата(Авто-кто @ 7.2.2009, 10:15) *
Литр таки сегодня добавлю [attachment=13396:soglasie.gif]

ДЮЙМ жди [attachment=13395:KoloB108ok.gif]

Или с поллитра начать ? wink.gif


а надо ли? бедная твоя машина.


--------------------
Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
Перейти в начало страницы
 
+
Авто-кто
сообщение 7.2.2009, 12:15
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 7402
Спасибо: 5064

Авто: Volkswagen Golf+, 2013



Цитата(Рамзес @ 7.2.2009, 10:32) *
а надо ли? бедная твоя машина.


Действительно, а новая будет такая дорогая,
нееее не буду добавлять.
ДЮЙМ, свидание отменяется.


--------------------
Квартиры, дома, дачи, участки в Калининграде и области.
8-911-072-6Ч9Ч, WhatsApp, Telegram

★ Дзен познается в пробках.
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 7.2.2009, 13:55
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 22194
Спасибо: 18277




Цитата(klofelin @ 7.2.2009, 1:17) ссылка доступна только зарегистрированным
ну это же Москвич. Он сломался потом.

Я же написал, что это был не я, а другой человек. На УАЗике. Машина и так была раздрочена до состоянии "всё равно, страдать иль наслаждаться", и тем не менее после этого ещё бегала. Проехал он километров 20-30.


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
keribas
сообщение 7.2.2009, 14:01
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 1495
Спасибо: 621




крузак у друга ездил на трасу практически на одном керосине.
а в дизеля еще ездять и на растительном масле. макдональдс в европе уже давно отработанное масло от фритюра льет в свои грузовики. а украина все поля засе5яла рапсом ии делает из него не плохую соляру


--------------------
А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 9.2.2009, 12:22
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Керосин, как уже было сказано почти не содержит парафинов, что губительно для плунжера ТНВД.

У воздушно-керосиновой смеси большая температура вспышки/сгорания и большее объёмное расширение ... Кому очень интересно в интернете спокой но можно найти физико-технические характеристики различных топлив и сравнить их ...

На чистом керосине действительно ездят..., но не долго ..., при этом заводят ДВС как правило с родного топлива (бензина, дизельного). Результат (видимый) - прогар клапанов, поршней, задиры на стенках цилиндров и на поршнях ....

В небольшом количестве керосин действительно можно добавлять в дизельное топливо или бензин (поскольку при смешении ослинной мочи с одним названием с ОМ с другим ... результат будет тот же), но вот нужно ли - решать Вам ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 9.2.2009, 13:19
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Шико не смущай так краски smile.gif)))))
Был у нас автобус Литайс с 2С дизелем и доступ к халявному ТС-у, первые года четыре из семи он у нас летом ездил на смеси 30% керосина + 70% саляры, и зимой керосин от 50% и больше. Ничего с ним не случилось ничего не прогарело и с плунжером все ок было :-))))))))))


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 9.2.2009, 13:25
Сообщение #39


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




тот факт, что вам ... повезло, ещё не говорит о том, что другие окажутся такими же счастливчиками. Теория говорит другое.


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 9.2.2009, 13:40
Сообщение #40


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



p.oleg,

Я говорил об использовании чистого ТС, а не его смеси с основным топливом ... и разнос ДВС более ярко и быстро проявляется на бензиновых ДВС ... керосин ближе по характеристикам к диз. топливу, поэтому дизельные ДВС "переваривают" его получше и подольше ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 9.2.2009, 20:46
Сообщение #41


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




вопрос компутеру-какие грибы может есть человек?
компутер - все, только некоторые один раз.



--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — hronik
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 9.2.2009, 21:21
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Та не пацаны :-) я с теорией спорить не собираюсь. И прекрасно понимаю что керосин не может быть полноценной заменой ДТ, и все что написал Шико все верно...но если бы я не имел в свое время дело с керосином то прочитав пост Шико я под дулом пистолета хрен бы когда залил в бак керосин, но имея некоторый практический опыт я сейчас могу сделать свое ИМХО: добавление керосина в ДТ может быть оправдано в следующих случаях:
1) в случае поездки в сильные морозы в дали от цивилизации я бы предпочел иметь в баке разбодяженную керосином солярку и канистру с керосином в салоне.
2) в случае крайней необходимости, типа если на 200 км в округе только керосин без альтернатив (конечно фантастика но мало ли) то я заправлюсь керосином и поеду.
Еще раз повторю что это ИМХО любителя, а не заключение мегаспециалиста по топливу.
ПС. а смысл добавления керосина в бензин для меня непонятен.


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 9.2.2009, 21:30
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




тупо смытие смол . отложений. кстати на смеси с керосином просраться двигу не давал.
на чистом геросине двиг в разнос уйдет (бензин.) мне кажется, хотя найдите зарулем
там и на спирту и на 646 и на абсценте двиг работал.... в экстренных случаях поехал бы на всем.



--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — p.oleg
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 9.2.2009, 22:54
Сообщение #44


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



p.oleg, да в случае с сильным морозом и дизтопливом добавление керосина оправдано ... или при полном отсутствии ДТ, но не для постоянной эксплуатации на одном 100% ТС-1 (керосине) ... Только лучше всего смешивать ДТ и керосин теплыми, чтобы достичь их равномерного смешения (простите за тавтологию), а вот при - 40 эффект будет не тот, т.к. при такой температуре кристалики парафина уже образовавшиеся в ДТ не будут растворяться керосином ...

dissector, в принципе ДВС может работать на любой горючей жидкости, смесь которой с воздухом сможет воспламениться в камерах сгорания..., но ведь понятно, что это будет нештатный режим работы ДВС ...

Вспомните эпизод из к/ф "Особенности национальной рыбалки", когда они шли на подлодке из-за границы, а топливо кончилось и в качестве последнего пришлось добавлять водку ..., и особенно слова одного из героев, заливающего водку в топливный бак: "... хотел бы я посмотреть в глаза этого конструктора ..."


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — dissector
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 10.2.2009, 0:10
Сообщение #45


Группа: Активный участник
Сообщений: 22194
Спасибо: 18277




Ну, собственно я где-то читал, что в Бразилии, где много-много диких абизьян, ездят на спирту и поршни у них там деревянные tongue.gif


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
крокодил
сообщение 10.2.2009, 0:30
Сообщение #46


Группа: Активный участник
Сообщений: 959
Спасибо: 484




Не знаю как в бразилии, но мы в Урал когда шуга в баке 5 литров спирта заливали, заводились и спокойно ездили. Уже шестой год гоняет машина.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 10.2.2009, 0:37
Сообщение #47


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Спирт растворяет хорошо парафины, жиры и "связывает" воду, сам "балуюсь" его периодическим применением. Кстати в США большинство гоночных авто работают как правило на спирту ... smile.gif


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 10.2.2009, 0:44
Сообщение #48


Группа: Активный участник
Сообщений: 22194
Спасибо: 18277




Да я тоже это... балуюсь... особенно когда там ещё и перчик...


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
Vladimir
сообщение 15.2.2009, 6:56
Сообщение #49


Группа: Активный участник
Сообщений: 303
Спасибо: 98

Авто: TLC78



В Сусумане ездили почти на чистом керосине чуть бодяжа с бензом на кроуне бензиновом, это было лет 15 назад когда были жуткие перебои с бензом... Кроун тот потом еще долго бегал и умер естественной смертию через много лет... Насчет дизелей тут мнения разделяются, одни категорически бодяжат бензином 76, другие, столь же категорически бодяжат керосином. Есть еще присадка для топлива "антигель", насчет него тоже мнения разные, типа он топливку засерает жутко. Я сам его использовал пару лет при температурах до -50, топливка и правду умерла, но возможно что по естественным причинам. И надо помнить что все добавки следуе делать в теплую солярку, пока еще парафин не выпал, иначе толку - ноль.

Цитата(Гидр @ 9.2.2009, 23:44) *
Да я тоже это... балуюсь... особенно когда там ещё и перчик...


Абсолютно согласен... при хорошей закуске wink.gif


--------------------
8-914-854-01-78
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ВЛАД

Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!

Перейти в начало страницы
 
+
igorka
сообщение 13.11.2009, 13:59
Сообщение #50


Группа: Участник
Сообщений: 117
Спасибо: 72




Дык керосин и бензин у нас не ток в баки лили,
но и в масло добавляли, для нормального старта
зимой.
А если надо было доехать то и печным топливом
(это не дрова и уголь))) дизеля поили.


--------------------
Escudo 96г.в. 5д 5мкпп
Перейти в начало страницы
 
+

3 страниц V  < 1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 21:34