Что за девайс? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что за девайс? |
27.11.2015, 20:23
Сообщение
#51
|
|||
Группа: Участник Сообщений: 97 Спасибо: 111 Авто: Suzuki Grand Vitara 5D AT J20A 2010 |
Может уже было, но думаю тем кто пользует армейские уазовские мосты будет интересно
Бортовой редуктор производства ТРЭКОЛ Можно установить взамен штатного на армейский мост, в результате получаем: подкачка, дисковые тормоза от Газели-Соболя,усиленный вал "грибок", увеличение колеи на 6 см с каждой стороны Спасибо! — mik
|
||
|
|||
28.11.2015, 0:47
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 897 Спасибо: 557 |
Faust, ну после такой аргументации - "поискать", конечно, дельный совет.
|
|
|
28.11.2015, 11:48
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
я советы не собираюсь давать. Кому надо - сам разберется и сделает. Но называть грамотной реализацию подкачки путем обвешивания машины, если это не шоу-кар какой-нибудь, шлангами по периметру - наивно.
-------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." Спасибо! — mik
|
|
|
29.11.2015, 21:34
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Только что по ТВ было про безумно дорогие немецкие фургоны UNICAT. Мелькнула система подкачки шин, словами сопроводили как супер-пупер систему. А по сути такой же колзоз.... Странно. Немцы и такое решение. По автобанам ездить да песку
Сообщение отредактировал shans2 - 29.11.2015, 21:34 -------------------- |
|
|
30.11.2015, 14:35
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 897 Спасибо: 557 |
Олег, ну тот "шоу-кар",по мнению некоторых критиков, хоть как-то ездит
[attachment=230705:55289957...661df8_b.jpg] [attachment=230707:_______________.jpg] [attachment=230706:images.jpg] [attachment=230704:55289917...ddf30a_n.jpg] |
|
|
30.11.2015, 14:39
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
в наших условиях эта система - до первой же хорошей коряги или хорошей наледи.
п.с. ручеёк на фото можно на любой легковушке переехать, ну на тот берег, конечно, не забраться, а обратно где съезжали - легко. Сообщение отредактировал Гидр - 30.11.2015, 14:41 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — кинтохО
|
|
|
30.11.2015, 16:25
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833 |
Помню когда у KAMAZ-a паджерик помер и он перестал активно по бездорожью ездить, каждый второй пост - Да х..ли там ехать, я бы хоть боком, хоть с закрытыми глазами
|
|
|
30.11.2015, 16:27
Сообщение
#58
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
23898, я в штурмана подался и теперь прекрасно в любом месте хоть боком... пешком. А эти пилоты все портят, вечно застревают.
-------------------- 89148508740
|
|
|
30.11.2015, 16:48
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Цитата(shans2 @ 29.11.2015, 20:34) ссылка доступна только зарегистрированным в наших условиях эта система - до первой же хорошей коряги или хорошей наледи. "-У немца техника! -Что техника? А у нас - грязь! Эта война после первого дождя кончится" к/ф "Солдат Иван Чонкин" Наше бездорожье не терпит таких легкомысленных решений... -------------------- |
|
|
30.11.2015, 17:14
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
23898, я ваще не начинал ездить по бездорожью - так, чисто поштурманил чутка, но как же не обосрать-то
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
30.11.2015, 19:47
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 897 Спасибо: 557 |
Тот же, с "трубой" на мосту:
[attachment=230711:IMG_2011...05009_vi.jpg] [attachment=230713:IMG_2012...25807_vi.jpg] |
|
|
30.11.2015, 19:58
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5294 Спасибо: 3238 |
lonewolf, огонь вообще!!!! Мне очень нравится исполнение, хорошо сделано, качественно собрано, эти критики там в верхних постах нихрена не понимают то впринципе - люди вон какое чудо сделали и никаких мостов с подкачкой и переделкой не надо, кинул шлан, даже армированный и хорошо, на 66 так же замутить надо было обязательно, че конструктора то парились непонятно. А самое главное конструкция то простая и под рукой все, только наборов таких шлангочек надо штук сто за раз. А так прикольная газонокосилка для стланника, коряг и пеньков.
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
30.11.2015, 20:07
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
... только наборов таких шлангочек надо штук сто за раз. Я не понял, столько уже обсуждаем конструктив и никто на форуме ещё не придумал защиту для этой...этого...короче, защиту для?.. -------------------- Спасибо! — Cayman......
|
|
|
30.11.2015, 20:10
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
предлагаю обмотать синей изолентой. в три слоя.
ну хочет человек доказать, что это надежно и имеет право на жизнь. хотя ...может мы ездить не умеем крыльями за елки цепляем, в наледях по бампер бьемся....тормозные шланги на ходу теряем...балки гнем... вон чуваки построили аппарат , по снегу поездили, ручей переехали - и все гуд! Сообщение отредактировал Faust - 30.11.2015, 20:13 -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
1.12.2015, 0:47
Сообщение
#65
|
||
Группа: Участник Сообщений: 97 Спасибо: 111 Авто: Suzuki Grand Vitara 5D AT J20A 2010 |
Подобная система подкачки была впервые опробована на первых ЗиЛ-157
Но "очень скоро проявились серьезные недостатки этой конструкции. Во время движения вездехода по бездорожью выступающие наружные трубки повреждались, уплотнение ступицы в узле подвода воздуха оказалось плохо защищенным от грязи, а монтаж и демонтаж колес вызывал большие затруднения. В результате почти сразу после начала выпуска автомобиля узел подвода воздуха к шине был переработан в пользу подачи воздуха с внутренней стороны колеса." |
|
|
||
1.12.2015, 2:50
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5294 Спасибо: 3238 |
Ну вот, мы так до пятницы не дотянем(((
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
1.12.2015, 2:52
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
вон чуваки построили аппарат , по снегу поездили, ручей переехали - и все гуд! они в ручье даже ступицу не замочили. вот мне самому интересно - а что будет, если намочить в наледи, по морозу проехать, опять в наледи намочить, постоять, и т.д.? там ведь тупо сальник, резиновое кольцо какое-то, всё снаружи... -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
1.12.2015, 11:11
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 897 Спасибо: 557 |
Ни чего не хочу доказывать, интересно мнение(обоснованное и/или "пятницо" ) о самодельных девайсах, вдруг пригодится. Велком...
|
|
|
1.12.2015, 12:16
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
По большому счёту, вполне возможно, что для тех условий, для которых он создавался, этот девайс облегчил жизнь придумщику. На что он и был направлен. Но для наших условий данная конструкция не упростит, а наоборот, создаст дополнительный геморой. В наших условиях только подводка воздуха изнутри. По этом даже на грузовиках, иногда обрывают шланги вместе с защитой, которая сделана из нормальной железки и крепится болтами. Если уж так хочется упростить себе жизнь, то стационарный компрессор с ресивером и выводы на обе стороны, для эстетов , к каждому колесу и съемный шланг с манометром.
Сообщение отредактировал Alex_gunn - 1.12.2015, 12:18 -------------------- |
|
|
1.12.2015, 12:51
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833 |
Ну вроде все уже написали что трубки снаружи это не для Магадана, может мне ещё написать?
Спасибо! — Jumanji
|
|
|
1.12.2015, 13:03
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5294 Спасибо: 3238 |
Ну вроде все уже написали что трубки снаружи это не для Магадана, может мне ещё написать? Евгений, ну взрослый же юноша, напИсать или ненапИсать - это уже тебе решать, а самое главное куда, как и каким образом. А тут вопрос стоит про умников с резкими выражениями... Цитата Олег, ну тот "шоу-кар",по мнению некоторых критиков, хоть как-то ездит Цитата Faust, ну после такой аргументации - "поискать", конечно, дельный совет.
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
1.12.2015, 13:16
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Даёшь вообще все трубки снаружи!!! И проводку всю снаружи...в трубах...
Трубы берём медные и латунные, соединение угловыми и прямыми резьбовыми муфтами...Траектории прокладки ломанные...По кузову можно приварить шкивов, шестерёнок и т.п. Если ещё что-то из этого будет вращаться, то ваще круть несусветная!..Даёшь "тащкама" в стиле стимпанк!.. -------------------- Спасибо! — D'ama
|
|
|
1.12.2015, 19:09
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
krokodil vasy, именно муфтами, да чтоб муфты заметнее были, погрубее...Иначе не будет того стимпанковского антуража...
Когда УАЗик с братишкой делали, поздно мне эта тема в мозг стукнула... -------------------- Спасибо! — krokodil vasy
|
|
|
1.12.2015, 19:24
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5294 Спасибо: 3238 |
Цитата(krokodil vasy @ 1.12.2015, 18:30) ссылка доступна только зарегистрированным krokodil vasy, именно муфтами, да чтоб муфты заметнее были, погрубее...Иначе не будет того стимпанковского антуража... Когда УАЗик с братишкой делали, поздно мне эта тема в мозг стукнула... а если нарезать резьбу, то какую лучше? 1, 1,25 или 1,5? ps все таки оловом мне кажется будет надежнее -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
1.12.2015, 20:45
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Хочу себе на CR-V так сделать. Схемы или чертежи есть? И почему муфтами соединять? Может лучше оловом запаять? только оцинковка, только сварка, только хардкор -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — D'ama
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 10:58 |