Печка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Печка |
1.3.2008, 6:24
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2055 Спасибо: 213 Авто: Mark 2 Blit 04 iR Four |
На праде салон бальшои от печки толка мало ,больше шума, када марозы давят в машине еле тепло , вот я падумал кондиционер выкинуть а радиатор кондиционера каторыи в салоне подключить последовательно к печке вобщем чтоб антифриз бежал через 2 радиатора в салоне , каков буит результат ? может кто делал так?
|
|
|
1.3.2008, 10:11
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3773 Спасибо: 1955 |
Мне Дюйм сделал именно так, сейчас в машине жара вообще всегда. Ручку регулятора тепла больше 22 градусов не ставлю, и выше Lo силу потока не включаю — становится невыносимо жарко, один раз даже простыл из-за этого (окно открыл по глупости). В общем, проблему с холодным воздухом в салоне решили раз и надолго. Ну и как дополнительный бонус — температура двигателя еще не поднялась до минимальной, а в салоне уже тепло.
У меня специальные противоохладительные картонки стоят и движка накрыта. Тоже решает. |
|
|
1.3.2008, 10:24
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
На праде салон бальшои от печки толка мало ,больше шума, када марозы давят в машине еле тепло , вот я падумал кондиционер выкинуть а радиатор кондиционера каторыи в салоне подключить последовательно к печке вобщем чтоб антифриз бежал через 2 радиатора в салоне , каков буит результат ? может кто делал так? Просто подключить последовательно - толку мало. Надо поработать над радиатором. Делаю так ещё со времён жизни на "трассе" с 93-го года.
-------------------- |
|
|
1.3.2008, 10:39
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 403 Спасибо: 44 |
На праде салон бальшои от печки толка мало ,больше шума, када марозы давят в машине еле тепло , вот я падумал кондиционер выкинуть а радиатор кондиционера каторыи в салоне подключить последовательно к печке вобщем чтоб антифриз бежал через 2 радиатора в салоне , каков буит результат ? может кто делал так? Ну я не знаю почему на Прадо в салоне холодно.У нас салоны почти одинаковые и у меня жара. |
|
|
1.3.2008, 12:03
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
На всякий случай занесу в свой список.
У меня к моей печке претензия только одна - нагревается минут за 10. Потом жарит немилосердно. Хочу еще воздуханы почистить. -------------------- |
|
|
1.3.2008, 12:38
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1229 Спасибо: 262 Авто: Toyota GAIA "00" 3s,4wd/Toyota Chaser "92"gx-81,1G-FE |
На праде салон бальшои от печки толка мало ,больше шума, када марозы давят в машине еле тепло , вот я падумал кондиционер выкинуть а радиатор кондиционера каторыи в салоне подключить последовательно к печке вобщем чтоб антифриз бежал через 2 радиатора в салоне , каков буит результат ? может кто делал так? у меня подключон тока радиатор кондиционера итог- в салоне ташкент |
|
|
1.3.2008, 13:29
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2055 Спасибо: 213 Авто: Mark 2 Blit 04 iR Four |
Цитата(ДЮЙМ @ 1.3.2008, 9:24) ссылка доступна только зарегистрированным Мне Дюйм сделал именно так, сейчас в машине жара вообще всегда. Ручку регулятора тепла больше 22 градусов не ставлю, и выше Lo силу потока не включаю — становится невыносимо жарко, один раз даже простыл из-за этого (окно открыл по глупости). В общем, проблему с холодным воздухом в салоне решили раз и надолго. Ну и как дополнительный бонус — температура двигателя еще не поднялась до минимальной, а в салоне уже тепло. У меня специальные противоохладительные картонки стоят и движка накрыта. Тоже решает. двигатель так укрыт что грееца быстреи бензинок а вот печка падводит |
|
|
1.3.2008, 19:50
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
проверь салонный фильтр воздуха
тут кто-то писал что печка еле дула но после чистки фильтра на двойке стало пекло в салоне |
|
|
1.3.2008, 20:34
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
проверь салонный фильтр воздуха тут кто-то писал что печка еле дула но после чистки фильтра на двойке стало пекло в салоне Далеко не на всех моделях он присутствует. Даже я бы сказал на некоторых есть. -------------------- |
|
|
1.3.2008, 21:24
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2055 Спасибо: 213 Авто: Mark 2 Blit 04 iR Four |
|
|
|
1.3.2008, 23:03
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
так что там нада с радиатором мутить или ето платная услуга? скажи восколько встанит все ето дело ? Каждый должен заниматься своим делом. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 15:48 |