Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

История благодарностей участнику N300ZX ::: Спасибо сказали: 481 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
8.2.2008, 13:47 Nissan 300ZX(FairLady Z)
Вообще информации по авто очень мало. В основном на английском языке. Самое смешное что мнения всегда разные и информация тоже. К примеру у одних написано что авто выпускалось с 93 по 96 год... в действительности с 89 по 98, а в японии по 2000 год.

www.drom.ru
Модель Fairlady Z 32-й серии представляет спортивный автомобиль редкого для Японии дизайна. Машина появилась на свет в 1989 году в шестом «колене» семейства Fairlady. Чрезвычайно заниженная передняя часть автомобиля стала своего рода яблоком раздора между дизайнерами и инженерами. Но, так или иначе, им удалось договориться и разместить под капотом 3-литровый 6-цилиндровый V-образный двигатель серии VG. Причем, на самом деле двигатель шел в двух вариантах: либо с двумя турбинами, мощность которого составляла 280 л.с. (самый мощный японский двигатель на тот момент), либо простой мотор, который был несколько слабее, «всего-то» 230 «лошадей». Как и в предыдущей модели, кузов имел 2 посадочных места, либо их количество определялось по формуле 2Х2. Нужно сказать, что в отличие от модели Fairlady Z прежнего поколения, здесь удалось достичь идентичности двух модификаций. Начиная с модели S130, отличительной чертой автомобиля Fairlady стала поперечная балка крыши («T-bar roof»), которая, понятное дело, была предусмотрена и здесь. На двухместную машину она устанавливалась в порядке опции, а в модификации 2Х2 была включена в стандартную комплектацию. В 1992 году модельный ряд дополнен модификацией с открывающимся верхом, которая была выполнена на шасси специальной конструкции. В 1993 году модельный ряд был частично модернизирован, после чего машина стала оснащаться крышей с электроприводом, а в задней части кузова появился особый, «плавающий» спойлер. Последняя по счету модернизация была выполнена в 1998 году, в ходе которой изменился дизайн бамперов и задних комбинированных фонарей.

www.speedup.ru
Модели линии Z стали одними из самых известных в истории. Nissan Z32 мощностью 222 л.с. стал лучшей спортивной машиной в Японии и во всем мире.

Что объединяет Квентина Тарантино и Жан-Клода Ван Дамма? Легендарный Nissan 300ZX, автомобиль, который вместе с Ван Даммом стал звездой в фильме про полицейского, и запомнился всем по фильму "Убить Билла - 1".

300ZX - спортивное купе класса "люкс". До появления двухместного спорткара Nissan 350Z королем улиц был Nissan 300ZX. Его революционный, прогрессивный дизайн стал основой нового направления в искусстве тюнинга 90-х: появились желающие сделать свои автомобили массивными и "мускулистыми". Сам Nissan 300ZX почти никогда не подвергается глобальным изменениям. Даже через 17 лет, модель выглядит стильно.

Nissan 350Z унаследовал стильный дизайн от легендарного предшественника, но по показателям динамики, управляемости и устойчивости на дороге намного его превзошел. Эта модель специально адаптирована к вкусам европейских покупателей и имеет специальную модификацию для российского рынка.

http://www.cars-love.ru
Итак, факты.

1. 300ZX Z32 — это четвертый по счету представитель Z-серии Nissan (Datsun), которая началась с 240Z, а сейчас продолжается Z350.

2. В народе 300ZX (а иногда вся Z-серия) называется Fairlady или, проще, «Фашка».

3. 300 — это про объем двигателя.

4. Z32 — это второе поколение 300ZX, выпускавшееся с 1989 по 1996 год.

5. «Turbo»-фашка несла в себе твинтурбовый трехлитровый V6 VG30DETT с двумя интеркулерами и выдавала 300 л.с. в варианте с пяти-скоростной МКПП и 280 — c четырехскростной АКПП.

6. «Turbo»-вариант поставлялся с Super HICAS-ом, который можно встретить на некоторых Сильвиях и GT-R-ах.

7. По-умолчанию все «Turbo» были таргами.

8. В 1993 году 300ZX стала первой в истории Z-серии моделью, для которой была доступна версия с опускающейся крышей.

9. Больше всего автомобилей было продано в 1991 году, начиная с 1994 года продажи стали резко снижаться.

10. 300ZX участвовала в этом году в Drag-битве в составе команды из Новосибирска (машина номер три).

от себя.
Авто учавствовало в гонка Леман 24 ч. И заняло неплохие результаты. 4 и 6 места.

фото. черная Авто с Драг Битвы. №3[attachment=982:auto_02_01.jpg][attachment=983:auto_02_02.jpg]
Красная. Авто Sparco - Друг с москвы. Фашка американка 89 год, механика, 560 л.с.[attachment=984:IMG_1291.jpg][attachment=985:IMG_1287.jpg][attachment=986:IM
G_1389.jpg]
Остальные так просто набор фоток
[attachment=987:x_4fa121de.jpg][attachment=988:x_6b0ffe54.jpg]
[attachment=989:x_7f72e7fe.jpg][attachment=990:x_8b1fa75c.jpg]
[attachment=991:x_015fce1c.jpg][attachment=992:x_27d99f71.jpg]
[attachment=993:x_70f2a416.jpg][attachment=994:x_989ba613.jpg]
[attachment=995:x_21302444.jpg][attachment=996:x_ae3eb905.jpg]
[attachment=997:x_ca3e9cf4.jpg][attachment=998:x_d4306622.jpg]
[attachment=999:x_df3c61a9.jpg][attachment=1000:x_e4fcbc96.jpg]
[attachment=1001:x_fb5d42e7.jpg][attachment=1002:698962_161_full.jpg]
[attachment=1003:698962_159_full.jpg][attachment=1004:199291_4.jpg]
[attachment=1005:34.jpg]
ma1oy,
4.2.2008, 15:01 Просто юмор
Т.к. среди Нас много охотников, не смог удержатся....
с инета.
Охотнику на заметку — Способы охоты на…

1. Медведя
Покупаешь 20 банок гороховой каши, идешь в лес, открываешь, бросаешь в берлогу. Если медведь тупой (90% случаев), он сразу все сжирает. Если умный (10%) - спросит, от кого подгон, скажешь "гринпис" или "единая россия", у него больше вопросов нет. Сидишь у берлоги тихо, ждешь, когда он там испердится до посинения. Как только возле берлоги подснежник первый завянет - бросаешь в берлогу спичку. Соскребаешь хорошие куски с деревьев, уносишь. Или убегаешь от горящего медведя, как повезет.


2. Зайца
Покупаешь мешок соли, ходишь солишь везде траву. Заяц нажрется, начинает бегать на водопой. Примечаешь его тропинку, ставишь на ней мышеловку. Заяц с мышеловкой на ноге бегает уже медленней, с двумя мышеловками еле ходит, с тремя сидит плачет, свободной рукой показывает, что сдается. Подходишь, надеваешь ему четвертую, связываешь руки ушами, несешь домой. Дома показываешь ему духовку. Если заяц тупой (70% случаев), то туда ему и дорога. Если умный (30%) - то будет плясать тебе вокруг елки и стучать лапками в барабан, сколько надо. Дашь потом морковку, отпустишь. Или в духовку. Если плохо вокруг елки плясал.

3. Слона
Покупаешь билет, идешь в зоопарк, там в самой большой клетке - слон. Он в ста процентах случаев умный, к тому же охотиться там на него нельзя. Поэтому делаешь вид, что смотришь. А умный слон делает вид, что ему насрать. И срет. Зрителей уводят, а к нему идут чистить клетку. Когда ее открывают, он выбегает и пытается тебя затоптать. Ты быстро срешь, он поскальзывается и падает. Обосранный слон с синяком в восемь квадратных метров никакой ценности для зоопарка не представляет. Предъявляешь права категории С - и он твой.

4. Уток
Покупаешь самые большие, какие найдешь, трусы с утенком. Прибиваешь их к палке и с этим флагом выходишь в поле. Когда утки подлетят, машешь, кланяешься и показываешь руками "велкам". Утки все тупые донельзя, в ста процентах случаев думают, что им тут промежуточная посадка с ремонтом и дозаправкой. Как приземлятся - прячешь флаг и отворачиваешься, типа "беру свои слова обратно". У вожака сразу возникают к тебе вопросы, и он с парой самых жирных уток идет к тебе разбираться. Что и требовалось. В рукопашном бою утка - чмо.

5. Лося
Покупаешь на толкучке рога, прикрепляешь завязки, приезжаешь в лес, надеваешь, делаешь томное лицо. Если не рассчитал, и у них сейчас гон, то тебя в лучшем случае трахнут, в худшем - еще и анфас твой заплаканный соленый до неузнаваемости залижут. Если же период у них спокойный, то примут в стадо с испытательным сроком в сутки. За которые ты должен обглодать семь деревьев, перебежать дорогу "камазу" и снести сто метров телефонного кабеля. Теперь ты лось, тебе верят, и впарить им идею сходить в деревню погрызть поленницу - не фиг делать. Умных лосей немного, процентов пять-шесть, грамотных того меньше, поэтому надпись "Охотхозяйство" на доме их не спугнет. Осталась мелочь - сорвать рога, воткнуть в землю и заорать "Ах вы, суки!!!" Те, кто ускакали - свободны. Кто в заборе застрял - твои.
KvaKer,
27.12.2007, 19:28 Автомойки
это у северки вниз. Там две мойки, одна в свалке, а вот другая Сан Саныча. Там сейчас ремонт идет.(или шел я давно не заезжал.)
Моют только по записи, и не сильно довольны если опаздываешь. Сурьезный подход такой =)Но всегда можно договориться заехать\позвонить. И цена средняя по городу. Моют отлично, от души.
Aleks_Vl,
27.12.2007, 12:48 Автомойки
Сан Саныч(Vmax) рулит! =)
Приехал авто оставил пришел к концу дня все отлично =) Тока там и моюсь уже как полгода.
Aleks_Vl,
14.12.2007, 19:48 Прогрев мотора
Я по разному иногда чуть стрелка шевельнулась сразу еду(если тороплюсь)
а в среднем минут 15-20. бывает забываю что авто заведено или заговорюсь с кем нить тогда и все 40.
Aleks_Vl,
14.12.2007, 19:32 Nissan Laurel
Цитата(Onward @ 14.12.2007, 11:08) *
С ходовкой никакой проблемы у Лауреля нет и у других ниссанов думаю тоже особых ненаблюдается. Электрики жалуются на ниссановское устройство электроники и кузовщики грешат что кузова гниют быстрее чем тойотовские, но пока я сам с этим не сталкивался.
Топливо есть так же как и едит, а едит она хорошо rolleyes.gif У меня 2,5 двигатель есть около 15 летом 18 зимой при моей неспокойной езде и получасовыми прогревами blush.gif

Может в других ниссанах дела с проводкой идут нормально, то меня они уже за.....ли.
Чуть что подпятерит ;-) так сразу или контакт плохой, или его нету....

Цитата(т158ав_BLONDY @ 14.12.2007, 15:13) *
тесновато в Прелюде...в лавриках нормально=)


тесновато у меня =) в прелюдах нормально. biggrin.gif
Aleks_Vl,
14.12.2007, 10:55 Nissan Laurel
Цитата(Silk @ 10.12.2007, 22:58) *
smile.gif да, машинка большая... а как у нее с техническими характеристиками, а то мне дядечка один сказал: "что у всех ниссанов проблема с ходовкой... зато живучий и неубиваемый двигатель" smile.gif


как бы вроде ниссан вообще на ходовку мало жалуется.......
Aleks_Vl,
14.12.2007, 10:52 Обсуждение Suzuki Escudo
ескудо как класс не признаю. особенно 3х дверные.
может за такую цену джипа больше и не возьмешь, но лучше и не брать.
Как говорит мой знакомый Hi-End для бедных.
Ну, а от меня.....
не нравится как ведет себя на дороге. Качается во все стороны, дорогу держит неуверенно....
Onward,
7.12.2007, 13:30 Авто для девочек
Для девушек нужен спорткар =) заднеприводный на механике! и СТО сразу неподалеку.
Kaprizzz,
6.12.2007, 20:34 Авто для девочек
Настоящее авто для девушек - Ламборджини =)


любая.
Kaprizzz,

7 страниц V  « < 5 6 7
RSS Текстовая версия Сейчас: 4.5.2024, 18:48