Верховья Сеймкана |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Верховья Сеймкана |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 4161 Спасибо: 2345 ![]() |
Собственно интересует вопрос, есть ли дорога с Тенькинской трассы в верховья Сеймкана? но советской карте там пунктир какой то нарисован, но какая ситуация на данный момент неизвестно
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
||||
Группа: Участник Сообщений: 35 Спасибо: 20 Авто: Allion `10 ![]() |
Есть туда "дорога", на Советских картах пунктиром она и обозначена, далее есть два пути:
1. Через сам Сеймкан, дорога полегче, но путь длиннее (точно в километрах не помню); 2. Через Левый Сеймкан, дорога сложнее, но путь короче. В сентябре 2018 там были люди на стоковых УАЗах заезжавших по 2 пути. |
|||
|
||||
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 661 Спасибо: 971 ![]() |
Заезд на Сеймкан - в конце Долины Смерти по левой стороне Тенькинской трассы (если ехать от города) после моста через Букэсчан, прям перед началом подъема на 130 перевал. Под острым углом примыкает к трассе прям у сопки. Года 3 назад была вполне проезжабельная дорога.
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1572 ![]() |
Заезд на Сеймкан - в конце Долины Смерти по левой стороне Тенькинской трассы (если ехать от города) после моста через Букэсчан, прям перед началом подъема на 130 перевал. Под острым углом примыкает к трассе прям у сопки. Года 3 назад была вполне проезжабельная дорога. На 128-м км перед перевалом, поворот на Тэутэджак, через перевал Ниппель, который впадает в Омчан. На Сеймкан поворот немного раньше видимо. Мы когда-то с Омчана туда "сваливались". -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 661 Спасибо: 971 ![]() |
Второй заезд раньше. Но там зыбуны хорошие, можно влипнуть влегкую. С дальнего заезда как раз в долину Сеймкана заезжаешь. Мы по ЖПС это дело проверяли.
Кстати, туда я и москвичей с лодкой закидывал. Вышли сплавом они не на У-О, а на янскую переправу. Так что всё правильно я написал. |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 661 Спасибо: 971 ![]() |
Про дорогу на Омчан сообразил. Поворот этот намного дальше от моста через Букэсчан, он после первого подъема, сразу после р. Лог, у самого подножья серпантина 130 перевала.
Сообщение отредактировал Dr_XXL - 28.6.2019, 0:26 |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1572 ![]() |
Про дорогу на Омчан сообразил. Поворот этот намного дальше от моста через Букэсчан, он после первого подъема, сразу после р. Лог, у самого подножья серпантина 130 перевала. Я об этом и пишу. Этот поворот на 128-м км. Получается, что поворот на Сеймкан надо смотреть начиная со 120-го..Так? Сообщение отредактировал Oleg95 - 28.6.2019, 11:12 -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). Спасибо! — Dr_XXL
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
||||
Группа: Участник Сообщений: 35 Спасибо: 20 Авто: Allion `10 ![]() |
Я об этом и пишу. Этот поворот на 128-м км. Получается, что поворот на Сеймкан надо смотреть начиная со 120-го..Так? Именно так! Сразу после моста через Букэсчэн. |
|||
|
||||
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 948 Спасибо: 1044 ![]() |
а что там в верховьях Сеймкана ? рыба есть ?
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
||||||
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 661 Спасибо: 971 ![]() |
Рыба есть, но мелкая, там Сеймкан - практически ручей. Ниже по течению после слияния с притоками он становится более полноводным и проходная (на машине) часть пути заканчивается в ущелье. Препятствие обусловлено не полноводностью потока, а порогами и очень крупными валунами во множестве хаотично разбросанными по руслу. Я туда не рискнул лезть.
Вот фото верховьев Сеймкана: |
|||||
|
||||||
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 4161 Спасибо: 2345 ![]() |
всем спасибо за информацию и советы. Сьездил я в те места. Сворот за мостом на 119 км, как сверху на фотках. Тенька большей частью сейчас раздолбана как после бомбежки. После сворота с трассы, 10 км дороги неплохая проселочная грунтовка, можно двигаться практически везде не включая передок, а потом когда спускаешся к Сеймкану начинается реальная попа, и чем дальше тем хуже, получилось проехать еще 13 км (правда эти 13 км пришлось проходить 4 раза) , дальше в одну машину ехать не рискнул, тем более без тормозов, на этих буераках то ли шланг оборвал, то ли трубку тормозную перебил. До слияния с левым Сеймканом не доехал 4 или 5 км.
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 661 Спасибо: 971 ![]() |
После резкого спуска как и раньше присутствуют зыбуны?
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 4161 Спасибо: 2345 ![]() |
после резкого спуска по лесу ехал, там терпимо, а потом деревья заканчиваются и ущелье от скалы до скалы галька и песок, дорога исчезает и едешь наугад, вот там некоторые места только на глиссере, иначе можно присесть
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2016 Спасибо: 333 Авто: Escudo&MMC&Nissan ![]() |
Dr_XXL, фото где ступеньки из камней с Эскудо это какой километр дороги?Где деревья уже подступают p.oleg, на каком авто ездил? Сообщение отредактировал Moisey - 4.10.2019, 12:14 |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 4161 Спасибо: 2345 ![]() |
на Сафаре
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 661 Спасибо: 971 ![]() |
Dr_XXL, фото где ступеньки из камней с Эскудо это какой километр дороги?Где деревья уже подступают Хз, это уже дорога вдоль русла Сеймкана, ближе к слиянию с Левым Сеймканом. Там есть участок заросшей дороги, скалу размыло, получились ступеньки. Пришлось тогда мостить камнями, что бы пролезть можно было. |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 369 Спасибо: 218 ![]() |
Был там в прошлом году на УАЗике
Доехал до слияния, 30км. От трассы Можнт было и дальше ехать, но не надо было. Дорога нормальная, если ехать с головой. Видел там следы нивы, Местные с Усть Омчуга, там постоянно тусуются. Как им надоедает ловить харюзка, остроноску, Так они едут на Сеймкан за мальмой и не только. Так же не забываем и про рыбинспекцию, они то же частенько туда заглядывают. Штраф за переезд Вам обеспечен. |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Группа: Участник Сообщений: 1 Спасибо: 0 ![]() |
Заезжал кто-нибудь на Сеймкан в этом году. Как дорога?
Говорят, что есть также заезд со 111 км и он сейчас лучше. Кто-то может прокомментировать? |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2023, 23:02 |