Бесит, что выпивки всегда не хватает! В смысле мало! Тьфу, скока бы ни было, все равно за пивасиком бежать!

К сожалению, такое не только на Ольском спининговом, на Гадле мне выписывали путевку ровно 15 минут!

Не, ну что за народ! За 630 руб. и чтоб еще работал!

Использовал ареку на двух машинах, первая была креста. Через год использования этого масла, на внутренней части заливной горловины стал образовываться желтый налет, продал машину. На теперешней через месяца три на девственно чистой внутренней части той же самой заливной горловины стал образовываться тот же самый налет желтого цвета, ну, темно желтого. Теперь я данное хваленое масло из Ростова лить не собираюсь, другим тоже не советую. Кстати, после перехода на 76 все тип-топ!

API, Ой-е, на дачу к тебе ни ногой! А то останусь без оной

Офигеть! Пять дней назад был на Нюкле, ну, думал, объемся белка и порадую подругу. Поймали каких то прозрачных малипусенек! Съел целую жмень, ни фига,ниче не изменилось, возраст наверно. Змерз как собака! Сегодня был на микроклимате, думал, наловлю камбалы и порадую подругу, добытчик все таки! Ни фига,поймали все, кроме меня! Змерз как собака. Надо че то делать!

АVR, Ок. от себя сбрасываю ссылочку, можно узнать каталожные номера, правда американский сайт , на Родео, но запчасти подходят и с ебая можно выписывать, ценник во много демократичней!! В смысле ниже http://www.myisuzuparts.com/

Капремонт, по деньгам- это же сугубо индивидуально, все зависит от степени разрушений и точный диагноз может показать тока вскрытие, мне обошлось в 70 штук с заменой ГТР (гидромуфты) Добавлю, что болезнь была сложной, но излечимой.

Дэк лучше к спецам такой вопрос, у меня проблема проявилась только через полгода эксплуатации. при движении на скорости больше 120 км/час, в дальнейшем при сбросе оной до 20-30 км/час движка глохла, потом, при заводке все восстанавливалось и я, как нормальный чайник, долго не мог понять причину. Искал причину в движке и во всем другом кроме коробки, пока на дромском форуме спец не посоветовал проверить коробку и потом, при снятии поддона, обнаружились пластмассовые детальки. Кстати, вот и один из способов проверить коробку, тока какой же продаван разрешит снимать поддон На Визарде стоит система ТОД (torque on demand) в общем передний привод по требованию, основной задний. Нареканий нет, не успеваешь почувствовать пробуксовки, всегда передок подключался вовремя.

Про Террано не знаю. Здесь проблемы начинают всплывать при неправильной эксплуатации. т.е. при ее насиловании(предпочтительно вкл. пониженой) или слишком резких ускорениях, любители тапнуть потом имеют проблемы с задним планетарным рядом. В общем она не совсем рассчитана на эксплуатацию с данным двигателем, имею в виду 3.2л. двигатель. Не выдерживает чрезмерных нагрузок. В общем то доволен, в данной ценовой нише конкурентов не вижу!

Опыт эксплуатации 4 года, бензиновый двигатель 3.2 л. Слабое место это коробка. В отношении цена-качество, вот я и эксплуатирую Визард. В свое время стоял перед выбором, решил, что не стоит подержанный Сурф или Прадо таких денег, ровно в два раза больше, чем Визард. Расход зима/лето, город: 25/20, трасса: 17/15. Циферки приблизительные, замеры делал при начальной эксплуатации. Сейчас бортовой комп использую, который показывает расход по городу 21 литр зимой, летом 17, по трассе от 11 литров, выше 14 ни зимой ни летом не было и это при скорости за стольник. Есть небольшой геморрой (забыл где две буквы должны быть, то ли м дважды, то ли р, редко использую это слово) с запчастями, практически все на заказ. Подбором и беготней по магазинам себя не утруждал. Чуть не забыл, ремень ГРМ.

Зарегиться надо и все качать будет

Ну народ, по ночам то спать надо, а не прислушиваться Берите пример с меня, ничего не слышал и ничего не видел Подумаешь, какието два самолета. API Ну все рассказал, высоту, тип самолетов, осталось еще узнать про боевую задачу

Местный в гору не пойдет, местный гору обойдет А ежели серьезно, то зачем летом машину бить, да и много не заработаешь. Гораздо лучше лето провести на заготовках (тока не грибов и ягод) Куда как лутчше зимой и заработок, и машина целее

629117

VIN*49, В справочнике 699514

Любая собака должна быть натаскана на ведьмедя, иначе не поможеть. Ну, а защиты лучше ружьишка нетути, чтобы максимально обезопасить себя-надо просто ходить не поодиночке, человека три или больше. На крайняк хоть один свидетель останется

Особенно понравилось где всего лишь полдня подождать пришлось!! Дюйм, придите к стоматологу с зубной болью и в то время, когда он назначил, ну и прождите полдня. Хотелось бы потом на Вас глянуть. Вопрос вечный, это отношение к людям! Назначил-выполни, не можешь сделать-позвони, информируй человека. Цени чужое время и свои нервы тоже. Мля, ведь не секрет, что оставляя машину в ремонт, ты ее оставляешь под честное слово, нет ни каких гарантий, что придешь и заберешь ее, только надежда на добропорядочность мастера. Писать можно еще много чего, задевает, когда говорят, что
хочешь высокопрофессионального сервиса - вези машину в Японию. Делайте его здесь, зарабатывайте бабки, это Ваш хлеб и это Вас кормит. Я понимаю, что Вы думаете-никуда они не денутся, мне хватит и т.д. Предвижу много нареканий (мягко сказать), особенно тех, кто работает в этом бизнесе, но факты упрямая вещь! Пи.си Знаю пару мастеров, которые уважают клиентов, на форуме они не присутствуют и так нервно не реагируют на замечания по сервису!:veryangry:

Сегодня, на Ольском спиниговом, по приливу горбуша хорошо шла. Отловились нормуль

В пять утра субботы. Устье Дукчи реки. Автобусы должны ходить по мере наполняемости с автовокзала с четырех, обратно с девяти. Вроде так

Максим Калашников: "Я не побоюсь сказать, я на их стороне"В связи с ситуацией в Приморье Folksland дозвонился до известного писателя и блоггера Максима Калашникова, чтобы он прокомментировал происходящее.

Максим, здраствуйте. Вы наверное уже слышали, что в Приморье обьявился вооружённый отряд под предводительством офицера ВДВ Романа Муромцева, который разместил в интернете своё воззвание ко всем русским людям и начал охоту на местную милицию. Хотелось бы узнать ваше мнение по этому поводу.
Я могу сказать, что это закономерный результат того, что творилось в последние двадцать лет. Если вы побываете во Владивостоке, вы сами увидите, что сделали с городом и с Приморским краем. Его фактически отрезали. В начале 70-х годов Владивосток был закрытым чистым городом, с очень хорошими заработками жителей. Там был сильный военно-морской Тихоокеанский флот и все связанные с ним обьекты, и обслуживание, и ВПК. Это и огромная база траллового флота, это судостроение и судоремонт. Это мощнейшая Дальневосточная наука, дальневосточное отделение РАН (АН СССР). Этот город работал, это был действительно оплот русского присутствия на Тихом океане. Наконец, Приморье — это Арсеньев, где делали ракеты противокорабельные крылатые. А должны были делать К-50 «Акула». А за годы так называемого «бело-сине-красного россиянского господства» всё это было сломано. Владивосток оказался отрезан от родины огромными транспортными тарифами. Работа в основном была жителями потеряна. Дальневосточное параходство стало мизерным. А что случилось с наукой и военно-промышленным комплексом, вообще говорить страшно.
Регион то богатейший. Там должны были разрабатываться руды полиметаллов. Сколько всего там можно было сделать, я вообще не говорю. Можно было ставить биологические, биотехнологические предприятия. Но ничего этого не было сделано. Край был, в общем, люмпенизирован. Люди, потеряв работу, вынуждены были выживать на контрабанде, на хищнической эксплуатации биоресурсов края, на всяких прочих «схемах».
Потом у них стали всё это отнимать. У них отобрали выборность губернатора. До этого какая-никакая, но выборность была. Потом все эти истории с праворульными машинами, с таможенными пошлинами, потому что, чтобы выживать, они сели на поток, на торговлю машинами из Кореи и Японии. Если вы во Владивостоке побываете, там жигуль — как иномарка редкая. Соответственно, за двадцать лет у людей отобрали жизненные перспективы. Плюс то, что там ещё очень давно, в 93-м году ЛДПР и националисты получали огромные проценты на выборах. Я сейчас правда уже не вспомню, сколько точно, но они пользовались огромным успехом. И понятно, что люди взялись за оружие.
Да, были разговоры, вон Юра Крупнов уже голос сорвал, говорил, что если мы хотим сохранить Сибирь и Дальний Восток, то надо создавать на этих территориях очень мощный центр развития, сопоставимый с Москвой. Что там надо, соответственно, строить и космодром новый, и производство космической техники в Комсомольске-на-Амуре разворачивать, соединённое с новым космодромом. Делать инновационный космический кластер. Тянуть новые транспортные коридоры, ставить биотехнологические предприятия, рассчитанные на высокие технологии. Ведь никто этого делать не хотел и не собирается даже.
Да, люди взялись за оружие. Да, их пока мало, но я думаю, у них будет там поддержка, причём очень быстро. Я благодарю бога, что они оказались, по крайней мере, из того воззвания, что я слышал, настоящими русскими. Они не потребовали вообще отделения Дальневосточной Республики. Они всё-таки свою борьбу видят как общую борьбу за освобождение своей Родины. Можно их осуждать или приветствовать, но они выдвинули общерусскую программу, как они её понимают. Это очень серьёзныё звоночек власти. И я буду молить Бога, чтобы это движение не было осёдлано так называемой «национал-демократией». Потому что это явные мутанты, выведенные в лабораториях Запада, вообще вся их идеология выведена в лабораториях Запада. Которые говорят, что ради блага русских надо развалить Российскую Федерацию на теоретически этнически чистые страны.
Так вот, а эти люди хотят единой сильной страны. В данном случае я не побоюсь сказать, я на их стороне. Я не думаю, что уж надо нападать на милицейские участки, поэтому я не стану их оправдывать, но я их понимаю. Нужны методы более цивилизованные, хотя, может быть, и с оружием в руках. Потому что терпение дальневосточников действительно лопается. Там все проблемы, которые терзают Российскую Федерацию, обострены до предела. Понятно, почему там рвануло первым. Вот. Если у власти есть хоть сколько-то ума, она должна понять, что надо посоветоваться с собственным народом: «А что дальше? Куда дальше страну вести?». Потому что весь тот курс реформ, который они вели не с 2000го, а с 1992 года, он ушёл не туда,он зашёл в тупик. То есть сейчас так: или власть проявит хоть какие-то остатки адекватности и поговорит с собственным народом, «а куда же вести Российскую Федерацию?», либо мы получим новую партизанскую войну. Вот такое моё мнение.
Спасибо большое за ответ.

Инет хоть и не халявный, качаю Через полчаса вкл ДЦ, и так она будет пару часиков. Название архива- Russia83TA_2009.12_100312.zip
Ну, все, скачал и включил

API Сегодня в 10.11 возле поста ГИБДД

Есть поддержка Civic,CR-V,HRV. Инфо о совместимости по модели и году выпуска мона помореть на сайте www.multitronics.ru

Звиняюсь, говорят незванный гость хуже ...... Не удержался, скачал и уже опробовал. Нормуль, лучше, чем была(имею в виду карту)