Интересно, о любителях отечественных авто Опции

[KaRaPuZ]

Интересно, а почему на форуме никто из владельцев отечественных авто не обсуждает свои насущные проблемы? неужели таковых (владельцев) уже не осталось?

[Ex_Prepod]

если и остались, то им некогда: либо пашут так, что устают как маршрутчики и шоферы грузовых, либо занимаются мобилем в свободное от семьи и работы время

[KaRaPuZ]

Ну да)) наш автопром что-то хромает)постоянно да какой-то головняк вылезет у авто.у меня у друга жучка так что-нить да по мелочи вылезет))

[fareast]

а может и наоборот.
обсуждат нечего.Всё и так известною

[camry-club]

просто на форуме нет тех людей кто юзает очественный автопром
хотя у меня вторая тачка уаз-батон ,но я про него непишу так как все равно не найду сдесь единомышленников,я на этой тачке только на рыбалку гоняю и ремонтирую после какждой поездки мля
так что че о них тут говорить
руль не крутится, тормоза не тормозят,вот и все в таком плане
зато не жалко в гавно на нем ездеть , для это го собстно они и сделаны

[fareast]

ну у меня есть.
обсуждат только смысла не вижу.

[ALDiver]

у мя ваз 21213 если есть собраться - пишите

[Praporshik]

у мя Газ 31029 щас, вот буду сегодня менять радиатор и прокладку головы, других проблем никаких, трассу держит дай бог. удивился сам 1400 км за сутки и даже масло не доливал.  так что отечественный автопром рулит

[S_M]

У меня ГАЗ-21,двигатель УАЗ,ходовка родная.Единственная проблема-передняя подвеска.Она вся железная ,ни одной резинки (за исключением стабилизатора).Хватает года на два,потом всю трясти надо.По трассе идет отлично.Но всетаки год 1960.

[Noam]

Я на Жигулятине катаюсь. Но писать тоже мне об этом нечего, т к в связи с бережным отношением к машине проблем как таковых нет. За машиной надо ухаживать, а не тудо эксплуатировать и забивать.. А вобще дождусь скоро парома из страны восходящего солнца со своей Калдосиной! Но это не значит что Жук будет пылиться в стойле. К Калдине отношение будет еще бережнее, так что она как раз пылиться и будет- это будет моя "парадная" машина на выходные дни =))

[Гидр]

Хых... а вот у меня ещё прав нет. Первое занятие в автошколе 22-го. Так-то.
Могу много порассказать про машину, но ведь не профи, да и кому этоинтересно это как читать старые подшивки За рулём, "советы бывалых" и прочее. Одна ностальгия

просто на форуме нет тех людей кто юзает очественный автопром
хотя у меня вторая тачка уаз-батон ,но я про него непишу так как все равно не найду сдесь единомышленников,я на этой тачке только на рыбалку гоняю и ремонтирую после какждой поездки мля
так что че о них тут говорить
руль не крутится, тормоза не тормозят,вот и все в таком плане
зато не жалко в гавно на нем ездеть , для это го собстно они и сделаны

1) Теперь есть
2) Крутится, и даже колёса поворачивает, мдаас
3) Тормоза - простите, одноконтурная система применялась тогда, двухконтурную невозможно поставить из-за того, что старый кузов, не входит вакуум-усилитель (да-да, у меня тормоза без усилителя, и если манжетку вывернет - мне трендец)
4) это не гавно!!! Папрашу! Это - ласточка!

[Adjika12]

У меня УАЗ батон ,нормально ездеет

[KAMAZ]

на аватарке тоже УАЗ?

[PUPS_SV]

на аватарке тоже УАЗ?

Конечно это УАЗ, тока японческий

[Raduga]

Все дело в прокладке между рулем и сидением..... Считаю, что кто разбирается, предпочитает отечественный автопром, благо запчасти не такие дорогие как на импортные авто. А железяка любая ломается.

[dissector]

ну хз. секс пока и с женой устраивает.
просто с русской машиной - не до жены , пока не наладишь , не подмажешь, ласковых слов нескажешь...
зато потом - она = не предаст. как и иномарка ,при соответствующем уходе.
богат-немцы. среден-гапонцы. денег нет - ....

[Гидр]

Raduga, а вот на мою машину запчастей нет. Если есть - говно. Ржавый клиненый редуктор мне барахольщик предлагал за 3300 рупий - я послал его подальше.
Москвичисты из ЦРС на форумах говорят, что один вариант - "донор". Но для него ещё место нужно.

Раз апнули тему - по теме. Никого тут не будут интересовать переделки трамблёра, и вопросы "А вы ставили на Москвич карбюратор от иномарки?".

[dissector]

сталкивался с озон-колдовство... на интегре стояло twin carburator= рулез!!!
пер . привод. акпп. 2400 см.куб.= по городу-12 литров!!!
а втопить - не вопрос.
пи.си. москвич- с бэхи = этим все сказано!!!
черный бумер, черный бумер- всем девченкам ,нравится...

Сообщение отредактировал dissector - 19.4.2009, 21:45

[Гидр]

dissector, насчёт Бэхи - это утка. Там конструктив внешне у моторов похожий, на самом деле я читал, что гл. конструктор МЗМА-АЗЛК Андронов в своё время доказал журналистам, что BMW M10 и УЗАМ-412 - разные двигатели.

П.С. "Озон" только по одной причине колдовство: у ДААЗа руки из жопы растут. Причём росли так ещё при Союзе.

Сообщение отредактировал Гидр - 19.4.2009, 21:54

[dissector]

ну а гильзы на мокрую-это ли не бумер?

[Гидр]

Не знаю, я искал в Инете по M10 инфу и не нашёл ничего конкретного, кроме того у них много модификаций было. Я так понял, что в то время и с чугунными блоками M10 были, безгильзовые, хотя ХЗ, ничего утверждать не буду.

Да и потом, не одни гильзы на мокрую, наклон оси цилиндров и проч. дело-то решают...

[УРАЛыч]

Ну у меня ЗаЗ 968м,собираюсь покупать Луаз,уже вот-вот.Весь прикол в поиске зап частей,напиваешся в опу,пока по гаражам прошвырнёшся.У кого-то что-то найдётся.

[RONING]

Немного о Волге отца

В воскресение вёз батю на его Волге( она же Газ3110 двиг 406.2), замкнуло кусок проводки на вентилятор охлаждения, погорели провода. Это всё происходило в пробке- закипел.
А ещё накануне батька загонял свою гонку на ремонт подвески в "КрасГазСервис" (оф.диллер ГАЗ,УАЗ в г.Красноярске).
Подвеску перетряхнули, батька забрал машину, приезжает и говорит, мол странный металический звук издаёт при торможении в районе левого переднего колеса. Пошли во двор, сняли колесо, причём болты были не затянуты и свободно крутились пульцами, а там... Механик (в дальнейшем именнуем пЭдуард), поставил тормозную колодку металом к тормозному диску, а фрикционной накладкой к суппорту.
пЭдуард был схвачен и проверен кулаком в глаз.

[x34]

RONING, =))педуард еще тот=)нада было ему колодку эту поперек траншеи запихать-пусть чехлица

[Т_996_ТМ_49_RUS]

Я на Жигулятине катаюсь. Но писать тоже мне об этом нечего, т к в связи с бережным отношением к машине проблем как таковых нет. За машиной надо ухаживать, а не тудо эксплуатировать и забивать.. А вобще дождусь скоро парома из страны восходящего солнца со своей Калдосиной! Но это не значит что Жук будет пылиться в стойле. К Калдине отношение будет еще бережнее, так что она как раз пылиться и будет- это будет моя "парадная" машина на выходные дни =))

Уверен - Калдина будет твоей первой машиной японского производства... Иначе бы не говорил, что она будет пылиться, а на Жиге будешь ездить! Всё познается в сравнении... Моей первой машиной был Москвич 2140, был им полностью доволен. Но когда поменял его на старенькую Кресту 85-го года, я всё понял! Печка бесшумно ГРЕЕТ, а не просто орёт как потерпевшая. Сквозняки в салоне пропали, стёкла поднимаются кнопочкой, заводится с полтычка, кочергу маслать не надо на перекрёстках. Одним словом - комфорт! Не спорю, можно всю жизнь доводить до ума своего железного коня. На любителя. Есть у меня знакомый, так вот он покупал УАЗа нового. За те деньги можно тогда было купить (думаю и сейчас) хорошего джипа. Но его это прёт! Он его постоянно грунтует (ржавеет же), утепляет, ставит печки дополнительные и т. д. И до сих пор не может его никто переубедить, что бывает иначе!!!