Проблемы тормозной системы, Непонятки в работе, Нужна помощь! Опции

[Торонага]

Гидр, Гитлер ты
я тебе утешительного приза дам

[Incognito]

В общем всё с втулками хорошо уже. Поставил новую резинку, где поршень. Хоть мы это и проходили уже вроде, но т.к. сегодня конкретно именно этим сам маялся, то опять вопрос.. Как этот поршень отдавить на 0,5мм чтоб он встал с обеими новыми колодками? Крышку, где заливается торм. жидкость может надо было открыть? А то пока картина выглядит вот так..

Эскизы прикрепленных изображений

 

[GOLLANDEC]

Incognito, съемником трехлапым например, лапки снимаешь, а саму крестовинку с винтом используешь...(подсовываешь изнутри, а винт упираешь в поршень...), открой еще клапан для прокачки тормоза на суппорте, как вдавишь, так сразу закрой его, ну потеряешь парку капель..

[Incognito]

GOLLANDEC, а есть такой съёмник трёхлапый, например? (((:
Про клапан тема, спасибо.

[GOLLANDEC]

Incognito, где то был в гараже..., есть загвоздка, я там буду либо рано утром (относительно), либо после 12 часов, но точное время не знаю..

вариант 2 тебе предлагали уже, кусок пластины потолще или кусок уголка с отверстием мм 12 - 14, длинный болт с гайкой на 10, болт сквозь пластину и накручиваешь гайку, далее тоже самое, заводишь ее за губки суппорта, крутишь болт и держишь гайку, болт упирается в поршень...

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 26.4.2014, 20:45

[Incognito]

GOLLANDEC, мне так же сказали, что там металл очень мягкий и можно всё запороть. Так бы ты мне показал, как это всё работает, ну а проставки деревянные я бы сам придумал. Я готов на любые действия, если надо приехать куда то рано утром, то я приеду. С гайкой не очень пазл в голове получается собрать.. (((:

[KAMAZ]

Только между болтом и цилиндром должно быть что-то- вращающийся болт вредит поршень. Можно сунуть старую колодку.

[GOLLANDEC]

Incognito, давай тогда на после обеда...приедешь с колодкой новой, усе отрепитируем

KAMAZ, абсолютно правильное замечание, например старая колодка или рожковый ключ...

[GOLLANDEC]

ну и нарепетировали... вот Дмитрий доберется до форума и расскажет о впечатлениях

пи.си. пиши всю правду матку, как за 5 сек цилиндр поставили на место.. но этот гад Голландец заставил направляющий палец вытаскивать...

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 27.4.2014, 16:04

[Торонага]

GOLLANDEC, дык даже не сумлевался, что там делов на раз.
тут просто разные типЫ жути нагнали

[Incognito]

Нереальное переплетение эмоциональных всплесков от радости до грусти.. Оказалось вдавить тот самый поршень, имея необходимый инструмент (в нашем случае съёмник трёхлапый) было почти не интересным, т.к. заняло где-то 60-70сек. Ну вот и всё, говорит Андрей, главное чтоб направляйки двигались, двигает верхнюю - ок, двигает нижнюю - и тут моё недовольство крайне не интересным процессом начало кратно расти в отрицательный вектор.
Направляйка наглухо закисла. Становится грустно. Пшыкаем ВДшкой, ставим 40см лом с головкой и... Incognito наглым образом ломает направляйку, оставляя половину в головке, а другую внутри. Становится очень-очень грустно. Приходя к выводу, что нигде ни рамку, ни тем более суппорт, мы нигде сейчас не купим, начинаем всё это дело сворачивать. Завтра, думаю, поеду к токарю высверливать направляйку, либо искать суппорт за 3,5р, либо за ту же сумму заказывать из Владика всю ступицу. Конечно мы глушим поршень деревяшкой и старой колодкой и ищем куда этот суппорт прикрутить так, чтоб он не мешал тупо доехать до дома, тем самым получая из аховых тормозов вообще трындец какие залипушно-аховые тормоза.
Первая попытка с треском провалилась, т.к. привязанный суппорт не давал колесу полноценно поворачивать налево (планировать поездку до дома только с правым поворотом было вообще чем-то новеньким). Грусть зашкаливает. С третей попытки у нас что-то выходит и даже можно поворачивать налево, но никаких ям, кочек и т.д., что в эти снега становится тоже интересным. В это время (т.е. благодаря нашему кропотливому труду по привязыванию суппорта) в гараж заходит сосед Андрея. Сверлильным станком помочь не может, но через время приносит что-то очень похожее на, или почти ступицу. Быстро находя 100% сходство двух букв и цифр, мы приходим к выводу, что это то, что нам может очень помочь в данной ситуации, но счастье длилось не долго, дабы на моей рамки была отдельная буква R, а там буква L. Зная, что нас уже нечему останавливать мы сняли ту рамку, и положив рядом с моей не обнаружили разницы. Рамка подошла идеально, правда там было захерено отверстие для болта, но и у нас-то одна направляйка была всё-таки рабочая. Быстро её заменив мы вставили колодки, собрали суппорт, выезжая из гаража я сразу ощутил разницу в торможении и мы пулей прогарели по домам.
Вот так, результат кропотливого труда и, конечно же, благосклонности госпожи Удачи, были наградой всем нам, ну и моему диску, который доехав до дома скинул с себя всю ржавчину.

GOLLANDEC, дык даже не сумлевался, что там делов на раз.
тут просто разные типЫ жути нагнали

Я б даже сказал на раз-два!

[GOLLANDEC]

Торонага, а ты раз - два, раз два, хорошо что у знакомого тебе Андрюхи невесть откуда завалялся кусок ступицы с самой рамкой без цилиндра, правда я еще какие то синенькие даже начал присматривать.. на какой то Принцессе стояли...

[Торонага]

GOLLANDEC, да потому что это не делается "в гостях"
снял, отквасил, не вышло, замочил на ночь. Пришел утром, расшевелил, все вытер, смазал, поставил.

у Андрюхи это с его Калдины, поди, суппорт.
Надо было мои снять, я все равно всю тормозную новую ставить буду, два месяца лежит ждет.

[GOLLANDEC]

Торонага, не, не с его калдины, ему покинули ее на запчасти.. одну одинешеньку..., а с твоей еще колесо надо было снимать...
насчет гостей согласен, но ничего не предвещало беды, ну закисла направляйка, у меня тоже закисало.. но нормально срывал, да и как бы суппорт не с помойки был взят, где три года кис, а на машине ездющей стоял, да и сломать 10-ку штырь..., силен Димка!

п.с. а как бы ты без суппортов домой поехал?...да и без колес...

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 27.4.2014, 19:29

[Торонага]

п.с. а как бы ты без суппортов домой поехал?...да и без колес...

а зачем?

[GOLLANDEC]

да.., кстати, Димке Incognito нужен боВтик один, который вкручивается в направляйку скобки, а то резьба фиговенькая на одном была, резьба восьмерка, только мелкая, или кто параметры знает резьбы поточнее, шаг всм

[Торонага]

GOLLANDEC, пусть бежит во всем известный магаз, там Петро найдет ему тика в тику.

[GOLLANDEC]

Торонага, с образцом?

[Торонага]

GOLLANDEC, если есть выкрученный болт, то лучше с сбой прихватить, хотя наверняка у него полно подобных суппортов для примерки, да и партнамбер в каталоге срисовать не вопос.
ткни пальцем на ссылка доступна только зарегистрированным, есть он там?

а то направляйка на скобке мне ни о чем не говорит, увы
я ж гуманитарий, мне видеть надо

[GOLLANDEC]

Торонага, такого нет на схеме, потому как принцип другой.. тут направляющий болт 47721 сразу с резьбой , а у Димы в него вкручивается через отверстие крепежное скобы

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 30.4.2014, 7:02

[Гидр]

Я наверное один так и не понял, что у Incognito за машина?

Эта информация несколько упростила бы разговор. Можно было бы открыть epcdata.ru, найти конкретную картинку, а не левую какую-то, понять чётко что и куда, и все нужные номера там же найти.

[Торонага]

Гидр, погодь, еще надо обсосать каким ключом этот болт затягивать.
а потом где этот ключ взять
рано по модель

[Гидр]

Торонага, а вот почему у меня 2 тормозных бачка - на перед и зад и на зад отдельный, и на каждом написано "Mineral Oil", т.е. никакой тормозухи?

[Торонага]

Гидр, во-во, в таком духе

[Гидр]

Торонага, не, стоп, это действительно так. Почему?

Вот тут все говорят, что в тормозной тракт нельзя маслопродукты пихать, а у меня написано - Mineral Oil. Вот хочешь пойду сфотографирую?..

Так почему?