какой выбрать шноркель? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
какой выбрать шноркель? |
8.1.2013, 21:27
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
Тогда еще люстру и лебедку для солидности , но не подключать
А ведь можно с хобота спилить входящий патрубок и просто к крылу приклеить -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
8.1.2013, 21:30
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
Faust, неее держаться не будет =))
-------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
8.1.2013, 21:39
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
Деня на пену монтажную посадить и будет гусак держаться.Для солидности ещё надо багажник и запаску на капот и проволоку от веток натянуть
-------------------- |
|
|
8.1.2013, 21:55
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11909 Спасибо: 7495 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Тогда еще люстру и лебедку для солидности , но не подключать .... Это черезчур Просто губы роликовые от лебёдки саморезами прикрутить к бамеперу и крюк приделать -------------------- |
|
|
9.1.2013, 8:20
Сообщение
#30
|
|
Группа: Участник Сообщений: 58 Спасибо: 8 |
Не в обиду , но зачем понты в этом направлении, если машина по городу ездить будет...лучше кузовщину облагородить ,питье нормальное поставить,музычку хорошую там.... Кузовщина в порядке,литье ставить так вместе с резиной,музыка (сами говорите) хорошая тоже не 4 тыс. стоить будет... а хобот за 4.5 т.р. хоть и дешевый понт,но красиво выглядит,лебедка и люстра-еще несколько тыс.! Ведь в начале темы написал что жаба давит отдать более 15 тыс. за кусок пластика... Кризис ,блин! |
|
|
9.1.2013, 10:15
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
автомобилист, Бери пластк с Китайского, такие же шноркеля продают в инете но никак не 4.5 рубля!!! Хотя это от продавана зависит
-------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
9.1.2013, 10:52
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
я заказывал с 4v6 - тоже китай, но вид приличный и качество вполне (не как убожество на эскудо, которое на китайке лежало) - за сезон об деревья не развалился, только решетку на заборнике разломал.
обошлось с доставкой 5,5 тыров. -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
9.1.2013, 13:13
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10071 Спасибо: 5809 |
Честно говоря, идея про шноркель "для красоыт" просто умилила Не в обиду автору темы, но, на мой взгляд, шноркель уместен на поднятой машине, с лебедкой и т.д. На днях видела то ли камик, то ли терик, стандартный, но со шноркелем....
-------------------- ☺
|
|
|
9.1.2013, 13:40
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
никА, Не поверишь но он еще и с усиленным бампером и лебедкой
А вообще идея хорошая. Только не надо , чтоб было похоже. надо вообще изгалится!!! Если уж панты то адцки закрученные! К чему это я ... мне идея пришла: сделать прямую часть шноркеля .... стеклянной и с подсветкой конечно же! а еще во внутрь стеклянной трубы можно вставить какую нить приблуду, типа спирали "чтоб воздух закручивать".... -------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. Спасибо! — никА
|
|
|
9.1.2013, 13:43
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
неее ребята человек по делу спросил!! а вы как обычно, во многих случаях я на дромовский ффорум иду т.к. наш только для того чтоб пофлудить!!! ИМХО
-------------------- SUCK my POPSICLE!
Спасибо! — автомобилист
|
|
|
9.1.2013, 13:59
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11909 Спасибо: 7495 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
ASS Ну так пофлужу немного. А чего вы ожидали? Одному одно красивее, другому - другое. Для красоты и подешевле - выбор очевидный. А красить или нет - дело личное. Это как спросить на форуме какую в жёны брать.....для жизни или для красоты
-------------------- Спасибо! — ASS
|
|
|
6.3.2013, 15:19
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 400 Спасибо: 496 |
юзал китайское барахло, через два года пошли трещины по сварному шву. Выкинул нафиг и разорился на хобот от Пластмасскина.
|
|
|
6.3.2013, 21:52
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1221 Спасибо: 259 |
а как дырку в крыле делать?
-------------------- |
|
|
6.3.2013, 21:56
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
Paha 64, это как по сварному шву??? можно фото???
А у Пласмаскина хобот на волокна не разошелся??7 =) Сообщение отредактировал ASS - 6.3.2013, 21:57 -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
7.3.2013, 9:26
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 400 Спасибо: 496 |
ASS,
там по верху идет спаячный шов, он же не цельнолитой. К сожалению фото не поставлю, выкинул я его еще осенью. Пластмасскина хобот не расползается, видел на Транспортной в районе МРМЗ Терран-21 принял удар в левой переднее крыло от пузотерки. Крыло загнуло винтом, а хобот целый остался. Крыло я у себя дрелью по кругу сверлил, потом ножницами по металлу срезал перемычки между отверстиями и ровнял напильником. Там еще шесть шпилек крепления к крылу, тож сверлить отверстия надо. Единственная машина (насколько я знаю) где надо снимать крыло для этого - Сафари-61, на остальных не снимая делается. Красится он на ура, из баллончика еще на Терране легко красил. Да и P.Oleg тже сам ставил хобот. |
|
|
7.3.2013, 9:38
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
заказывал шнорхель с инета, год уже прошел, пока целый, только решетку на заборе воздуха сломал.
резал в крыле квадратную дырку болгаркой плюс дрелью отверстия под крепление, все закрыто шнорхелем -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
7.3.2013, 12:14
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346 |
я сверлил дрелью и насадкой для вырезания отверстий под дверные замки для деревянных дверей, насадки хватает на пару дырок в металле
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
7.3.2013, 17:20
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1221 Спасибо: 259 |
края дырки обрабатывать надо чтобы не ржавело?
-------------------- |
|
|
7.3.2013, 23:47
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 |
Я делал сначало дрелью дырки ,а после маленькой балгаркай маленьким сточеным диском края правил в ровный круг. После обработал края грунтом и покрыл грунтовкой и все дырки под крепеж тоже.
-------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
|
|
|
8.3.2013, 15:12
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1852 Спасибо: 1213 |
Ниче не снимал крыло у себя. Самое сложное - оторвать патрубок, сидящий на герметике. Сверлил, потом электролобзиком вырезал отверстие
-------------------- Каждый сам выбирает свой путь
|
|
|
8.3.2013, 20:16
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346 |
Цитата края дырки обрабатывать надо чтобы не ржавело? я прошелся краской, а потом обмазал антикором Цитата Ниче не снимал крыло у себя. Самое сложное - оторвать патрубок, сидящий на герметике. Сверлил, потом электролобзиком вырезал отверстие у тебя хобот короткий, для пласмасскиного возможно и надо снимать -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
12.3.2013, 9:38
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 400 Спасибо: 496 |
Олег, у Димона 61-й Сарафан, у них у всех хоботы короткие.
|
|
|
12.3.2013, 10:06
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346 |
не Паша, не все. у пласмаскиновых вход в крыло организован как у нашего, только горизонтальная часть короче, а всякие Сафари-шноркели и их китайские клоны другой формы, у них горизонтальной части вообще нет, вход в крыло за аркой
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
12.3.2013, 11:09
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
а мне пластмаскин отказался делать на заказ шноркель, машина не массовая.. не выгодно ему штучнфми изделиями заморачиваться..
китайские товарищи тоже не освоили мою машину.. пришлось в новую зеландию на родину шноркелей заказывать! называется AIR FLOW сделан из черного пластика типа полиэтилена.. красить не стал, т.к. расширители черные, молдинги и на бамперах накладки пластиковые тоже черные.. и зеркала черные.. короче гармонично вписывается черный цвет.. ставил сам, дырку вырезал алмазной фрезой, в стройдоме нашлась подходящего диаметра за 130 рублей.. ценник распродажный висел, никому не нужный размерчик оказался.. края металла загрунтовал -------------------- |
|
|
14.3.2013, 18:56
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1344 Спасибо: 932 Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode |
Как сейчас вообще рассматривается шнорхель: как элемент тюнинга или как внесение изменений в конструкцию ТС?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2024, 2:15 |