Регулировка клапанов на дизеле, Посоветуйте ответственного мастера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Регулировка клапанов на дизеле, Посоветуйте ответственного мастера |
22.2.2017, 22:00
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 201 Спасибо: 20 |
Товарищи! Есть тут тема "клапана", но в ней толком ничего. Может кто посоветует хорошего человека, который отрегулирует клапана на двигателе 1 HZ (Крукзак 76)? Причина - мануал требует регулировки хотя бы каждые 30 т.км, а на одометре уже около 180. Иногда на второй перелдаче при разгоне слышно как клапаночки немного цокотят. Вот и появилось желание подъехать к человеку "с руками" и опытом, чтобы тот померил зазор и сообщил, стоит или нет регулировать и проявит желание сделать это качественно.
|
|
|
25.2.2017, 9:48
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 201 Спасибо: 20 |
42 просмотра и ни одного комментария... Да уж, господа, спасибо...
|
|
|
25.2.2017, 11:06
Сообщение
#3
|
|
Группа: Участник Сообщений: 16 Спасибо: 3 |
8924 851 17 57 , как зовут не помню, гараж в автотеке. Мне на паджерике с 4д56 менял рокера, коромысла,отрегулировал всё отлично.Правда было это пару лет назад, но вроде бы он еще работает.
|
|
|
25.2.2017, 15:00
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
42 просмотра и ни одного комментария... Да уж, господа, спасибо... а что коментировать то? регулировка клапанов манипуляция на столько обыденная, что сделать сможет любой моторист -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Спасибо! — mik
|
|
|
27.2.2017, 22:24
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 201 Спасибо: 20 |
Цитата(Sasha1980 @ 25.2.2017, 11:06) ссылка доступна только зарегистрированным а что коментировать то? регулировка клапанов манипуляция на столько обыденная, что сделать сможет любой моторист Один уже нарегулировал. Взял за работу 5000 рублей (плюс за свои деньги мы приобретали ему пятаки), а поехали через 300 км поменять ремень ГРМ, попросили замерить зазоры на клапанах, так, для уверенности, так мастер сказал, что в клапана никто и не заглядывал, мол крышку клапанную видно, что снимали, прокладка новая (мы покупали для первого мастера), а вот ни одного нового пятка не нашли, хотя сверх допустимых зазоров аж на трети клапанов. |
|
|
28.2.2017, 0:50
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Цитата Один уже нарегулировал. Взял за работу 5000 рублей (плюс за свои деньги мы приобретали ему пятаки), а поехали через 300 км поменять ремень ГРМ, попросили замерить зазоры на клапанах, так, для уверенности, так мастер сказал, что в клапана никто и не заглядывал, мол крышку клапанную видно, что снимали, прокладка новая (мы покупали для первого мастера), а вот ни одного нового пятка не нашли, хотя сверх допустимых зазоров аж на трети клапанов. ну этот случай характеризует только порядочность мастера...некому не доверяю, или сам все делаю или в затылок мастеру дышу )) -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.10.2024, 15:18 |