Большие колёса на Forester SF-5, Низкого давления.., арки шпили-вили.... Ну в этом духе... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Большие колёса на Forester SF-5, Низкого давления.., арки шпили-вили.... Ну в этом духе... |
10.7.2014, 16:54
Сообщение
#26
|
||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
miki, вот ссылка на фориковский форум, где собрано много по части лифта форестера - ссылка доступна только зарегистрированным
P.S. кто как хочет, так и "лифтит" -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — miki
|
|||
|
||||
10.7.2014, 16:57
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Гидр, боюсь не правильно ты понял, так как мики мелководную упомянул А 33е колеса для кузова, коробки, редукторов, приводов - это уже перегруз!!! хлипкий форик для этого, паджеро то и тютя в тютю переваривает, без особых переделок. Ну как, Эскудики же переделывают... ой... тут же нельзя упоминать про Эскудики -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
10.7.2014, 18:40
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1487 Спасибо: 1279 Авто: legacy-91 runx-02 pajero-96 |
Немного не в тему, но тож про большие колеса ВВПетрович, подъедь ко мне возьми запаску и померь! тел. п подписи!
Дайте колеса 33" померять на Пыжа. Кто говорит встанут, кто говорит нужно переделывать , отрезать, рихтовать -------------------- Жить хорошо! А хорошо жить,- ещё лучше!!! 89248534913 Владимир
ヴァ ヴァン チャ 文化遺産 Замена металических труб на полипропиленовые,как гоячего холодного водоснабжения,так и отопления!!! Спасибо! — ВВПетрович
|
|
|
12.7.2014, 22:05
Сообщение
#29
|
|||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 1524 Спасибо: 1000 |
Цитата(Ыршлщ @ 10.7.2014, 15:54) ссылка доступна только зарегистрированным Да изучал сегодня..., у меня стояли без проблем 215/65/16.., это внешний 686мм я так понял максимальный который влазит 235/75/16.., это 760 гдето.., и это никто не переваривал чашку стойки, это воносили проставкой ступичной, за чашку стойки... типо : Может конечно и хватит такого размера, чтобы гонять на мелководную например..., масса то небольшая автомобиля.., а может и действительно нужны 33тапки.., я так прикинул это чтото типо 265/85/16 а это 857 внешний.., и резать арки полюбому..., а это уже жесть. впринципе резать есть куда.., но обратно потом не вернёш.,, Ничего порезаного я в инете не видел... Есть же ведь ещё стойки у которых не такие большие чашки стоек.., как там они койловеры.., или я чтот путаю??? Хотелось бы помягче конечно...., но тоже есть о чём подумать... не понятно почему проставки делают прямые, я про эти Я думал эксцентричные.., както так... Вперёд 50 и назад 70 это всё легко делается... А больше? Это всё раняется...: как это всё в мозгу собрать.., что конкретно и каких размеров надо?, и под какой размер калёс затевать это всё безобразие...??? Проставки под стойки . или удлинять стойки? Переваривать чашки , или проставки?... -------------------- Почта: maykov@mail.ru ...... icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611
Есть запчасти на SF5 Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941 |
||||||||
|
|||||||||
12.7.2014, 22:07
Сообщение
#30
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Я все понимаю, любовь к извращениям и в самом сидит... Но подобные переделки из легкового авто это удел очень обеспеченных людей, которые жиру, что называется, бесятся. Для мелководной есть джип/снегоход/вездеход/вертолет.
-------------------- 89148508740
Спасибо! — Nikolai 1
|
|
|
14.7.2014, 23:21
Сообщение
#31
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
KAMAZ, вопрос не в том, чтобы ездить на мелководную, а в том, чтобы отлифтовать форестер, потенциально способный проехать туда. Ключевое слово - "потенциально".
ВАЗ-2121 тоже легковой авто с несущим кузовом. И ничего - прекрасно лифтуется и ездиет ... P.S. -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
||
15.7.2014, 0:06
Сообщение
#32
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
А ты знаешь, что половина тем на форумах 2121 об установке рам и подрамников на машину?
-------------------- 89148508740
|
|
|
15.7.2014, 0:13
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
KAMAZ, знаю. И ставят их для того, чтобы лезть в говна и кузов не рвало. И не только рамы/подрамники, но и мосты/блокировки.
Если ж не лезть в говна, то и не нужно оно. -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
15.7.2014, 0:38
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 759 Спасибо: 453 |
Интересно! А кто нибудь пробовал поставить(лифтануть) на пневмо Порш, Ферари, Мазерати(или из "Тамогавка"(кто знает о чем речь, тот поймет) сделать внедородник) или винт от вертолета к ним пределать?
Смысл вопроса - доехать на форике до Меководной?, понтанутся лифтовнным Фориком?, уничтожить Форика в процессе эксперимента на операционном столе? Отдай его мне и я гарантирую, что он умрет от старости и будет похоронен со всеми почестями! Эскудик может пережить пересадку органов, Форик заболеет и умрет! |
|
|
15.7.2014, 0:50
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Nikolai 1, На все 4 твоих вопроса ответ отрицательный ("Нет").
Смысл ... ? Я его видел и вижу в индивидуальности и попутно в повышении вседорожных способностей, ака "чтоб не скребсти пузом на сыпунах и заледенелых дворах". И общий смысл для многих мужчин: "если тебе скучно – придумай себе препятствие (задачу), а потом преодолевай его (решай ее)." -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
15.7.2014, 1:01
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 759 Спасибо: 453 |
Nikolai 1, На все 4 твоих вопроса ответ отрицательный ("Нет"). Смысл ... ? Я его видел и вижу в индивидуальности и попутно в повышении вседорожных способностей, ака "чтоб не скребсти пузом на сыпунах и заледенелых дворах". И общий смысл для многих мужчин: "если тебе скучно – придумай себе препятствие (задачу), а потом преодолевай его (решай ее)." Ездил на УАЗике(стандарт), думал проходимей машины нет, посмотрел видео "ТРОФИКОВ"понял, что "ЭСКУДО" рулит! Сейчас Эска на 31 резине кажется стандартом, ОЙ, что то я как то не туда, речь то о Фориках. Купи другую машину! Сообщение отредактировал Nikolai 1 - 15.7.2014, 1:02 |
|
|
15.7.2014, 1:13
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 759 Спасибо: 453 |
В Хабаровске смотрел соревнования (зимой) по триалу, стандартный субарик(не лифтованый(хечбек)) фору давал подготовленным джипам на 35 резине!
|
|
|
15.7.2014, 1:16
Сообщение
#38
|
|||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Цитата(Nikolai 1 @ 15.7.2014, 1:01) ссылка доступна только зарегистрированным Купи другую машину! Если кому-то надо, то пусть покупает! Что ж до поездок на мелководную, то ИМХО И лифтуют не только форестеры... А кто-то так любит свой ролс-ройс, что даже к работе его приспособил -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
||||
|
|||||
15.7.2014, 1:25
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 759 Спасибо: 453 |
[quote name='Ыршлщ' date='14.7.2014, 21:16' post='1125009']
Могу только попросить перечитать самое первое сообщение. Перечитал! Мечты! но иногда они сбываются! Если есть деньги - проще купить готовый вездеход, если нет, то ватник и лыжи! |
|
|
15.7.2014, 1:33
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Nikolai 1, ИМХО. Вы так и не поняли, что конечно цель не в приезде на бухту Мелководная, а в лифтованном форестере. И самом процессе лифта ...
-------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
15.7.2014, 1:37
Сообщение
#41
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Хозяин- барин. Если есть лишние деньги, то почему бы и не заняться извращениями?
-------------------- 89148508740
Спасибо! — Nikolai 1
|
|
|
15.7.2014, 1:50
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 759 Спасибо: 453 |
Nikolai 1, ИМХО. Вы так и не поняли, что конечно цель не в приезде на бухту Мелководная, а в лифтованном форестере. И самом процессе лифта ... Все я понял! Смысл лифтануть "Форика" - ездить там где не ездит стандартный "Форик", но ездит стандартный спринтер? Может просто нужно научиться ездить? |
|
|
15.7.2014, 1:57
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
KAMAZ, Денег лишних не бывает. Никогда. А по поводу "заняться", то ИМХО главное, чтобы занятие было по душе. А если человеку не нравятся Эскудики и джипы, то и не будет он ими заниматься. Цитата(Nikolai 1 @ 15.7.2014, 1:50) ссылка доступна только зарегистрированным
( ссылка доступна только зарегистрированным ; ссылка доступна только зарегистрированным ; ссылка доступна только зарегистрированным ) Может просто нужно научиться ездить? Может просто нужно не хамить? -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
15.7.2014, 2:08
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 759 Спасибо: 453 |
[quote name='Ыршлщ' date='14.7.2014, 21:57' post='1125020']
KAMAZ, Денег лишних не бывает. Никогда. А по поводу "заняться", то ИМХО главное, чтобы занятие было по душе. А если человеку не нравятся Эскудики и джипы, то и не будет он ими заниматься. Что такое "спринтер"? Если ВЫ не знаете Тойоты Спринтенр, то о чем можно с Вами говорить? |
|
|
15.7.2014, 8:10
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Nikolai 1, Если ВЫ не знаете, что модель авто под названием "спринтер" есть не только у марки Тойота, то о чем с Вами говорить?
-------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — active
|
|
|
15.7.2014, 12:55
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 759 Спасибо: 453 |
Nikolai 1, Если ВЫ не знаете, что модель авто под названием "спринтер" есть не только у марки Тойота, то о чем с Вами говорить? Извиняюсь, что отписывался в таком тоне. Удачи в Ваших начинаниях, пускай все получится. Спасибо! — Cayman..... Ыршлщ
|
|
|
15.7.2014, 17:38
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
Имхо, это реально извращение.
1. Кузов разорвет, несущие кузова в городе-то слышно , как играют, когдапо глубоким колдобинам едут. Что будет, когда мало-мальский овраг или кочку переехать надо будет? 2. Тяга мотора, сомневаюсь, что на низах имеет хорошие характеристики. 3. Какие передаточные максимально можно поставить? До 4 хотя бы дотянется? -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
15.7.2014, 17:46
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Цитата(Faust @ 15.7.2014, 17:38) ссылка доступна только зарегистрированным 1. Кузов разорвет, несущие кузова в городе-то слышно , как играют, когдапо глубоким колдобинам едут. Что будет, когда мало-мальский овраг или кочку переехать надо будет? Сопромат! Любой металл прекрасно работает на изгиб и растяжение. И вне зависимости от того где он находится - в раме или кузове. Цитата(Faust @ 15.7.2014, 17:38) ссылка доступна только зарегистрированным 3. Какие передаточные максимально можно поставить? До 4 хотя бы дотянется? В стоке главная пара 4,11 или 4,44 Сообщение отредактировал Ыршлщ - 15.7.2014, 18:02 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
15.7.2014, 18:01
Сообщение
#49
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Ыршлщ, сопромат. Кузов автомобиля это пространственная рама, которая имеет лишь малую толику возможности изгибаться. Если бы изгиб кузова был бы настолько серьезный - стекла бы повылетали. Для примера возьми Дэлику и раскорячь её сильно в овраге - дверь не откроется.
-------------------- 89148508740
|
|
|
15.7.2014, 18:05
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Ыршлщ, сопромат. Кузов автомобиля это пространственная рама, которая имеет лишь малую толику возможности изгибаться. Если бы изгиб кузова был бы настолько серьезный - стекла бы повылетали. Для примера возьми Дэлику и раскорячь её сильно в овраге - дверь не откроется. У рамных авто жесткость кузова не высока и обычно составляет 4 - 5,5 тысяч Нм/град. Например, жесткость кузова Ниссан Мистраль 4400 Нм/град. А у несущих кузовов она даже на классических жигулях не бывает ниже 6 тысяч Нм/град. -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:16 |