Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Formula-1 сезон 2014
Ыршлщ
сообщение 28.1.2014, 23:16
Сообщение #51


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




парочка видео (с ферами и мерсами):

Прикрепленный файл  Sound_of_the_Ferrari_F14_T.zip ( 848.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 309


Прикрепленный файл  F1_2014___Lewis_Hamilton_s_First_Run_In_Mercedes_W05___With_Engine_Sound_.zip ( 747.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 328







--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 28.1.2014, 23:36
Сообщение #52


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Опередил)
Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 28.1.2014, 23:55
Сообщение #53


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




А вот и первый краш сезона. Льюис.

Прикрепленное изображение



Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 29.1.2014, 2:10
Сообщение #54


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Кэтер ... cool.gif

Прикрепленное изображение




--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 29.1.2014, 2:31
Сообщение #55


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




всё чудесатее и чудесатее.

Прикрепленное изображение



Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 29.1.2014, 2:47
Сообщение #56


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Никак не мог понять, кого же мне этот зелёный уродец смутно напоминает... Моаи!

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение






Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 29.1.2014, 3:19
Сообщение #57


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




"Эй вы, носатые!" (с) Баба Яга

Прикрепленное изображение


Спасибо! — owl
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 29.1.2014, 22:35
Сообщение #58


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




"Печальные" вести из стана маков ... biggrin.gif

29 Января 2014, 14:03
McLaren подтвердила слухи по поводу приглашения Эрика Буллье, экс-руководителя Lotus. Француз займет пост гоночного директора команды.

«Назначение Эрика Буллье является неотъемлемой частью реструктуризации руководства McLaren Racing, - говорит Рон Деннис. – В назначенное время мы объявим имя нового главного исполнительного директора (CEO) McLaren Racing».


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 29.1.2014, 22:57
Сообщение #59


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




"Мы рады объявить о сотрудничестве" biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+
machucha
сообщение 30.1.2014, 14:00
Сообщение #60


Группа: Активный участник
Сообщений: 8611
Спасибо: 2193




маркетинговые шлюхи.......


--------------------
Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка
новые зап.части под заказ.
Спасибо! — Ыршлщ
Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 30.1.2014, 23:11
Сообщение #61


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Судя по первым дням тестов, Рено облажались по полной smile.gif При том, что моторы самые дорогие.
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 30.1.2014, 23:14
Сообщение #62


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Vestnik, по мне, так рано ещё судить. Одно хорошо, что трабл вылез сейчас, а не на Гран-При Австралии biggrin.gif

Первое прозвище турбо-рено было "жёлтый чайник", потому, что в начале много парили и дымили. А потом так утёрли нос всем ...



Сообщение отредактировал Ыршлщ - 30.1.2014, 23:16


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 30.1.2014, 23:32
Сообщение #63


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Конечно же, ещё рано. Но, по первым трём дням - это так. Обидно, что Даня вчера ни одного круга не проехал...А Мерсы пока шпарят только в путь.

Сегодня Маруся должна показаться на люди. Если и у неё спереди торчит этот... нос... неправильно это! Разрыв шаблона будет smile.gif

Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 31.1.2014, 0:20
Сообщение #64


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Пресс-секретарь Шумахера обратилась к болельщикам



16:08 MSK 30/01/2014, четверг

Пресс-секретарь Михаэля Шумахера Сабине Кем сегодня выступила с обращением к болельщикам, подтвердив появившуюся вчера во французской прессе информацию о том, что врачи начали выводить немца из состояния искусственной комы.

Сабине Кем: «Семья Михаэля Шумахера вновь обращается с просьбой уважать частную жизнь и врачебную тайну, и не тревожить врачей Михаэля, которые занимаются своей работой. В то же время, семья выражает искреннюю благодарность за поддержку по всему миру.

Количество седативных средств, которые получает Михаэль, уменьшается, чтобы начать процесс его пробуждения, который может занять много времени. Для защиты семьи сначала было решено сообщить об этом только после того, как это фактически произойдёт. Пожалуйста, имейте в виду, что никаких дальнейших сообщений по этому поводу не будет».



P.S. в боксах редбул замечен Дитрих Матешиц ... Значит проблема действительно серьёзненькая.


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 31.1.2014, 2:07
Сообщение #65


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Вот и Машку дождались

Прикрепленное изображение



Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 31.1.2014, 2:17
Сообщение #66


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Хотя, это скорее Мишка...
Спасибо! — Den_Electro
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 6.2.2014, 1:25
Сообщение #67


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Игорь Мазепа умер ... sad.gif


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 6.2.2014, 2:34
Сообщение #68


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Ужасно... А ведь всё только начиналось...
Перейти в начало страницы
 
+
machucha
сообщение 6.2.2014, 9:22
Сообщение #69


Группа: Активный участник
Сообщений: 8611
Спасибо: 2193




а он имел отношение к формуле1?


PS соболезную....


--------------------
Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка
новые зап.части под заказ.
Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 6.2.2014, 16:36
Сообщение #70


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




С Вильямсом сотрудничал и в перспективе собирался придти в Формулу 1 со своей командой. Вообще, непонятно, что теперь со всей программой будет...
Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 18.2.2014, 7:36
Сообщение #71


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Можно было чего-то подобного ожидать, но всё равно очень обидно. Похоже, всё держалось на Игоре Мазепе...
Цитата
Немецкая гоночная команда Motorpark, выступавшая в прошлом сезоне в серии GP2 под названием Russian Time, объявила о завершении сотрудничества с российскими партнерами после смерти основателя Russian Time Игоря Мазепы. Руководитель Motorpark Academy Тимо Румпфкайл заявил, что причиной послужило желание представителей Russian Time пересмотреть контрактные условия.

Тимо Румпфкайл: «По условиям, предложенным юристами и советниками Russian Time, мы не смогли бы рассчитывать на конкурентоспособное выступление, однако наша цель, и цель Игоря Мазепы, заключалась в том, чтобы Russian Time боролась на самом высоком уровне в каждой гоночной серии, в которой принимает участие. Мы продемонстрировали, что способны на это, выиграв чемпионат команд в GP2 в первый же сезон в прошлом году. В том же ключе мы должны были продолжить, однако это стало невозможным, поэтому сотрудничество между командой Motorpark и Russian Time, к сожалению, подошло к концу.

У нас есть прочная база, на основе которой мы продолжим прогрессировать, но, к сожалению, не сможем демонстрировать наш потенциал на международном уровне. Особенно жаль нашего пилота GP2 Тома Диллманна, и наших потенциальных гонщиков серии GP3 Марвина Кирхгофера, Джимми Эриксона и Маркуса Поммера, которые остались ни с чем, хотя были уверены, что будут выступать в предстоящем сезоне. Ни они, ни сотрудники команды, много работавшие над завоеванием чемпионского титула в 2013-м, не сделали ничего плохого, и никто из них не заслуживает таких неприятных новостей».

Комментариев от представителей Russian Time пока не поступало, но выступление команды, лишившейся своего руководителя и главного партнёра, под вопросом. Российский гонщик Иван Таранов, в ноябре участвовавший в тестах с Russian Time, написал в своём твиттере: «Я чувствую себя Луисом Разией в прошлом году». Впрочем, по неофициальной информации, в Russian Time ведут переговоры с другими партнёрами, чтобы гарантировать выступление в GP3 и GP2.

Сезон GP2 стартует в Бахрейне 4 апреля, а GP3 - 9 мая в Барселоне.


Перейти в начало страницы
 
+
sokal
сообщение 25.2.2014, 12:38
Сообщение #72


Группа: Активный участник
Сообщений: 1614
Спасибо: 570




Сезон 2014: Составы команд


Все данные и статистика по состоянию перед началом сезона 2014 года...
Infiniti Red Bull Racing

Машина: Red Bull RB10 Мотор: Renault
Владелец: Дитер Матешиц Руководитель: Кристиан Хорнер
Технический директор: Эдриан Ньюи Главный конструктор: Роб Маршалл
Отдел аэродинамики: Питер Продрому База: Милтон-Кинс, Великобритания
Сайт | Twitter | Facebook


Гонщики1. Себастьян Феттель

Чемпион мира 2010, 2011, 2012 и 2013 года
Родился: 03.07.1987 в Хеппенхайме, Германия
Дебют в Гран При: США'07. Рост: 174 см. Вес: 64 кг
Сезоны: 7. Старты: 120. Победы: 39. Поул: 45. Лучший круг: 22. Очки: 1451
Живет в Швейцарии. Не женат.
Гоночный инженер: Гийом Рокелен
Новости | Интервью | Сайт
3. Даниэль Риккардо

Лучшее достижение: 14-е место в чемпионате (2013 год)
Родился: 01.07.1989 в Перте, Западная Австралия
Дебют в Гран При: Великобритания'11. Рост: 179 см. Вес: 70 кг
Сезоны: 3. Старты: 50. Победы: 0. Поул: 0. Лучш.круг: 0. Очки: 30
Живет в Великобритании. Не женат.
Гоночный инженер: Саймон Ренни
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook


Резервный пилот: Себастьен Буэми (Швейцария), Антониу Феликс да Кошта (Португалия)
Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team

Шасси: Mercedes F1 W05 Мотор: Mercedes-Benz
Руководители: Падди Лоу, Тото Вольфф Технический директор: Боб Бэлл
Неисполнительный директор: Ники Лауда Технологический директор: Джефф Уиллис
Главный инженер: Альдо Коста База: Брэкли, Великобритания
Сайт | Twitter | Facebook


Гонщики44. Льюис Хэмилтон

Чемпион мира 2008 года
Родился: 7.01.1985 в Стивенэйдже, Великобритания
Дебют в Гран При: Австралия'07. Рост: 174 см. Вес: 68 кг
Сезоны: 7. Старты: 129. Победы: 22. Поул: 31. Лучш.круг: 13. Очки: 1102
Живет в Монако. Не женат
Гоночный инженер: Петер Боннингтон
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook
6. Нико Росберг

Лучшее достижение: 6-е место в чемпионате (2013 год)
Родился: 27.06.1985 года в Висбадене, Германия
Дебют в Гран При: Бахрейн'06. Рост: 178 см. Вес: 67 кг
Сезоны: 8. Старты: 147. Победы: 3. Поул: 4. Лучш.круг: 4. Очки: 570.5
Живет в Монако. Не женат
Гоночный инженер: Тони Росс
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook

Scuderia Ferrari

Шасси: Ferrari F14 T Мотор: Ferrari
Президент: Лука ди Монтедземоло Руководитель: Стефано Доменикали
Технический директор: Джеймс Эллисон Главный конструктор: Николас Томбасис
Главный моторист: Лука Марморини База: Маранелло, Италия
Сайт | Twitter | Facebook


Гонщики14. Фернандо Алонсо

Чемпион мира 2005 и 2006 годов
Родился: 29.07.1981 в Овьедо, Испания
Дебют в Гран При: Австралия'01. Рост: 171 см. Вес: 64 кг
Сезоны: 12. Старты: 215. Победы: 32. Поул: 22. Лучш.круг: 21. Очки: 1606
Живет в Швейцарии. Не женат.
Гоночный инженер: Андреа Стелла
Новости | Интервью | Сайт | Twitter
7. Кими Райкконен

Чемпион мира 2007 года
Родился: 17.10.1979 в Эспо, Финляндия
Дебют в Гран При: Австралия'01. Рост: 175 см. Вес: 62 кг
Сезоны: 11. Старты: 192. Победы: 20. Поул: 16. Лучш.круг: 39. Очки: 969
Живет в Швейцарии. Не женат
Гоночный инженер: Антонио Спаньоло
Новости | Интервью | Сайт


Резервный пилот: Давиле Ригон (Италия), Педро де ла Роса и Марк Жене (Испания)
Lotus F1 Team

Шасси: Lotus Е22 Мотор: Renault
Владельцы: Жерар Лопес и Эрик Люкс Руководитель: Жерар Лопес
Технический директор: Ник Честер Главный конструктор: Мартин Толлидей
Операционный директор: Алан Пермейн База: Энстоун, Великобритания
Сайт | Twitter | Facebook


Гонщики8. Роман Грожан

Лучшее достижение: 7-е место в чемпионате (2013 год)
Родился: 17.04.1986 в Женеве, Швейцария
Дебют в Гран При: Европа'09. Рост: 180 см. Вес: 71 кг
Сезоны: 4. Старты: 45. Лучший старт: 2. Лучший финиш: 2.
Живет в Швейцарии. Женат, сын Саша.
Гоночный инженер: Айо Комацу
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook
13. Пастор Мальдонадо

Лучшее достижение: 15-е место в чемпионате (2012)
Родился: 09.03.1985 в Маракае, Венесуэла
Дебют в Гран При: Австралия'11. Рост: 173 см. Вес: 63 кг
Сезоны: 3. Старты: 58. Победы: 1. Поул: 1. Лучший круг: 0. Очки: 47
Живет в Великобритании. Женат
Гоночный инженер:
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook


Резервный пилот: Шарль Пик (Франция)
McLaren Mercedes

Шасси: McLaren MP4-29 Мотор: Mercedes-Benz
Руководитель: Мартин Уитмарш Технический директор: Тим Госс
Главный конструктор: Нил Оутли Спортивный директор: Сэм Майкл
Менеджер: Джонатан Нил База: Уокинг, Великобритания
Сайт | Twitter | Facebook


Гонщики22. Дженсон Баттон

Чемпион мира 2009 года
Родился: 19.01.1980 в Фроуме, Великобритания
Дебют в Гран При: Австралия'00. Рост: 182 см. Вес: 71 кг
Сезоны: 14. Старты: 247. Победы: 15. Поул: 8. Лучш.круг: 8. Очки: 1072
Живет в Монако. Не женат
Гоночный инженер: Дэвид Робсон
Новости | Интервью | Сайт | Twitter
20. Кевин Магнуссен

Дебютант чемпионата
Родился: 05.10.1992 в Роскилле, Дания
Дебют в Гран При: Австралия'14. Рост: 174 см. Вес: 68 кг
Сезоны: 0. ГП: 0
Живет в Великобритании. Не женат
Гоночный инженер:
Новости | Интервью | Сайт | Twitter


Резервный пилот: Гэри Паффет (Великобритания), Стоффель Вандорн (Бельгия)
Sahara Force India F1 Team

Шасси: Force India VJM07 Мотор: Mercedes
Руководитель: Виджей Малья Заместитель руководителя: Роберт Фернли
Операционный директор: Отмар Сафнауэр Технический директор: Энди Грин
Главный инженер: Том Маккаллоу База: Сильверстоун, Великобритания
Сайт | Twitter | Facebook


Гонщики27. Нико Хюлкенберг

Лучшее достижение: 10-е место в чемпионате (2013)
Родился: 19.08.1987. Эммерих-на-Рейне, Германия
Дебют в Гран При: Бахрейн'10. Рост: 184 см. Вес: 74 кг
Сезоны: 4. Старты: 57. Поул: 1. Лучший финиш: 4. Очки: 136
Живёт в Швейцарии. Не женат
Гоночный инженер:
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook
11. Серхио Перес

Лучшее достижение: 10-е место в чемпионате (2012)
Родился: 26.01.1990 в Гвадалахаре, Мексика
Дебют в Гран При: Австралия'11. Рост: 173 см. Вес: 64 кг
Сезоны: 3. Старты: 56. Лучший старт: 5. Лучший финиш: 2. Очки: 129
Живет в Швейцарии. Не женат
Гоночный инженер:
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook


Резервный пилот: Даниэль Хункаделла (Испания)
Sauber F1 Team

Шасси: Sauber C32 Мотор: Ferrari
Президент Совета директоров: Петер Заубер Руководитель: Мониша Кальтенборн
Главный конструктор: Эрик Ганделин Отдел аэродинамики: Виллем Тоэт
Главный инженер: Джампаоло Далл'Ара База: Хинвил, Швейцария
Сайт | Twitter | Facebook


Гонщики99. Адриан Сутил

Лучшее достижение: 9-е место в чемпионате (2011)
Родился: 11.01.1983 в Грефельфинге, Германия
Дебют в Гран При: Австралия'07. Рост: 183 см. Вес: 75 кг
Сезоны: 6. Старты: 109. Лучший старт: 2. Лучший финиш: 4. Очки: 124
Живет в Швейцарии. Не женат.
Гоночный инженер: Марко Шюпбах
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook
21. Эстебан Гутьеррес

Лучшее достижение: 16-е место в чемпионате (2013 год)
Родился: 05.08.1991 в Нуево-Леон, Мексика
Дебют в Гран При: Австралия'13. Рост: 180 см. Вес: 61 кг
Сезоны: 1. Старты: 19. Лучший старт: 8. Лучший финиш: 7. Очки: 6
Живет во Франции. Не женат
Гоночный инженер: Франческо Ненси
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook


Резервный пилот: Гидо ван дер Гарде (Голландия), Сергей Сироткин (Россия)
Scuderia Toro Rosso

Шасси: Toro Rosso STR9 Мотор: Renault
Владелец команды: Дитрих Матешиц Руководитель команды: Франц Тост
Технический директор: Джеймс Ки База: Фаэнца, Италия
Сайт | Twitter | Facebook


Гонщики25. Жан-Эрик Вернь

Лучшее достижение: 15-е место в чемпионате (2013)
Родился: 25.04.1990 в Понтуазе, Франция
Дебют в Гран При: Австралия'12. Рост: 182 см. Вес: 70 кг
Сезоны: 2. Старты: 39. Лучший старт: 7. Лучший финиш: 6. Очки: 29
Живёт в Испании. Не женат.
Гоночный инженер:
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook
26. Даниил Квят

Дебютант чемпионата
Родился: 26.04.1994 в Уфе, Россия
Дебют в Гран При: Австралия'14. Рост: 175 см. Вес: 60 кг
Сезоны: 0. Старты: 0
Живет в Италии. Не женат
Гоночный инженер: Марко Макаса
Новости | Интервью | Twitter | Facebook

Williams F1 TeamШасси: Williams FW36 Мотор: Mercedes
Руководитель: Фрэнк Уильямс Заместитель руководителя: Клэр Уильямс
Технический директор: Пэт Симондс Главный конструктор: Эд Вуд
Исполн. директор: Алекс Бернс База: Гроув, Великобритания
Сайт | Twitter | Facebook


Гонщики19. Фелипе Масса

Лучшее достижение: 2-е место в чемпионате (2008 год)
Родился: 25.04.1981 в Сан-Паулу, Бразилия
Дебют в Гран При: Австралия'02. Рост: 166 см. Вес: 60 кг
Сезоны: 11. Старты: 191. Победы: 11. Поул: 15. Лучш.круг: 14. Очки: 816
Живет в Монако. Женат
Гоночный инженер: Эндрю Мердок
Новости | Интервью | Сайт | Twitter
77. Валттери Боттас

Лучшее достижение: 17-е место в чемпионате (2013 год)
Родился: 28.08.1989 в Настола, Финляндия
Дебют в Гран При: Австралия'13. Рост: 173 см. Вес: 70 кг
Сезоны: 1. Старты: 19. Лучший старт: 3. Лучший финиш: 8. Очки: 4
Живет в Великобритании. Не женат
Гоночный инженер: Джонатан Эддолс
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook


Резервный пилот: Фелипе Наср (Бразилия)
Marussia F1 Team

Шасси: Marussia MR03 Мотор: Ferrari
Руководитель: Джон Бут Исполнительный директор: Энди Уэбб
Спортивный директор: Грэм Лoудон База: Сильверстоун, Великобритания
Сайт | Twitter | Facebook


Гонщики17. Жюль Бьянки

Лучшее достижение: 19-е место в чемпионате (2013 год)
Родился:03.08.1989 в Ницце, Франция
Дебют в Гран При: Австралия'13. Рост: 174 см. Вес 65 кг.
Сезоны: 1. Старты: 19. Лучший старт: 15. Лучший финиш: 13. Очки: 0
Живет во Франции. Не женат.
Гоночный инженер: Михаэль Харре
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook
4. Макс Чилтон

Лучшее достижение: 23-е место в чемпионате (2013 год)
Родился: 21.04.1991 в Рейгейт, Великобритания
Дебют в Гран При: Австралия'13. Рост: 182 см. Вес 65 кг.
Сезоны: 1. Старты: 19. Лучший старт: 16. Лучший финиш: 14. Очки: 0
Живет в Великобритании
Гоночный инженер: Пол Дэвисион
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook

Caterham F1 Team

Шасси: Caterham CT05 Мотор: Renault
Владелец: Тони Фернандес Совладелец: Камарудин Меранун
Руководитель: Сирил Абитебул Технический директор: Марк Смит
Исполнительный директор: Риад Асмат База: Лифилд, Великобритания
Сайт | Twitter | Facebook


Гонщики10. Камуи Кобаяши

Лучшее достижение: 12-е место в чемпионате (2010, 2011, 2012)
Родился: 13.09.1986 в Амагасаки, Япония
Дебют в Гран При: Бразилия'09. Рост: 168 см. Вес: 58 кг
Сезоны: 4. Старты: 60. Победы: 0. Поул: 0. Лучший финиш: 3. Очки: 125
Живет в Германии. Не женат.
Гоночный инженер:
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook
9. Маркус Эриксон

Дебютант чемпионата
Родился: 2 сентября 1990 года, Кумла, Швеция
Дебют в Гран При: Австралия'14. Рост: 180 см. Вес: 68 кг
Сезоны: 0
Живёт в Швеции. Не женат.
Гоночный инженер:
Новости | Интервью | Сайт | Twitter | Facebook


Резервный пилот: Робин Фряйнс (Голландия), Александер Росси (США)


--------------------
(964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
Спасибо! — Vestnik
Перейти в начало страницы
 
+
sokal
сообщение 25.2.2014, 18:23
Сообщение #73


Группа: Активный участник
Сообщений: 1614
Спасибо: 570




Я когда посмотрел на их рост и вес обалдел. После школы при росте 176 см у меня был вес около 76 кг и я был худым. Они же просто доходяги. Чилтон Рост: 182 см. Вес 65 кг. он как палка.

да инфа с f1news точка ру


--------------------
(964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
Перейти в начало страницы
 
+
google
сообщение 25.2.2014, 18:24
Сообщение #74


Группа: Активный участник
Сообщений: 893
Спасибо: 35




sokal, чем меньше вес пилота, тем легче правильно сбалансировать болид.
Перейти в начало страницы
 
+
machucha
сообщение 25.2.2014, 19:37
Сообщение #75


Группа: Активный участник
Сообщений: 8611
Спасибо: 2193




google, да ладно,думаю,что дело не в этом


--------------------
Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка
новые зап.части под заказ.
Перейти в начало страницы
 
+

10 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:54