разговорник :), Мотофлуд и его обсуждение :) Опции

[m.art]

Всем доброго дня. Вот тоже, почти подготовил к сезону своего. остались мелочи )).


Сообщение отредактировал Estonec - 17.2.2013, 23:20

Причина редактирования: Размер фото 1024 по длинной стороне.Редактировать можно даже в пайнте.

[BETEP]

m.art, мммм...надо будет обязательно по началу сезона встретиться... мечтаю о KLE400)))

[092]

когда замерзла грязь)

[Доктор Франкеншт...]

--------------------

Спасибо! — DarkSky

[BETEP]

Доктор Франкенштейн, дык я понимаю... но познакомиться то надо с техникой поближе)))

[m.art]

BETEP, Не вопрос. Если "четырехсотка" интересна, то рядом со мной в соседнем гараже есть такая ).
Доктор Франкенштейн, Этот тоже не блестел, он вообще не очень соответствовал своей "четверке" на аукционе. Но тотальная чистка, замена сальников, подшипников и краска "металлик" вроде вернули ему приличное состояние. С номером проблема известна. если будет (что вообще хотелось бы), уже знаю как повесить. )).
Фотку уменьшу, пока не понял как. Кнопки "изменить" там уже нет, а фото в альбоме есть, хватит и его )

Сообщение отредактировал m.art - 18.2.2013, 0:03

[Доктор Франкеншт...]

m.art, я помаленьку тоже лоск начинаю наводить...сейчас седло под перетяжку снял/ободрал...Планирую пластик поснимать под покраску, но это, как эмаль найду подходящую...Глобально заморачиваться не буду, скорее всего...
А на получение номера у нас ушло пару часов на страховку и полдня на гаи...

[m.art]

Доктор Франкенштейн, У меня проблема в категории, я без нее смысла в номере не вижу)). Но думаю все решаемо.

Сообщение отредактировал m.art - 18.2.2013, 0:01

[Доктор Франкеншт...]

m.art, мы с братишкой тоже без категории...по весне открывать будем...

[m.art]

Доктор Франкенштейн, это хорошее дело )) лично для меня процедура открытия доп. категории туманна, думаю тут много "бесправных" и какая то их часть так же не против "легализоваться". возможно даже стоит по весне это все организованной группой осуществить. (идея для мероприятия)))))

[Доктор Франкеншт...]

m.art, а процедура проста, как апельсин...
Медсправка на руках - идём в гаи - смотрим, какие там документы/заявления нужны...Не обязательно в таком порядке... Просто у меня справка есть уже... В экзаменационный день надо прийти с пакетом необходимых документов, вовремя их подсунуть в окошко и ждать...Ждать, когда пригласят на сдачу теоретического экзамена (пока снега полно, есть время вспомнить ПДД)...
Кто сдал теорию, радостно готовится к практическому вождению...Для того, чтобы сдать практику, нужен всего-навсего мотоцикл с номером и страховкой...Там потом чего-то на автодроме проехать и всё...
Только, как показывает практика форума, организоваться тут...легче индивидуально сдать... Изначально будет куча желающих присоединиться, а потом...хрен кого дождёшься...
Так что, мы с братишкой пока планируем организованной группой из нас двоих... Если кто присоединится, то мы не против...

[BETEP]

Доктор Франкенштейн, Вы с братишкой как соберетесь, маякнуть не забудьте, мы с братишкой (у меня тоже брат на мотоциклы сел) тоже открывать категорию будем)))
m.art, 400 это хорошо... думаю по открытию сезона и будет возможность с ней познакомиться)

[m.art]

главное маякнуть, а кому надо тот сам придет. Хотя бы ждать интересней, да и поговорить будет о чем.

[Доктор Франкеншт...]

BETEP, на Каву 1100?.. Знаю, видел его по лету, тебе привет просил передать...
Кстати, никому для тренировки навыков (ну, не самому, может, а подрастающего поколения байкеров ) 50-тикубовик не нужен недорого?..Не скутер, нормальный мотик, только небольшой...Мало ли...Прежде чем в продажу выставить, решил своих поспрашать... Племяша пересадить на что-то побольше хотим...

[BETEP]

Доктор Франкенштейн, а поподробней? а то я свою пытался на миник посадить.. не осилила.. может попробовать на человеческий байк, малообъемный усадить)

[Доктор Франкеншт...]

BETEP, Дим, Ямаха Y-1...брательник говорил про 25 т.р., но и торг возможен, я полагаю...Немного юзаный...Коцки должны быть, но не как смятая пачка сигарет, разумеется...А, нет тросика спидометра...Это надо камраду одному напомнить, за ним должок... Аппаратец забавный, я сам катался немного...Напомнил мне "Верховину-6", только передач больше и ногой переключаются...
ссылка доступна только зарегистрированным
По ссылке есть фото с этой Ямахой...
Кстати, перед тем, ка аппарат был куплен, ему заменили поршневую, насколько я помню...

[BETEP]

Доктор Франкенштейн, я так понял документы и права на него не нужны?

[Доктор Франкеншт...]

BETEP, племяш отъездил сезон...И с нами, и сам-на-сам...никто не спрашивал...
По габаритам он, как скутер примерно (не племяш, мотик ), внимания не привлекает ни у кого...
Дим, чего проще, позвони мегавольту, всё уже напрямую оговорите...посмотреть там, пощупать-понюхать...

[BETEP]

Доктор Франкенштейн, Для начала у своей козявки выясню, будет она осваивать технику или нет)

[Доктор Франкеншт...]

BETEP, поставь перед фактом, подарив на мартовский праздник...

[BETEP]

Доктор Франкенштейн, я уже за март отмазался))) но у нее ДР в конце апреля)))) в аккурат перед сезоном), просто проблема в том что у ребенка в детстве велика не было, чтоб не убилась нафиг, а то мне придется с собакой два раза в день гулять))))

[Доктор Франкеншт...]

BETEP, это требует отдельного разговора... А только, ну так, к слову, если эксперимент всё же ставить, то аппарат нужно будет приготовить, лоск ему придать...А это, сам понимаешь, время...Так что...сам понимаешь...время работает против...
Ты определяйся, только не очень долго...Надо же и нам к сезону племяшу что-то подыскивать...

[TIM]

Товарищи! Формирую заявку на расходники и няшки-хахаряшки. Кому нибудь что нить надо?

[m.art]

TIM, а датчик включения вентилятора на kawasaki kle 250, относится к группе "няшки-хахаряшки"? )))


Сообщение отредактировал m.art - 21.2.2013, 20:14

[Estonec]

ZERO X - кроссовый электромотоцикл.

Одной зарядки Zero X хватает, чтобы преодолеть около 60 км. Это значительно меньше, чем у бензиновых «собратьев», однако этого вполне достаточно для мотокросса и для езды по городу. По многим статистическим данным, обычный водитель проезжает в день по городу в среднем 40 - 50 км. Аккумулятор Zero X полностью заряжается в течение двух-трех часов.

Как и в других электрических транспортных средствах, самым важным элементом Zero X является аккумуляторная батарея. Для батареи были использованы литий-ионные элементы, которые устанавливаются в мощные электроинструменты. Чтобы избежать неконтролируемого перегрева литий-ионных элементов, из-за которого иногда взрываются ноутбуки, разработчики Zero X скомпоновали их в батарее специальным образом. Также батарея будет охлаждаться набегающим потоком воздуха при движении электромотоцикла.

Технические характеристики

Общие данныеМодель:Zero XТип:кроссовый электромотоциклСтрана производитель:СШАРазмеры, масса, объемВысота по седлу, мм:910Вес, кг:68,5Двигатель и приводТип:электрическийМощность, л. с.:23Крутящий момент, Н.м.:67,7Охлаждение:воздушноеМаксимальная скорость, км/ч:-Запас хода без подзарядки, км:-БатареяТип:литий-ионная (Hi-Power Li-ion)Емкость, кВт*ч:2 (58V при 35Аh)Время зарядки, ч:2ХодоваяКолесная база, мм:1370Рама:авиационный алюминийСистема приводов:13T/71T, 420 цепьПередняя подвеска:ход 203 ммЗадняя подвеска:ход 229 ммПередний тормоз:дисковыйЗадний тормоз:дисковыйЭлектродвигатель в 23 л.с. позволяет сравнивать мощность Zero X с 250-кубовыми бензиновыми мотоциклами.

Разгон до 75 км. за 2 секунды. Бесшумно и без вредных выбросов.
Кол-во: 465450 рублей Артикул: EM010