Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Станция очистки дизельного топлива
KAMAZ
сообщение 18.1.2011, 8:52
Сообщение #76


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо:




В общем предложение пока такое.
Покупаем сепаратор, собираем установку:
1. Первичная емкость (заливаем свежее топливо)
2. Бензонасос (создает давление и качает топливо)
3. Фильтр грубой очистки (удаляет крупные примеси)
4. Сепаратор (производит очистку от мелких примесей и отделяет воду)
5. Вторичная емкость (куда сливается чистое топливо)

Нам потребуется:
1. Сепаратор
2. Емкости
3. Фильтр
4. Бензонасос
5. Трубки, шланги
6. Станина (на которой будет крепится все это безобразие)

Кроме того, встает вопрос, где хранить все это хозяйство. Можно арендовать гараж. Однако (это касается и по приобретению оборудования) - встает финансовый вопрос. Можно снять гараж и сдавать его в аренду для нужд желающих форумчан с почасовой оплатой. К примеру надо поменять масло - заехал, поменял. Или отогреть. Суммы небольшие, чтобы хватило на оплату аренды и текущих расходов на него. Однако, стартовый капитал все равно нужен.

Кроме того, встает и юридический вопрос. Насколько я знаю - хранение топлива в частных гаражах запрещено. Кто может - уточните информаци по данному вопросу.

Ещё вопрос - стоимость аренды гаража.


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
4 страниц V  « < 2 3 4  
Начать новую тему
Ответов
Ex_Prepod
сообщение 23.1.2011, 20:24
Сообщение #77


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1641




в общем дело такое. просмотрел я Правила пожарной безопасности. в индивидуальных гаражах капитального строения допустимо хранить не более 20л топлива и 5 л масел в металлических емкостях. по класу опасности работа с топливом - сепарация. требует наличия исправного огнетушителя (объем зависит от площади), оборудованного ящика с песком для ветоши (металлический с плотно закрывающейся крышкой), выходы при работе не должны быть ничем загромождены. также желателен пожарный щит: ящик с песком, ведро, лопата...
да и электрооборудование должно быть выполнено в пожаровзрывобезопасном исполнении, с обязательным заземлением, все провода должны быть маслобензостойкими
в остальном препятствий нет, единственно нельзя курить, использовать открытый огонь и нагревательные приборы открытого типа, а также находиться в обуви с металлом на подошве (во избежание искр)
требуемые типы огнетушителей еще уточню...

да и самое главное, заправлять в авто внутри гаража низя, только за воротами... заодно и частично отпадает вопрос сверхдопустимого хранения: по 20 литров в сепаратор загоняешь и канистрами в бак до нужного количестваsmile.gif... правда в этом случае при необходимости залить за раз больше 20 литров встает вопрос предварительного отстоя горючего и грубой фильтрации от посторонних примесей

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 23.1.2011, 20:19


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Спасибо! — KAMAZ Бродяга
Перейти в начало страницы
 
+
Рассекающий волн...
сообщение 24.1.2011, 1:51
Сообщение #78


Группа: Активный участник
Сообщений: 966
Спасибо: 745

Авто: Suzuki Every+ DA32W. Irbis Dingo T 150. Badger HD 390 AL + Suzuki DT 30 S



Почитал тему, задумка хорошая. Сам когда имел дизельную Корону, мечтал об этом. Но представлял у себя в гараже только судовой центробежный сепаратор СЦ. За время работы на рыбодобывающем флоте работал с сепараторами СЦ 1.5 и СЦ 3.0. Это центробежные сепараторы производительностью 1,5 и 3,0 куба в час. Коротко о принципе работы этих сепараторов – топливо подаётся в барабан, в котором в виде пирамиды расположен пакет тарелок. Под действием центробежной силы, примеси (грязь и проч.) отбрасываются на барабан. Вода стекает в поддон и далее под пайолы. Т.е. происходит отчистка топлива от примесей и воды. Можно закольцевать цистерну на себя, соответственно очистка топлива производится многократно. Сепаратор одновременно выполняет роль насоса. Возражу Estonec по поводу отбития парафинов, которые смазывают плунжер. За всё время работы с этими сепараторами я видел только один раз по-настоящему запарафиненное топливо, это когда мы в 93-м взяли 50 т. соляры в Корее. Если я на русском топливе мыл сепаратор один раз в 10 суток, то на корейском он у меня через трое суток стал сбрасывать топливо под пайолы. После разбора сепаратора обнаружилось, что парафин забил барабан по самое немогу, склеил тарелки так, что зубами их пришлось отдирать. Но топливо было чистое! Так вот, мы ездим на солярке российского производства, а не корейского, содержание парафинов определено Российскими ГОСТами. Кто когда-нибудь видел паспорт качества на топливо? Меж тем он на каждую партию топлива должен быть свой, а не те ксерокопированные фитюльки, которые крепятся на стекле заправки на хрен знает какое время, для отмазки. Парни, если у вас получится найти СЦ 1,5 или СЦ 3,0 вместе со станиной и эл. двигателем это будет классно! Я помогу установить и запустить в работу.



Сообщение отредактировал Рассекающий волну - 25.1.2011, 12:08


--------------------
Пойми, на небесах только и говорят, что о море. Как оно бесконечно прекрасно. О закате, который они видели. О том, как солнце, погружаясь в волны, стало алым как кровь. И почувствовали, что море впитало энергию светила в себя и солнце было укрощено, и огонь уже догорал в глубине. А ты, что ты им скажешь? Ведь ты ни разу не был на море. Там, на верху тебя окрестят лохом.

Мужчина, попавший в рай, вечность сидит на берегу озера с друзьями, на коленях у него красавица, а в руках кружка пива и удочка… и все время клюет рыба, которую не надо чистить.




Позывной в радиосети автоклуба-М49: 13 Midland-GXT 650

Спасибо! — Ex_Prepod
Перейти в начало страницы
 
+
tod 49
сообщение 10.2.2011, 23:54
Сообщение #79


Группа: Активный участник
Сообщений: 595
Спасибо: 570

Авто: TLC 80. 1997, 35", ComeUp 9500, 3 diff lock



Цитата(Estonec @ 18.1.2011, 23:20) *
Мужчины,а вы что собственно кулибинствуете?


Если воспользоваться этим перекачивающим насосом и после СЕПАРа поставить фильтр тонкой очистки, то, мне думается, придется делать обратку, так как в насосе есть байпасный клапан, но в мануале не рекомендуется долго держать пистолет закрытым. Может, что посоветуешь (каким клапаном воспользоваться).
Перейти в начало страницы
 
+
Dron 2009
сообщение 10.2.2011, 23:57
Сообщение #80


Группа: Активный участник
Сообщений: 1231
Спасибо: 1205




Рассекающий волну, такие сепараторы сушат топливо в итоге топливка быстро загибается
Перейти в начало страницы
 
+
a-y
сообщение 4.4.2011, 12:30
Сообщение #81


Группа: Активный участник
Сообщений: 805
Спасибо: 281




пообсуждали, а результат? может чего уже собрали? озвучте плиз.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
motk
сообщение 4.4.2011, 13:18
Сообщение #82


Группа: Активный участник
Сообщений: 7639
Спасибо: 3886




a-y, Эстонец давно уже поставил точку.


--------------------
куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина.
Перейти в начало страницы
 
+
a-y
сообщение 5.4.2011, 20:48
Сообщение #83


Группа: Активный участник
Сообщений: 805
Спасибо: 281




ну то что он подсказал что делать. понятно, даже цену вопроса примерно обозначил. а чего все остановилось? боитесь парафин отфильтровать ? )))

я раз в месяц стабильно непонятную эмульсию с какой сливаю с сепаратора.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
D-imon
сообщение 22.3.2012, 23:30
Сообщение #84


Группа: Активный участник
Сообщений: 1852
Спасибо: 1213




Вобщем, с планируемым переходом на новую систему фильтров продаю свой SEPAR 2000/5, стоял чуть более года. Фильтрующий элемент сменил недавно. Если хотите, в МАЗ-центре покупаете и смените снова.
Отдам, например, за 6000


--------------------
Каждый сам выбирает свой путь   
Перейти в начало страницы
 
+
Аццкий
сообщение 23.3.2012, 11:07
Сообщение #85


Группа: Активный участник
Сообщений: 3634
Спасибо: 536




Если кого интересуют стационарные топливные коогуляторы (cumminsfiltration flow rate 23, 57, 379 литров/мин) - пишите в ЛС. Продаются.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _________________________________.pdf ( 404.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2189
 
Перейти в начало страницы
 
+
ВолкOFF
сообщение 23.3.2012, 11:22
Сообщение #86


Группа: Активный участник
Сообщений: 3776
Спасибо: 1849




Аццкий, Цена?


--------------------
+79644589497 - Валерий
Перейти в начало страницы
 
+
D-imon
сообщение 23.3.2012, 14:26
Сообщение #87


Группа: Активный участник
Сообщений: 1852
Спасибо: 1213




апну


--------------------
Каждый сам выбирает свой путь   
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 27.4.2014, 23:56
Сообщение #88


Группа: Активный участник
Сообщений: 34720
Спасибо: 20415




апну, а че просто соляра за 41,5 - го..о?


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+

4 страниц V  « < 2 3 4
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 11:05