Кортеж губернатора Магаданской области попал в аварию Опции

[Futurist]

Короче если бы было включено звуковое сопровождение возможно всего этого не было бы, так как его слышно далеко
и человек если он адекватен сообразит, что кто-то спереди летит. А так световой поток излучаемый мигалкой через камаз
к сожалению не пробивает, наверное умные люди для этого придумали сирену, а глупые ею предпочитают не пользоваться.

[Leon]

Включать сирену необходимо чтобы уведомить других участников движения о имеющемся приоритете проезда. Пользуются ей перед пересечением перекрёстков, пешеходных переходов и в прочих местах, где приближение спецавтомобиля можно не заметить в силу городской застройки или не ожидать, двигаясь на разрешающий сигнал светофора и пр. Т.е. там, где есть необходимость этого. На трассе же, для движения по своей свободной полосе, в одном направлении, в праве приоритета необходимости нет, уступать кортежу некому. Встречным машинам видно и маячки, если они при этом не открывают закрытые повороты и не идут на обгон, не убедившись в безопасности манёвра.

Этим же встречным, не меняющим направления движения, лишь снижающим скорость, включать аварийку или что-то ещё не надо, для этого есть стоп-сигналы. Следующий позади водитель должен оценивать скорость потока и держать соответствующую скорость и дистанцию, что все обычно и делают. В конце концов не моментально же впереди идущие скинули скорость. Да контраварийный уход со своей полосы на встречку "в тёмную"- есть очень спорное решение.

[KAMAZ]

Включать сирену необходимо чтобы уведомить других участников движения о имеющемся приоритете проезда. Пользуются ей перед пересечением перекрёстков, пешеходных переходов и в прочих местах, где приближение спецавтомобиля можно не заметить в силу городской застройки или не ожидать, двигаясь на разрешающий сигнал светофора и пр.

движущийся автомобиль с синими проблесковыми маячками ничем не отличается от иных участников движения. То есть он не может не превышать скороть, а так же он не имеет права "прижимать встречные автомобили к обочине". Тот факт, что автомобили спец-служб включают специальный звуковой сигнал только на перекрестках, переездах и прочих является фактически нарушением. Звуковой сигнал используется для привлечения внимания точно так же, как и проблесковый маячок. Например ты сдаешь задом с парковки - ты не ожидаешь, что там несется 25 тонная пажарная машина на скорости 80 км/час. Или ты выезжаешь на перекресток а тут - карета "Скорой помощи", которой ты начинаешь создавать помеху. Включенный специальный звуковой сигнал предупредил бы тебя заранее. Если взади тебя догоняет автомобиль с синей мигалкой, фактически, пока он не включит спецсигнал - тебе можно плевать на него. ПДД никто не отменял. А то, что едущих на вызов или иной вариант (см. тему про серьезных нарушителей, как "Скорая помощь" использовала спецсигналы для проезда перекрестков в своё удовольствие) раздражает звуковой спецсигнал - иных участников дорожного движения волновать не должно.
Автомобиль - источник повышенной опасности. Автомобиль спецслужб, едущий на повышенной скорости - ещё более опасен. Необходимо максимально снизить эту опасность.

[KAMAZ]

Futurist, не думаю что на трассе на большой скорости с музыкой в машине услышишь ты вовремя сирену авто двигающимся на встречу

он может не услышит, а кто-то другой услышит. В ПДД о музыке в машине ничего не написано.

[Leon]

движущийся автомобиль с синими проблесковыми маячками ничем не отличается от иных участников движения. То есть он не может не превышать скороть, а так же он не имеет права "прижимать встречные автомобили к обочине". Тот факт, что автомобили спец-служб включают специальный звуковой сигнал только на перекрестках, переездах и прочих является фактически нарушением.

В городе- да, я про то и писал. Но конкретно в данном случае:

На трассе же, для движения по своей свободной полосе, в одном направлении, в праве приоритета необходимости нет, уступать кортежу некому.

К тому же нигде не отмечено, а была ли сирена. И они никого не прижимали, написано же что Камаз и следовавшая за ним легковушка оставались на полосе, просто снизили скорость, а вот то что пошли на таран(может и не специально, это же секунды) вылетевшего на них в заносе авто, так это уже была их обязанность.

Можно представить что не было кортежа, был медленно едущий Камаз, пристроившаяся за ним легковушка и быстро догоняющий их джип, который уходя от удара с догоняемой "колонной" вылетел на встречку и совершил лобовое с микроавтобусом. Кто будет виноват?

При этом я основываюсь только на показаниях одной стороны, написанных Ruiner`ом. Не думаю что в показаниях сотрудников ГИБДД будут оправдывающие водителя Мурано сведения.

[dissector]

все больше убеждаюсь, что здравый смысл - рулит.
правила - тоже ничего......

[Futurist]

Futurist, не думаю что на трассе на большой скорости с музыкой в машине услышишь ты вовремя сирену авто двигающимся на встречу

Давно уже этим не балуюсь, сейчас это только раздражает и отвлекает от обстановки. Наслаждаюсь поездками
под музыку умеренной громкости.

[Silent]

Сколько можно мусолить эту тему.

Такое ощущение, что никто не попадал в ситуацию,когда такие кортежи НЕСУТСЯ по СЕРЕДИНЕ трассы, нарушая все возможные правила дорожного движения, только забывают одно, если такие ПДД для них не существуют, то законы физики милицейской ксивой не отменить.

[zenitchik]

Silent, поддерживаю тебя полностью!!!

[Futurist]

Думаю тему можно "мусолить" пока это интересно народу, может глядишь и какая достоверная информация проскочит,
а иначе зачем тогда общедоступный форум ?

[KV2008]

     Почитал... Пару-тройку лет назад чуть сам с женой и дитём не попали под "кортеж": из-за поворота вылетели обгоняя грузовик мне навстречу "подарки-мигалки"... Спасло только то, что в этот момент скорость у меня была около 60 и расстояние метров 200... так что тормозил я уже пыля по обочине и надеясь только на отсутствие острых камней и занос...

     В ПДД чётко сказано про приоритет и необходимость убедиться в предоставлении этого самого "приоритеа". Губернатор - не является охраняемым лицом (в отличие от Президента, премьера, Председателя СФ, спикера ГД), следовательно он и машина сопровождения подпадают под требования ПДД. Кстати, когда прилетали Путин и Медведев практически все могли видеть, как происходит "сопровождение" охраняемых лиц: после первой машины ГИБДД, останавливающей ТС наблюдалось метров 100-300 пустого пространства, после чего шла вторая машина ГАИ, подчищающая" маршрут движения, а ещё через 50-100 м - основной кортеж. У нас же - извините, между ГАИ и VIP'ом дай бог 20 м. А повороты "слепые", а перепады высот, а дорожные условия, а ...

     Ещё один момент: куда губернатор опаздывает, что летит по трассе не соблюдая "безопасную для движения скорость" (или как там в ПДД дословно звучит)? У него хреновый секретарь, который не может вовремя сказать когда в аэропорт выезжать? Или по прилёту губернатор стоит с пассажирами ожидая багаж, а хреновый (опять же) секретарь назначает встречу руководителя через 20 мин. после приземления? У нас, слава Богу, не Москва - глобальных пробок нет и до аэропорта от здания администрации/дома за 40-60 минут можно спокойно добраться (учитывая ещё и "льготный" режим посадки/высадки).

     Поэтому есть мысль: а может быть "Открытое письмо" к нашим господам? С обращением от верноподданных о соблюдении скоростного режима, ПДД, проявлении уважения к другим участникам ДД.

Сообщение отредактировал KV2008 - 2.1.2011, 16:42

[Leon]

В ПДД чётко сказано про приоритет и необходимость убедиться в предоставлении этого самого "приоритеа". Губернатор - не является охраняемым лицом (в отличие от Президента, премьера, Председателя СФ, спикера ГД), следовательно он и машина сопровождения подпадают под требования ПДД.

Ещё раз выдержка из упоминаемых тобой ПДД:

3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8-18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.

Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.

На транспортных средствах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, Федеральной службы охраны Российской Федерации, Федеральной службы безопасности Российской Федерации и Военной автомобильной инспекции дополнительно к проблесковому маячку синего цвета может быть включен проблесковый маячок красного цвета.

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

Вот только в этом конкретном случае кортеж шёл по своей полосе и обочин там нет, на фото хорошо видно. КАМАЗ то они не протаранили, значит места для разъезда было достаточно.

[Начальник]

сегодня порадовало сопровождение двух автобусов с детьми по трассе. машина сопровождения шла по своей полосе и не думала даже приблизиться к середине. автобусы шли метров за 400, мне хватило времени спокойно сбавить скорость прижаться (так как были снежные наносы) и пропустить колонну. не прибегая к экстренному торможению и маневрированию по обочине выпучив глаза.

[awaks]

Тут обмолвился народ насчет того, что губернатор не является охраняемым лицом - это ошибка. И сопровождение - обязательно. Указ президента есть на то, после гибели губернатора Алтая - Евдокимова.

[Filmor]

awaks, охрана и сопровождение — две большие разницы.

[KV2008]

     Leon, я бы ещё выделил вот эту фразу:

Ещё раз выдержка из упоминаемых тобой ПДД:
...

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.

Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.
...

     Я не оспариваю приоритет машины сопровождения и сопровождаемого. Просто хочу ещё раз указать на условие этого приоритета.


     awaks, я так думаю, что в упоминаемом тобой Указе идёт указание на недопущение самовольного пользования "мигалками". А губернатор - такой же человек, как и мы с тобой ( ).

Сообщение отредактировал KV2008 - 4.1.2011, 16:22

[KAMAZ]

Главный полицейский Колымы, генерал -майор Александр Суровцев вручил ключи от двухкомнатной квартиры лейтенанту полиции Сергею Сысуеву, который 24 декабря прошлого года во время сопровождения губернатора Магаданской области прикрыл служебным автомобилем представительский кортеж от столкновения со встречной машиной. Он отметил профессионализм коллег, умение оперативно действовать в экстремальных и нестандартных ситуациях.

- Тогда на 25 километре федеральной автодороги "Колыма" ехавший во встречном направлении 50-летний водитель автомобиля "Ниссан-Мурано", не убедившись, что полоса свободна на достаточном для обгона расстоянии и не заметив проблесковые маячки автомобиля ГАИ, столкнулся с "Нивой" ДПС, - рассказали в магаданской ГИБДД. - Находившийся за рулем машины сопровождения лейтенант милиции Сергей Сысуев молниеносно оценил ситуацию и принял решение прикрыть служебным автомобилем кортеж губернатора. В результате столкновения двух автоинспекторов из служебного автомобиля сопровождения госпитализировали в тяжелом состоянии. Машина губернатора не пострадала.

Второй инспектор - Евгений Валуйсков - награжден медалью МВД РФ "За доблесть в службе".

ссылка доступна только зарегистрированным

[Авто-кто]

Двоякое отношение....

[Аццкий]

Двоякое отношение....

т.е. парни-гандоны?

[Авто-кто]

т.е. парни-гандоны?

Нет.
Просто я знаю пожарных, которые спасали людей больше и чаще, а получали грамоты, иногда медали.

[Aurelius]

Авто-кто, Разница в том что пожарные спасают обычных людей, а тут такой человечище!

[Muskul]

можно подумать в лексусе последней модели он бы хоть както пострадал

[Димон и Анна]

Не хвастаюсь, но после спасения на пожаре трех человек,один из них ребёнок грудничок, подарили часы, которые встали на следующий день. Хотя все мы граждане одной страны...................

[Leona]

Когда узнала, что квартиру подарили,так удивилась и по настоящему за человека порадовалась для пожарных спасать людей - это всё таки стандартная ситуация и их работа, но очень обидно, что всего- то им медаль дают, совсем не ценят их труд

Muskul, а вдруг бы пострадал..водитель нивы в первую очередь об этом и подумал, да и модель лексуса не последняя у него..

[KAMAZ]

для пожарных спасать людей - это всё таки стандартная ситуация и их работа

а у Сергея Сысоева и Евгения Валуйского стандартная работа - ехать впереди, то есть быть "отбойником"