Версия для печати темы

Автор: Kimi Raikkonen 17.12.2008, 17:39

Сегодня в Москве состоялась презентация любопытного проекта MARUSSIA, за которым стоит известный шоумен, автогонщик, а с недавнего времени еще и «автомобильный дизайнер», как сказано в официальном пресс-релизе, Николай Фоменко.

Проект действительно необычен во многих отношениях. MARUSSIA – это спортивный автомобиль, разработанный и построенный в России. Несмотря на экономический кризис, который уже привел к серьезному спаду производства в мировой автомобильной промышленности, в нашей стране проходит презентация спорткара? Уместно ли это?

А почему бы и нет? Кризис – явление временное, и, возможно, в этой ситуации выиграет тот, кто сейчас подготовит интересный продукт и представит его на рынок завтра-послезавтра. В случае с «Марусей», а именно так называют машину сами авторы, это должно произойти будущим летом: первые серийные экземпляры должны обрести своих хозяев уже в июне.

Впрочем, все по порядку. Создавая MARUSSIA, российские конструкторы ориентировались на мировой опыт постройки спорткаров, выпускаемых малыми сериями и предназначенных как для эксплуатации по дорогам общего пользования, так и для участия в кольцевых гонках. За основу взята пространственная трубчатая рама, к которой крепятся передний и задний подрамники. У машины откровенно гоночная подвеска на двойных треугольных поперечных рычагах, двигатель расположен поперек позади сидений водителя и пассажира. Т.е., это типичный пример так называемой среднемоторной компоновки.



Представляя машину, Николай Фоменко сказал, что в 2010-м году MARUSSIA примет участие в чемпионате мира FIA GT. Пожалуй, в это можно поверить: если проект будет развиваться так, как планируют его авторы, то к этому времени можно будет и омологацию FIA получить, и как следует обкатать машину, которая пока существует в единственном экземпляре.

Собственно, то, что увидели гости сегодняшней презентации, машиной называть рано: пока это только ходовой макет. Шасси, на котором смонтирован силовой агрегат и трансмиссия, «накрыто» весьма симпатичным кузовом из полимерного материала. По словам создателей, кузова серийных «Марусь» будут изготавливаться из углепластика.

Оригинальность проекта состоит в том, что по желанию владельца кузова можно будет менять, практически, «как перчатки». Причем, речь идет не просто о панелях другого цвета: вокруг рамы можно будет собирать гоночное купе, седан или кроссовер. Правда, в московском Новом Манеже был представлен только первый вариант.

Обещают, что машина будет буквально напичкана современнейшими средствами коммуникации и мультимедийными устройствами: магнитола, три ЖК-экрана, беспроводной Интернет на основе технологии мобильной связи 4-го поколения, система навигации, 320 Гб памяти для кино и музыки, три видеокамеры, и т.д.

Немаловажная особенность проекта состоит в том, что изначально машина рассчитана как на бензиновые, так и на электрические двигатели. Впрочем, очевидно, что сначала в серию пойдут более традиционные версии: пока на MARUSSIA смонтирована V-образная «шестерка» Nissan, объемом 3,5 л. Развивает она, в зависимости от настроек, от 240 до 300 л.с., что для автомобиля со снаряженной массой 950 кг вполне прилично.

Расчетная максимальная скорость – порядка 250 км/час, до «сотни» MARUSSIA разгоняется за пять секунд, однако обстоятельные ходовые испытания еще впереди.



И пускай внешне «Маруся» напоминает сразу несколько спорткаров именитых марок, а панели кузова подогнаны не слишком точно, – ясно, что проект, безусловно, интересен, а у его авторов – громадье честолюбивых планов. Будем следить за судьбой MARUSSIA, и надеемся, в будущем и нам удастся испытать ее на ходу.

Автор: x34 17.12.2008, 18:40

чет картинку так и не увидел

Автор: tpavel 17.12.2008, 18:46

Славная унификация в традициях советского автопрома.
Почему-то вспомнился картиночный инет-прикол с версиями автомобиля "Ока" от лимузина до минитрактора.

Автор: Basya 17.12.2008, 19:06

эх, жаль инета нет, картинка не открывается. название хорошее - маруся

Автор: ТимиЧ 17.12.2008, 19:28

Марусю сегодня по телеку видел прикольное авто чемто на Zonda похожа.

Автор: Den_Electro 17.12.2008, 19:35

а вот и фотка

Автор: x34 17.12.2008, 20:30

нда....выкидыш марсилаго

Автор: Maledict 17.12.2008, 20:46

А ничё так, тачка палится знатно!

Автор: Noam 17.12.2008, 21:20

Что дальше, жып Ивашка? =)

Автор: Rasputin 17.12.2008, 22:02

Да одним названием только машину испоганили

Автор: Kuzya_777 18.12.2008, 0:45

Дааа Только в России машины называют женскими именами (выборочно"Лада", "Маруся", тд.)

Автор: Noam 18.12.2008, 1:13

Катюша! ))))))

Автор: FarStone 18.12.2008, 1:36

Уважаемые автоТАЗОстроители! Предлагаем вашему вниманию такие незабываемые имена представительниц прекрасного пола, как Фекла... Клава... Дездроперма, в конце концов... вполне подойдет для любой из наших машин))) они же, только специально для Вас на транслите - Fyokla))) Klawa))) Dezdroperma!

Выбирайте, господа, придумывайте под них Машины... и производите на экспорт!!! и чем дальше, тем лучше!!!

Автор: x34 18.12.2008, 1:48

не,на самом деле если читать по английски получаеца очень даже мило аля "майа расея"=)))или наша раша..мараша..

Автор: riko 18.12.2008, 2:09

на старте все рванут...а нас гонщик выйдет из авто...деловито откроет капот, развернет книжку, вывернет свечи, всем видом показывая, что он в машине разбирается...всплыла картинка 80-х просто))..

лучше сразу убрать в ней тормоза как опцию..

Автор: Noam 18.12.2008, 2:26

Не, ну Фоменко-то матёрый гонщик. Мож он все-таки что-то стоющее замутил?

Большинство комплектующих (около 65%) поставляется из-за рубежа. При этом кузов, остекление, оптика делаются в России. Первая Marussia оснащена 300-сильным мотором объемом 3,5 литра Renault, который располагается поперечно в центре. При массе всего в 950 кг спорткар разгоняется до «сотни» за 4,2 секунды. Однако работа над поиском оптимального мотора продолжается, возможно, к началу серийного производства будет выбран другой двигатель.

Мелкосерийное производство будет вестись на заводе в Московском регионе. О цене автомобиля его создатели пока заявлений не делали, однако, по слухам, купить его можно будет примерно за 50 тысяч долларов. К июню 2009 года Marussia планирует сделать еще два автомобиля: седан и кроссовер. Кроме того, планируется выпуск полностью электрического автомобиля.

Автор: StalkeR 18.12.2008, 2:33

Автор: Kimi Raikkonen 18.12.2008, 2:46

StalkeR, Во во

Автор: ZoOm_ZoOm 18.12.2008, 4:32

плять ну и названия ппц

Автор: JullyMak 18.12.2008, 4:49

нда,видела это чудо сегодня по телеку О.о
лучше бы выпустили что-нить полезное, для повседневного, так сказать, пользования, раз уж подпирают нас со всех сторон то пошлинами, то запретами....
а от этого папелаца толку ну никакого...имхо, за такие деньги, он не потягается с евро марками

Автор: Kimi Raikkonen 18.12.2008, 5:01

Очередное гавно от оттечественного автопрома!!!

Автор: machucha 18.12.2008, 8:30

 вот он совковый маразм

Автор: Flash 18.12.2008, 9:09

Кто же его интересно покупать будет?

Автор: anastas 18.12.2008, 12:22

Кто? кто? ключевые слова "Москва" и "мелкосерийное производство" - вот кто. Москва уже обзаводится  собственными автозаводами для внутреннего потребления. Когда же она от остальной раши наконец отделится-то?

Автор: Yoshi 18.12.2008, 13:14

гавно тачка сука дебилы ,выпустили очередное гавно

вспоминаю машину "Астеро" бл9 кто нибудь слышал о таком утиле? )) кароче выпускали мелкосерийно в Читинской области (ездил на гавне этом как то) кузов из финляндии пластик ,база от 66го что ли кароче двигло либо паджиковское стояло 3.5 либо г-53 (блин точно не помню) сделали это гавно выехало оно и в первых сериях был брак -рама ломалась на перегибах кароче вот Маруся по ходу на скорости развалится епны 50 000 баксов Я за эти бабки лучше притащу NSX (Хотя с новыми пошлинами хер притащу )

Автор: KAMAZ 18.12.2008, 13:36

с каких это пор он матерый? не помню ни разу, когда он выше 7-го места занимал

Автор: Джамал 18.12.2008, 14:19

ИМХО дорого.. а так бы взял а то картошку возить не на чем ы

Автор: dissector 18.12.2008, 14:38

скажу рецензию , тока если поезжу.а так воду в ступе толочь
название не нравится - кто придумал , непроф.
и вообще спорткары называются с отражением сути машин , маруся- умеет пекти блины!

Автор: klofelin 17.9.2009, 8:42

dissector, там же типа игра слов - Marussia - и маруся и обыграно Russia. по мне - так неплохо придумано

На автосалоне во Франкфурте совершенно неожиданно для всех состоялась премьера новой версии российского суперкара Marussia. Машина получила индекс B2 – это второй вариант «Маруси», а всего их может быть… сколько угодно. По словам главного идеолога создания первого русского суперкара Николая Фоменко, его компания способна за довольно короткий срок разработать практически любой кузов.



Интересно, что во Франкфурте Фоменко показал сразу три автомобиля – помимо B2 на стенде стояли еще две модели с кузовом В1. Но главный нюанс состоит в том, что машины сделаны из разных материалов: у белой Marussia и у синей В2 кузова карбоновые, а у бело-голубого авто… базальтовый.



Мы все привыкли к тому, что сделанные в России автомобили (если это, конечно, не военная техника), представляют собой весьма жалкое зрелище. Именно поэтому многие российские журналисты (а уж про иностранных и говорить нечего) смотрели на российский суперкар с большой иронией – многих пугало даже само словосочетание «российский суперкар». Однако при ближайшем рассмотрении оказывалось, что Marussia это очень даже приличный автомобиль, который по своему дизайну не уступает большинству конкурентов! Нет, серьезно. «Живьем» машина выглядит очень интересно, а к качеству сборки кузова и салона нет претензий. По словам самого Николая Фоменко, сварка кузова – это вообще его гордость. Она здесь даже лучше, чем на… Ferrari.



На данный момент компания Фоменко имеет уже 17 заказов. Полностью оплаченных заказов! Каждая машина стоит 4 млн. 460 тыс. рублей, или порядка 100 000 евро. Для автомобилей такого класса это не так и много. Мало того, в России появился даже салон по продаже Marussia со своим сервис-центром, а скоро появится и второй дилер.



«Мы вообще хотим скоро выйти на уровень 3000 автомобилей в год. Для этого у нас скоро появятся три завода по сборке машин, причем, все они, скорее всего, будут расположены в Европе. Естественно, основной объем производства составят не суперкары. Их тираж будет не слишком большим. Главным локомотивом должен стать… кроссовер. Мы его покажем уже в следующем году, причем сразу в двух вариантах – появится машина в стиле «капли» и с более традиционной для этого класса стилем «стойка». Это будет большой кроссовер, который составит конкуренцию, видимо, такой машине как Audi Q7», - рассказал в интервью Авто@Mail.Ru Николай Фоменко.



Что касается технической части, то Marussia пока не поражает мир двигателями гигантского объема. Однако эта машина имеет вполне приличный силовой агрегат – это V6 объемом 3,5 л, который выдает 245 л.с. и 330 Н•м. Благодаря этому легкая Marussia (1100 кг) способна разгоняться 0-100 км/ч всего за 5 с, а максимальная скорость машины превышает 250 км/ч. Но скоро автомобиль получит новый силовой агрегат. Какой – пока секрет.

Автор: x34 17.9.2009, 11:26

заплатить 5 лямов тупо за кузов? я бы лучше финик 37 купил куда дешевле и нахуй это говно! точнее оно не говно,но за 5 лямов говно...
вместо лепки очердного кузова лучше бы вложили в доработку/форсировку стокового VQ35..а то 245 сил и 5 миллионов это ваще не сочетаемо

Автор: Muskul 17.9.2009, 11:42

Хотя имея 100 кусков можно и повыбирать но всетаки цена вполне адекватная. движок конечно непонятный и задушенный но и с ним разгон в 5 с. вызывает уважение. Но вот вопрос, почему блин руль квадратычем??????

Автор: oag 18.9.2009, 8:48

Это у нас женщин называют в честь зачетных тачек... Лада, например

Автор: klofelin 18.9.2009, 9:25

понять не могу, что в этом машине вам не нравится. вид зачотный. понты вполне можно нарезать.
а для чего то еще он и не нужен.
вполне такой агрегат
ну и до кучи - я чесно говоря не знаю где он собирается... скорее всего в нем российского - только название и дизайн.

Автор: dissector 18.9.2009, 9:37

...ну за эти деньги можна круче точилку взять... и нарезать понты,но поконкретней.
чистамаЁмнение

Автор: klofelin 18.9.2009, 10:04

dissector, с другой стороны - эти проблемы (что взять за 100.000 евро) нас особо не касаются)))))))))))

Автор: Yoshi 18.9.2009, 19:24

Я бы чо нибудь из этого выбирал ))))) jameslist.ru

Автор: klofelin 18.9.2009, 19:27

Yoshi,
Вы попытались получить доступ к адресу http://jameslist.ru/, который сейчас недоступен. Убедитесь, что веб-адрес (URL) введен правильно, и попытайтесь перезагрузить страницу.
мож там что не так написал?

Автор: Mario 18.9.2009, 20:26

ппц наши сдерать  любят) жду недаждусь когда наш автопром крякнет!

Автор: Muskul 18.9.2009, 21:18

Воот движок бы все таки поболя, тогда можнобылобы и повыбирать, тотже порше явно больше 100 стоит и далеко не в самой последней комплектации

Автор: Yoshi 18.9.2009, 21:44

http://www.jameslist.ru/   СУпер сайТ! 

Автор: dissector 18.9.2009, 21:46

там все дорого, ты что нам подсовуешь?

Автор: Yoshi 18.9.2009, 21:55

Чтоб ты там скупался )))))))))))

Автор: Kimi Raikkonen 18.9.2009, 22:17

Дешевле и лучше все таки будет купить Ford Mustang 2008 г.в

Автор: Aurelius 18.9.2009, 23:54

Действительно, то дизайном машину убъют, то названием, про какчество я молчу...

Автор: shans2 4.5.2011, 21:09

Совершенно случайно попалось на глаза. Автопилот, апрель 2004 года. 

Автор: marshal 13.5.2011, 19:51

Жду не дождусь когда "крякнут" все пессимисты в стране, вот тогда и станем лучшие во всём !

Автор: dissector 13.5.2011, 20:34

...моторесурс дизеля Т-34 (в-2)- 100 часов , это нас не остановило.

пи.си. негоже ждать падения населения в стране. ИМХО

Автор: marshal 13.5.2011, 20:57

ну так мы же и строим всё это и собирают такие же люди! критикуя свою промышленность и производство МЫ подтверждаем то , что Мы типо криворукие или ленивые, и живём только за счет наших ресурсов.
В Тольятинском автофоруме пишут: "ждем не дождемся пока крякнет наша золотодобывающая промышленность" -))) ну не нравится им наше золото и серебро -)))

Автор: klofelin 9.6.2011, 15:23

посмотрел про маруссю.
стоит около 5 млн рублей. всяко там нафарширована (кожа молодых поросят, скайп, интернет и что то еще - слова Фоменко близко к тексту )
самое интересное, что я там услышал - регулируемый клиренс - поднимается на 10 см. уже что то более 700 человек эту машину себе заказали.

420 лошадей и 2.5 литра двигатель.
может кто нить из инета вытащит ее ТТХ полностью? интересно

Автор: Kimi Raikkonen 9.6.2011, 17:06

Маруся В1

Маруся В2

Автор: KAMAZ 9.6.2011, 17:10

с 3.5 литров сняли только 300 лошадей?!

Автор: Muskul 9.6.2011, 17:22

они там ничего не смнимали. "обычный" VQ35 с ниссан Z350

Автор: ДЮЙМ 10.6.2011, 0:39

Хоррош брюзжать. Привыкли всё хаять. Хорошее Русское имя. Или надо было по-пендосовски обозвать? Каким-нибудь ZRX-350?
Люди хоть пытаются сдвинуть автопром с места.
Наживают опыт, ломают копья, строят, вкладывают бабосы.
Конечно первые модели, как и везде, будут несколько недодуманы, неказисты...
НО ОНИ ЕСТЬ!!!
Кто мог представить 10 лет назад, что певец из Секрета сможет сплотить людей вокруг отличной идеи?

Респект и аплодисменты!

Автор: Shiko 10.6.2011, 0:42

Он не только певец, но и отличный раллийный и трэковый гонщик, призёр нескольких международных гонок ...



+ 1 моих ...

Автор: StalkeR 10.6.2011, 0:44

у богатых свои причуды

Автор: sokal 10.6.2011, 0:45

а в монтекарло иностранцы пытаются название произнести как "МарУша", не выходит у них "ся", но звучит прикольно (в Вестях сюжет показывали).
к огромному сожалению дотянуться сейчас до цены Маруси, как и до других спорткаров не получится, и я сильно сомневаюсь, что за обозначенную сумму Фоменко слепил откравенное дерьмо, он стремиться продать товар людям, которые заплатят более 100 штук евро за а/м, если же он будет делать плохо, народ найдет что взять, даже по принципу чуток добавлю и возьму Ферарри. Так что все с Марусей" будет в порядке

Автор: klofelin 10.6.2011, 10:32

sokal, вообще то она и должна как маруша произносится. я уже где то писал - это игра слов. маруся + russia (раша). вместе - получается мараша

Автор: vitmag49 10.6.2011, 11:16

klofelin, вообще то она и должна как маруша произносится. я уже где то писал - это игра слов. маруся + russia (раша). вместе - получается мараша
Тогда уже рашшин-паррашин...

шутка... дизайн кузова неплохой, в остальном наверно как обычно...
(у япошек уже есть опыт обсирания нашей страны-ниссан рашшин)

Автор: ДЮЙМ 10.6.2011, 16:06

Так чтож вы сами-то ещё свою землю обсираете?

Автор: Espero 29.6.2011, 15:21

Год назад ездил в командировку в Москву. Жил 2 недели на Чеховской улице, около перекрестка с Тверской. Прогуливались как-то вечером с девушкой как раз по этой улице и неожиданно обнаружили там салон. В центре зала стояло авто, накрытое покрывалом, а сверху надпись Marussia. В общем на следующий день за несколько часов до самолета пошел в этот салон. Оказалось, что они только первый день работали. Конечно, девушка-менеджер с радостью согласилась меня сфотографировать. Жаль только фотки с сотика.

Автор: KV2008 30.6.2011, 1:57

Сегодня впервые прочитал эту тему. И стало мне очень грустно... И даже немного стыдно... За людей.
Интересно, из 2,5 страниц темы 2 страницы огульного хаянья. Рекомендую всем, кто здесь когда-либо писал перечитеть тему с первого сообщения.
Перечитали? А теперь скажите, кто-нибудь встречал слова и выражения: "государственная поддержка", "премьер-министр", "отечественный автопроизводитель" и т.п.? НЕТ здесь ничего подобного!!! А есть информация, что человек, россиянин, решил начать делать АВТОМОБИЛИ (причём спортивные), а не "вёдра с гайками". И что он в ответ получил? ДВА ведра грязи...
Кто-то видел, сидел, пробовал продукт "в живую"? Нет. Но ... обос.. обозвали по-всякому. Если бы в первом сообщении встретилось "государственная поддкржка", "Путин", "Чубайс", "отечественная автомобильная промышленность" - сам бы плевался и ругался. И в принципе, как показывает опыт, так бы и оказалось, так как способность "государственных "манагеров" эффективно распоряжаться деньгами налогоплательщиков печально известна. Тот же Фоменко не получал этих миллиардов... и налоговые пошлины "под него" не завышали до небес.
А здесь же талантливый человек, который знает автоспорт изнутри (ну и что, что "ни разу выше 7-го места не поднимался", зато реально участвовал в Ле Мане), который из простого шоу-мена и ведущего собственным упорством, трудом, талантом и деньгами (а куда без них!) превратился в гонщика - решил наконец-то сделать нормальный, качественный автомобиль! Обосрали!.. А производство он организовал не на "государственные" деньги, между прочим...
Обидно... За Фоменко, "за державу"...
А я верю ему. И думаю, что у него всё получится (если "наше всё" не помешает). В россии уже есть спортивная машина, способная выступать в международных кольцевых гонках. Появилась команда в F1. Талантливых ребят, автоспортсменов всегда было много, но дальше кртинга на международном уровне идти было некуда. А сейчас есть возможность выхода. Вспомните большей теннис конца 80х-начала 90х: тогда впервые наш спортсмен оказался в 20-ке рейтинга. Прошло 20 лет... Так вот, благодаря таким людям, как Николай Фоменко, лет через 20-30, я очень надеюсь на появление русских (здесь я не описался, появлению "российских автоспортсменов" будет препятствовать наверное то же, что и "российских футболистов") гонщиков во всех классах автоспорта (если государство не будет "помогать").
А практически всем, кто писал на первых 2-х страницах - ... ну что ж вы так о людях то думаете плохо...

Автор: Espero 30.6.2011, 8:23

Сам обратил внимание на содержание постов первых двух страниц)). Отношение к Марусси здесь не лучше, чем к Калине или вазовской классике. Я думаю, если проект от Фоменко закрепится на автомобильном рынке, то это будет только на пользу имиджу страны да и стоимость этой машины в разы ниже моделей конкурирующих компаний. P.S.: Девушка в автосалоне даже предлагала мне посидеть за рулем "Марусси", но я ей сказал, что сяду туда, только когда в руках будет соответствующая сумма денег.

Автор: BeH9I 30.6.2011, 13:32

когда она займет золото в 24ч лемана тогда она станет спорткаром а пока это только недониссан от фомы)их нельзя собирать в России)))жигули выйдут.но гордость пробирает за страну...первый спорткар....мы как всегда лет на 40-50 затупили))))))))))

итальяшки ещё до 2й м.войны с такими обьёмами колесили по трассам
серия двиги улыбнула)

Автор: KV2008 30.6.2011, 15:21

Тьфу! "Когда займёт золото..." . Между прочим, Фоменко, в отличие от тех же чинуш от футбола, реалист. И для начала он ставит целью попасть в 10-ку, а не стать чемпионом в 2018 г. "Заубер" сколько раз был чемпионом? И что - машины "Г...о"?
Недавно его приглашал Парфёнов в "Какие наши годы", так там Николай сказал, что его основная цель "не дать рабочему ни малейшего шанса "модифицировать" машину: недокрутить, недособрать...". Интересно, это плохое желание?!

Автор: BeH9I 30.6.2011, 18:19

в просак он попатёт с такими целями.) спортивная машина создается для побед..и это полюбому должно быть так.
350z норм в ралли выступают.
а маруся создана просто так))чтобы в 10 попасть....че за фигня)
и да это плохое желание!! 350z можно продуть а мару с таким же двигом нет)))))


весело наверно когда тебя на таком крутом спорткаре...девочка на 350z крася губы нашлёпает.

её + это вес ...поэтому такие показатели...я думаю твинтурбовая 350Z веселее и стоит дешевле..на здачу можно кузов похожий заказать)

Автор: СКАЙка 30.6.2011, 18:48

и почему у нас всегда так, обосрать, обплевать, обговнять... (чета занесло меня ), а мне она очень нравится и да, млин, буду гордиться за отечество, что в 21-ом веке в России выпустили первый спорткар, самое интересное, что стоит этой тачке где-нить круто засветиться (гонки, промо-шоу, знаменитось какая-нить купит ее себе) и через пару лет, те, кто ее обкакивал будут говорить "О, да, а тачка-то стоящая"... обидно, что мало людей, которые гордятся проектом твоего соотечественника... тьфу, противно... так и хочется сказать вам, зачем вы вообще тогда в России живете, езжайте в свои америки и италии, там же круче мафынки...

Автор: BeH9I 30.6.2011, 19:27

давайте подругому...я миллионер и хочу купить быструю машину. 
обьясните мне... 
зачем покупать СПОРТИВНУЮ машину каторая стоит как порше 911, если на ней нельзя даже догнать порше 911?)я уж не говарю о том чтобы его наторкать...

зачем?

в своем ценавом сегменте (на мой взгляд) она самая шняжная....это как купить турбо виц (за деньги на которые можно купить супру или сайру) и верить что он круче.



это ток начало..думаю в будущем он всетаки попадет в один ряд с ламбой но это будет лет через 40-50.ибо на ней ток в стритрейсинге можно учавствовать.так как в других видах на ней делать нечего.
эта крутая тачка.но сравнивать её с феррари и говарить(в статьях) что она  круче феррари....бредятина. 

феррари имя а маруся пагоняло непонятное)))) 

я профиль тут создал   (это к посту там ниже)

ёптить у меня в диване двига из той же серии что и в марусе..все я горжусь он крут

Автор: Рассекающий волну 30.6.2011, 20:30

BeH9I, А покажите, что Вы создали. Что есть у вас, чем Вы можете гордится? Можно тогда критиковать что-нибудь чужое, когда сам что-нибудь создал. Это относится ко всем критиканам. СКАЙка - умничка !!! Я Вас полностью поддерживаю. Человек сотоварищи вложил свои бабки (не государство в ТАЗики наши с Вами деньги !!!), а индивидуум и создал автомобиль. Да, тачка не дотягивает до ламбы, спорт. лекса, порша и иже с ними. Сколько лет эти фирмы создают спорткары ? НО !!! Это только начало. Когда пойдут продажи ( не ЕСЛИ, а КОГДА) и появится прибыль, я уверен, что Фома сможет создать много поколений Маруси, которые смогут со временем быть на должном уровне.

Вообще, есть три стадии принятия идеи:
1. Это всё фигня
2. Может быть это и хорошо, но не для меня
3. Я всегда знал, что это хорошая идея !

Автор: Espero 30.6.2011, 21:14

Я лишь могу добавить, что сам факт появления данного проекта должен вызывать уважением. Показывали недавно передачу про Маруссю. К слову, она не так уж сильно уступает своим основным конкурентам. Более того, она гораздо дешевле своих конкурентов и вроде как довольно удобна в городской эксплуатации. Конечно, название придумали странное, но машина неплохая. Говорят, уже пользуется хорошим спросом у покупателей. В общем Фоменко желаю только удачи. P.S.: А Формулу-1 пока не трогайте. Реально критиковать или хвалить Николая мы сможем только в следующем году, когда реально проявится его влияние на работу команды.

Автор: veter0201 14.11.2012, 6:08

Уважаемые автоТАЗОстроители! Предлагаем вашему вниманию такие незабываемые имена представительниц прекрасного пола, как Фекла... Клава... Дездроперма, в конце концов... вполне подойдет для любой из наших машин))) они же, только специально для Вас на транслите - Fyokla))) Klawa))) Dezdroperma!


Есть ещё подходящее женское имя для этого недоразумения-ПАРАША/Parasha.Хотя иностранцы со своим произношением будут говорить-ПАРАСЯ.Короче,как не назови....

Автор: ДЮЙМ 14.11.2012, 9:20

Умник, Дездроперма расшифровывается как Да здравствует Первое мая! Соответственно имя тех несчастных женщин - Даздраперма.
Ты только пришёл, а ведёшь себя некрасиво! Матершина.
Нарушение правил форума...

Автор: SoLЯRA 14.11.2012, 9:48

да ещё и ник "ветер", не дай кто перепутает! в долгую ссылку за маты....

Автор: prokopenko_49 14.11.2012, 10:31

На днях смотрел последнюю часть игры Need for speed,так вот там порадовало присутствие новоиспеченного спорткара со славянским именем Маруся, не гордость,а внимание к себе в области красивых автомобилей привлекли. Маруся это индивидуальность,я верю в проект,и желаю что бы появлялись новые.

Автор: veter0201 20.11.2012, 2:24

К слову об "умнике".Первая часть моего поста-скопированная часть чужого поста с первой стр.,и вставленная(не вижу смысла исправлять не мною написанное),мною дополненная(извиняюсь за нец.выраж.,впредь буду ценз.выражаться),так что не по адресу,внимательнее надо быть,модератор .Насчёт ника-кому надо,не перепутает.Ники разные,у меня с цифрами.Насчёт"спорткара":у нас по дорогам общ. польз.ездят обычные(т.ч. серийного производства) седаны,купе гораздо больше заряженные(соотнош.:литраж/крут.м/л.с.),и дешевле в ц.экв.,являющиеся ОКОЛОСПОРТИВНЫМИ машинами.К тому же начинка у мараши-параши импортная,да и шасси и остальное.Где тут НАШЕ? Кузов?-на любителя.Никогда Фоменко даже близко не приблизиться к лидерам автоспорта,не тешьте себя иллюзиями,не надо путать патриотизм с идиотизмом.Там корпорации,а он кто?-прыщ на ровном месте.Там масштабы,а здесь-смех!Даже если и создаст некое ассорти-возьмёт лучшее от производителей(опять же,буржуйское,made in Russia?),всё равно будет в ж...,т.к.ТАМ (в отдельно взятой автофирме) всё работает на машину,т.ч.двиг.,комплект,и т.д. и т.п.,штат инженеров,и проч.,ФИНАНСЫ в конце концов,и ничего не стоит на месте,постоянно развивается.Включите логику,фантастика в книжках,сказки из детства.Просто будет лишний раз иностранцам повод посмеяться,показывая на нас пальцем. ИМХО.

Автор: motk 20.11.2012, 9:19

veter0201, Включаю логику по вышенаписаному........ И че тебя тут держит? езжай туда и живи там! че те тут надо?
Зачам жить там где тебе все противно, где все безрукие, безголовые и даже свой патриотизм некуда выплеснут?
Молодец Фоменко! А кому не нравится, сделайте что то лучше и покажите, тогда я скажу , да Фоменко лох а ты молодец!
Иностарнцы смеются не потому что не у нас что то получается, а потому что остальным пох и впадлу поддержать или "руку подать".

Автор: ДЮЙМ 20.11.2012, 10:21

Даже коментировать не хочется.
Мне известны гиганты логики, обсирающие всех и всё, сами не сделав в жизни ничего. Соответственно не имеющие морального права осуждать действия других.
Это национальная русская забава - "охай больше и будешь круче".

Фоменко никто? А кем был Генри Форд, когда его жена повезла его первый экземпляр на выставку?
По нашим меркам гаражный маслопуп!

Автор: veter0201 20.11.2012, 22:40

Я ни слова не сказал,что Россия плохая страна.Люди,живущие в этой стране,заложники СИСТЕМЫ,в большинстве своём нормальные. Чего касается моё неприятие,так это "любимое" наше правительство и дебильные законы,в т.ч.СИСТЕМА.Военная техника у нас да,на уровне,как и космич.т-гия,и балет.Но даже военные нововведения не спешат поставить на поток,и это государство,у которого денег на много порядков больше чем у отдельно взятой личности.Про Г.Форда:-то ДРУГАЯ страна,с другими законами,менталитетом и возможностями.Да и время тогда было-заря автопромышленности-поле не паханное для деятельности таких гениальных пионеров в автоделе кем и являлся Форд.Я за то,чтобы каждый занимался своим делом.Фоменко актёр,вот пусть и развлекает народ(чем,собственно он и занимается )Практически все,читающие эту ветку,не создали ничего особенного,но это не мешает всем нам высказывать своё мнение,не для этого ли существует этот и множество других подобных этому сайтов?В споре,как известно,рождается истина,или я неправ?В общем,поглядим что выйдет из "детища" Фоменко.Только по моему мнению,российский спорткар должен быть создан из российского ВСЕГО,в т.ч.двигатель,трансм.,ход.,и т.д.,и т.п.,чтобы называться ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РОССИЙСКИМ.ИМХО.

Автор: ДЮЙМ 20.11.2012, 22:57

Фоменко во-первых музыкант. И только потом актёр. затем шоумен. Параллельно с юных лет занимается автоспортом. Да ещё и мой земляк.
Человек реализовал свою мечту! Плохо ли, хорошо ли, но СДЕЛАЛ! И сделает ещё много!
В народе говорят: "Талантливый человек талантлив во всём".
Неужели вы думаете, что это проект только его? За ним наверняка люди стоят. Помогут.

Так тем более честь и хвала людям, которые даже в таких условиях, живя в такой стране, умудряются делать вещи.

Сегодня почти все мировые лидеры ВСЕМИРНОизвестных брендов (не только авто, а и электроника, химия и пр) производят часть своих комплектующих в других странах или используют готовые решения. А те, кто до сих пор тужится над собственным производством, теряют рынок. Примеры: Хонда, Ролс-Ройс, Ягуар...

Автор: motk 21.11.2012, 0:34

Вот это зря, тут многие создали что то особенное. Поинтересуйтесь на досуге.




А причем тут Фоменко , Система и дебильные законы?

И потом, японские и американские авто сделаны из Российской стали и это не мешает им быть японскими и американскими. Ну нету у нас необходимых двигателе, и даже не потому что разогнали КБ, а потому что их просто никогда не делали ни в СССР ни в России. Хотя нет , вроде был в СССР болид Ф1....

Такшта надо радоваться за подобные успехи наших сограждан и не будешь "заложником"