Блог о моём мотоцикле, Honda Shadow 400 Опции

[virus_max]

явки пароли все спалили )) максу придется работу бросить )))торанага бросит мотокросс )) стреляю я метко )) ПОСП выверен )))

[Торонага]

virus_max, лучше вы все на мотокросс приваливайте. Пора уже к сезону тему пробивать.

[DRONGO]

Макс где резину брать будешь???

[virus_max]

ссылка доступна только зарегистрированным,асфальтавая дорога и приедем ))
дронго,резина нормальная, на сезон хватит..

Сообщение отредактировал virus_max - 4.4.2012, 0:23

[Торонага]

ты своего слэшера в такой вид хочешь привести?

[DRONGO]

Прикольный моцк!

[virus_max]

ссылка доступна только зарегистрированным, слешер- след моделm,у меня просто тень shadow, ну ващпето дето так...

[Торонага]

так, стоп. требуется ясность. Всегда считал, что Honda Shadow 400 и есть Slasher, с 1999 года выпускается. Но никогда не слышал о неСлэшерах. Какого года мацикл?

Интересно, придется перелопатить всю линейку хондовских байков.

ага, все понял. Было три модификации. Век живи...
Shadow 400


Shadow 400 Slasher


Shadow Slasher Deluxe

Некоторые технические характеристики Shadow 400 и Shadow Slasher:

- габариты: 2.450 м x 0.925 м x 1.085 м (Shadow 400); 2.310 м x 0.870 м x 1.105 м (Shadow Slasher и Shadow Slasher Deluxe)

- колесная база: 1.620 м (Shadow 400); 1.625 м (Shadow Slasher и Shadow Slasher Deluxe)

- дорожный просвет: 0.130 м

- высота сидения: 0.675 м (Shadow 400); 0.645 м (Shadow Slasher и Shadow Slasher Deluxe)

- вес: 248 кг (Shadow 400); 229 кг (Shadow Slasher и Shadow Slasher Deluxe)

- количество посадочных мест: 2

- радиус поворота: 3.1 м (Shadow 400); 3.2 м (Shadow Slasher и Shadow Slasher Deluxe)

- двигатель: NC25E, жидкостное охлаждение, четырехтактный, OHC, V-образный, двухцилиндровый

- рабочий объем: 398 см3

- диаметр и ход поршня: 64.0 x 62.0 мм
- степень сжатия: 10.3

- мощность: 24 кВт/7,500 об. мин.

- вращающий момент: 34 Нм/6,000 об. мин. (Shadow 400); 35 Нм/5,500 об. мин. (Shadow Slasher и Shadow Slasher Deluxe)

- расход горючего: 34.0 км/л (Shadow 400); 40.0 км/л (Shadow Slasher и Shadow Slasher Deluxe)

[virus_max]

вот у меня именно толстяк shadow 2001 года

[Торонага]

virus_max, твикнем до делюкса его?
а матовый-то, как твой, он благороднее смотрится, ИМХО.

[virus_max]

куплен лак ABRO ) жду выходных и начну трудиться )

[virus_max]

лак ложиться относительно ровно ) наверно руки кривоваты у меня ))) сохнет за 15 минут, покрыл на 2 раза, лак не ползет !

тормозная машинка начинает возраждаться !

Эскизы прикрепленных изображений

 

[DarkSky]

virus_max, ты финишной какой шкуркой зачищаешь? потом полируешь чем нибудь?

[Торонага]

virus_max, он сразу и не поползет, потом начнет отваливаться, если на неподготовленную поверхность кладешь.

точнее сказать, не отваливаться, а облезать.

[Хариус]

Лак непременно облезет. Надо полировать резиновым кругом с алмазной пылью (есть в магазинах), потом войлочным ( а лучше фетровым) кругом с пастой ГОИ. После полировки не мыть, только протереть мягким тряпом! Парафин, содержащийся в пасте, забьет поры - а дюраль пористый - и создаст защитную пленку поверх оксидной, что позволит поверхности довольно долго оставаться блестящей. Ну и постараться не макать детали в электролиты типа морской воды.

[virus_max]

ссылка доступна только зарегистрированным, финальная нулевка. Потом войлочный круг с пастой ГОИ, потом обезжиривание, потом лак в несколько слоёв!

[virus_max]

прошелся пастой собственно.. значит до и после

простите за качество конечно ,фотки делаю на сотик )

Сообщение отредактировал virus_max - 9.4.2012, 20:37

Эскизы прикрепленных изображений

 

[virus_max]

начал заниматься тормозной машинкой, итог после обработки крупной шкуркой

Сообщение отредактировал virus_max - 9.4.2012, 21:20

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Торонага]

virus_max, красава, теперь верю, что получится. не заметил случаем, от лака поверхность не тускнеет?

[virus_max]

да вроде как не тускнеет!
вот крышечку на тормозной до покрытия зафотаю и после 3 слоев лака и скину, но эт на выходных уже )

[lawer]

да вроде как не тускнеет!
вот крышечку на тормозной до покрытия зафотаю и после 3 слоев лака и скину, но эт на выходных уже )

На этих выходных гараж разбираем, так что не уверен, что ты успеешь

[virus_max]

серега,там разбирать час о т силы....а че ты ремонтировать то будешь? ты нифига не заказал))))

[virus_max]

блин, беда с тормозной машинкой в общем! не могу подлезть насадками в некоторые участки детали, + после поедания каростой метала появились ямки! в общем принято было решение полировать частично и НЕ до состояния кошачих яиц )))сотик отказывается фокусироваться на блестящей поверхности, жду дня и зафотаю )

главное снял коросту и привел в человеческий вид )
думаю лаком покрывать или нет... как считаете?

Сообщение отредактировал virus_max - 10.4.2012, 21:43

[virus_max]

както так..

Сообщение отредактировал virus_max - 11.4.2012, 13:24

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Торонага]

virus_max, ну шикарно, другое дело совсем. прыснул бы лаком и сфотай. Интересен внешний эффект. Облезет-то все равно не сразу, может и подержится. Вон человек пишет, что третий год не слезает лачина.