УАЗик ПАТРИОТ, Походу скоро пересяду!!! Опции

[Димон и Анна]

А что уаз собирается не только в Ульяновске, но и на ДВ?

Да. а еще в Казахстане. Так же как ВАЗ открыл свой филиал в Чечне. В приморье собирают отверточно- ПРАДО, ССАНГЙОНГИ и Патриоты. Где то есть фотографии заднего двора автоцентра. Вообщем - ужас. А дядя Фирсов скупает неликвид в Ульяновске и наваривается на продаже в Магадане. Патриот 12 года стоит у нас 800рублей. А еще после пяти минут общения с нашим дилером, я понял. что гарантийного качественного обслуживания здесь не получить. Поэтому дотягиваю до гарантийного ТО, и спрыгиваю с гарантии. печаль конечно. но .........

[Ex_Prepod]

Блин, а я планировал во владике или находке у дилера брать и парахедом сюда

[Qosmio]

Димон и Анна
Поздравляю с приобритением, был сегодня на Меркурии.
вот подогрев лобового стекла меня очень порадовал, зачетная и нужная вещь в навем городе!

[Dimit]

Ex_Prepod судя по дромовской статье всетаки во Владик уазы везут с Ульяновска

[Dimit]

12 января 2010

"Соллерс" не планирует разворачивать массовоепроизводство внедорожников "УАЗ" на своем дальневосточномпредприятии, открытие которого состоялось в конце прошлого года. Об этомсообщает ИА PrimaMedia.

Несмотря на то, чтопервым автомобилем, собранным на новом заводе Sollers стал именно"УАЗ" (на нем даже прокатился премьер-министр РФ Владимир Путин,присутствовавший на открытии), выпускать такие машины на Дальнем Востоке"Соллерс" планирует лишь в очень ограниченных объемах, по спецзаказам(в основном, для нужд госслужб). "Количество этих автомобилей будетисчисляться десятками", - заявили представители компании.

[Alexov]

    Я покупал "Патриота" в Магадане, срочно нужно было поменять автомобиль, вот  и незадумываясь покупал. Но как-то и ничего страшного. Машина не ломается, гарантийное обслуживание прошло нормально, тогда было  два года гарантии. Хотя сомнения типа после пяти минут общения и у меня возникли, ну ничего, может это просто сомнения. А кто не сомневается, отдавая свой автомобиль даже проверенным механикам? Ну можно в течении нескольких часов посидеть рядом и проконтролировать чтобы провели все положенные по регламенту работы.  Не лишайтесь гарантии, три года это всё-таки много.

[Ex_Prepod]

А что дает гарантия? Бесплатные работы и запчасти при условии, что случай гарантийный? Или что?

[Ex_Prepod]

И все таки брать в новосибирске или в приморье? Чем покупка патра в новосибирске предпочтительнее?

[Alexov]

  Да наверно без разницы где покупать. Мой товарищ покупал во Владивостоке, никаких проблем, а если исходить из стоимости, то если посчитать все расходы, то получится и по стоимости без разницы, ну может на 10-15 тыс из Новосибирска будет дешевле. Опять же во Владивосток можно за машиной самому и не ехать. А вообще если купить в Магадане, то по сравнению со Владивостоком будет дороже на 50-60 тыс. Вот и считайте имеет смысл заморачиваться с поездками, суетой, тратить время-деньги, пришёл-выбрал-купил-уехал-всё. Не знаю, я за вторым "Патриотом" скорее всего никуда не поеду, куплю на месте. И другой мой знакомый тоже уже два здесь брал, с промежутком в шесть лет, и ничего не жалуется, везде они одни и те же, с одного конвейера. А гарантия это именно то, что Вы перечислили.

[Ex_Prepod]

Alexov, не доверяю я фирсову. Конвейер один, но неликвидов у него больше было, специально собирал что ли... Да и до сих пор даже полноценной выставочной территории нет. Все на улице, на складах, в грязи, прошлой весной подъезжал, хотел посмотреть, а мне "че смотреть, уаз как уаз"

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 14.1.2014, 1:28

[Димон и Анна]

Ну, не скажи. Нам голый Патриот в Новосибе вышел в 662 рубля. Перегон и авиабилеты бесплатно, так как компенсируют.( 30р+39 р) Здесь же 800 рублей. Ну, потратили мы на еду да ночлег 10 рублей. Но там хоть какой то предпродажный сервис. А здесь от фирсовских работников, чесслово тАшнит от пяти минут общения. И кто был у них в цехе, думаю второй раз туда не вернется! Лично я – точно. И пошли они со своей гарантией.

[Начальник]

Я тоже второго буду брать на материке, но уже подготовленного. С железными бамперами И так далее.

[Ex_Prepod]

Димон и Анна, не понял про компенсацию авиабилетов и перегона. И почему патр 662 тыра? На сайте уаза рекомендованная розничная для лимитед 670.... Подорожал уже или это презент от диллера? Можно подробнее и на пальцах про компенсации (даже в личку можна ежели тут неудобно)

[Димон и Анна]

Мне УВД компенсирует стоимость перелёта на двоих (30 т.р) и стоимость перегона(39 т.р.). Ладан(МАШИНОСТРОИТЕЛЬ) насчитал- 49 т.р. Это значит он, ПАИТРИОТ, экономичней чем по документам. Это даже с учетом, что он с момента продажи почти не глох. Так как спали мы в нем. Большее время отведенного для отдыха. Да,подорожал. Но нам как то удалось успеть заключить предварительный договор купли продажи до подорожания на 662 т.р. . Плюс подарок от диллера-антикор(13 т.р) Вот Вам господа и пища для размышления....................

[Ex_Prepod]

Так это получился типа проезд в отпуск и обратно?
Кстати, все хотел спросить, доехали ж без происшествий и поломок?
И как городская эксплуатация проходит? Прошивать не думаете?

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 15.1.2014, 21:20

[Димон и Анна]

Именно так. Проезд в отпуск и обратно.
Единственная неприятность, на морозе(-64) слегка давануло масло из под кореного из за перемерзшего сапуна. Но отстоявшись ночь на угольном разрезе в теплом боксе, сальник встал на место, течь пропала (О ЧУДО!!!!!).
В городе Патр чувствует себя отлично, хотя ему нравятся более дальние расстояния и более высокие скоростя......
Прошивать? Даже не знаю что и ответить. Надо подумать и разузнать о прелестях прошивки.

[Ex_Prepod]

Димон и Анна, -64 или -46 было?
Про прошивку завтра скачаю всю информацию и сюда выложу

[Начальник]

Именно так. Проезд в отпуск и обратно.
Единственная неприятность, на морозе(-64) слегка давануло масло из под кореного из за перемерзшего сапуна. Но отстоявшись ночь на угольном разрезе в теплом боксе, сальник встал на место, течь пропала (О ЧУДО!!!!!).
В городе Патр чувствует себя отлично, хотя ему нравятся более дальние расстояния и более высокие скоростя......
Прошивать? Даже не знаю что и ответить. Надо подумать и разузнать о прелестях прошивки.

Странно что масло давануло. У меня при замерзании сауна комп глушил мотор. Чтоб не давануло сальники.
Может в тебя что с датчиком на сапуне?

[Ex_Prepod]

В общем про прошивки вкратце...
Для патриота в основном применяются в двух случаях
1) при установке ГБО
2) когда не хватает тяги змз-шного пихла
В случаях с эбу микас прошивка решала много проблем сразу, включая тупняки и невнятную отдачу (с) с уазбуки
Сейчас ставят эбу бош. Сами авторы прошивок, например сайт чиптюнер, рекомендуют ставить многорежимные прошивки: город - трасса - оффроад. Соответственно первый режим позволяет резвее ускоряться, что необходио в городе при маневрах и проезде перекрестков, второй само то для крейсерского режима: обороты минимум передача 4, скорость комфортна. Ну а третий режим - пониженная рулит. Переключение возможно на ходу... В целом я так понимаю, что режимы типа эко, сноу, спорт на японческих акп - это по сути что- то близкое по смыслу: они ведь не только меняют режим коробки, но и режимы управления топливо-газовой смесью

Димон и Анна, почитал тут седня патрофорум: дескать завод болты и хомуты стал нормально протягивать, но вот смазку до сих пор кладет в узлы абы как, соответственно сразу после покупки нужно шприцевать, везде, где положена смазка- узел нужно разобрать и при необходимости положить / залить необходимое количество смазки. Речь шла и о шкворнях и о поворотных кулаках. Вот и вопрос дилер на предпродаже, что делал?

[Димон и Анна]

Димон и Анна, почитал тут седня патрофорум: дескать завод болты и хомуты стал нормально протягивать, но вот смазку до сих пор кладет в узлы абы как, соответственно сразу после покупки нужно шприцевать, везде, где положена смазка- узел нужно разобрать и при необходимости положить / залить необходимое количество смазки. Речь шла и о шкворнях и о поворотных кулаках. Вот и вопрос дилер на предпродаже, что делал?

Дилеры УАЗ центра, если не стоять над душой, как правило ничего не делают. Убедились на своем авто. Для понта пальцем в салидоле провели по болтам-гайкам и все. Парни, куда мы загоняли ПАТР на утепление и замену редуктора, долго смеялись над предпродажкой. Тянули всё сами. Много узлов в авто не обслуживаемые (рулевые наконечники например)
Про прошивку... как сказал менагер по продажам, девочка соплячка, мозг сейчас ставят "сименс". Как проверить не знаю. Правда Джеки Чан ни разу не загорался. А в городе Патрик шустрый, чую скоро шипы повылетают, и резина сотрется.......... По трассе бака( 36 литров) хватает на 250-270 км.

А еще нам делали скидку на 10 т.р, но не сделали. Дарили карту на АЗС, но не подарили.............. короче, наеба"ово полное!!!!!

[Alexov]

  Я вот наверно опять напишу то, что многие и не поверят. Вот есть или нет предпродажная подготовка  в Магадане, я когда покупал, сказали что мы всё  предпродажную делаем, не поверил, сам  попробовал гайки протянуть после покупки, всё на месте, не тянулись, ни одна, смазка наверно вся на месте, уже бы показала своё отсутствие, но в коробке , раздатке, мостах сам проверил, везде был уровень.  Когда  проводили ТО по гарантии я всё хотел присутствовать, но всё некогда, делали без меня, наверно всё делали, потому как  поломок всё нет, я и после гарантии  по-прежнему приезжаю к ним на  следующие ТО по пробегу. Ну не занимаюсь я сам  машиной, вот такой у меня подход.  Ну и ведь всё хорошо. На сегодня 33396 км, по рыбалкам.Правда был один косяк от наших дилеров, их новый молодой подмастерье не закрутил как следует гайки на колесе, а я первый раз  в жизни  это не проверил, это что-то, повезло,  не потерял. Вот у меня такой опыт общения с ними, во всяком случае на следующее ТО может и опять к ним поеду, гайки на колёсах только обязательно проверю.

  А где выгодней покупать, так это у каждого свои расчёты.  Однозначно можно только сказать что в Магадане "Патриот" дороже конечно намного, чем на материке, 140тыс. Ну тут что считать, для бюджетника, если есть отпуск, оплачиваемая дорога, др.льготы, то выгодно купить на материке. А предпринимателю у которого нет ничего, в том числе и оплачиваемого отпуска, если каждый день в отпуске это минус в доходе, то если всё посчитать , то получается что выгоднее купить в Магадане.Однозначно выгоден вариант из Владивостока, без поездки, но опять же Вы увидете то что купили и как дошло уже здесь, да ещё подождёте прихода, вообщем нюансы.

[flykhan]

Ex_Prepod, дилер только ценник поднимает!

[STARGAZER]

стоимость перегона(39 т.р.).

Я никого не хочу разочаровать, но в марте 13-го года на 4-х литровом, 10 летнем Форранере я преодолел то же самое растояние (Новосибирск-Магадан) потратив 35 тысяч рублей.

Ответьте мне поскорей, каков объём ДВС у Патриота, иначе я не усну сегодня.


PS, я ехал один и тоже спал в машине всю дорогу не выключая двигатель на ночёвках.

PS2, бухгалтерия оплатила 40 тысяч, потому что Ладан насчитал 40. Ладану заплатил 1800 за оценку маршрута, эти деньги бухгалтерия оплатить отказалась. Судиться не стал, нет времени на ерунду.

Как послушаешь купивших Патриота так сразу начинаешь задумываться: Вот я дебил то а, тут люди жизнь живут, а я дурень х...нёй занимаюсь.






Сообщение отредактировал STARGAZER - 17.1.2014, 1:28

[motk]

STARGAZER, В КЗОТе прописано, и есть постановление губера (прошлого) все оплачивается . Это у вас бухгалтерия засидевшаяся. мне уже в январе 2013 впихивали деньги на поездку по предварительному , примерному просчету стоимости.
Декабрь и март разные время что чето сравнивать.
а на что жаловались "приехавшие с материка" ?

[STARGAZER]

motk, щас спасибок нахватаешь от пользователей с подписью Патриот в профиле.
Повторяю для твердолобых!!! Мне некогда судиться. Равно как некогда валяться под годовалой машиной меняя сальники, которые должны ходить минимум 5-7 лет. Есть дела поважнее и машина у меня в этих делах помошник, а не отжиматель времени и денег.