царапины, подскажите как устранить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
царапины, подскажите как устранить |
9.6.2014, 20:18
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 1 Авто: toyota carina 1997 |
|
|
|
9.6.2014, 20:28
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 345 Спасибо: 120 Авто: Toyota Crown JZS 179 |
Только красить. Полиролью не получиться их убрать ( глубокие)....
-------------------- |
|
|
9.6.2014, 20:35
Сообщение
#3
|
|
Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 1 Авто: toyota carina 1997 |
сколько покраска примерно обойдется?
|
|
|
9.6.2014, 20:37
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 345 Спасибо: 120 Авто: Toyota Crown JZS 179 |
Утверждать не буду, но средняя цена на станциях ( за деталь) рубля 4500-5500... Прикидывай сам
-------------------- Спасибо! — alёsha
|
|
|
10.6.2014, 1:22
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 264 Спасибо: 92 Авто: ... |
Мелкие чем удалить можно?
-------------------- .......
|
|
|
10.6.2014, 6:42
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 345 Спасибо: 120 Авто: Toyota Crown JZS 179 |
Если царапины не сильно глубокие, попробуй полиролью. У меня получалось их "замаскировать", геморно правда, но возможно
-------------------- Спасибо! — Славян
|
|
|
10.6.2014, 7:31
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
такое не запалируешь. хотя если белые отметины не борозды а просто остатки чужой краски то можно попробывать.
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
10.6.2014, 7:34
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 345 Спасибо: 120 Авто: Toyota Crown JZS 179 |
Muskul, по фото видно что это шпакля ТС, так что соответственно только покраска.
Хорошо притерлись... -------------------- |
|
|
10.6.2014, 8:20
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 761 Спасибо: 119 Авто: Nissan elgrand.Toyota Lite Ace . Suzuki jimny |
Попробуй карандаш , потом когда подсохнет полероль
-------------------- +79148622851
|
|
|
10.6.2014, 8:22
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 345 Спасибо: 120 Авто: Toyota Crown JZS 179 |
Попробуй карандаш , потом когда подсохнет полероль У нас стали продавать карандаши по номеру краски? -------------------- |
|
|
10.6.2014, 10:46
Сообщение
#11
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 7 Авто: Gita |
да!
-------------------- |
|
|
10.6.2014, 10:52
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
У нас стали продавать карандаши по номеру краски? Стали?..Да давным-давно уже продают и именно по номеру...Лет шесть тому назад мне понадобилась такая штуковина, приехал, подобрали по номеру... -------------------- |
|
|
10.6.2014, 10:55
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
продается полупрофессиональная полироль, стоит в пару раз дороже обычной - удаляет достаточно глубокие царапины
при нанесении затирает на ура, только после нее никакого глянца не остается, поверхность становится матовой, нужно потом хорошо отмыть и обработать уже обычной полиролькой -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
10.6.2014, 11:03
Сообщение
#14
|
|
Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 1 Авто: toyota carina 1997 |
царапины глубокие ,скорее всего белое пятно останется
|
|
|
10.6.2014, 11:03
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Офф-топ...для веселухи...
Всегда категорически нравилось чисто российское определение - "полупрофессиональный"... Это как?..Как быть чуть-чуть беременной?.. Теперь по теме: если красить полностью, то этот участок авто будет жестко диссонировать с остальной поверхностью...Судя по фото, мелкие и многочисленные поверхностные царапины идут по всему кузову...Без малого, матированная поверхность...Тут, если красить, то я бы озадачился, если не перекраской всего авто, то полировкой точно... -------------------- |
|
|
10.6.2014, 11:17
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Цитата(Доктор Франкенштейн @ 10.6.2014, 10:03) ссылка доступна только зарегистрированным
По мне, так это модели для частого использования не связанного с профессиональной деятельностью. Как на прмере с камерой выше, это для "серьёзных любителей". Функционал (может быть почти) как у Про моделй, а ресурс ниже или очень специфические функции отсутствуют. Сообщение отредактировал shans2 - 10.6.2014, 11:18 -------------------- Спасибо! — Faust
|
|
|
10.6.2014, 11:23
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
shans2, камера и прочие гаджеты/девайсы/инструмент или "профи", или "хобби"... Вне зависимости от опций и технических возможностей...Как ты правильно пишешь, производителем учитывается средневзвешенная интенсивность использования, отсюда и ресурс жизнеспособности для каждого класса...
Только это не по теме, далее обсуждать вопрос "профи-не профи" некорректно будет в отношении ТС... -------------------- Спасибо! — shans2
|
|
|
10.6.2014, 11:27
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Ну я к тому, что это не "чисто наше". По ссылке английским по белому написано "semi professsional". Для "серьёзных любителей". Так что, не только "чисто наше"
-------------------- |
|
|
10.6.2014, 11:27
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
вот докопались до определения
и все же все прекрасно поняли, что подразумевалось -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." Спасибо! — shans2
|
|
|
10.6.2014, 11:31
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Faust, надеюсь, что все прекрасно поняли, что и докопался я только чтоб немного поднять настроение в этой невесёлой теме...
Всегда неприятно, когда такие отметины на авто и настроение это не повышает... shans2, именно...для любителей, пусть и страсть, каких сурьёзных... -------------------- Спасибо! — Faust
|
|
|
10.6.2014, 11:37
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
поняли
тогда полная классификация I. Hobby (любительский класс). • Низкая прочность. • Минимальная точность изготовления и сборки. • Отсутствие эргономичности вследствие её ненужности. • Высокая безопасность, включая "защиту от дурака". • Ограниченный ресурс. • Низкая ремонтопригодность. • Малая нагруженность (продолжительность включения). • Требование "мягких" условий эксплуатации. • Универсализация. • Отсутствие унификации по расходным материалам и оснастке. • Отсутствие необходимости в тарировке и техническом обслуживании. II. Professional (профессиональный класс, т.е. инструмент для профессиональных мастерских) • Повышенная точность изготовления и сборки. • Высокая прочность основных деталей и узлов. • Высокая рабочая исполнительность. • Минимальная эргономичность и экологичность. • Средняя безопасность, рассчитанная на определённые профессиональные навыки оператора. • Повышенный ресурс. • Средняя нагруженность (продолжительность включения), т.е. способность работать с максимальной нагрузкой в течение ограниченного времени. • Способность работать в "жёстких" условиях эксплуатации. • Специализация инструмента по сходным рабочим операциям. • Унификация по расходным материалам и оснастке. • Непродолжительное время тарировки и технического обслуживания при больших сроках между операциями технического обслуживания. • Высокая ремонтопригодность. III. Industrial (инструмент для конвейерного производства) • Максимально высокие прочность, точность изготовления и сборки, рабочая исполнительность. • Высокая эргономичность конструкции и исполнения инструмента. • Безопасность, рассчитанная на высокопрофессиональные навыки оператора. • Высокие ресурс и ремонтопригодность, т.е. максимальные межремонтные сроки при соблюдении условий тарировки и технического обслуживания и минимальные затраты времени, труда и материалов на ремонт. • Полная экологичность инструмента. • Высокая нагруженность (продолжительность включения), т.е. способность работать с максимальной нагрузкой в течение неограниченного времени (в пределах ресурса или физических характеристик материала) без наступления вредных для инструмента последствий. • Требование "мягких" условий эксплуатации, в том числе повышенные требования к рабочим средам (электроэнергия, воздух, вода, масло и т.д.). • Высокая специализация инструмента. • Практически полное отсутствие унификации по оснастке, но наличие унификации по расходным материалам. • Обязательность тарировки и технического обслуживания по жёсткому графику. IV. Heavy duty (промышленный "тяжелонагруженный" инструмент) По всем параметрам и характеристикам аналогичен инструменту класса Industrial, за исключением: • способности работать в максимально "жёстких" условиях эксплуатации с применением соответствующих конструктивных мер защиты от неблагоприятных факторов окружающей среды таких, как пыль, влага, вибрация, удары, низкое качество рабочих сред; • унификации по расходным материалам и оснастке с инструментом своего класса и некоторыми образцами инструмента класса Professional. Отдельно можно выделить инструмент класса Semi professional (полупрофессиональный), охарактеризовав его как инструмент класса Hobby с отдельными параметрами, соответствующими классу Professional. -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." Спасибо! — shans2 Доктор Франкенштейн
|
|
|
10.6.2014, 11:41
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Faust, фсё, моя согласна...моя пойти с довольный лицо дальше работать...
-------------------- Спасибо! — Торонага
|
|
|
10.6.2014, 12:00
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
Faust, фсё, моя согласна...моя пойти с довольный лицо дальше работать... а царапины кто будет затирать?))) -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
10.6.2014, 12:06
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
а царапины кто будет затирать? ))) Такие как на фото - полупрофессионалы -------------------- Спасибо! — Доктор Франкенштейн
|
|
|
10.6.2014, 12:09
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
там надо то 100гр. шпаклевки и 50 грамм краски.
ну еще наждажка, расстворитель, шпатели, покрасочная камера, подбор краски, умение..... -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 10:57 |