Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Покупка,продажа и обмен снегоходов, и всё что с этим связано
tpavel
сообщение 30.1.2010, 1:32
Сообщение #76


Группа: Активный участник
Сообщений: 3582
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Цитата(DvK @ 27.1.2010, 23:30) *
2*415... супер аппарат..


Позвольте дилетантский вопрос задать: при повороте эти две гуски как на гусеничной технике подтормаживаются на внутренней стороне дуги, или только лыжей рулится? blush.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Damir
сообщение 30.1.2010, 1:56
Сообщение #77


Группа: Активный участник
Сообщений: 2034
Спасибо: 674




Цитата(Magas @ 30.1.2010, 0:53) *
Продаю уже за 320 без торга и без шлема. Хотя можно и со шлемом.



расширители отдельно продашь?


--------------------
Что бы вы не думали, я думаю иначе!

Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 30.1.2010, 11:37
Сообщение #78


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Цитата(tpavel @ 30.1.2010, 0:32) *
Позвольте дилетантский вопрос задать: при повороте эти две гуски как на гусеничной технике подтормаживаются на внутренней стороне дуги, или только лыжей рулится? blush.gif

паша, так же как буран, лыжей и заваливанием агрегата на бок..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Magas
сообщение 30.1.2010, 18:06
Сообщение #79


Группа: Участник
Сообщений: 50
Спасибо: 17

Авто: Prado 2001



Цитата(Damir @ 30.1.2010, 0:56) *
расширители отдельно продашь?

Отдельно продавать не буду, потому что еще с месяц подожду, если не продам, буду сам ездить, а разница с расширителями или без на фотке. Да и лыжи не бьются
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 31.1.2010, 1:19
Сообщение #80


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Цитата(Magas @ 30.1.2010, 17:06) *
Отдельно продавать не буду, потому что еще с месяц подожду, если не продам, буду сам ездить, а разница с расширителями или без на фотке. Да и лыжи не бьются

мнения по поводу расширителей сильно разнятся, у товарища были расширители на профешшионале, снял он их через 400 км, т.к. они протерлись, а лыжи ходят до сих пор...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 31.1.2010, 13:23
Сообщение #81


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




А у меня морда снежа без расширителей под снег валится,еду как подлодка.Сейчас стоят 300-ки,улыбает.
Спасибо! — Damir
Перейти в начало страницы
 
+
Damir
сообщение 31.1.2010, 14:56
Сообщение #82


Группа: Активный участник
Сообщений: 2034
Спасибо: 674




Цитата(Estonec @ 31.1.2010, 13:23) *
А у меня морда снежа без расширителей под снег валится,еду как подлодка.Сейчас стоят 300-ки,улыбает.


Сосед, что у тебя за Снеж?







--------------------
Что бы вы не думали, я думаю иначе!

Перейти в начало страницы
 
+
Magas
сообщение 31.1.2010, 14:58
Сообщение #83


Группа: Участник
Сообщений: 50
Спасибо: 17

Авто: Prado 2001



Использовать расширители или нет, это дело скорее личных предпочтений, так как законов физики еще ни кто не отменял и преимущества здесь очевидны. Другое дело расширители расширителям рознь. Знаю человека, у которого расширители на Яме стоят с "рождения" и до сих пор, а это уже 5500 км и ничего им не стало. Да и стоят они 1500-3000 за пару против десятки, минимум, за стоящую лыжу.

Цитата(Estonec @ 31.1.2010, 12:23) *
А у меня морда снежа без расширителей под снег валится,еду как подлодка.Сейчас стоят 300-ки,улыбает.


Попробуй стропу отрегулировать. Разница может быть существенной
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 1.2.2010, 1:58
Сообщение #84


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Цитата(Damir @ 31.1.2010, 13:56) ссылка доступна только зарегистрированным
Попробуй стропу отрегулировать. Разница может быть существенной
Дык пробовал,просто лыжи родные(железные) больно уж узкие,а морда на снеже тяжёлая до жути+я там ещё добавил немного апгрейда...сейчас ещё задницу подзадрал-без расширителей хуже будет точно.

Сообщение отредактировал Estonec - 1.2.2010, 1:59
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 1.2.2010, 2:02
Сообщение #85


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



сегодня был между уптаром и верхним сердяком, выхватил такую опу на стланике, думаю с расширителями местами было бы легче, но где плюс там и минус, расширители то они шире, не везде и пролезешь по лесу, там где без них пройдешь..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
ТимиЧ
сообщение 1.2.2010, 2:06
Сообщение #86


Группа: Активный участник
Сообщений: 3851
Спасибо: 1507




DvK, Димон ты там просто катался?
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 1.2.2010, 2:21
Сообщение #87


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Цитата(ТимиЧ @ 1.2.2010, 1:06) *
DvK, Димон ты там просто катался?

ну.... как бы... да... а с какой целью интресуешься?)))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Damir
сообщение 1.2.2010, 22:04
Сообщение #88


Группа: Активный участник
Сообщений: 2034
Спасибо: 674




Цитата(DvK @ 1.2.2010, 2:02) *
сегодня был между уптаром и верхним сердяком, выхватил такую опу на стланике, думаю с расширителями местами было бы легче, но где плюс там и минус, расширители то они шире, не везде и пролезешь по лесу, там где без них пройдешь..

Например где расширителями не пройдешь?

Понимаю маневреность, управление





--------------------
Что бы вы не думали, я думаю иначе!

Перейти в начало страницы
 
+
зеркало
сообщение 1.2.2010, 23:38
Сообщение #89


Группа: Активный участник
Сообщений: 1040
Спасибо: 551

Авто: toyota



Товарисчи, подскажите на Polaris турист где можно раздобыть расширители и какие?
Перейти в начало страницы
 
+
Damir
сообщение 2.2.2010, 0:37
Сообщение #90


Группа: Активный участник
Сообщений: 2034
Спасибо: 674




Цитата(зеркало @ 1.2.2010, 23:38) *
Товарисчи, подскажите на Polaris турист где можно раздобыть расширители и какие?

У Рудакова и их нужно подбирать

ВСМ сафари


--------------------
Что бы вы не думали, я думаю иначе!

Перейти в начало страницы
 
+
зеркало
сообщение 2.2.2010, 0:54
Сообщение #91


Группа: Активный участник
Сообщений: 1040
Спасибо: 551

Авто: toyota



Цитата(Damir @ 1.2.2010, 23:37) *
У Рудакова и их нужно подбирать

ВСМ сафари


Как подбирать? Есть технология? или все расширители универсальные и надо подбирать к каждому индивидуально?
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 2.2.2010, 1:01
Сообщение #92


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Цитата(Damir @ 1.2.2010, 21:04) ссылка доступна только зарегистрированным
Товарисчи, подскажите на Polaris турист где можно раздобыть расширители и какие?

можно заказать родные, но это думаю дороговато и долго, проще попробовать подобрать как писали выше в сафари.. та есть несколько видов..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Damir
сообщение 2.2.2010, 1:30
Сообщение #93


Группа: Активный участник
Сообщений: 2034
Спасибо: 674




Цитата(DvK @ 2.2.2010, 0:01) *
например по путику м/у деревьями, очень часто что путик попадает м/у 2-мя деревьями в притирку, и если путик сделал снегоход без расширителей , то с расширителями и не проезешь, придется объезжать..,

Кончно ты прав но разница составляет 4-6 см.
И если бы у меня стоял выбор ехать 1_shturmann.gif или объехать declare.gif , я бы забил на расширители bee-beep.gif ,
и как ледокол 1_superman.gif . ))))


--------------------
Что бы вы не думали, я думаю иначе!

Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 2.2.2010, 1:33
Сообщение #94


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Цитата(Damir @ 2.2.2010, 0:30) *
Кончно ты прав но разница составляет 4-6 см.
И если бы у меня стоял выбор ехать 1_shturmann.gif или объехать declare.gif , я бы забил на расширители bee-beep.gif ,
и как ледокол 1_superman.gif . ))))

тогда уж как титаник.. ph34r.gif , я вчера в стланике нанырялся, сегодня поставил расширители давно лежали, , в воскресенье попробую..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Damir
сообщение 2.2.2010, 1:37
Сообщение #95


Группа: Активный участник
Сообщений: 2034
Спасибо: 674




Цитата(DvK @ 2.2.2010, 1:33) *
тогда уж как титаник.. ph34r.gif , я вчера в стланике нанырялся, сегодня поставил расширители давно лежали, , в воскресенье попробую..


А я вот наоборот без расширителей не ездил.

Но завра на ВК тест драйв.


--------------------
Что бы вы не думали, я думаю иначе!

Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 2.2.2010, 1:38
Сообщение #96


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Цитата(Damir @ 2.2.2010, 0:37) *
А я вот наоборот без расширителей не ездил.

Но завра на ВК тест драйв.

а ты его уже погонял на холостых? там вроде нужно бак откатать с новья..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Damir
сообщение 2.2.2010, 1:44
Сообщение #97


Группа: Активный участник
Сообщений: 2034
Спасибо: 674




Так завел в контейнере на 3 мин. )))
Завтра планирую заняться обкаткой или насколько терпения хватит.







--------------------
Что бы вы не думали, я думаю иначе!

Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 2.2.2010, 11:19
Сообщение #98


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Цитата(Damir @ 2.2.2010, 0:44) *
Так завел в контейнере на 3 мин. )))
Завтра планирую заняться обкаткой или насколько терпения хватит.

мы с другом новые получали когда, он в свой залил полный бак бенза, добавив туда масла 2Т, не знаю в какой пропорции, где-то вычмтал сколько нужно, и держал его заведенным на холостых несколько часов, пока не сжег полбака, потом чуть прибавил оборотов на часок чтоли, потом потихоньку поехал.., вобщем как-то так.. я лишь первый бак отъездил не превышая 5000, но у меня то 4Т..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Damir
сообщение 2.2.2010, 17:49
Сообщение #99


Группа: Активный участник
Сообщений: 2034
Спасибо: 674




Цитата(DvK @ 2.2.2010, 10:19) *
мы с другом новые получали когда, он в свой залил полный бак бенза, добавив туда масла 2Т, не знаю в какой пропорции, где-то вычмтал сколько нужно, и держал его заведенным на холостых несколько часов, пока не сжег полбака, потом чуть прибавил оборотов на часок чтоли, потом потихоньку поехал.., вобщем как-то так.. я лишь первый бак отъездил не превышая 5000, но у меня то 4Т..


Завел его еще разок и не выдержал )))


Поехал сразу на водохранилище.

1. уступает 550 БРП в скорости

2. Выигрывает в управлении у 550 БРП

1. уступает 550 БРП в дизайне





--------------------
Что бы вы не думали, я думаю иначе!

Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 2.2.2010, 18:08
Сообщение #100


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Цитата(Damir @ 2.2.2010, 16:49) *
Завел его еще разок и не выдержал )))


Поехал сразу на водохранилище.

1. уступает 550 БРП в скорости

2. Выигрывает в управлении у 550 БРП

1. уступает 550 БРП в дизайне

а БРП тоже был новый? если нет.. то не обольщайся по поводу управления, на БРП видимо подоезы на лыжах стерты.. я на своем заменил, так прям земля и небо, рулиться стал как автомобиль..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+

16 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 1:20