Вопрос к пилотам TLC 70 серии Опции

[Kelt]

Уважаемые господа. Как вы все знаете, мы имеем подключение переднего привода двумя кнопками, кнопка hub lock включает колесные хабы, а кнопка 4WD подключает передний мост.
На панели приборов предусмотрена соответствующая индикацЫя: два зеленых индикатора соответственно hub lock и 4WD, которые сигнализируют успешное включение полного привода. Если пойти простым логическим ходом, то имея две кнопки и два одноименные индикатора можно предположить, что каждый индикатор должен подсвечиваться после всключения соответствующей функции кнопками. Залочил хабы - зажглась hub lock, подключил перед - горит 4WD. Логишно? Логишно!
Однако индикация в моем линкоре не совсем логична. Оба индикатора (hub lock и 4WD) загораются от нажатия одной кнопки hub lock. Нажатие кнопки 4WD на соответствующий индикатор не влияет.
Поскольку подозреваю что русский кулибин вполне мог "усовершенствовать" линкора, имею просьбу к почтенным прадоводам глянуть как там у вас это дело обстоит, и отписаться тут.
Буду очень признателен, кроме того, хорошим людям (мне тоесть) нужно помогать - для кармы очень полезно и в аду зачтеццо!

[ДЮЙМ]

А хабы свои проверял?. Может у тебя один или даже оба включены на постоянку, а наши умники для создания видимости правильной работы включили лампы паралельно? Насколько я помню, лампы должны загораться поочереди. Сначала хабы, потом ВД.

[Kelt]

А хабы свои проверял?. Может у тебя один или даже оба включены на постоянку, а наши умники для создания видимости правильной работы включили лампы паралельно? Насколько я помню, лампы должны загораться поочереди. Сначала хабы, потом ВД.

Я тоже думаю что поочередно. Но на форумах уже находил аналогичные вопросы. И у людей так же все включается и загорается. Не логично. Поскольку за пределами ДВФО в джипах никто не шарит, думаю тут эксперты скажут.

[`Саня`]

у меня сначала замки загараются патом вэдэ ,отрубил вэдэ тухнит лампа 4wd вобщем все в норме

[safari65]

У меня лампы загораются поочередно - сначала хабы, затем 4вд, отключаются, т.е. лампы гаснут в обратной последовательности и при отключении раздается щелчок( толчок). Проверь включение хабов, может быть закисли.А то лампы горят , а мост не работает.Я так пол-лета катался, пока не уселся возле Талона.

[`Саня`]

да ну ето несерьезно , кад перед включаеш сразу чуствуеца что вэдэ без всяких датчиков

[TIM]

Буду краток... На ТЛК 70серии частенько выходют из строя маторчики включения хабов, поэтому их лехким движением шестигранника врубают наглухо... так что разбирай и смари, скорее всего ты ездиш с врубленым передним мостом...

[Kelt]

Народ, вроде никто тут не писал о проблемах с хабами и приводом? А? Никто?
Я вот тоже не писал. У меня с этим все в порядке. Все включается, работает, езжу по сугробам и снежному говну, буксую и выезжаю.
Я задавал вопрос только об индикации.
Просил посмотреть как чо загорается в других прадах и отписаться.

[TIM]

гыыыыы...... боянчег получился

[Kelt]

Севодня помесил говно, вобщем у меня подозрение что некий кулибин соединил две кнопки в одну. Млин. Это непорядок!

[Джам]

Севодня помесил говно, вобщем у меня подозрение что некий кулибин соединил две кнопки в одну. Млин. Это непорядок!

а что на этот счет написано в РЛЭ?

[tpavel]

А "в одну кнопку" он замутил по вполне понятной причине: пропала индикация при включении 4WD (у меня та же беда: ВедЕ вклучается, но лампочка не горит, разбираться что-где отвалилось в раздатке - недосуК. Лампа исправна - это макс на что хватило моего терпения), а так как для потенциального покупателя ведешного "линкора-крейсера" функционирование полного привода (индицирущегося соответствующей лампочкой) параметр ключевой, барыга обе лампочки запитал // от одного проводка с хабов.

Эт еще ничего, некоторые пытаются гасить всякие более информационно-важные "чек инджин"