Борьба со стуками-бряками в салоне, Рулевая колонка vs ключи/брелоки :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Борьба со стуками-бряками в салоне, Рулевая колонка vs ключи/брелоки :) |
7.8.2009, 0:00
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 483 Спасибо: 284 Авто: Nissan Caravan 95' |
В процессе искоренения всяких шумовых раздражителей при движении авто, взор упал на брелок сигнализации приаттаченый, как и у всех, к ключу зажигания. Сразу замечу, что это касается в основном автобусов, в которых рулевая колонка практически вертикальна, а место расположения замка зажигания достаточно высоко относительно колес. В связи с этим, даже небольшое раскачивание кузова вызывает ощутимое раскачивание различных "висюлек" на ключе зажигания и очень слышный (для меня по крайней мере ) их стук по кожуху рулевой колонки.
Сначала наклеил в проблемном месте на двухсторонний скотч кусочек паролона, - сразу наступила тишина, но радовался я не долго, - из-за внутренних напряжений в паролоне, та его часть которая была загнута "за угол" на следующий день оторвалась от скотча и просто торчала торчком, а еще через день он и совсем отвалился... Ну не хочет держаться паролон на пластике посредством двухстороннего скотча, а клеить на какой-нибудь клей я не хотел, чтобы не портить пластик кожуха. Следующая попытка заменить паралон на полоски резинового самоклеющегося оконного уплотнителя также потерпела фиаско, - полоски продержались 1 день, после чего стали отклеиваться как и паролон, да и выглядело это не совсем презентабельно.. Пару дней назад взял полоску пластика 2 мм толщиной, согнул его по радиусу разогрев предварительно феном, на клей Момент наклеил на пластик полоску паролона и обернул этот "бутерброд" кусочком черной бархотной тряпочки. Всю конструкцию на толстый двухсторонний скотч приклеил на кожух, - третий день висит и радует слух... -------------------- Собака лает - ветер носит, а Caravan идет ...деньсуркаденьсуркаде...
|
|
|
7.8.2009, 0:04
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
У вас на делике на гравийке вся панель не трясётся? Ещё и крено-альт-термометр в центре та ещё шумоиздавалка.. короче по сравнению с этими дребезжаниями, брякание брелка сущий пустяк..
Сообщение отредактировал DarkMage - 7.8.2009, 0:04 -------------------- |
|
|
7.8.2009, 0:13
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
А не проще было чехол на пульт купить/сшить?
|
|
|
7.8.2009, 0:15
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 483 Спасибо: 284 Авто: Nissan Caravan 95' |
Крено-альт-дребезжатель удален и дырка на его месте заделана )) На гравийке, конечно, торпеда и подвеска много звуков разных издают которые заглушают собой все остальное, но выше описаная проблема касается ежедневной езды по городу, а не переодической по гравийке.. )
Чехол пришлось бы шить из норки или каракуля в крайнем случае... но этот вариант не подходит, т.к. он не обладал бы достаточной износостойкостью при ношении в карманах/верчению в руках Сообщение отредактировал Mggkp - 7.8.2009, 0:29 -------------------- Собака лает - ветер носит, а Caravan идет ...деньсуркаденьсуркаде...
|
|
|
7.8.2009, 0:31
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Ключь стучит, но не парит. А вот с тарпедой действительно "кося" дребежжит то там то сям. Альтиметор тоже тек, долго колдовал над ним в итоге вытащил его от туда а с внутренней стороны вставил икону "Божей матери" (теперь иконка с подсветкой ). Так же беспокоит задняя дверь, спереди на кочках ее не слышно а когда прокатился на заднем седенье, офигел от дребежжания.
Болячек на дэлках хватает. -------------------- |
|
|
7.8.2009, 0:46
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 483 Спасибо: 284 Авто: Nissan Caravan 95' |
Я себе заднюю дверь вылечил с помощью герметика для установки стекол в авто. Сильно дребезжали оторвавшиеся от времени в местах точечной сварки лапки, соединяющие внешний лист с внутренними ребрами жесткости. Сначала между внутр. каркасом и внешним листом в разных местах натолкал небольших чурок, чтобы немного увеличить зазоры между площадками оторванных лапок и внешним листом, кисточкой, как мог, вычистил в тех местах пыль, и, заполнив зазоры герметиком, вытащил деревяшки. Спустя сутки все было склеено намертво. Герметик достаточно прочный чтобы держать и эластичный, чтобы не рваться/отклеиваться от тряски/вибрации. Уже несколько месяцев езжу и никаких проблем
-------------------- Собака лает - ветер носит, а Caravan идет ...деньсуркаденьсуркаде...
|
|
|
7.8.2009, 0:48
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
А я герметиком промазал черную облицовку панели вокруг мафона, пепельницы и рычажков печки, на кочках раньше соприкасалась с основной панелью и скрипела ужасно, сейчас вроде нормально, хотя на гребёнке такое ощущение, что вся торпеда щас отвалится..
Сообщение отредактировал DarkMage - 7.8.2009, 0:50 -------------------- |
|
|
7.8.2009, 1:04
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
А я герметиком промазал черную облицовку панели вокруг мафона, пепельницы и рычажков печки, на кочках раньше соприкасалась с основной панелью и скрипела ужасно, сейчас вроде нормально, хотя на гребёнке такое ощущение, что вся торпеда щас отвалится.. А если разбирать? Или ты просто смазал? -------------------- |
|
|
7.8.2009, 1:07
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Снял чёрную панельку и промазал торец в местах сприкосновения, так то какой смысл мазать
А всю панель не снимал, гемора черезчур, хотя есть подозрения, что некоторые шурупы могут быть не зятянуты, ибо, когда менял мафон, двух шурупов его крепящих просто небыло, кто знает, может и дальше горе-кулибины покопались. Сообщение отредактировал DarkMage - 7.8.2009, 1:07 -------------------- |
|
|
7.8.2009, 1:07
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Я себе заднюю дверь вылечил с помощью герметика для установки стекол в авто. Сильно дребезжали оторвавшиеся от времени в местах точечной сварки лапки, соединяющие внешний лист с внутренними ребрами жесткости. Сначала между внутр. каркасом и внешним листом в разных местах натолкал небольших чурок, чтобы немного увеличить зазоры между площадками оторванных лапок и внешним листом, кисточкой, как мог, вычистил в тех местах пыль, и, заполнив зазоры герметиком, вытащил деревяшки. Спустя сутки все было склеено намертво. Герметик достаточно прочный чтобы держать и эластичный, чтобы не рваться/отклеиваться от тряски/вибрации. Уже несколько месяцев езжу и никаких проблем Была как то дураня идея запенить дверь, но не стал, побоялся непопровимого. Дребежжит хз что еще не смотрел, конструкция просто грузовая жесткая. -------------------- |
|
|
7.8.2009, 1:19
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Бррр, у самого недавно появился дурацкий скрип панели которая рядом с левой ногой (если ногой её пошевелить то звук появляется) при торможении и (или) повороте руля.
Вопрос а есть общие рекомендации как избавляться от этих щучков и скрипучков -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
7.8.2009, 1:24
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13460 Спасибо: 10046 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
Цитата есть общие рекомендации как избавляться от этих щучков и скрипучков? Мафон на полную!!! Ну раз, что-то болтается — то надо подкрутить, подтянуть где-то подклеить накккуй, чтоб не скрипело и не щёлкало. Сообщение отредактировал Filmor - 7.8.2009, 1:24 -------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! Спасибо! — Екатерина Великая
|
|
|
7.8.2009, 10:18
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
...при движении авто... брелок сигнализации приаттаченый, как и у всех, к ключу зажигания... Да, накаляет на Сурфе-185. По кочкам когда переваливаешься... хоть снимай его, тогда вопрос: куда его и нафиг он вообще нужен. Колхозить "мякушку" под него не хочется из эстетических настроений... -------------------- |
|
|
7.8.2009, 14:07
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
можно ключ от брелка отцепить ... ключ в замок брелок в карман. я бывает месяцами ключ из замка не достаю.
-------------------- |
|
|
7.8.2009, 14:45
Сообщение
#15
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
брелки и связки ключей разбивают ваш замок... через пару лет вашу машину можно будет отверткой завести
-------------------- 89148508740
|
|
|
7.8.2009, 17:19
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
брелки и связки ключей разбивают ваш замок... через пару лет вашу машину можно будет отверткой завести Сигналка не даст 2 года эксплуатации, ключ в замке даже не болтается и брелок целый. А так со слов соглашусь. -------------------- |
|
|
8.8.2009, 23:11
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 388 Спасибо: 89 |
шоб брелок сигналки не колотил, я сделал так: удлинил цепочку между ключом и брелоком и закидываю его на ручку переключения поворотов. Причем длина его такова, чтоб только хватило перекинуть. И никаких стуков! Панельку кренометров снял проклеил двусторонним скочем и решил и этот скрип. А вот бардачек, вернее его крышка еще колотится на гребенке......
Сообщение отредактировал Jazz - 8.8.2009, 23:12 |
|
|
8.8.2009, 23:29
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22194 Спасибо: 18277 |
брелки и связки ключей разбивают ваш замок... через пару лет вашу машину можно будет отверткой завести И как только машины по 20 лет ездят... -------------------- Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
|
|
|
9.8.2009, 1:20
Сообщение
#19
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
И как только машины по 20 лет ездят... хочешь покажу, как твоя машина вскрывается и заводится подручными инструментами? ремонт за твой счет p.s.: у меня сегодня не то что дребезг... у меня бардачок открывался.. и сам захлопывался на кочках -------------------- 89148508740
|
|
|
9.8.2009, 11:59
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22194 Спасибо: 18277 |
KAMAZ, с точки зрения логики я не вижу тут связи с утверждением о том, что это брелки разбили замок до такого состояния. Замок на двери так однозначно не разбили, потому что в дверном замке никакие брелки во время езды не висят. А открыть машину ломом я и сам могу.
П.С. Завести - да, не смогу. Сообщение отредактировал Гидр - 9.8.2009, 12:01 -------------------- Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
|
|
|
9.8.2009, 13:02
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
брелок сигналки вешай на пояс и ничего дребежжать не будет ни на каких кочках.
опять же удобно, потому что можно выйти из машины и захлопнуть ее.. оставив и брелок и ключ внутри)))) был такой прецендент у меня- перед нг поехали с приятелем закупаться на базу. все купили.. и машину захлопнули. печально было ждать пока запасной не приедет -------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
|
|
|
9.8.2009, 14:10
Сообщение
#22
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
автомобиль японский расчитан на 12 лет, то есть замок расчитан на количество циклов работы, соответствующий этому времени. А работает он каждый день уже намного больше лет... С брелком или без, но он уже давно раздраконен
-------------------- 89148508740
|
|
|
9.8.2009, 23:13
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
брелок снимаю, карабин удобный. сверчки достали, универсал мазафака!
Сообщение отредактировал Джам - 9.8.2009, 23:13 |
|
|
10.8.2009, 0:21
Сообщение
#24
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
да и вообще, кто вас учил сигнализацию и ключ вместе держать? мало того, что бьющийся о панель брелок можно тупо сдохнуть, развалиться... так сам факт того, что вы держите вместе... это все равно что пин-код карты банковской, вы нацарапаете на самой карте. Брелок на пояс, в карман, да так, чтобы он всегда был при вас, а ключ отдельно.
Тебя выкинули из-за руля, сели и по газам... у тебя есть функция "Хайджек", "Паника"... но толку, если угонщик уже полностью владеет твоим автомобилем и брелок от сигналки тоже у него -------------------- 89148508740
|
|
|
18.9.2010, 1:22
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2102 Спасибо: 1205 |
Можно оставлять ключ в замке зажигания? Надолго? Сига будет работать в нормальном режиме? У меня машина пищит если я выхожу оставив ключ в замке (если открыта дверь).
Сообщение отредактировал slava260 - 18.9.2010, 1:46 -------------------- Быстро едешь, медленно понесут.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 4:42 |