Кольцо 31 (сейчас)
[attachment=185018:IMAG0622.jpg]
[attachment=185017:IMAG0624.jpg]

Я чувствую себя хреново, когда вынужден из-за людской тупости и лени пропускать пешеходов в неположенном месте. Машина у меня тяжелая, поэтому экспериментировать у кого яйца стальнее нет желания, ибо прохлаждаться в местах не столь отдаленных нет ни малейшего желания, в этой связи не нужно мне приписывать статус "помощничка".
Зачастую на мое: "Здесь нет пешеходного перехода!", люди отвечают: "Да иди ты на йух!". Вот что мне после этого будки им разбивать??

А вообще, есть подозрение, что это вовсе не моя задача, пояснять пешеходам, где им нужно переходить ПЧ. У них есть своя голова, родственники, которым не похер на их жизни, КоАП в конце концов, который демотивирует нарушать ПДД, да и ДПС, которые призваны контролировать ситуацию на дороге.

Никогда не думал, что данную фразу кто-то воспринимает буквально... 

http://file.maglan.net/250фразочка.wmv

Этот призрачный гонщик еще руками чего-то махал, видимо взывал "высшие силы" вернуть ему рассудок... ...но они яростно бухали в тот момент и не слышали его.


А я вижу, что молодой вылез на свой красный, несмотря на красный для водил и таким методом, этот молодой мог легко спровоцировать разбитую задницу у авто smalkin`а (по-любому сзади кто-то ехал), но ему строго похрену, ведь под ногами зебра, да еще и регулируемый перекресток, стало быть водила, априори - не прав, ну а возможность отдохнуть в больничке, это - так... не рассматривается...

Оффтопно: избитая мысль, но все же: "Пешеход всегда прав! Если, конечно, жив". Часто наблюдаю картины людской тупизны, когда прут не глядя, при чем в тех местах, где не положено переходить в принципе, а когда им сигналишь еще и залупаются. Что же будет если сделать замечание об отсутствии пешеходного перехода, в данном, конкретном месте? Дикари, какие-то...

 Японец, Англичанин или.../ну вы в курсе, да?/ 

[attachment=179944:WTF.wmv]

Возможно огорчу, но это был не единственный случай за зиму. Я привел этот пример, поскольку он из разряда, что запоминается на долго. Чесно сказать, в тот момент, думал - все, пипец, сейчас прилетит в бочину... дальше - ГАИ/страховка/не минутный геморрой в общем...
Я бы скинул видос, но он, к великому сожалению, затерся, пока ездил по городу.

Речь была за дрифт, а я, в свою очередь, сакцентировал внимание на этом моменте после фразы:

которая является лицемерием и ханжеством с твоей стороны.

На расстоянии соседнего ряда, более чем опасны. Думаю, нет смысла объяснять почему.
Было дело, минувшей зимой, ехал по кольцу и, чтобы говнюк не зацепил меня, пришлось останавливаться. Какого ляда спрашивается?

Вот скажи, зачем мне эта печаль? Столкновение с тазиком, за рулем которого сидит чудо, которое хочет повы...ся перед гламурными кисо, которые, в свою очередь, обжигают свои ляхи от мэйнстримного явления "дрифт".

Красный сорер, без переднего бампера и с серым задним бампером постоянно стоит тут:
[attachment=178437:______1212121.PNG]
А точнее, либо в 1 точке, либо во 2 точке:
[attachment=178438:______1212124.PNG]
Так что можете не ждать его на форуме, а просто подождать у машины и пояснить лично, где он был не прав.

А теперь попробуй донеси это до, как видно, собралась целая банда "Muskul и Ко". Ну уверены братцы, что основной красный - далеко не показатель для отсутствия преимущества, ведь помеха справа же (по их невежественному мнению) и типо тебя должны пропустить.


Miggrish, все правильно разложил для абсолютно иной ситуации, нежели которая разбиралась. Со стороны это выглядело вот так: так-с..., посмотрим-ка..., ...что-то про проезд перекрестков говорят..., сейчас я закину пачку правил, а там сами разберутся куда чего прикрутить...

Конечно прав, чего уж там, против пунктов ПДД кто-то спорит что ли? Вот только, из всего того перечня уместен только пункт 13.5, который никто не хочет здесь воспринимать.

Ты бы не торопился с выводами, а почитал, что пишут ему и что пишет он.


Ты не правильно считал, главнее ты, не потому, что у тебя зеленка совместно со стрелкой, а потому, что у встречки - КРАСНЫЙ совместно со стрелкой (п 13.5 регламентирует действия при такой ситуации).

И, да,

в случае если ты меня упорешь, поворачивая направо, вина будет только твоя ибо не уступил, согласно п. 13.5 ПДД, а не по каким-то там непонятным логикам, про которые ты написал.

Мне неприятно, когда мне тыкает невежа, который не в зуб ногой в ПДД.
В тех вопросах, где я позволяю себе ткнуть кого-либо в ПДД, я сам первоначально разбираюсь и не несу несусветной херни.

Господа, отвечу сразу всем, ибо лень мне цитировать каждого.
Мне не составляет труда проехать перекресток! У меня не возникает вопросов при проезде этого перекрестка! У меня не бывает двояких случаев при проезде этого перекрестка (учите матчасть у кого там возникают спорные моменты)! Ничего дебильного в фазах того светофора нет (если вы не в курсе как работает светофор, то это не означает, что он по-дебильному выстроен)!

Отдельно: Muskul, прекращай валять дурака. Я уже итак понял, мысленно воплощая твои комментарии, по той или иной ситуации, в жизнь, что ты - тот еще ездун. Искренне надеюсь, что наши пути не пересекутся и я не перееду тебя, двигаясь по правилам.

Здесь же, привели пункт ПДД, который регламентирует проезд таких перекрестков, а именно, читай по слогам:

но после этого ты намеренно включаешь дуру.

Зачем чего-то городить итак в исчерпывающих случаях?? Есть понятие - ОСНОВНОЙ, а есть - дополнительная секция. Интегрируя основной и секцию, получаешь ответы есть преимущество или же нет. ВСЕ!

Слава богу, что не ты их писал, ибо пару томиков "Воины и мира" были бы брошуркой, по сравнению с твоими ПДД, где детально бы расписывался проезд каждого перекрестка в отдельности, где основной упор делался бы на частности, а не на общее.


Итак:
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
- ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
- ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
- ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
- ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
- КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.
- Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
Сигналы светофора с дополнительной стрелкой
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Перечитал внимательно. А теперь, в свою очередь, попрошу внимательно перечитать мой вопрос, повторю:



Тебе, как сотруднику ГИБДД (несмотря на то, что в отставке) должно быть известно, что перекрестки Якутская-Набережная и, например, Портовая-Дзержинского разные, а следовательно и проезд этих перекрестков будет различным. Обрати внимание хотя бы на светофоры.

Хотелось бы увидеть примеры, компетентного в данном вопросе человека, согласно моего запроса.

На что ты рассчитываешь, написав такую чушь? Когда тебе объясняют как надо, ты обижаешься, что тебе постоянно тыкают в ПДД. А ведь не зря тыкают ведь.
Подойду с другой стороны, поясню наглядно.


Картинка номер раз в студию:
[attachment=177617:123___.JPG]
Картинка номер два в студию:
[attachment=177618:1234___.JPG]
И апогеем всей ситуации /барабанная дробь/, картинка номер три (перекресток):
[attachment=177619:1234____.JPG]


1. Muskul, если для тебя отсутствует разница в первых двух картинках, то просто запомни очередность проезда:

те, кто поворачивает налево (у них - картинка 1) имеют преимущество перед теми, кто поворачивает направо (у них - картинка 2)

2. Muskul, зачем гадать, какой сигнал горит на той стороне улицы? Ведь можно включить логику и поразмышлять. Если там будет гореть зеленый, то встречный поток, в направлении - прямо (второй ряд) будет двигаться, а не стоять на месте, как это происходит, а ежели так, то у них горит основной красный. Не сложные умозаключения ведь так?






Только вот не нужно сюда приплетать абсолютно иной случай. В том, что описываешь ты, с обеих сторон горит зеленый, без дополнительных секций. И, да, приведи пример хотябы одного случая, на регулируемом перекрестке, где ТС, траектории которых пересекаются, обязаны друг другу уступить. Не бывает такого! Всегда один, имеет преимущество перед другим.

Слушай, вот читаю тему и не перестаю диву даваться с твоих комментариев. Полагал, что только на спейсе (для амплуа) хрень всякую писал, ан нет, здесь - тоже самое.

Весь спич за то, что если вдруг кого-то сбил, то нужно остановиться и помочь человеку/собаке/хомячку/розовому единорогу (кому - что перебегает дорогу)
А здесь, развели ПДД, показания, кого сбить человека или собаку и т.д...

Сегодня, в обед, наблюдал серый УАЗ (буханка) с помятой мордой. Кроме буханки и ДПС, никого более не видел.

P.S. Граждане, в предупреждении участия в данной теме, в качестве "героев торжества", обращаюсь к любителям поднасрать, а именно:
1) срезать углы при повороте налево с выкатом на полосу предназначенную для встречного движения;
2) срать на знаки, а также разметку, предписывающие движение по полосам.

Будьте так любезны, в первом случае, протащить свое корыто пару метров и завершить маневр должным образом, во втором - открыть глаза и включить мозг. Обозначу места, где, каждый божий день, происходит одна и та же песня:
1) поворот около "дерева любви" к храму, двигаясь по правому ряду, ул. Ленина, можно ехать ТОЛЬКО НАПРАВО и никуда более!!!
2) Якутская-Маркса, в направлении Шерл-Северка, правый ряд - ТОЛЬКО движение НАПРАВО!!!
3) Транспортная-Маркса, второй ряд в обоих направлениях ТОЛЬКО для маневров НАПРАВО/НАЛЕВО соответственно.
4) Транспортная-Пушкина - 3 полосы, из которых, две - в сторону Маркса, одна к Речной.
5) Кольцо за храмом - отдельная история.

А вот и фоты:
[attachment=176464:______1.PNG]
[attachment=176465:______2.PNG]

Есть такое. А вообще, интересно, на этом перекрестке, практически каждый день аварии, иногда по 2 сразу.
Наверняка в салки играют.

Ну тут, раз на раз не прийдется. Бывало на выходных мотался весь день по городу и все - тихо, спокойно, никто никуда не торопится, никто не хамит и не нарушает. А бывает за 2 минуты, из которых 45 секунд стоишь на перекрестке, видишь 5 нарушений.
1. Фейеричное перекрытие полосы, причем был осуществлен выезд со второстепенки на главную. Дабы избежать комментов по части, обошел бы слева, отмечу следующее: по второй полосе (слева от меня) шел автомобиль (я его видел в левое зеркало), который замедлил свой ход, когда я начал притормаживать, очевидно, тот водитель решил, что я пропускаю пешеходов, по-любому он был удивлен, когда подъехал ближе. /выезд на главную, не уступая дороги+создание затора, в отсутствии на это уважительных причин/
2. Спустя 17 секунд граждане с собакой решили, что гуляют по арбату и завидев мое замедление, видимо, подумали, что я их пропускаю, но... /пересечение ПЧ пешеходами в непредназначенном для этого месте/
3. Никого я не пропускал, а тормозил лишь потому, что особо умный человек, тот, который не в состоянии мысленно поделить ПЧ на 4 части и встать в вображаемую полосу (не было разметки) находился отчасти в моей полосе. Я решил, что правое зеркало, возможно, ему еще пригодится (хотя врядли, поскольку мог бы и подвинуться, увидев меня, расстояние впереди него позволяло) и затормозил на 2 корпуса раньше стоплинии. /несоблюдение расстановки ТС на ПЧ, в присутствии предписывающего знака "Движение по полосам"/
Красный. Ждемс...
4. Вот-вот должен загореться зеленый, но вистовод стартует не дожидаясь его. /проезд на красный свет светофора/
5. Повернув с ул. Вострецова на ул. Советская, моему взору предстает УАЗ, перекрывший проезд во двор. /остановка/стоянка в неположенном месте/
Занавес.

[attachment=174471:napyllluTeJlu.wmv]

Кстати, беру свои слова обратно на счет фориковода в этом видео, ибо я только стартовал и он проскочил. Посмотрев внимательно ролик, пришел к выводу, что мне не пришлось тормозить из-за него. Небольшое замедление было вызвано переключением передачи на вторую.

А я подсел на Digitally Imported radio (ди ай рэдио).

Во фри версии имеется 60 каналов электронной музыки, если купить прогу, появятся дополнительные каналы, можно улучшить качество звучания, уберется реклама про премиум сервис (ни капли не напрягает), ну и много всяких фишек появится, по крайней мере так описывается премиум сервис. Сам не покупал, не вижу смысла, ибо и того достаточно, что имею.

Музыка разная, не могу сказать, что прям на любой вкус и цвет, но ответвлений много и играет круглосуточно, все не переслушать.
Из часто используемых каналов: Progressive, Club Dubstep. Раньше, частенько слушал восьмибитку на канале Chiptunes.

Очень доволен этой программой. Простой, удобный и доступный интерфейс, несмотря на то, что английский (используется тривиальный английский язык, понятный школьнику 5 класса). Слушаю через телефон, мобильный интернет соответственно. Тариф яйцевых - бит, его вполне достаточно.

Единственный минус: нет интернета - нет радио. По дороге на 13 км, периодически теряется сеть и радио начинает глохнуть на какое-то время. Таже ситуация и на речной в районе солнечного и дальше. В городе, редко встречаются места где оно тупит. Как правило, при потере сигнала, буфер успевает подгрузить трек раньше, чем выгружает его из буфера.

Конечно, я не ожидал опережения и не потому, что я заблуждаюсь в понятии опережение/обгон (по-твоему мнению), а поскольку, заблаговременно включил правый указатель поворота, предупредив тем самым, сзади едущего парня на минике, о том, что - ВНИМАНИЕ, сейчас я поверну НАПРАВО. Он, в свою очередь, по непонятной мне причине, продинамил этот момент, решив при этом выполнить маневр - опережение справа.



Мне не доводилось ездить с тобой, поэтому я только предположил, видимо, не верно предположил.


Если остались записи с регистратора с участием фориководов (оставлял только избранные), то предоставлю их. В принципе, наснимать новые - не великая проблема, нужно время.

Давай чутка проанализируем.
1. Первоначально, мой комментарий был адресован не тебе, Shiko, а пользователю, с ником ВЕТЕР.
2. Выдернув фразу из контекста, ты решил мне напомнить про последнюю редакцию ПДД, не забыв при этом обозначить, что есть - обгон, а что - опережение. После чего я описал случай, который легко мог бы перейти в ДТП, если бы я был чуточку не внимательным, который непосредственно связан с обгоном/опережением (повторюсь, здесь это - не ключевое).
3. Снова прицепившись к фразе, ты мне намекаешь на флуд с моей стороны, при этом, сам способствуешь такому развитию событий, не хорошо это.



Зачем лукавишь? Сам когда двигаешься на авто, наверняка считаешь все колодцы/выбоины/ухабы и т.д.
Можешь не отвечать, я лишь предположу, что даже при наличии сплошной, ты не будешь лезть в яму ушатывая ходовку, а объедешь ее, тем самым, наехав на сплошную, чего уж там говорить о прерывистой, где 100% каждый пересечет ее, для объезда препятствия.

В моем случае была прерывистая и да, расстояния от бордюра до меня было как раз на величину миника, т.о. не есть - слишком большое, стало быть, по твоему субъективному мнению я не попадаю под категорию "водитель Белаза внутри Оки".

Всех под одну гребенку равнять, конечно, не буду, но, почему-то мне, в последнее время, очень много попадается ездецов среди фориководов. Каждый раз когда вижу рядом форика - напрягаюсь и ожидаю чудо. Собственно, тоже самое происходит, когда рядом вижу табуретки такси "Барс", чуваков со снятым бампером (дабы турбину запалить), сюда же пердулелюбителей (любители китайских баночек), ну и мотоциклистов/миниководов, куда же без них-то.

Соглашусь, бывает всякое..., но если ты где-то прокосячил, будь готов ответить за свой поступок. Ну а ежели не способен адекватно воспринимать замечания со стороны, то знай, что, возможно и очень скоро, с тобой приключится беда. (Относится не к тебе лично, German_GDX, а так - на уровне размышлений)


Ради бога, только вот не хочу оказаться рядом, когда их будет судьба наказывать.


Господа, ну ведь то, что вам скучно, явно не моя и др. автолюбителей печаль. Или я ошибаюсь?


Ваша судьба в ваших руках. Для того, чтобы статистика не была столь печальной, нужно учесть пару вещей и взять их за панацею поведения на дороге, а именно:
1) Не вваливать больше положенного, в людных и загруженных машинами местах;
2) Не козлить на дороге (сюда же отнесу адекватное отношение к замечаниям и критике на дороге)


Тем не менее умудряется огрызаться в виде машущего кулака.


Красава! Внимательный.
Чесно сказать, когда пилил видео, специально оставил поездку до речной, дабы подчеркнуть случайность (знал, что будут комментарии в стиле: случайно выкатился/не заметил красный/задумался/затупил и пр.) выката на красный с Пушкина. После угрозы в мою сторону (помахал кулаком), парень нарушает снова, не прошло и 2-х минут... Вот как охарактеризовывать поведение?

Именно по этим причинам, видео с его нарушениями здесь.

Дамы и господа, сегодня утром наблюдал картину... в общем, чего тут говорить, смотрите сами...

[attachment=172605:motoham.rar]

В принципе, не стал бы выкладывать это видео тут, если бы не одно НО.

Мотоциклист, выехав передо мной на свой запрещающий сигнал светофора, услышав мой клаксон, сбавил ход, поравнялся со мной и какого-то лешего помахал кулаком в мою сторону (ну уверен человек, что красный цвет светофора, не является причиной для остановки ТС)

Гражданин хороший, если ты считаешь, что на водителей мотоциклов не распространяются ПДД, то я тебя огорчу.

Прошу прощения, подумал мне написано.