Посоветуйте авто для OffRoad Опции

[ДЮЙМ]

Слабовата передняя подвесочка, а в остальном очень положительно отношусь к Паджеру. В Норд-Трофи загоняют на мосты. От то вещчь.

[шахтер]

Так все-таки лучше покупать ПРАДИК,чем ПАДЖЕРО,чтобы проблем было с переделкой поменьше

[ДЮЙМ]

Так все-таки лучше покупать ПРАДИК,чем ПАДЖЕРО,чтобы проблем было с переделкой поменьше

Согласен

[maximus-mag]

Так все-таки лучше покупать ПРАДИК,чем ПАДЖЕРО,чтобы проблем было с переделкой поменьше

Ага... С прадиком более менее понятно. А как насчет цены? И возможно ли вообще купить не очень дорогого (под зону) прадика начиная с середины 80х - начала 90х годов?

[ДЮЙМ]

Ага... С прадиком более менее понятно. А как насчет цены? И возможно ли вообще купить не очень дорогого (под зону) прадика начиная с середины 80х - начала 90х годов?

Пожалуй начала 90-х.
Можно подыскать и L\C HANTER в 72-73 кузове. Там движка серии "В", помощней и понадёжней. Но эта модель дороже и гораздо тяжелее, правда зачастую комплектуется мех-лебёдкой.

[шахтер]

Есть вопрос на засыпку:А как с прохождением тех.осмотра?Вопросов у ГАИ не возникает по поводу переделки,переоборудования автомобиля?

[ДЮЙМ]

Есть вопрос на засыпку:А как с прохождением тех.осмотра?Вопросов у ГАИ не возникает по поводу переделки,переоборудования автомобиля?

Иногда возникает. Каждый решает эту проблему по своему. Официальный ход тоже существует, но много тягомотины.

[keribas]

став обладателем паджеро джуниор, считаю незаслуженно забытыми таких карапузов как паджеро джуниор и сузуки джемини вайд. у обоих довольно неплохая база для переделки ,особенно у джимини(все таки два моста,которые выдержат постановку путней резины). это подтверждают и отзывы на дроме.

в данный момент в магадане на хабаровской стоит уже подготовленный джуниор(беглый взгляд показывает что подготовлен довольно основательно,кроме некоторых спорных моментов). просят 180 тр.

вот пара фото в подтверждение(правда в данном агрегате стоит 2с +механика от тойоты)
особенно интересно второе фото было+стало

...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ДЮЙМ]

А чё одинаких фоток-то поналожил?

[keribas]

подстегивает эксплорер. я положил,он не показывает что прелипил,положил еще,потом еще:)). даже на предварительном их 4 было,а потом вот так получилось....
извините пожалуста:))

[tpavel]

....незаслуженно забытыми таких карапузов как паджеро джуниор и сузуки джемини вайд...

Почему бы тогда не упомянуть Toyota Blizard и Daihatsu Ruger? Среди своих одноклассников (7-ми месячные недоноски больших жЫпов) , в стоке они (IMHO) наиболее пригодны для внедорожной эксплуатации. Внутренний объем - как у Эски, мосты/рессоры и мехлебедка в стоке, раздатка сурфовая.... Эскудики, конечно, морально посвежее... Но все же, если начинающий стеснен в средствах, и не сильно велик биомассой, то ему будет вполне достаточно....

Например продается Близард небитый, один хозяин (бывший водитель-трассовик) в магадане лет 5 за 150 тыс. Состояние - часики. Понятно, убивать его будет сильно жальче, чем Эскудик за 60 тыс.....  :-)

[ДЮЙМ]

Почему бы тогда не упомянуть Toyota Blizard и Daihatsu Ruger?

Что в общем-то почти одно и тоже

Ишь как гладко выстелил!

[tpavel]

Что в общем-то почти одно и тоже

По ходовке - одно и то же. У тойоты - двигатели серии 2L, а у Ругера - свой дизелек какой-то. Но, за то, у одной из модификаций Ругера - база на 25 см длинее, но крыша пластиковая, что минус...

хотел купить когда-то

[TIM]

джимини тогда забыли! 12000уей там. 100%, 2001-2002год, 1.3движка... чудесный вариант для переделок! намного круче ЖЖуниора!

[Kelt]

Странно что форестер тут еще не мелькнул

[Джам]

Странно что форестер тут еще не мелькнул

ыыыы... вчера прочитал за рулем статейку про новые крузачог и его братишка лексус.. я думаю крузак само то! как у Кельта..

[TIM]

от себя добавлю... как бы еще выпускают Кукурузеры в 78 кузове, с ДВСами 1HZ, передней пружинной подвеской и стандартными лебедами... ценник на них.... космос... хотя все тот жо груба говоря 78 кукурузь... за што платить.. ума ниприкладу... Можно конешно конструктором приволочь непроходного, но все равно цена караул..

[23898]

Да, поднял тему 2008 г.в.

Недавно наткнулся в интернете на такое интересное авто - ссылка доступна только зарегистрированным
Troller T4 выпускают в Бразилии на заводе принадлежащем Форду.
Дизель 3,2 л., рама, раздатка, МКПП, парт-тайм, стеклопластиковый кузов.
Два неразрезных моста Dana, ручное отключение переднего моста, в заднем мосту — дифференциал повышенного трения Dana Trac-Lok, в общем классика джипостроения.
Первое поколение вышло в 2012 г. и дизайн явно был содран с Вранглера.
Второе поколение Novo Troller T4 (2014 г.) более оригинально.

Эскизы прикрепленных изображений