Isuzu BigHorn, расскажите про машинку. Опции

[Filmor]

shans2, он уставший... Хозяев было много, а заботливых рук мало. Это самый недорогой trooper на дроме. Интересно почему фото салона сделано снаружи.

[barsik]

ну может и не сильно уставший, ну посмотреть надо

[Moisey]

Установил себе 4-х канальный усилитель на заднюю малую дверцу багажника по 80 ват номиналом на канал при 4Ом и по 120 при 2Ом подключениях.
Сегодня-завтра поеду подбирать динамики в задние пассажирские двери (снял обшивку там места море, просто надо правильно разместить подиумы под дины) и в раздумиях подключить мостом на другие 2 канала саб или врезать в большую распашную дверь пару динамиков побольше и обойтись без саба.
Готовлю проставки под бодилифт, не капролоном а квадратом чтоб крепить кузов на родные болты чтоб не увеличивать рычаг длинным болтом и не выломало в последствии места крепления кузова.
Останавливает только прохождение тех осмотра который по весне делать, не придерутся ли.(Хотя на Эскудике делал и до сих пор человек проходит ТО без проблем).

Сообщение отредактировал Moisey - 16.10.2014, 13:10

[barsik]

Moisey по кепке тишина?

[Moisey]

barsik, barsik, да, чет совсем глухо. Может ты заедь,он увидит что народ интересуется и возьмется.

[barsik]

Moisey да некогда мне

[Moisey]

Установил усилитель 4-х канальный.
Врезал в задние двери пассажирские динамики 6*9 блины DLS 3-х полосные, пустил их через усилитель, зашумил двери. Звук хороший, прям не хватало динамиков посередине салона, а то передние сильно слышно, а задние не очень, теперь все гуд, центр создал полноценную картину. Теперь 6 колонок и саб
На 2 канала другие,мостом поставил саб Alpine с подсветкой. Доволен как слон, если бы не одно но, когда все собрал, выехал за город чтоб проверить с опущеными стеклами как играют.А фиг задние стекла при опускании после половины врезаются в магнит динамика А я еще и думаю места блин море в дверях, а про стекло и забыл
Как мне сказали: Это ты не расчитал!
И улыбнулись ехидно.
На зиму так оставлю (окна задние особо не нужны), к лету подиумы сделаю и выдвину в салон больше.

Сообщение отредактировал Moisey - 30.10.2014, 13:44

[barsik]

фотоотчет где?

[barsik]

ну где фотографии?

[Moisey]

Усилитель не дорогой и для саба возможно слабоват, но играет достойно и больше просто уже не нужно(болевой порог ни кто не отменял)Я доволен.

Снимал туманки с бампера, чтоб перебрать и загерметизировать еще раз и крякнул одну о пол)теперь снова в поиске подходящих по размеру и крепежу.

Сообщение отредактировал Moisey - 24.11.2014, 12:52

[Moisey]

Продолжим)
Подобрал в бампер себе диодные туманки, освещение от них конечно ни какое, но светятся не плохо особенно в темное время суток.

С пружинами OBK у меня не срослось оказалось что мне прислали не HD макс.усиленные, а просто H и при максимальной загрузке один фиг на трассе 5 человек в салоне доставали до отбойников в люльках и 285/75 резина чиркала об арки.
Т.к. Тачдоги не нашел с двумя буквами НН и цена на них после нового года в районе 5000-5700 приблизилась к Ловелс, я решил раскошелиться и заказал себе Lovells HRR-67EHD Extreme heavy duty как то так, короче максимум усиленные и лифт в районе 5-6 см должен быть.
Сегодня-завтра должны отправить.
Вопрос: у кого после заправки 92 бензом выскакивает код ошибки 154 это по мультитрониксу кислородный датчик в выхлопной или просто Чек Энджин если без Мультика, на 95 и 98 нет такой проблемы и если в 92 лить присадку октан корректор то тоже не выскакивает.
Бывает что Чек Энджин не показывает а Мультик говорит что ошибка есть, поэтому у кого нет мультика об этом и не знают.
А я как вылезла ошибка купил кислородники новые оба, но не поставил.
По ходу у нас 92 Г..о полное или раз на раз не приходится.

Сообщение отредактировал Moisey - 9.2.2015, 11:01

[barsik]

это бенз

[Devon]

Moisey, у тебя БИГ! а не труппер,
Биги не понимают 92 бенз, но ездят, - спасает датчик детонации
у меня на крышке бенз. до сих пор сохранилась наклейка япошек - (только высокооктан!!)
--------
на 95 - полет норм..
на 98 -м - мультитроникс выдает 01784 - богатая смесь +ДжекиЧан загорается.
по бензу вопрос оч. спорный ИМХО
-------
кислородники меняй! я на 100 тыс поменял на Денсо..
хотя сам смотри.. но по крайней мере исключишь их из подозрения.

[Moisey]

Пришли пружинки)тяжелые пипец, как от танка.

Успел урвать по 5500р штука, сейчас по 7500р а на Тюнингофе по 8900 штука.
Из-за доллара сума все магазины сходят, до нового года по 4500 были.
Теперь амортизаторы Ловеллс которые были по 4000р стоят но блин денег не было, думал раскошелиться перед летом а они стоят по 7500р штука

Сообщение отредактировал Moisey - 27.2.2015, 12:31

[barsik]

у меня токи ежи стоят;-)

[Moisey]

Поставил пружины!
Опустили и опа на, зад и перед практически ровно стоят(расстроился т.к. должен был быть 6см, а получилось около 4-5см.
Но у меня есть разборная проставочка от Барсика)я её разобрал и вставил 2 см и вуаля теперь зад на 2-3 см выше переда при практически пустом баке, что и нужно было.
По жесткости вообще не заметил что максимально усилены, просто меньше кренится и клюет задом.
На выходных протестим, залью полный бак и народу посажу и проедусь по люлькам.
Продолжение:
Вообщем доволен целиком и полностью пружинами и проставочка в 2 см к ним оказалась как нельзя кстати, загрузку держат идеально, крены в поворотах уменьшились в разы. Зад стал упругим и не кидает.
Единственное хотелось бы посильнее амортизаторы, а то при загрузке в 2 человека и полный бак с такими пружинами аморты чуток сливают, хотелось бы моментальной реакции амортизатора.
Пассажиры сказали что сзади стало сидеть повыше и зад стал упругим и жестче значительно, раньше было как на перине)сейчас как на ортопедическом матрасе. Я так и хотел, чтоб машина была как влитая на дороге.
Прокатился на Армань и обратно вообще отлично по грунту не жестко вообще, нет зубодробительного эффекта, зато в люльках не проваливается зад а просто чуть приседат и возвращается назад.
Теперь фары отрегулировать надо, а то светят как туманки на 20 метров вперед(а дальний как ближний до пружин.

Сообщение отредактировал Moisey - 3.3.2015, 16:50

[barsik]

надо посмотреть

[Moisey]

Всем привет!
Гонял машину на той недели на замеры козырька)слепок сделан!
Теперь будет делаться матрица, к концу мая вроди как должна выйти первая официальная кепка на БигХорна.

[barsik]

наконецто ура ура ураааааа

[Moisey]

Сидел на АВИТО просматривал всякие запчасти на Исудзу думал может защита брюха какая подвернется или тюнинг проскочит и наткунулся на объявления по продаже ДВС 6VE1 цена от 30 до 70 т.р. со всеми документами. Вариантов много.
Вот возник вопрос действительно движка столько стоит?
Чет никогда не задумывался над этим, слышал что на Эскудо 1,6 около 80т.р. на Паджера 3литрового тоже около 90 т.р. но их было тяжеловато найти.
barsik, Андрюха ты когда донора гнал, по движкам узнавал сколько стоят?

Сообщение отредактировал Moisey - 2.4.2015, 20:23

[barsik]

до скачка доллара так и было, теперь 90-100

[Moisey]

На неделе началась такая фигня
С сигналки заводить машину, а она не заводится. Выходил с ключа заводил все ОК!Думаю с сигналкой на выходных разберусь.
Вот вчера подхожу к машине чтоб завести с ключа, а она чик чик, клацает а не заводится, потом бац завелся.
Поехал по делам, опять заводить, а он завелся и скрежет идет с района стартера. Заглушил, опять завел раза с 4-го.
Сегодня сняли стартер, а там пятаки на втягивающем сточились( снимается сволочь не очень легко, нужно снять штаны выпускные и добраться до стартера).
Пошли в школу магазин и в отделе направо который, купил 2 пятака по 100р и 150р
Сейчас, почистим, смажем, соберем и будем ставить!Посмотрим что будет. Надеюсь что проблема в этом.
Раз с продажей не клеится.
Заказал себе усиленную корзину сцепления и диск сцепления Exedy с Японии. В июне должны прийти, а то начинается сезон покатушек на природу, а мне что то не нравится как скорости включаются и сцепление берет уже во второй половине хода педали. Обошлись в 18 000р

Сообщение отредактировал Moisey - 8.5.2015, 17:46

[Moisey]

Забрал козырек!!!Теперь надо красить и ставить, что мы будем делать ближе к июню.

[hronik]

Козырек это +5% к стайлингу авто, и +10% к расходу по трассе

Сообщение отредактировал hronik - 13.5.2015, 10:18

[barsik]

а мы расхода не боимся